hotebike
Mae beiciau trydan yn hawdd i unrhyw un eu dysgu, serch hynny, mae'n anodd marchogaeth yn dda os nad ydych chi'n feiciwr da. Efallai nad ydych wedi pasio'r wyth lefel ganlynol. 
NA 1.Interest Diddordeb yw'r athro gorau, dim ond bod gennych chi ddigon o ddiddordeb yn y beic, neu byddwch chi'n anodd ei reidio.
Mae llawer o bobl yn dechrau beicio gyda phwrpas cryf iawn, er enghraifft, colli pwysau, ond ar ôl ychydig ddyddiau o feicio gwelwyd nad yw effaith colli pwysau yn amlwg, fe gollon nhw eu brwdfrydedd cychwynnol yn raddol. Yn y cyflwr meddwl hwn, mae e-feiciau yn amhosibl marchogaeth yn dda, neu hyd yn oed roi'r gorau iddi yn llwyr mewn ychydig ddyddiau. Dim ond diddordeb tymor hir fydd yn eich arwain trwy'r amseroedd anodd ac yn caniatáu ichi fentro i ddysgu a gwella. 
RHIF. Beiciau trydan
I reidio e-feic yn dda, nid yw'n ddigon bod â diddordeb a brwdfrydedd. Mae'n rhaid i chi gael e-feic.
Prynu beic trydan i fod angen ei ddewis yn ôl yr elfen fel cyllideb eich hun a defnyddioldeb yn sicr, ond ni fydd ychydig yn anghywir, mae'n dda bod cadarnhad car yn dda. Nid ydym yn gwadu bod rhai pobl yn reidio 28 bar i chwalu'r parti priffyrdd, ac mae rhai pobl yn reidio beiciau a rennir i Lhasa, ond a allwch chi ei wneud? A all y person cyffredin wneud hynny? A wnaethant reidio'n dda? Os oes gennych chi ddigon o gyllideb, byddwch chi'n bendant yn prynu e-feic drud
- Dewiswch y brand. Rhowch sylw i ddewis brandiau adnabyddus, gwarantir gwasanaeth ansawdd ac ôl-werthu.
- Dewiswch fodelau. Mae diogelwch a pherfformiad gwahanol fodelau yn amrywio'n fawr. Awgrymir dewis a phrynu math syml ac ysgafn.
- Gweld ymddangosiad. Rhowch sylw i sglein yr wyneb, sglein, rhowch sylw i ansawdd weldio, paentio, electroplatio.
- Chwilio am deimlad. Prawf reid i deimlo a yw cychwyn, cyflymu a rhedeg y cerbyd yn llyfn, p'un a yw'r cerbyd yn gyffyrddus i weithredu, gwirio graddfa tynnrwydd y brêc, hyblygrwydd handlebar a gweithgaredd olwyn.
- Gwirio gweithdrefnau. Gwiriwch a yw'r drwydded gynhyrchu, y llawlyfr cyfarwyddiadau a'r dystysgrif cymhwyster yn ddilys ac yn gyflawn, a gwiriwch a yw'r ategolion yn gyflawn. Rhowch sylw arbennig i weld a oes modelau trwyddedig lleol ar gael.
- Gweler y cyfluniad. P'un a yw'r rhannau pwysig perthnasol, megis batri, modur, gwefrydd, rheolydd, teiar, handlen brêc, ac ati, yn gynhyrchion brand. Roedd yn well gan y modur ddewis di-frwsh.
RHIF 3 Hyfforddiant diflas
Waeth pa mor dalentog ydych chi, ni allwch ddod yn dduw beicio go iawn heb hyfforddiant systematig a chaled y diwrnod ar ôl yfory.
Mae hyfforddiant yn hynod ddiflas ac anodd, a bod yn onest, ni all y mwyafrif o bobl gadw ato, mae'n well gan lawer o bobl reidio ffordd wastad 10 milltir yn hytrach na dringo llethr 1 filltir. Allwch chi fod yn dduw trwy farchogaeth fel hyn? Mae newid meintiol yn arwain at newid ansoddol. Cyn belled â'ch bod chi'n gallu parhau i hyfforddi, dim ond mater o amser yw hi cyn i chi ddod yn gryfach.
RHIF. Anafiadau
Unrhyw chwaraeon, mae posibilrwydd o anaf, mae beicio hyd yn oed yn fwy felly.
Nid yw'r car wedi'i addasu'n iawn, mae'r ystum marchogaeth yn anghywir, mae'r dwyster marchogaeth yn rhy uchel, mae'r ymwybyddiaeth ddiogelwch yn wan ... Gall peidio â rhoi sylw i unrhyw un manylyn arwain at anaf yn eich dilyn, ac mae gwir feiciwr yn rhywun sy'n iawn. amddiffynnol o'i gorff. Nid ydyn nhw'n gadael i'w hunain gael eu brifo, a phan maen nhw'n gwneud hynny, maen nhw'n ei gymryd o ddifrif. Gall anafiadau ladd archfarchnad, heb sôn amdanon ni, felly gobeithio eich bod chi'n cymryd iechyd beicio o ddifrif.
RHIF 5 Teuluoedd
Mae'r rhai sy'n marchogaeth yn dda yn sicr o gael cefn cryf.
Meddyliwch, nid yw mam, gwraig (gŵr) yn cytuno â chi i reidio beic, yn aml yn cael dadl, a allwch chi ganolbwyntio ar reidio beic o hyd? Felly, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n trin hyn cyn i chi reidio. 
NO.6 Arferion drwg
Ysmygu, yfed, aros i fyny'n hwyr ... Mae pob arfer gwael yn effeithio ar feicio.
Os edrychwch ar yr athletwyr proffesiynol, mae'r rhan fwyaf ohonynt yn ddisgybledig iawn, a bydd y rhai disgybledig, hyd yn oed os ydynt yn dalentog, yn cwympo cyn bo hir. Yn ogystal, dylid dileu arferion gwael mewn beicio, fel marchogaeth heb helmed, ystum marchogaeth anghywir ac ati. Mae arferion beicio gwael nid yn unig yn effeithio ar allu beicio, ond gallant hefyd ddod â risgiau diogelwch.
RHIF.7 Profiad
Rhaid i feiciwr da fod yn un profiadol.
Y ffordd orau i wella'r profiad yw reidio mwy, mwy o brofiad, mwy o feddwl, mwy o welliant, mwy o hyfforddiant, mwy o gronni, mae hon yn broses hir, peidiwch â brysio. Mae dysgu gan hen yrwyr profiadol yn llwybr byr, ond mae angen i chi ymdrechu i'w amsugno'n llawn a'i drawsnewid yn un eich hun.
Nid yw beicio yn ymwneud â gwrando ar eraill yn siarad am y profiad o reidio sichuan Tibet, gallwch reidio i Lhasa, nid yw chwarae'r car yn ymwneud â gwrando ar eraill yn siarad am sut i hedfan y bag, byddwch chi'n chwarae. Rhaid i bapur i ddod i'r amlwg wybod hyn i ymarfer.
NA. 8 meddylfryd
Beicio i gam penodol, yw ymladd meddylfryd, ymladd amser strategaeth.
Fel arfer reidio beic buwch iawn, unwaith y cymerwch ran mewn cystadleuaeth i sotio, fel arfer daw pob math o symud â llaw, unwaith cael merch wrth ochr pob math o gwymp… Yn amlwg nid y sefyllfa hon yw'r meddylfryd, mae angen newid y hyrwyddiad. Mae strategaeth hefyd yn hynod bwysig, fel cynllunio llwybr cyn y ras, llunio strategaeth dda, ac ysgrifennu llyfr ffordd da cyn taith hir i gyd yn arwyddion o bwysigrwydd strategaeth.
Mewn gwirionedd, rydyn ni i gyd yn deall y gwir uchod, ond faint o bobl sy'n ei wneud?