hotebike
Mae ar fin mynd i mewn i dymor yr hydref, ac mae'n cŵl iawn reidio yn y coed!
Ond os byddwn yn dod ar draws argyfyngau fel “brathiadau neidr”, atalnodau, ac aer rhedeg, bydd hyn yn lleihau ein hwyl marchogaeth yn fawr. Os bydd teiar yn chwythu allan, yn ogystal â diogelwch personol, bydd hefyd yn achosi effaith ar yr ymyl.
Os gallwch chi osod pwysau'r teiar sy'n addas i chi ymlaen llaw, byddwch chi'n gallu tyllu'r ffos fwy a mwy o gribau, fel petaech chi'n cerdded ar lawr gwlad!
Beth yw'r pwysau teiars cywir?
Heddiw, byddaf yn rhannu gyda chi bwysau teiars beiciau mynydd i ddatrys rhai cwestiynau ym meddyliau beicwyr
Nid yw'r teiars bob amser yn llawn. Os yw'r pwysedd aer yn rhy uchel, bydd yn gwneud i farchogaeth deimlo'n rhy galed ac anghyfforddus, neu'n gwneud y tiwb mewnol yn annioddefol ac yn tyllu'r teiar. Os yw pwysedd y teiar yn rhy isel, bydd yn gwneud y broses farchogaeth yn rhy llafurus. Beth yw'r pwysau teiars cywir? Ydych chi'n gwybod y ffactorau sy'n effeithio ar osodiadau pwysau teiars?
Pwysau beiciwr
Mae pobl wedi bod yn destun beicio erioed. Mae cysylltiad agos rhwng p'un a yw teiar yn perfformio'n dda a phwysau beicwyr. Er enghraifft, gall beiciwr sy'n pwyso 60kg ac yn defnyddio teiar mynydd 26 × 2.0 ddarganfod bod pwysedd teiar o 40psi yn rhy galed ac yn brin o afael. I'r gwrthwyneb, os bydd beiciwr 85kg yn ei reidio, bydd pwysedd y teiar yn rhy isel.
Mae angen pwysau teiars mwy ar feiciwr cadarn.
Cyfrol teiars
Mae cyfaint teiar yn ffactor allweddol sy'n effeithio ar bwysedd y teiar, ac mae'n pennu perfformiad cyffredinol y teiar hwn. Er enghraifft, bydd 40 psi ar deiar ffordd 700 × 20c (cylchedd 2114mm) yn teimlo'n wastad iawn, ond ar gyfer 27.5 × 2.3 bydd teiars mynydd yn feddal iawn, bydd ffordd lym yn achosi difrod i'r teiar.
Yn gyffredinol, mae gwadnau teiars beic mynydd yn cael eu marcio â'r pwysau teiars uchaf, sydd fel arfer yn 65 psi.
Arddull marchogaeth
Wrth i feicwyr fynd o'r arddull pur “Mountain Horse Party” gan reidio i ffordd goedwig XC a marchogaeth i lawr allt DH. Mae eich steil marchogaeth yn penderfynu a yw'r ffordd rydych chi'n reidio arni yn bridd meddal neu'n graig, ac mae angen pwysau teiars gwahanol ar wahanol arwynebau ffyrdd hefyd i addasu i dir gwahanol.
Strwythur teiars
Fel canolbwynt gallu marchogaeth llwyth - bydd ansawdd y teiar yn pennu ei berfformiad da. Mae gwerth TPI (dwysedd carcas y teiar) y teiar yn penderfynu bod angen i chi ddefnyddio pwysau teiars uchel neu isel i addasu i wahanol deiars. Gwerth TPI. Fel arfer mae teiars uchel-TPI yn feddalach na theiars TPI isel, ond fel rheol mae teiars Tubeless (tubeless) neu Tubeless parod (lled-diwb) â phwysau teiars is. Felly, mae'n angenrheidiol i feicwyr ddod o hyd i'r pwysau teiars cywir yn ôl strwythur gwahanol deiars wrth farchogaeth.
Wrth gymharu gwerth TPI beiciau mynydd, gallwch arsylwi caledwch y carcas rwber.
Mae pwysau teiars teiars beic mynydd gwactod rhwng 30-65psi yn gyffredinol, ac mae ei falf Presta annibynnol a'i wrthwynebiad pwysedd isel yn un o'i brif nodweddion.
Ar ôl deall y ffactorau sy'n effeithio ar bwysedd teiars, bydd yn haws gosod eich pwysau teiars eich hun. Sut i osod pwysau teiars beic mynydd yn gywir?
Wrth reidio mynyddoedd traddodiadol, mae pwysedd teiars uchel fel arfer yn achosi i'r teiar bownsio, ac os yw pwysedd y teiar yn rhy isel, mae'n hawdd “brathu'r neidr” a phwnio'r teiar. Yn y bôn, mae'r mwyafrif o deiars oddi ar y ffordd XC yn gulach na theiars oddi ar y ffordd AM neu DH. Felly, argymhellir gosod pwysau'r teiar rhwng 40-60psi. Os yw'n gar cynffon meddal gydag amsugyddion sioc dwbl, fel rheol gall gyrraedd 50-60 psi. Ar gyfer beiciau ag ataliad sengl, mae 45 psi fel arfer yn cael ei ddefnyddio fel y gwerth canolradd, ac yna mae'n cael ei gynyddu neu ei leihau yn ôl ffactorau fel tir sych a gwlyb, amodau trac ac ansawdd y pridd.
Yn gyffredinol, argymhellir gostwng pwysedd y teiar 1-5 psi mewn tir meddal, tywodlyd, a all wella effaith gafael y teiar. Mewn tir caled a chreigiog tebyg i DH cyflym cyflym i lawr yr allt, gall pwysedd y teiar fod ychydig yn uwch (ynghyd â 5psi), a all gynyddu trosglwyddadwyedd y teiar ac atal “brathiad neidr” rhag digwydd.
Brathiad neidr: Gan reidio mewn ardaloedd mynyddig lle mae yna lawer o gerrig, os nad yw pwysedd y teiar yn ddigonol, bydd yn achosi i'r tiwb mewnol wrthdaro â'r ddaear, ac yna'n cael ei dyllu allan o'r twll bach cyfatebol.
Yn y lleoliad pwysau teiars beic mynydd go iawn, mae angen i ni ddibynnu o hyd ar y cynnydd mewn profiad i osod pwysau'r teiar yn iawn. Mewn gweithrediad arferol, mae angen defnyddio baromedr i fesur pwysedd teiars cymaint â phosibl, yn hytrach na'i fesur â bysedd yn unig.
Yn y mwyafrif o rasys mynydd, fe welwn y bydd llawer o yrwyr yn gosod gwahanol werthoedd pwysau teiars blaen a chefn. Oherwydd bod yr olwynion blaen yn talu mwy o sylw i dramgwydd ac mae'r olwynion cefn yn tueddu i basio drwodd, yn gyffredinol rydym yn argymell bod pwysau'r teiar blaen tua 2-5psi yn is na phwysau'r olwynion cefn.
Gobeithio y gall y wybodaeth hon am bwysau teiars beic mynydd ddatrys rhai o'ch cwestiynau!
Hotebike yn gwerthu beiciau trydan, os oes gennych ddiddordeb, cliciwch ar hotebike gwefan swyddogol i'w gweld