hotebike
Mae llefarwyr eich beic yn gydrannau allweddol o'ch olwyn, sef gwiail metel tenau neu wifrau sy'n pelydru allan o'r canolbwynt canolog (sy'n cylchdroi o amgylch yr echel) i'r ymyl allanol (y mae'r teiar ynghlwm wrtho). Y rhesymau dros ddifrod y llefarwyr beic trydan, y dulliau i leihau’r difrod a sut i ddewis y llefarwyr priodol a chadarn, darllenwch ganllaw prynu’r llefarwyr yn y bennod hon, byddwn yn rhoi gwybod ichi am yr holl gynnwys!
Yn nodweddiadol, mae llafariaid yn cael eu threaded trwy dyllau yn fflans y canolbwynt ac yn cysylltu'r ymyl trwy detholion pres bach sy'n sgriwio ar edafedd ar ddiwedd y siarad. Mae'r llefarwyr ynghlwm wrth yr ymyl o dan densiwn, gyda'r tensiwn hwn yn cael ei addasu trwy sgriwio neu ddadsgriwio'r tethau. Pan fydd wedi'i addasu'n iawn bydd yr olwyn yn troelli 'gwir' a gall ddwyn y llwythi wrth farchogaeth a phedlo, heb newid siâp.
Pam Mae'ch Beic yn Llefaru Yn Torri? Sut i'w Stopio? Nid yw'n anghyffredin ac mae beicwyr yn dweud y bydd yn digwydd yn y pen draw felly mae'n well gwybod y dril. Nid yw siaradwyr yn jôc (maddeuwch imi am yr un honno) gan eu bod yn cynnal yr olwyn gyfan a hefyd yn eich cadw mewn llinell syth ac yn symud ymlaen.
Pam mae llefarwyr beic yn torri
Rydych chi'n marchogaeth yn rhy galed. - Os mai chi yw'r beiciwr hwnnw sy'n ddi-ofn yn taro pob palmant ar y grym mwyaf ac yn dod oddi ar y cyrbau hyd yn oed yn anoddach, bydd angen beic arnoch chi ar gyfer hynny. Os yw'ch un chi yn cadw sboncen fel sbageti, efallai mai dyna'r dyluniad anghywir i chi. Yn ddiweddarach yn yr erthygl hon, byddaf yn rhoi argymhellion fforddiadwy a allai weddu i'ch anghenion.
Mae'r olwyn wedi'i hadeiladu'n wael. - Yn aml, bydd dylunwyr yn torri corneli a bydd y pris yn adlewyrchu, os yw'n ymddangos bod eich llefarwyr yn plygu ar bob rhuthr. Byddaf yn arwain yn gynnar yn yr erthygl hon trwy ddweud, os ydych chi wedi torri mwy na 4 llefarydd y mis hwn (sy'n digwydd i lawer o feicwyr ar hyn o bryd) buddsoddi mewn olwynion gwell. Peidiwch â cheisio eu trwsio trwy siarad y mae llawer yn eu gwneud hefyd. Ar bwynt penodol, bydd yr olwyn wedi mynd yn rhy bell i'w thrwsio a bydd ei hailbrynu mewn trefn.
Rydych chi'n rhy drwm ar gyfer y beic hwnnw. - Dim cywilydd yn eich gêm, mae llawer o'r bobl sy'n popio llefarwyr yn chwaraewyr pêl-droed 6'7 ″ sy'n pwyso 250 pwys neu fwy. Os yw hyn yn wir amdanoch chi, mae'n debyg bod gennych olwynion gyda rhy ychydig o lefaru. Buddsoddwch mewn ansawdd uwch a maint siarad uwch. Gallai hyn drwsio popeth i chi yn y pen draw.
Ai'r ochr iawn ydyw? - Os byddwch chi'n sylwi bod y difrod yn dal i ddod o un ochr yn benodol - gallai fod yr ochr dde yn popio yn erbyn eich cwymp cadwyn a'r casét. Yn yr achos hwn, bydd angen llefarwyr ochr gyrru arnoch i atal hyn rhag rhoi trafferth i chi yn y dyfodol. Y domen am ddim yma: newidiwch eich holl lefarwyr ochr dde ar unwaith fel nad oes raid i chi fynd yn ôl un ar y tro. Bydd yn arbed cur pen i chi a byddwch yn diolch i mi yn nes ymlaen.
Dim ond beic rhad ydyw. - Os ydych chi'n marchogaeth yn y ddinas yn taro cyrbau ar feic mynydd gyda llai o lefaru nag sydd ei angen arnoch chi, byddwch chi'n trwsio llefarwyr yn llawer amlach. Ond rydych chi yma yn darllen yr erthygl hon, felly rydych chi'n cael pwyntiau am geisio addysgu'ch hun. Os yw'r llefarwyr yn torri'n rhy aml, buddsoddwch mewn olwyn sydd â'r sgôr uchaf i osgoi'r cur pen.
Gallai Hinsawdd Fod Yn Torri Eich Llefaru
Mae tramgwyddwr doniol o'ch seibiannau cyffredin yn siarad efallai eich tref enedigol.
Os ydych chi'n byw mewn lle sydd â chynnwys dŵr halen uchel yn yr awyr, lleithder, neu gawodydd glaw yn aml - bydd yn effeithio ar eich beic. Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n storio'ch beic mewn lle sych i ffwrdd o'r elfennau gan y bydd rhwd yn sicrhau a bydd llefarwyr yn dechrau torri cyn eu hamser.
Byddwch yn sicr bod eich llefarwyr yn ddur gwrthstaen gan y bydd hyn o gymorth i'ch hinsawdd. Nid yw'n gwbl imiwn i'r dŵr ond yn sicr yn fwy imiwn na deunyddiau eraill.
Atal eich beic rhag cyrydu a'i storio gyda meddwl. Ni ddylai fod yn broblem cyn belled â'ch bod chi'n dod â'ch beic y tu mewn gyda'ch, mewn garej, neu efallai mewn sied sy'n gwrthsefyll dŵr.
Sut i dynhau llefarwyr
Bydd llefarwyr yn blino ar ryw adeg fel y mae pob metelau yn ei wneud. Gallwch eu hatgyweirio hyd at ychydig o weithiau, yn enwedig os ydych chi eisoes wedi buddsoddi mewn olwyn o safon y gwyddoch sydd â rhywfaint o fywyd ar ôl ynddo. Peidiwch â'i daflu allan, dim ond gwybod sut i'w cynnal.
Gwiriwch eich olwynion yn rheolaidd a'u haddasu i'ch math o ffordd a'ch tir.
Nid yw hyn yn anodd ac mae'r dechneg yn debyg i chwarae'r gitâr. Llinynwch ef fel eich bod chi'n chwarae nodyn a sylwch a yw pob un yn swnio'n gymharol debyg. Fe glywch y nodyn yn fflatio ac yn swnio oddi ar y cae o'i gymharu â'r lleill os yw'n rhydd. Dyma'r siaradwr y mae angen ei dynhau.
Peidiwch â goresgyn eich llefarwyr olwyn chwaith gan y gallai hyn achosi i fwy o lefarwyr dorri. Byddwch chi'n teimlo'r ffrithiant perffaith a ddylai swnio'n felodig ac yn unol â thraw y llefarwyr eraill.
Sut i ddewis y llefarwyr beic trydan cywir
Mae gwahanol fathau o lefaru ar gael ar gyfer gwahanol fathau o olwynion a disgyblaethau marchogaeth, felly os oes angen i chi ailosod siaradwr sydd wedi torri - neu os ydych chi'n adeiladu olwyn o'r dechrau - bydd angen i chi wybod pa fath sydd ei angen arnoch chi.
Yn gyffredinol, po fwyaf o lefaru sydd gan olwyn, y mwyaf yw'r llwyth yn cael ei wasgaru a'r cryfaf y dylai'r olwyn fod. I'r gwrthwyneb, mae llai o lefarwyr yn golygu olwyn ysgafnach, felly mae'n rhaid i adeiladwr olwyn sicrhau cydbwysedd rhwng y cryfder a ddymunir a'r pwysau ysgafn.
Mae olwynion safonol yn cael eu hadeiladu gan ddefnyddio j-spokes, gyda tro mewn un pen lle mae'r siaradwr yn ffitio i mewn i ymyl canolbwynt yr olwyn, er bod rhai gweithgynhyrchwyr yn cynnig olwynion â rhigolau tynnu syth wedi'u gosod mewn hybiau sydd wedi'u cynllunio'n arbennig - nid oes gan y rhain dro.
Gall siaradwyr fod yn fesurydd plaen, sy'n golygu eu bod yr un trwch am eu hyd cyfan; bwts (sy'n deneuach yn y canol) neu broffil aero.
Bydd y siaradwr cywir ar gyfer eich olwyn yn dibynnu i raddau helaeth ar ddau beth - maint a math marchogaeth arfaethedig.
Math o farchogaeth a fwriadwyd: Gellir defnyddio llefarwyr pwrpas cyffredinol o ansawdd da i adeiladu olwynion ar gyfer bron unrhyw ddisgyblaeth, gan mai nifer a phatrwm y llefarwyr sy'n pennu cryfder olwynion yn fwy felly na'r math a siaredir (gweler isod am fwy am lacing siarad). Fodd bynnag, nid yw'n syniad da rhai mathau o siarad tenau, ysgafn a ddyluniwyd ar gyfer olwynion olwyn cyflym, ysgafn ar gyfer adeiladu olwynion trwm, tra nad yw llefarwyr a hybiau tynnu syth yn gydnaws â llefarwyr j-bend 'safonol'.
Maint: Mae llefarwyr yn dod mewn amrywiaeth o hydoedd i weddu i'r ystod helaeth o feintiau olwynion ar y farchnad, o olwynion BMX 20 ”hyd at gylchoedd MTB 29”. Fodd bynnag, nid oes ystod safonol o feintiau, gan fod dimensiynau'r canolbwynt a'r ymyl hefyd yn cael eu chwarae - nid radiws yr olwyn yw'r hyd siarad sydd ei angen, ond yn hytrach y pellter o dyllau fflans y canolbwynt i'r tyllau siarad ymlaen yr ymyl. Ychwanegwch rims rhan ddwfn a hybiau fflans llydan a gallwch weld pam ei fod yn gymhleth. Gweler isod am ragor o wybodaeth am y gwahanol fathau o lefarwyr a'u cymwysiadau arfaethedig.
Mathau cyffredin o siarad
Llefarwyr mesur syth: Mae'r rhain yr un lled am eu hyd cyfan (2mm neu 14 medr yn nodweddiadol). Defnyddir llefarwyr mesur plaen syml a rhad yn aml i adeiladu olwynion lle nad yw arbed pwysau yn broblem, fel BMX ar ddyletswydd trwm, MTB neu gylchoedd beic teithiol. Maent yn cynnig taith ychydig yn fwy styfnig oherwydd eu croestoriad mwy trwchus.
Awgrymiadau Samll: Sawl llefarydd ar olwyn beic: llefarwyr 12G, 13G, 14G
Mae'r g yn cyfeirio at guage. Mae'n fesur imperialaidd o drwch pethau crwn. A lleiaf yw'r nifer, y mwyaf yw'r diamedr.
Y llefarwyr “rheolaidd” yw 14g, yna mae llefarwyr sy’n fwy trwchus (13g) a Fat Spokes sy’n 12g.
Llefarwyr â bwt sengl: Mae'r llefarwyr hyn ychydig yn fwy trwchus yng ngwddf y siaradwr (y rhan agosaf at y canolbwynt) ar gyfer cryfder a stiffrwydd ychwanegol wrth adeiladu olwynion brêc disg, ac ar gyfer cymwysiadau trymach. Maent ychydig yn drymach na llefarwyr â bwt dwbl neu fesur plaen.
Llefarwyr â bwt dwbl: Mae'r rhain yn llefarwyr ysgafn sy'n deneuach yn y canol (ee mynd o 2mm i 1.8mm ac yn ôl i 2mm eto) i arbed pwysau a lleihau stiffrwydd reidio, heb gyfaddawdu ar gryfder olwyn. Mae llefarwyr â bwt dwbl yn ysgafnach ac yn ddrytach na llefarwyr mesur plaen neu bwt sengl, ac yn eu ffurfiau teneuaf (ee i lawr i 1.5mm) efallai na fyddant yn addas ar gyfer marchogaeth MTB.
Llefaru 12G ， Llefaru 13G
Llefarwyr llafnog Aero: Mae gan y rhain groestoriad gwastad i leihau ymwrthedd gwynt. Ar gyfer beiciau treial amser a beiciau ffordd sy'n canolbwyntio ar ras.
Llefarwyr tynnu syth: Nid oes gan y rhain 'j-bend' ar y pen fflam (canolbwynt), a'r syniad yw bod dileu'r tro yn torri pwynt gwan posib yn yr adeilad olwyn, a hefyd yn arbed pwysau trwy'r siaradwr fod ychydig yn fyrrach ( sy'n adio mewn olwyn gyda 20 neu fwy o lefaru). Mae angen canolbwynt pwrpasol arnyn nhw.
Sawl llefarydd ar olwyn beic
Gellir llacio olwynion gan ddefnyddio gwahanol niferoedd o lefaru i ddylanwadu ar eu cryfder a'u pwysau. Po fwyaf o lefarwyr a ddefnyddir, po fwyaf y caiff y llwyth ei wasgaru a'r cryfaf y dylai'r olwyn fod.
Fodd bynnag, mae llai o lefarwyr yn golygu olwyn ysgafnach, felly mae gweithgynhyrchwyr olwynion perfformiad yn arbennig wedi gweithio'n galed i ddatblygu dyluniadau siarad a phatrymau siarad sy'n torri i lawr ar nifer y llefarwyr sy'n ofynnol, heb gyfaddawdu ar gryfder na stiffrwydd ochrol - esblygiad aero stiff, dwfn. rims ar gyfer beicio ffordd wedi chwarae rhan fawr yn hyn.
Bydd olwynion BMX, er enghraifft, fel arfer yn defnyddio 36 llefarydd. Ar gyfer marchogaeth llwybr MTB mae 32 llefarydd wedi dod yn safon dderbyniol, gyda mwy o olwynion rasio ysgafn yn cynnwys drilio 28- neu 24 twll. Mae arddulliau marchogaeth mwy eithafol yn galw am fwy o gryfder felly mae 36 o lefarwyr yn gyffredin yn olwynion olwynion AC, Enduro, DH a FR, tra gall y beicwyr neidio a stryd mwyaf heriol ddewis unrhyw beth hyd at 48 o lefarwyr er mwyn delio â'r effeithiau y mae tarmac a concrit.
Ar gyfer beiciau ffordd, lle nad yw cryfder yn gymaint o broblem, nifer safonol y llefarwyr yw 24. Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o olwynion ffordd perfformiad bellach mewn haenau radical. Yn nodweddiadol mae olwynion o'r math hwn yn cael eu hadeiladu gyda rims rhan ddwfn gan ddefnyddio llai o lefaru - 18 neu lai ar yr olwyn flaen ac 20 yn y cefn (i drin y grymoedd ychwanegol a gynhyrchir trwy bedlo).
Ebikes gyda llefarwyr o safon
Mae beiciau mynydd Hotebike 26 modfedd i 29 modfedd a beiciau dinas yn dewis 13G ar gyfer y llefarwyr olwyn flaen a 12G ar gyfer y llefarwyr olwyn gefn. Mae pob olwyn yn cynnwys 36 o lefarwyr dur gwrthstaen o ansawdd uchel. Os oes gennych ddiddordeb yn ein beiciau trydan, citiau neu lefaru, mae croeso i chi gysylltu â ni.
Dymuno pob hwyl i chi!
GADEWCH Unol Daleithiau NEGES