Mae beiciau trydan yn hwb pandemig. Fe wnaethon ni roi cynnig ar un o'r goreuon (a'r priciest). - Dinasoedd Twin

Beicio wedi ffynnu yn ystod y pandemig, fodd bynnag, nid oes gan bawb yr abdomen na'r stamina ar gyfer beicio hir. Yn ddealladwy, nid yw rhai yn dymuno gweithio chwys a pheryglu cyhyr wedi'i dynnu, ond atal bryniau ar goesau mecanyddol.

Dyna'r lle mae beiciau trydanol ar gael. Mae gan y 2-olwyn moduron adeiledig i wneud reidiau'n symlach ac yn foddhaus ychwanegol. Rydych chi'n parhau i gael trên, ond mae'r modur yn helpu gyda'r pedlo fel nad ydych chi wedi gwisgo allan ac yn diferu mewn perswadiad ar y gorffeniad.

Rydw i wedi bod yn rhoi cynnig ymhlith y beiciau trydanol gorau, GXcle's GXi. Mae'n weddol warus ar $ 4,799, gan ystyried y gellir dod o hyd i e-feiciau o'r safon uchaf am gyn lleied â $ 800. Mae hyn yn gosod dull GXi allan o fy ngwerth (ac yn sicr eich un chi) yn amrywio - fodd bynnag, gall y rhai sy'n gallu ei siglo garu ei egni, amlochredd, dyluniad wedi'i fireinio a'i dechnoleg oer-oer.

(Mae Gocycle yn cyflenwi ffasiynau ychwanegol am bris rhesymol ar gyfer y rhain ar gyllidebau tynnach. Ychwanegol ar y rhain mewn eiliad.)

Nifer o faterion i'w gwybod mewn perthynas â'r GXi:

Mae'n “blygadwy.” Mae'n ymddangos bod y GXi fel rhywbeth ychwanegol fel sgwter trim na beic safonol, a bydd yn cael trimmer pryd bynnag y byddwch chi'n datgloi dau lifer ar y corff ac yn ei gwympo'n fuan i fwndel cryno rhagorol y byddech chi'n gallu ei olwyn o amgylch a'i stashio'n dynn. ardaloedd.

Mae hynny'n wych os efallai yr hoffech chi lwytho'r e-feic i'ch cefnffordd fodurol ar gyfer teithiau stryd, neu ei ddefnyddio ar gyfer cymudiadau sy'n ymgorffori'r defnydd o drafnidiaeth gyhoeddus; dim ond plygu a thynnu ar fws neu baratoi. Wrth arsylwi, mae'n bosib y gallwch chi blygu'r beic mewn 10 i bymtheg eiliad.

Mae ei ddyluniad cam-i-mewn bron yn gyffredinol. Dywed y gwneuthurwr y gall gyfateb i bron unrhyw un o 4 bysedd traed 8 modfedd i chwe bysedd traed 4 modfedd.

Mae'n fwystfil bach. Ddim yn debyg i e-feiciau plygu gwahanol a allai fod ar yr agwedd fain, mae'r GXi cryno wedi'i adeiladu ar gyfer reidiau garw - neu, o leiaf, reidiau garw. Mae ei deiars brasterau bach serch hynny yn eich arwain yn ddiymdrech dros ffyrdd llai na llyfn, fel y mae'r modur cŵn bach gyda thri gerau digidol (trwy bwlyn troellog ar y handlebar cywir) ar gyfer bryniog yn ogystal â thir gwastad. Mae'r GXi yn gwneud yn wych ar lwybrau graean yn ogystal â rhai palmantog, felly mae llawer iawn o gymuned llwybr beicio gwych Twin Cities ar gael ichi. Mwynhewch!

Dewiswch eich dyfnder. Rydych chi'n addasu sut y bydd eich taith wir yn teimlo gan ddefnyddio ap ffôn symudol sy'n gysylltiedig â'r e-feic. Ymhlith gwahanol faterion, gallwch o bosibl ddynodi sut mae angen llawer o bedlo llawlyfr yn gynharach nag y mae'r modur yn dechrau cicio i mewn am help, a'r ffordd y mae angen llawer mwy o ymdrech coesau er mwyn i'r modur ryngweithio'n llwyr. Rydych chi'n datrys cyn lleied neu faint o drên rydych chi'n ei gael, yn y bôn.

Really teimlo'n ddiog? Dim anfantais. Mae bwlyn troellog ar y handlebar chwith yn eich helpu i actifadu'r modur heb bedlo, gan droi'r GXi i'r dde yn fop o fathau. I ffwrdd â chi! mae hynny'n braf ar gyfer mynd dros fryniau serth. Peidiwch â gorwneud y sbardun, er, neu byddwch chi'n draenio'r batri. Gall yr ap ddadactifadu'r nodwedd hon fel bod y modur yn gweithio tra'n pedlo yn unig. Nid yw'r llindag yn gweithio o ddarfodiad diwerth, y ddau, felly bydd cynllun ar wneud ychydig bach o bedlo yn gynharach na'r modd moped yn cael ei gychwyn.

Rydych chi'n cael cyflymder parchus ac yn amrywio. Efallai y byddwch chi'n mynd â'r anifail anwes hwn gymaint ag 20 milltir yr awr, sydd wedi'i awdurdodi ar lwybrau beic - a hefyd byddwch chi'n mynd yn weddol bell hefyd. Trwy gydol taith wirio, llwyddais bron 24 milltir ynghynt na'r batri. Nid yw hynny'n beryglus, er ei bod yn braf bod eisiau gwarant Gocycle amrywiol 50 milltir - mae amrywiad hirfaith o'r fath yn ymarferol yn unig gyda defnydd batri ceidwadol eithriadol, eglurodd y gorfforaethol yn ddiweddarach.

Ni wnaethoch farw heb egni. Mae'r GXi yn fach ac yn ysgafn o ran pwysau (ar 38.6 cilo) y mae angen i chi ei ddefnyddio yn gymharol rwydd - rwy'n pwysleisio “cymharol” - heb gymorth y cyfleuster, os yw'n cynnwys hynny. Trwy gydol y siwrnai wirio honno, darganfyddais fy mod wedi fy nhynnu oddi ar fy lefel tarddiad gyda batri diwerth, ac roedd angen i mi bedlo â llaw i gael preswylfa. Nid oedd yn erchyll! Mae'r beic yn methu â'i gêr isaf wrth gael ei bweru i lawr, felly roedd yn mynd yn raddol ond nid gormod o ddioddefaint. Amser dilynol, er, byddaf yn mynd â gwefrydd wal pwysau ysgafn cryno y beic gyda mi er mwyn i mi allu darganfod allfa ynni rywle os bydd fy batri yn marw.

Mae'n dod o'r tymor hir - neu, o leiaf, mae'n ymddangos ei bod yn well ganddo. Mae handlebars y GXi yn adeiladu mewn goleuadau pen mawr LED, ynghyd â darlleniad digidol y mae gweithgareddau chwaraeon yn lliwio dotiau i ddarparu data hanfodol i chi. Ar gip, mae'n bosib y gallwch weld ystodau batri a chymorth pŵer, ynghyd â dewis gêr a dyfnder goleuadau pen. Nid oes dim o hynny yn syml i'w ddehongli ar y dechrau, felly cynlluniwch ar ddysgu'r llawlyfr. Pan fydd y beic yn cael ei droi ymlaen, waeth pa mor segur, mae dotiau rhuddgoch yn bownsio'n iawn a'u gadael ar yr arddangosfa. Bydd fy ffrindiau nerdier yn ymateb yn unsain ar unwaith: Cylon “Battlestar Galactica”!

Acessorize! Anrhegion Gocycle llinell helaeth o ategolion sy'n ymgorffori batris sbâr, rheseli bagiau, bagiau pannier, citiau ysgafn, gwarchodwyr llaid, teiars amrywiol ar gyfer amrywiol sefyllfaoedd gyrru, ac ati. Tybed a ddylai ychydig o'r gêr ychwanegu hwn fod yn gyffredin o ystyried gwerth stratosfferig yr e-feic, er.

Mae'n gynnyrch Minnesota (math o)! Mae Gocycle yn gwmni o Lundain. Mae ei bencadlys a'i ganol atgyweirio yng Ngogledd America yn Wayzata.

Y llinell ochr isaf. Bydd y GXi yn gosod swm taclus ichi eto (yn enwedig pe baech chi'n llwytho pethau ychwanegol) ond fe gewch chi feic modur sy'n barod am unrhyw beth o gwbl. Mae'n gludadwy ond yn hynod effeithiol, gyda chyflymder parchus ac amrywiol, ynghyd â'r hyblygrwydd i ddarparu ymarfer corff i chi (neu beidio) gan ddibynnu ar eich gradd diogi. Ac mae'n ymddangos ei fod fel cŵl!

Ynglŷn â'r gwahanol e-feiciau hyn. Fel enwog, mae gan Gocycle ddewisiadau rhatach (er mor annwyl serch hynny).

Mae adroddiadau Gocycle GX, mae'n ymddangos bod rhagflaenydd uniongyrchol i'r GXi yn weddol gymharol, ac mae'n ymgorffori'r system blygu union yr un fath. Serch hynny, mae'n llawer llai uwchraddol ac wedi'i fireinio gyda symud mecanyddol nid digidol, ceblau heb eu gorchuddio, 25 pc llawer llai o allu batri, a darlleniad llai sy'n dangos gradd cost yn unig. Mae'r GX yn unedau i chi eto $ 3,299.

Y sawl-edrych Gocycle GS yw'r “lefel mynediad hollgynhwysfawr,” yn seiliedig ar y gorfforaethol, gyda dyluniad “cryno” sy'n cymryd ychydig yn hirach - ychydig funudau - i dorri ar draws, yn enwedig am y rheswm bod y cwrs hwnnw'n cynnwys dadosod rhannol. Mae hyn yn ei gwneud yn llawer llai synhwyrol ar gyfer cymudo, ond mae'n dda ar gyfer teithiau modurol. Mae'r GS yn adwerthu am $ 2,799.

Sylwch fod pob un Gocycles yn defnyddio'r ap ffôn symudol union yr un fath â'r hyblygrwydd tebyg i addasu eich taith. Rwy'n teimlo mai dyna yw nodwedd orau Gocycle, felly rwy'n falch ei fod yn gyffredin trwy'r ffordd waeth beth yw gwerth beic.

Os nad oes gennych chi'r arian ar gyfer prynu e-feic, fodd bynnag, ydy hamdden i fenthyg un am awr neu fwy, dysgwch amddiffyniad Kathy Berdan o ddewisiadau rhent brodorol (gweler yma ac yma).