hotebike
Bydd HumanForest yn cael $ 2.3M gan sylfaenwyr Cabify ac eraill i ddatblygu gwasanaeth rhannu e-feic 'am ddim' - TechCrunch
Mae HumanForest, gwasanaeth e-feic di-doc, a rennir ac a gefnogir gan ad a ddechreuodd dreialu gwasanaeth yn Llundain ym mis Mehefin, wedi cymryd ei gyfran gyntaf o gyllid allanol. Daw'r cyllid o £ 1.8 miliwn (~ $ 2.3M) gan gefnogwyr yn y tŷ symudedd, ynghyd â Juan de Antonio a Vicente Pascual, sylfaenwyr app rhannu reid Cabify.
Fel rhan o'r cyllid, mae Cabify's Mae Pascual wedi ymuno â bwrdd HumanForest ynghyd â Stefan Tilks, cyn-lywydd Volvo a Phrif Swyddog Gweithredol NEVS AB, cynhyrchydd ceir trydanol o Sweden. Mae cyd-sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol HumanForest, Agustin Guilisasti, yn gyn-oruchwyliwr cenedl Cabify.
Mae gwasanaeth rhannu e-feic HumanForest wedi'i wahardd i Lundain am y tro, a dylid terfynu teithiau hyd yn oed y tu mewn i ddwy fwrdeistref yng Ngogledd Llundain (Islington a Camden) er ei bod yn anelu at gynyddu parcio i wahanol fwrdeistrefi y tu mewn i'r brifddinas oherwydd ei bod yn graddio.
Dywed y bydd y cyllid newydd sbon yn debygol o gael ei ddefnyddio i ddatblygu ei fflyd beiciau i 1,000 ar ddiwedd y mis hwn - a'i nod yw cael 2,000 o e-feiciau yn Llundain y tu mewn i flwyddyn.
Mae rhannu e-feic wedi ffrwydro yn ddiweddar, gyda chewri teithiol fel Uber yn llamu i'r dosbarth wrth i gamers symudedd chwilio i arallgyfeirio.
mae beiciau trydan ystod hir yn fwy poblogaidd. Ac er bod Uber wedi dadlwytho ei asedau beic Neidio yn Ewrop yn gyflym i Lime cyfranogwr micromobility, ar ôl gwneud buddsoddiad mawr yn yr wrthwynebydd e-sgwter, mae bylchau gwasanaeth mewn dinasoedd cymudwyr allweddol yn gyflym i ddenu cystadleuwyr newydd - tebyg i Bolt bellach yn gwthio e-feic. offrwm ym Mharis.
Waeth beth fo'r holl ymarfer hwn, mae HumanForest yn credu bod lle i arloesi ar y mannequin rhannu e-feic.
Ei addewid blaenllaw yw ei wasanaeth e-feic a rennir “am ddim” yn Llundain yn unig - oherwydd ei fod yn cyflwyno 20 munud o amser teithio y dydd i gwsmeriaid am ddim. Cefnogir y cofnodion taith am ddim gan hysbysebion a brofwyd trwy'r ap HumanForest. Prisio wedi hynny yw £ 0.12 y funud er bod HumanForest yn dweud y gallai cwsmeriaid o bosibl gaffael cofnodion taith am ddim ychwanegol trwy hyrwyddiadau a chystadlaethau.
Mae cwmnïau cyswllt ar gyfer platfform hysbysebu digidol HumanForest, sy'n ymgorffori pethau fel Entire Meals a Impolite Well ar y cam cychwynnol hwn, felly'n sybsideiddio teithiau am ddim mewn masnach am wthio eu neges hysbysebu y tu mewn i gynnyrch argraff gymdeithasol.
Un llinyn arall i'w mannequin yw gwasanaeth e-feic tanysgrifio i gorfforaethau - gyda HumanForest yn ysbio cyfle i gyflenwi techneg arall ac ddibrofiad i Lundain i gymudo i'r gwaith o fewn y cyfnod ôl-COVID-19 sy'n osgoi'r angen i bacio ar drafnidiaeth gyhoeddus.
Mae e-feiciau HumanForest yn cael eu pweru gan becyn batri y gellir ei godi sy'n dda am 80km ar un gost. Mae'n gofalu am wefru a chyfnewid y pecynnau - a phyliau bod pob batris a'i autos gwasanaeth yn cael eu haddasu gyda ffynonellau pŵer adnewyddadwy trwyddedig.
Wrth sôn am y cyllid mewn datganiad i’r wasg, soniodd Pascual: “Bûm yn llafurio gyda’r staff yn HumanForest am ddeng mlynedd yn Cabify ac rwy’n ystyried mai dyna un aflonyddwr arall. Mae'n dri aflonyddwr mewn sengl; mae'n cyflenwi symudedd am ddim i gwsmeriaid trwy gyfrwng ei mannequin partneriaeth, yn amddiffyn y blaned ac yn apelio at gwmnïau cyswllt sy'n chwilio i arddangos eu hargraff gymdeithasol. Rydyn ni eisoes yn gweld llwyddiant y mannequin ac rwy'n gyffrous i fod yn bryderus yn ei ddatblygiad yn y dyfodol. ”
Tra bod darparwyr symudedd a rennir hefyd wedi cael eu taro gan ystyriaethau sy'n gysylltiedig â bygythiad cyhoeddusrwydd i'r coronafirws newydd, mae beiciau o leiaf yn cael eu defnyddio yn yr awyr agored yn y lle, nid oes unrhyw bryderon ynghylch diffyg llif aer.
Wrth lanweithdra, mae Cwestiynau Cyffredin ar wefan HumanForest yn nodi bod chwistrell diheintydd yn cael ei gyflenwi â phob e-feic. Mae'n argymell bod cwsmeriaid yn sychu'r handlebars a'r dolenni brêc yn gynharach nag ac ar ôl eu defnyddio, yn ogystal ag awgrymu chwaraeon menig.