Sut i ddarganfod pwy sydd mewn perygl? archwiliad e-feic cyn marchogaeth

Heddiw, rwyf am gyflwyno proses nad yw'n ymddangos yn bwysig iawn, ond mae'n broses fach bwysig iawn, iawn - yr arolygiad ebike cyn mynd allan. Nid yw llawer o bobl sy'n reidio am nifer o flynyddoedd erioed wedi gwneud arolygiad cywir, ond ym marn y gyfres fach, i fod yn gyfrifol amdanynt eu hunain, i fod yn gyfrifol am eraill, dyma'r agwedd gywir ar feicio. Heb eiriau pellach, gadewch i ni gyflwyno!

Rydych chi'n gwirio rhagolygon y tywydd ac mae'n ddiwrnod arall gydag 20 gradd a dim gwynt. Mae gennych chi ddigon o fariau egni a diodydd chwaraeon i'ch cadw rhag taro'r wal trwy'r dydd. Rydych chi wedi gwisgo i fyny yn eich siwt beic arfer newydd a'ch helmed ar frig yr ystod, a chi yw'r bachgen / merch golygus sydd wedi'i pharatoi orau. Ond a ydych chi wedi sylwi eich bod wedi ystyried popeth, gan adael allan y person pwysicaf a gawsoch erioed: eich ebike.

Mae archwilio a chynnal a chadw'r beic eletric yn rheolaidd yn hanfodol, gallwch fynd hanner blwyddyn i'r siop geir i wneud set lawn o waith cynnal a chadw, hefyd gallwch roi'r gwaith budr hyn i'r technegydd ddelio ag ef, ond ni all sefydlu ymwybyddiaeth o ddiogelwch sefydlu. dibynnu ar eraill, ond i ddibynnu arnoch chi'ch hun. Dim ond munud y gall archwiliad car cyfan syml ei gymryd, a bydd osgoi damwain yn arbed llawer o gostau anadferadwy i chi. Wedi dweud y pwysigrwydd, gadewch i ni siarad am sut i wneud hynny.

1.Gwiriwch olwynion a breciau blaen a chefn Rydym yn argymell eich bod yn archwilio'r beic eletric o'r gwaelod i'r brig, yn statig ac yn ddeinamig. Mae gwaelod i fyny yn golygu bod angen i chi ddechrau wrth yr olwyn ac edrych i fyny yn araf. Yn gyntaf, codwch y pen, trowch yr olwyn flaen â llaw, ac arsylwch a yw'r teiar wedi'i fewnosod â chorff tramor miniog, p'un a yw'r teiar wedi'i ddifrodi, p'un a yw'r patrwm gwadn wedi'i wisgo allan. Yn achos unrhyw un o'r uchod, mae angen ailosod teiar. Mae'r hyn a elwir yn statig a deinamig, yn golygu, gyda chylchdroi'r grŵp olwyn, bod angen i chi wirio a yw cylchdro ymyl yr olwyn yn yr un awyren, os na, hynny yw, dywedwn fod ymyl yr olwyn yn “ladle”,

dylai fod yn addasiad neu'n amnewid amserol. Y peth pwysicaf yw gweld a yw'r sedd brêc wedi'i gwisgo allan, ac os yw wedi'i gwisgo'n ddigonol, mae angen ei newid ar unwaith. Dylai'r rims fod yr un faint o led â'r padiau brêc, fel arall bydd yn cyflymu'r gwisgo ar un ochr. Daliwch handlen y brêc a dylai'r olwyn roi'r gorau i nyddu ar unwaith, fel arall gall y clamp fod yn rhy rhydd.

Mae chwyddo teiars bob amser yn annifyr, ond gall dewis y pwysau teiars cywir wneud eich taith yn fwy cyfforddus a diymdrech. Os ydych chi'n beicio ar ddiwrnod clir ar arwyneb asffalt wedi'i balmantu'n berffaith, gallai ymwrthedd rholio fod yn flaenoriaeth; Os ydych chi'n ddigon anlwcus i fod ar ddiwrnod glawog neu ar ffordd SLATE neu fwdlyd, efallai y gwelwch fod gostyngiad o 10 psi mewn pwysau teiars yn gwneud gwahaniaeth. Dyna pam mae angen pwmp arnoch gyda baromedr.

2.Gwiriwch y craciau ar y ffrâm

Ar ôl gwirio'r olwynion, gwnaethom wirio'r ffrâm yn yr un ffordd. Ni ddylai fod unrhyw graciau na weldio ar y corff cyfan, a dylai'r ffrâm alwminiwm ganolbwyntio ar smotiau weldio. Mae fframiau ffibr carbon yn agored i wrthdrawiadau blaenorol. Tapiwch wyneb y ffrâm, dylai'r sain fod yn gyson, os oes sain ddim yn glir, rhaid hollti sain, gall fod anaf tywyll o dan wyneb y paent, rhaid ei anfon am archwiliad pelydr-X. Gwiriwch y tiwbiau trin, sefyll a sedd yn yr un modd. Gall unrhyw grac dorri ar ôl bod yn destun grymoedd treisgar fel lympiau cyflymder a rocwyr cyflym, felly peidiwch â jôc am eich diogelwch!

Mae llawer o feicwyr yn cael eu taro gan gerrig bownsio o'r ffordd, sydd weithiau'n bownsio oddi ar y ffrâm ac yn niweidio'r paent neu hyd yn oed y pibellau. Mae'r rhain yn aml yn anafiadau cudd na fyddwch yn sylwi arnynt yn ystod archwiliad cyflym, felly ewch â'r car ar wahân i'w lanhau a mynd drwyddynt fesul un wrth i chi wneud gwaith cynnal a chadw. Os deuir o hyd i grac neu bwll mawr, mae angen atgyweirio neu amnewid.

3.Gwiriwch a yw'r system newid cyflymder yn llyfn

Y peth olaf i'w wirio yw'r system drosglwyddo. Codwch y sedd i godi'r olwyn gefn oddi ar y ddaear, wrth droi'r pedal, symudwch y lifer sifft, gan wneud i'r gadwyn newid yn llyfn rhwng pob safle gêr. Os oes bloc, cadwyn naid, ni all safle'r gêr godi, o flaen y gadwyn rwbio, oddi ar y gadwyn, a phroblemau eraill, mae angen i chi addasu'r llinell gyflymder yn elastig; Os yw'r gadwyn yn rhuthro, efallai y bydd angen ei diferu ag olew cadwyn. Sicrhewch fod y system drosglwyddo yn gweithio'n esmwyth i wneud eich taith yn bleserus. I'r gwrthwyneb, ar hyd y ffordd mae'r glust yn llawn llais "chirping chirping" bydd yn gadael i chi yn yr haf poeth yn arbennig o bigog, effeithio ar naws y dydd.

Dyna'r cyfan sydd angen i chi edrych ar eich hoff feic trydan cyn i chi fynd allan o'r drws. Os oes gennych chi unrhyw Awgrymiadau neu awgrymiadau, mae croeso i chi eu gadael yn yr adran sylwadau ~