Reidio’r llwybr beic harddaf yn y byd gyda beic trydan HOTEBIKE —Part 1

Nawr efallai eich bod chi'n agosáu at eich ugeiniau hwyr, neu'ch tridegau hwyr, neu efallai eich bod chi newydd raddio ... Trwy gynifer o ffyrdd, mae'n anodd osgoi ychydig weithiau'n rhwystredig, ychydig yn betruso. O ran dychwelyd i natur, mae'r rhan fwyaf o bobl yn hiraethu am ryddid, lle gellir eu rhyddhau. Dyma rai o'r llwybrau beic harddaf yn y byd.

Y pum llwybr beic harddaf yn y byd:
1. The Great Ocean Road, Victoria, Awstralia
2. Taith Dinas Udaipur, Rajasthan, India
3. Priffordd Karakoram Tsieina-pakistan;
4. Llwybr beic Hiawasa Warsaw, UDA;

1.The Great Ocean Road, Victoria, Awstralia

Mae The Great Ocean Road, yn briffordd yn Victoria, Awstralia. Mae'n 276 cilomedr o hyd ac wedi'i adeiladu yng nghanol clogwyn. Mae'n cychwyn o Torquay ac yn gorffen yn Allansford. Adeiladwyd ffordd fawr y cefnfor ym 1920 a'i chwblhau ym 1932 i goffáu'r rhai a fu farw yn y rhyfel byd cyntaf. Mae'r Deuddeg Apostol yn gyfres o gyfrifon calchfaen a ffurfiwyd yn naturiol y mae saith Apostol yn cael eu cadw ohonynt ar hyn o bryd [1]. Maen nhw ar ffordd y cefnfor yn Victoria, Awstralia, ym mharc cenedlaethol porthladd Campbell. Mae deuddeg craig apostol yn atyniad twristaidd enwog yn nhalaith Victoria, gan ddenu degau o filoedd o dwristiaid bob blwyddyn.

Yn wreiddiol, galwyd y cerrig yn “hychod a pherchyll”, ond yn y 1950au newidiwyd eu henw i graig fwy deniadol y deuddeg apostol (daw'r enw o ddeuddeg apostol Iesu), er mai dim ond naw carreg oedd ar ôl. Yn gynnar yn 2000, adeiladodd llywodraeth leol ganolfan ymwelwyr ar hyd ffordd y cefnfor gyda chyfleusterau gan gynnwys llawer parcio a thoiledau. Fel arall, gall twristiaid ddewis mynd ar daith hofrennydd o amgylch cyffiniau craig y deuddeg apostol, a ffurfiwyd gan erydiad y tonnau.

Dros y 10 i 20 miliwn o flynyddoedd diwethaf, mae stormydd a gwyntoedd o'r cefnfor deheuol wedi erydu clogwyni calchfaen cymharol feddal a thyllau cerfiedig ynddynt. Tyfodd yr ogofâu mor fawr nes iddynt ddatblygu'n fwâu a chwympo yn y pen draw. O ganlyniad, mae'r creigiau a welwn heddiw, o bob lliw a llun, hyd at 45 metr o uchder, wedi gwahanu o'r arfordir. Wrth i'r tonnau erydu eu sylfeini'n araf, cwympodd rhai o'r cerrig. Craciodd un graig ar Orffennaf 3, 2005, a chwympodd un arall ar Fedi 25, 2009, gan adael dim ond saith carreg. Mae'r tonnau'n erydu'r garreg galch ar gyfradd o tua dwy centimetr y flwyddyn. Wrth i'r erydiad fynd rhagddo, parhaodd yr hen “apostolion” i gwympo a pharhaodd rhai newydd i ffurfio.

Cyngor teithio:

1. Mae'r rhan fwyaf o'r rhan hon yn briffordd arfordirol gyda mwy i fyny'r allt. Argymhellir beiciau mynydd trydan.

2. Er mwyn sicrhau ymlacio cymedrol, argymhellir defnyddio beic plygu car + trydan.

Taith 2.Udaipur City, Rajasthan, India Derbyniodd prifddinas hamdden udaipur y “ddinas wen” wrth yr enw maharana Odai Dinas singh. Wedi'i hamgylchynu gan fynydd arivel a llyn glas, mae'r ddinas ramantus yn cynnwys 9 llyn hardd yn y ddinas. Mae'n enwog am ei balas ar y llyn. Y ddinas hon yw'r ddinas fwyaf rhamantus yn nhalaith rajasthan. Rhoddir mwy o flaenoriaeth i'r adeilad gyda marmor gwyn yn fwy, hefyd bydd y palas y mae'r llinach ymerodrol yn osgoi gwres yr haf yn yr hen amser i'w ddefnyddio.

Cyngor teithio:

1. Awgrymir beicio hamdden trefol i ddefnyddio beic dinas trydan a beic cymudwyr trydan i brofi diwylliant lleol.

2. Argymhellir beic plygu eletric a beic cymudwyr trydan.

3.Mae Priffordd Karakoram, China-PakistanSince 1966, China wedi cynorthwyo i adeiladu'r briffordd karakoram o ffin de-orllewinol xinjiang i Bacistan, a elwir bellach yn briffordd cyfeillgarwch llestri-pakistan, sydd dros 1,000 cilomedr o hyd. Roedd y gwaith adeiladu yn anodd dros ben oherwydd amodau daearegol gwael a daeargrynfeydd mynych, ac ni chafodd ei agor i draffig tan 1977.Exit o'r pas hongqilapu yn sir tashkurgan, rhanbarth kashgar. Mae'r briffordd ar agor i draffig yn dymhorol. Yn gynharach eleni cytunodd y ddwy lywodraeth i ailadeiladu'r ffordd. China - Pacistan KarakoramHighway (KKH). Mae priffordd karakoram, a leolir yng ngogledd Pacistan, yn cychwyn o Mansehra, i'r gogledd o brifddinas Pacistan Islamabad, ac yn gorffen yn ninas kashgar yn rhanbarth ymreolaethol xinjiang uygur Tsieina. Cyfanswm ei hyd yw 1 224 km, gan gynnwys 806 km ym Mhacistan. Mae'r ffordd yn cysylltu prifddinas Pacistan, Islamabad.