E-feiciau a cardio: popeth sydd angen i chi ei wybod am gadw'n heini ar e-feic

Mae beicio yn cael ail yn 2020. Mae chwilfrydedd mewn beiciau stryd a beiciau mynydd yn cynyddu nag erioed, gyda'r prif gwmnïau'n adrodd am ôl-groniadau mis o hyd ar feiciau. Ac nid yw'n sioc - gyda'r siwrnai wedi'i chanslo'n llwyddiannus tan o leiaf 2021, mae nifer cynyddol o gwsmeriaid yn troi at eu ffyrdd a'u iard gefn eu hunain ar gyfer hamdden. Yn ffodus i gynhyrchwyr beiciau, mae meddylfryd 'mwy diogel preswylio' 2020 yn cyd-fynd yn llwyr â chynnydd e-feiciau rhad sy'n canolbwyntio ar y defnyddiwr.

Beiciau confensiynol gyda moduron trydanol yn bennaf yw e-feiciau. Mae'r duedd e-feic ychydig flynyddoedd yn unig y tu ôl i'r datblygiad ceir trydanol, a ddaeth i ben gyda chyflwyniad Tesla i rownd y farchnad ceir ceir 2013.

Ers hynny, mae nifer cynyddol o siopwyr wedi penderfynu bod taith eco-gyfeillgar yn flaenoriaeth, gan ddewis e-feiciau ar gyfer cymudo ac errands. Yn y mynyddoedd, mae cwsmeriaid yn sylweddoli y gall e-feiciau fynd â'r dolur allan o ddringfeydd beicio mynydd i fyny'r bryn a gwneud y reidiau'n fwy pleserus.

Fodd bynnag, mae athletwyr sy'n beicio am y manteision cardio neu ymarfer corff serch hynny yn dueddol o disian eu trwynau mewn e-feiciau, a welir yn nodweddiadol fel rhai 'anonest' ym meddyliau beicwyr confensiynol a beicwyr mynydd. Yn anffodus i'r beicwyr hen warchod hyn, mae'r meddylfryd galluog hwnnw yn rhywbeth bynnag sy'n iawn. Gyda'r wybodaeth a'r dull cywir, gall bron unrhyw un gael ymarfer annhebygol ar e-feic ar unrhyw radd bosibl. Dyma sut.

Sut mae e-feiciau'n gweithio?

Mewn cyferbyniad â beic stryd neu fynydd bob dydd, mae gan e-feic fodur trydanol i gynorthwyo beicwyr i yrru eu hunain. Gan ddibynnu ar y beic, gall y beiciwr ddewis cadw i ffwrdd o bedlo'n llawn neu ddefnyddio'r modur i reoleiddio maint y cymorth ar ddringfeydd i fyny'r bryn neu ffyrdd hir. Gyda beic heb fodur, gallai pedlo i fyny'r bryn fod yn hynod flinedig, ac fe allai o bosibl deimlo fel eich bod yn gwthio yn hynod o feichus i gynnal yr olwynion i nyddu, hyd yn oed o fewn y gêr isaf (gorau).

Yn seiliedig ar Lauren Butler, goruchwyliwr hysbysebu a marchnata cynnyrch tref a phobl ifanc ar gyfer Trek Bikes, mae gyrru e-feic fel arfer yn teimlo fel cylch confensiynol. “Mae eich arbenigedd gyrru yn ymddangos fel yr arbenigedd pur union yr un fath o yrru beic arall, ar wahân i egni ychwanegol, byddwch chi'n gallu teithio ymhellach ac yn gyflymach.”

Mae gan e-feiciau fodur trydanol sy'n cael ei bweru gan fatri y codir tâl amdano. Gan ddibynnu ar ddimensiwn y batri, gallai gymryd unrhyw le rhwng dwy a 6 awr am gost lawn. Tra'n gyrru, mae sioe handlebar yn gadael i'r beiciwr weld a newid graddfa help y modur.

Ar gyfer beiciau â chymorth pedal, dylai'r beiciwr bedlo i'r modur weithio. Ar e-feic gyda sbardun, ni fyddai angen i'r beiciwr bedlo (yn union fel sgwter). Mae rhai beiciau'n cyflenwi pob dewis, ond mae llawer o leoliadau rhyngwladol yn dosbarthu'r rhain â throttle fel mopedau neu feiciau modur ychydig na beiciau.

Beth yw manteision beicio?

Heb amheuaeth, beicio yw un o'r dewisiadau ymarfer corff cardio gorau ar gyfer y person penodol cyffredin. Gydag effaith isel i ddim (heblaw am ddamweiniau,) mae beicio yn defnyddio pob un o'ch prif dimau cyhyrau, yn gwella symudedd ar y cyd, ac, mewn gwirionedd, bydd yn codi'ch ffi galon goronaidd a'ch ysgyfaint yn pwmpio, yn enwedig wrth ddringo i fyny'r bryn neu llywio tir â rhwystrau.

Yn seiliedig ar Dylan Renn, hyfforddwr beicio mynydd amser llawn a chyn rasiwr beicio mynydd medrus yng Ngogledd California, mae beicio mynydd fel arfer yn anoddach: “Mae beic mynydd yn gofyn llawer mwy ac mae angen egni ychwanegol arno, ond ar e-feic, mae'r modur yn cynorthwyo gyda’r egni. ”

Mae ceisiadau am ddysgu e-feic wedi cynyddu (Sgôr credyd llun: Jaime Pirozzi / LocalFreshies.com)

Dywed Renn fod ei geisiadau am ddysgu e-feic un-i-un a grŵp eleni wedi sgwrio, gan gyfochrog ag astudiaethau gwerthiant gros gan fanwerthwyr e-feic. Mae'n credu y gall beiciau ac e-feiciau confensiynol weithio ochr yn ochr â'i gilydd, yn berffaith ar gyfer beicwyr sy'n ceisio pob un.

“Mae'r e-feic yn eich helpu i weithredu ar radd sydd wedi'i chynyddu na'ch potensial personol oherwydd y gallu i fynd i mewn. Felly i'r rhai sy'n gallu deall y galluoedd ar e-feic, bydd eich arbenigedd beic mynydd cyffredinol yn gwella. ”

Pam mae unigolion yn dewis e-feiciau?

Mewn ymadrodd, rhwyddineb. Mewn tri ymadrodd, rhwyddineb, symlrwydd, ac adferiad. Mae defnyddio e-feic bron bob amser yn mynd i fod yn symlach na gyrru beic modur sy'n gofyn am bŵer dynol 100%. Mae'n gosod llwybrau hirach ac anoddach ledled tŷ olwyn y beiciwr a gallai wneud i feicwyr wir deimlo'n sicr bod egni wrth gefn ar y farchnad os yw eu grwpiau cyhyrau neu eu hysgyfaint yn taro wal drosiadol hanner ffordd i'w reidiau. Fodd bynnag, mewn ymateb i Devin Riley, cyfarwyddwr hyrwyddo'r Unol Daleithiau ar gyfer Canyon Bicycles, nid beicwyr allan o siâp yn unig sy'n dewis e-feiciau.

“Er ein bod wedi gweld galw e-feic cadarn gan feicwyr tyfu i chwilio am newid car neu ddal i wneud reidiau llwybr egnïol ar ddydd Sadwrn, mae technoleg hefyd o feicwyr mynydd ifanc sydd o fewn egni ac egni ychwanegol e-feic, ”meddai.

Fel cyn-berchennog beic ymosodol, dywed Riley ei fod yn defnyddio ei e-feic i fynd gyda'i hobi nawr, gan fynd â'i e-feic allan ar ddiwrnodau adfer cyhyrau, neu pan mae'n dymuno gwneud 3ydd lap, fodd bynnag mae gan ei gorff y pŵer ar gyfer 2.

Yn seiliedig ar Butler Trek Bikes, mae beicwyr fel arfer yn dewis e-feiciau i ddarganfod ardaloedd newydd na allent eu cyrraedd ar eu pennau eu hunain, gan orhaenu pellter ychwanegol yn yr un cyfnod o amser. Mae e-feiciau hefyd yn galluogi beicwyr sydd â chyfyngiadau corfforol i fynd i mewn i dir anghyraeddadwy mewn unrhyw achos arall, ac yn caniatáu i feicwyr sy'n gwella ar ôl damweiniau feicio yn gynharach ar ôl eu hadfer.

“Os na allwch deithio fel yr ydych yn arfer ag ef, mae e-feiciau yn ateb uwchraddol,” meddai Butler. “Rydych chi'n dal i gael llwyth o drên ac yn cael hwyl gyda bod yn yr awyr agored, fodd bynnag mae'r help yn ei gwneud yn ychwanegol doable ac yn lleddfu straen yn eich cymalau ac eto.”

Gall e-feiciau ei gwneud yn symlach i unigolion o wahanol ystodau posibl deithio ar hyd siwrneiau beicio. Ac, mewn gwirionedd, mae e-feiciau yn uwch ar gyfer y lleoliad na cherbydau. Yn seiliedig ar Gynghrair y Beicwyr Americanaidd, mae 60 pc o deithiau is na milltir o hyd yn cael eu gwneud mewn automobiles. Gallai cynorthwywyr e-feic alluogi ychydig o'r gyrwyr hyn i wneud y siwrneiau hyn ar feic fel eilydd, gan leihau eu hallyriadau CO2 cyffredinol yn ôl.

Felly sut ydych chi'n cadw gêm ar e-feic?

Felly os oes angen ymdrech ac egni ychwanegol ar feiciau mynydd confensiynol, a ddylai unigolion sy'n chwilio am fwy o ymarfer corff cardio benderfynu hepgor y modur? Nid yn y bôn, meddai Riley. “Fe gewch chi’r un ymarfer cardio ar y ddau,” meddai. “Mae'r cyfan yn dibynnu ar ba mor sionc rydych chi'n fflipio'r pedalau a'r ffordd rydych chi'n gofyn i'r e-feic helpu'ch ymdrechion.”

Dywed Renn y dylai beicwyr e-feic roi sylw i'w ffi coronaidd y galon wrth yrru. “Mae un yn caffael y manteision cardiofasgwlaidd o e-feic, ond ni fyddai mewn gwirionedd yn teimlo fel treth. Eich ffi coronaidd ar y galon yw gostyngiad o 9-10 curiad y galon y funud ar e-feic yn erbyn beic mynydd wrth yrru yn eich parth dwyster uchel. Felly dyma'r ymdrech union yr un fath, fodd bynnag, gostyngwch barthau ffioedd y galon mewn e-feic. "

Er mai prin y gall gostyngiad yn y ffi coronaidd ar y galon ostwng yr amrywiaeth o ynni sy'n cael ei losgi mewn cyfnod o amser, gallai hefyd roi'r pŵer y dylent deithio am fwy o amser i feicwyr, sy'n llosgi o'r diwedd. ychwanegol egni na thaith fyrrach.

Mae Riley yn awgrymu bod beicwyr yn defnyddio'r e-feic i gyfoethogi taith gonfensiynol, ychydig na'i newid yn llawn. Bydd e-feiciau, meddai, yn helpu beicwyr i fynd i mewn i lwybrau newydd; er enghraifft, gallai beiciwr o'r ddinas ddefnyddio'r e-gynorthwyo i deithio yn yr awyr agored i'w derfynau metropolis, yna troi maint y cymorth i lawr cyn gynted ag y byddant yn cychwyn ar eu taith sy'n canolbwyntio ar ymarfer corff.

Mae hefyd yn ffactorio i'r hyblygrwydd i addasu ymarferion gydag e-feic: i'r rhai sydd eisiau diwrnod ymlacio yn eich cwadiau, fflipiwch y radd gymorth. Ac os yw'n ymarfer craidd sydd ei angen arnoch chi mewn gwirionedd, defnyddiwch yr e-gymorth i wennol y llwybr yn gynharach na chael ymarfer craidd trwy'r siwrnai i lawr (mae'r mwyafrif o feicwyr technegol yn sefyll tra eu bod yn gor-lenwi.)

Yn y diwedd, mae'r diploma y gall unrhyw e-feiciwr, perchennog beic stryd, neu feiciwr mynydd baratoi a gweithio allan yn dibynnu'n llawn ar yr unigolyn. Gall beicwyr mynydd fynd ag ef yn syml trwy fynd am dro i fyny tir serth, ac mae'n annhebygol y bydd gosod e-feic ar y modd cymorth llawn yn cael taliadau calon coronaidd y mwyafrif o unigolion yn y modd llosgi braster.

Fodd bynnag, mae'r cysyniad o e-feiciau yn 'symlach' yn argraff ffug - pan gânt eu defnyddio'n gywir, byddant i gyd yn estyn eich ymarfer corff ac yn caniatáu ichi dreulio amser ychwanegol yn eich beic, hyd yn oed ar ddiwrnodau adfer. A chyda'r siwrnai yn ddiamau wedi'i hatal am o leiaf un ychydig fisoedd eraill, mae'n amser hyfryd i strapio ar helmed a mynd i mewn ychydig filltiroedd yn unig ar ddwy olwyn.