Beiciau trydanol ataliad llawn uwchraddol uchel yr ydym wedi'u profi

O ran cysur gormodol ar y stryd neu ddelio gormodol â'r llwybr, mae'n flinedig curo manteision beiciau trydanol ataliad llawn. Rwyf wedi archwilio pentwr ohonynt ar gyfer Electrek a nawr rydw i'n llunio rhestriad fy e-feiciau atal dros dro 5 uchel ar gyfer yr haf 2020!

Mae hynny'n rhan o a E-feiciau uchel 5 ar gyfer amser haf 2020 dilyniant yr ydym ar hyn o bryd yn gweithio i gynorthwyo i gyflwyno rhai e-feiciau braf i'n darllenwyr ar gyfer taro'r stryd neu'r llwybr yr haf hwn. Rhowch gynnig ar randaliadau hollol wahanol y dilyniant isod:

A dylech bendant edrych ar ein fideo oddi tano sy'n arddangos yr holl feiciau trydanol ataliad llawn o'r rhestr hon yn symud.

FREY EX Beic mynydd trydanol proffesiynol

Yn gyntaf ar y rhestr mae'r FREY EX Professional, sef batri trydanol, beic trydanol crog llawn wedi'i gynllunio ar gyfer gyrru beirniadol oddi ar y ffordd. Rwy'n siarad neidiau enfawr, i lawr yr allt, i fyny'r allt, pob peth bach!

Nid wyf yn llwybr arbenigol iawn nac yn feiciwr i lawr yr allt o gwbl, fodd bynnag mae'r FREY EX wedi bod yn gwasanaethu i mi yn llwyr ar gyfer fy hamdden.

Mae'n dewis ataliad pen uchel aruthrol ynghyd â fforc RockShox Lyrik a sioc gefn RockShox Deluxe.

Yn gymysg â breciau disg hydrolig 5-piston Magura MT4E ar rotorau 203mm, dyna fy hoff freciau e-feic absoliwt, ac mae gan y FREY EX rai specs sylweddol dda i frolio amdanynt.

Fodd bynnag, y peth pwysig i greu'r e-feic hwn mor uwchraddol yw ei fodur Bafang M620 Ultra, sy'n gosod rownd 1.5 kW o egni a 160 Nm gwallgof o dorque.

Mae'r ffactor hwn yn tynnu fel tractor a gallai olwynion fel bwystfil mewn gêr isel.

Mewn gwirionedd, rwy'n gwneud pob math o yrru uwchraddol na fyddwn i wedi rhoi cynnig arno ynghynt na hynny, a bod ataliad pen uchel ac egni gormodol yr Frey EX wedi rhoi'r hyfdra imi ymdrechu.

Yn bositif, mae'n debyg fy mod i wedi perfformio nifer o hyn ar e-feic llai, fodd bynnag, ansawdd adeiladu gormodol y FREY EX a roddodd yr hyfdra imi hyd yn oed roi cynnig arno a chyflwyno fy hun yr hyn y gallaf ei wneud.

Pryd bynnag y byddwch chi ar y ffordd, mae'n bosib y gallwch chi ei agor a gweld pa mor sionc y gall y modur hwn fynd â chi. Oherwydd y setup gyriant canol, rydych chi'n cael egni trwy'r gerau beic ac efallai y byddwch chi'n ei gadw'n isel ar gyfer trorym neu'n rhy uchel wedi'i anelu at gyflymder. Ar y gorffeniad uchel, gallaf daro rownd 36 neu 37 mya, sef rownd 60 km yr awr, a dyna gyflymder llawr gwastad, sy'n eithaf cnau.

Ac yn gynharach nag yr ydym yn trosglwyddo un, y peth olaf un yr hoffwn ei arsylwi o ran yr FREY EX yw bod y mannequin Proffesiynol yma yn dod gyda'r dewis ar gyfer 2 fatris, gydag un cudd wedi'i gynnwys yn y downtube a'r gwrthwyneb piggybacking ar uchel . Gyda'i gilydd mae hynny'n darparu cymaint â 1.5 kWh o allu ac yn cyfateb i brynhawn cyflawn o lwybrau gyrru heb orfod dod i ben a chostio.

Yn syml, e-feic anghredadwy yw hwnnw y gallech chi deithio bron i unrhyw le, ffordd neu lwybrau, a chael amser gwell arno ond ei wthio yn flinedig oherwydd y rhannau uchel iawn. Ar ôl yr holl rannau spec gormodol hyn, nid yw batris gefell, a modur enfawr yn dod yn gost isel, gan falŵnio gwerth y beic cymaint â thua $ 4,000 ar gyfer y mannequin pen uchaf. Ac er bod rhai unigolion, yn ddealladwy, yn betrusgar ynglŷn ag anfon cymaint o arian parod i Tsieina i sefydliad nad ydyn nhw wedi'i weld yn unigol o bell ffordd, gadewch imi roi eich ofnau i ymlacio. Es i wir i ymweld â ffatri FREY yn Jinhua, China a chwrdd â'r tîm. Gallaf dystio iddynt fod yn bobl wych, halen y ddaear. A'r gwir eu bod yn adeiladu beiciau gwych yw'r ceirios yn uchel!

I'r rhai sy'n chwilio am feic mynydd trydanol o ansawdd uchel a allai fod yn hongian gyda'r perffaith, mae angen i'r FREY EX fod yn eich rhestr fel ei fod ar fy un i. Nid yw hyn hyd yn oed yn werthusiad llawn o'r beic epig hwn - mae'n debygol y bydd yn dod o fewn yr ychydig wythnosau dilynol. Am y tro, digon yw dweud bod y Proffesiynol FREY EX yn beiriant absoliwt ar gyfer llwybrau a'r ffordd.

A pheidiwch ag ofni, mae gweddill y beiciau ar y rhestriad hwn yn rhad ychwanegol, ond roedd angen i ni ddechrau gyda'r perffaith!

E-Gell Monarch Eithriadol AWD 1000 e-feic

Yn dilyn hynny, mae gennym y Frenhines Eithriadol AWD 1000. Mae'r bwystfil oren lliwgar hwn o e-feic yn creigio pâr o foduron 500 W sy'n cymysgu i gyflwyno 1,000 W o yrru oddi ar y ffordd oddi ar y ffordd yn bleserus.

Ac p'un a ydych chi'n defnyddio'r beic ai peidio i daro'r llwybrau neu glynu wrth y ffordd, bydd yr ataliad llawn yn siŵr bod eich taith cystal ag y gallai fod.

Ar y blaen mae gennym fforc atal aer addasadwy Marc GT wedi'i ategu gan sioc aer DNM addasadwy yn y cefn. Nid yw'r naill na'r llall yn elfennau gorffen uchel, ond maen nhw i gyd yn weddol dda ac yn gwneud pob peth bach yr hoffwn i ar gyfer e-feic hamdden llawn ataliad.

Gyda dau fodur yn cynnig gyriant pob-olwyn ar 1,000 W, gall beicwyr losgi trwy fatri yn weddol fuan. Dyna pam mae'r Frenhines aruthrol yn dod â dau fatris i sicrhau eu bod yn gallu cadw gosod ar y milltiroedd.

Mae hefyd yn cael teiars brasterau ychwanegol eang sydd yr un mor dda am rolio dros gyrbau ar y ffordd ag y maen nhw wrth daro rhwystrau ar y llwybr.

A rhag ofn eich bod yn cwestiynu, yn sicr ei fod ar gael mewn gwahanol ddewisiadau lliwio, felly os ydych chi'n digwydd nad ydych chi'n hoffi'r oren sgrechian yna gallwch chi fynd ynghyd â phinc neu ddu. Fodd bynnag, dewch ymlaen, pan fydd gennych e-feic mor chwerthinllyd â hyn, mae'n rhaid pwyso i mewn iddo!

Yr un prif dynnu yn ôl i'r Monarch Tremendous AWD 1000 yw ei bwysau, ar ychydig dros 90 pwys (41 kg). Mae hwnnw'n feic sylweddol drwm ac mae'n golygu y byddech chi o bosib eisiau cael ffrind da i'ch galluogi i'w gario ar eich rac modurol ... os bydd yow yn darganfod un sydd â sgôr amdano.

Fel dewis arall, rwy'n sgipio'r rac i gyd ar y cyd ac yn defnyddio'r gallu batri mawr i deithio ar y beic yn syth i'm hoff lwybrau. Gallaf daro rownd 33 mya (53 km / awr) ar y ffordd heb losgi gormod o fatri, yna ei swrthio i lawr a moethus yn fy reidiau llwybr gyda gallu mwy na digonol i wneud y cyfan ohono yn y ffordd orau eto i breswylio. .

I grynhoi, mae'r ffactor hwn yn dolen mewn ffordd wych, ac yn werth y gwerth $ 3,495 am egni a defnyddioldeb yr e-feic batri efeilliaid atal llawn AWD hwn.

Os ydych chi am astudio ychwanegol mewn perthynas â Brenhiniaeth aruthrol E-Celloedd yn agos, edrychwch ar fy adolygiad Super Monarch hyd llawn neu gwyliwch fy fideo gwerthuso isod.

Beic mynydd trydanol M2S M600 FS

Yn dilyn hynny ar y rhestr mae'r M2S M600 FS AT, beic mynydd trydanol ataliol llawn tir gyda modur gyriant canol cryf.

Peidiwch ag anghofio bod loopaf 1.5 kW Bafang yn hynod o modur o'r FREY EX uchod? Yn braf, nid yw'r modur hwn yr un mor effeithiol iawn, ond siawns nad yw ond un cam o dan y modur Eithafol yn lineup Bafang. Dyna'r Bafang M600 ac serch hynny mae'n bwerdy sy'n gosod 120 Nm o dorque.

Mewn gwirionedd, mae rhai pobl yn wirioneddol ffafrio'r modur hwn gan ei fod yn llawer effeithiol iawn ond ychydig yn symlach ar elfennau beic. Gyda 120 Nm o dorque, mae'n bosibl y gallwch ddelio â bron unrhyw rwystr a ddaw yn eich ffordd.

Ar agwedd beiciau rydym yn siglo ataliad DNM, breciau disg hydrolig Tektro Auriga ar rotorau 180 mm, a throsglwyddiad Shimano Alivio.

Rydych chi hefyd yn cael goleuadau pen adeiledig, un peth nad ydych chi'n ei ddarganfod ar bob beic mynydd trydanol.

Gall yr M2S M600 FS AT hefyd fod yn ychwanegol rhad na nifer o feiciau mynydd trydanol ataliol llawn pŵer ar $ 2,999. Nid yw mor gyflym â'r ddau feic gyferbyn rydyn ni wedi'u gweld hyd yn hyn, ar frig rownd 25 mya (40 km yr awr), fodd bynnag, mae hynny'n llawer i lawer o feicwyr, ac mae'n gweithio o ansawdd uchel ar gyfer gyrru lôn feiciau.

I'r rhai sydd wedi bod yn chwilio am feic mynydd trydanol ataliad llawn gyda modur gyriant canol cryf, fodd bynnag, nid oes angen un peth yr un mor eithafol oherwydd y FREY EX neu'r Tremendous Monarch, yna gallai'r M2S M600 FS AT fod iawn i fyny eich ale.

Os ydych chi am astudio ychwanegol mewn perthynas â'r M2S M600 FS AT yn agos, edrychwch ar fy adolygiad hyd llawn M2S M600 FS AT neu gwyliwch fy fideo gwerthuso isod.

E-feic cymudwyr ataliad llawn FREY CC

Mae FREY ar y rhestr yr eildro gyda math hollol wahanol iawn o feic trydanol ataliad llawn.

Beic cymudwyr ataliad llawn yw'r FREY CC, ymadroddion nad ydych chi fel rheol yn eu clywed ar y cyd. Fodd bynnag, bachgen a yw'r ataliad ar y beic hwn yn ei droi'n siwrnai ddelfrydol.

I fyny'r gweithgareddau chwaraeon Frey CC mae fforc RockShox Recon wedi'i ategu gan sioc Monarch wedi'i guddio yn y corff yn y cefn. Nid yr ataliad e-feic i lawr yr allt craziest mewn unrhyw fodd, fodd bynnag yn fwy na digon ar gyfer beic cymudwyr, heb os, fe allech chi gymryd llwybrau byr trwy'r awyr.

Rwyf wrth fy modd yn defnyddio e-feiciau atal llawn fel beiciau cymudwyr. Nid ydych yn darganfod ataliad llawn ar gymudwyr fel arfer yn rhannol am y ffi gysylltiedig ac yn rhannol am y pwysau ychwanegol. Fodd bynnag, gydag e-feiciau, nid yw'r pwysau ychwanegol yn sbarduno llawer o gosb wrth yrru oherwydd gall y modur oresgyn unrhyw gilos ychwanegol.

A sôn am y modur, gall y beic FREY hwn hefyd fod yn siglo'r modur Bafang Eithafol 1.5 kW gyda'i dorque 160 metr o foncyff sy'n tynnu bonion. O ddyn, rwy'n hoffi'r modur hwn!

I'r rhai sydd wedi derbyn cymudo bryniog neu sydd am sefyll i fyny i frysio'n fuan, dyna'r modur a all eich cyrraedd chi yno. Mae gen i ond i weld bryn mae'n debyg na fydd yn dringo, ac o'i baru â'r corff FREY CC sy'n canolbwyntio ar gymudwyr ac ataliad Rockshox, mae'n troi hwn yn air olaf e-feic ymosodiad dinas.

Dylwn arsylwi bod y modur hwn yn fath o rhy uwchraddol, gan y gallai fod yn bwerus ar rannau trosglwyddo beiciau fel cadwyni a sbrocedi. Mae'n gwbl bwysig eich bod chi ddim ond yn teithio o fewn y gêr gywir (nid y gêr gyflymaf yn rheolaidd!) Ac yn hyfforddi symud yn gywir wrth ddefnyddio'r modur hwn, sy'n awgrymu taflu'r sbardun neu'r pedal i helpu am eiliad cyflym tra bod gerau symudol. Rwyf hyd yn oed yn aml yn faucet y lifer brêc yn gyfartal ond yn symud - ddim yn ddigonol i ryngweithio'r padiau brêc - pa mor ddigonol bynnag i ddiffodd y caead modur. Mae hynny'n cadw fy sifftiau yn hawdd ac elfennau fy meic mewn un darn.

Wrth siarad â gwahanol feicwyr FREY sy'n beicio mynydd yn flinedig, mae 400 milltir (640 km) yn hyd oes rhad i'w gadwyni. Fodd bynnag, os digwydd ichi beidio â symud yn gywir fel arall byddwch yn teithio o gwmpas yn y gêr uchaf yn rheolaidd (dim-na enfawr!) Yna byddech yn ffugio dros arian ar gyfer cadwyn newydd sbon mewn llai na 100 milltir (160 km).

Rydw i dros 100 milltir ar fy FREY EX ac nid oes gen i bron ddim gwisgo ar fy nhri sbroced lleiaf. Nid yw fy nghadwyn yn edrych yn newydd, ond mae'n sicr er hynny ar ffurf braf. Y pwrpas yw: rhybuddio trên a theithio'n gywir, a bydd eich cadwyn a'ch sbrocedi yn diolch.

Mae'r gwerth ar gyfer y CC FREY yn fwy na gonest ar $ 2,980. Ac ni wnes i hyd yn oed nodi eich bod yn cael batri mawr 840 Wh, breciau disg hydrolig 5-piston Magura MT4e pen uchel, trosglwyddiad Shimano M6000, ac ati.

Mae hwnnw mewn gwirionedd yn feic cymudwyr trydanol ataliad llawn diwedd uchel am werth a allai beri cywilydd i feiciau spec'd cysylltiedig gan gwmnïau fel Riese & Müller am godi cymaint. Rwy'n eiriolwr llwyr i'r FREY CC unrhyw bryd rwy'n clywed bod rhywun yn chwilio am e-feic cymudwyr ataliad llawn. Yn syml, mae'n ticio fy holl gynwysyddion.

Os ydych chi'n dymuno astudio ychwanegol mewn perthynas â beic cymudwyr trydanol ataliad llawn FREY CC, edrychwch ar fy adolygiad hyd llawn FREY CC neu gwyliwch fy fideo gwerthuso isod.

Beic trydanol ataliad llawn Fiido L2 ... beic plygu?

Yn olaf, rydyn ni'n mynd i weithredu un peth sy'n hollol wahanol ond sy'n parhau i fod yn e-feic ataliad llawn pleserus dros ben.

Mae e-feic Fiido L2 wir yn rhychwantu nifer o ddosbarthiadau. Yn bositif, mae'n e-feic ataliad llawn, ond mae'n sicr ei fod hefyd yn e-feic sy'n plygu, ac mae hefyd yn fath o feic tebyg i fop, ac mae hyd yn oed yn un peth o feic cyfleustodau gyda'r sedd gefn honno arno sy'n dyblu fel rac. Mae'r sedd gefn yn ddigon bach, dim ond unwaith eto y gallech chi gario plentyn bach, ond mae'n sicr ei fod yn ychwanegiad bach dymunol.

Cyn belled ag y mae ataliad yn mynd, mae gan y Fiido L2 gefail coil dwbl yn y cefn a allai fod yn weddol dda, a fforc atal mynediad, hynny yw, ehhh, yn iawn. Gyda'i gilydd maent yn gweithio'n weddol braf ac yn cymysgu â chyfrwy atal i gyflwyno taith dda iawn.

Mae'r olwynion yn cael eu ffugio yn lle pigo sy'n awgrymu na ddylech o bell ffordd ofalu am lefarwyr sydd wedi'u difrodi neu addasu pwysau siarad dros amser.

Mae'r olwyn gefn yn gartref i fodur 350 W hynny yw yn gyfan gwbl gosod mwy na 350 W. Y prif gliw yw bod y beic yn gweithio ar system drydanol 48 V sydd yn sicr yn mynd i gynnig egni ychwanegol nag eitemau nodweddiadol 36 V 350 W, a'r ail gliw yw bod y Fiido L2 yn tynnu i ffwrdd fel ystlum allan o uffern ac a allai ddringo bryniau na fyddech chi wedi'u rhagweld.

Ac wrth siarad am y batri 48 V hwnnw, mae'n becyn 20 Ah, sy'n golygu eich bod wedi derbyn bron i 1 kWh o allu yma, sy'n eithaf cnau. Mae hynny'n dehongli i mewn i rownd 50 milltir neu 80 km o amrywiol, sy'n golygu y gall llawer o unigolion, yn ôl pob tebyg, ddianc rhag gwefru'r bachgen peryglus hwn cyn gynted â phob wythnos neu lawer llai, gan ddibynnu ar eu cymudo.

O ran cymudo, mae hynny'n amlwg yn e-feic dinas. Mae lôn feic wedi'i derbyn wedi'i hysgrifennu drwyddi draw. Gall y cyflymder uchaf hefyd fod yn weddol swrth, ar 15 mya (25 km yr awr) yn unig, sy'n golygu ei fod yn ychwanegol fel e-feic Ewropeaidd neu Asiaidd.

Ond pan mae hynny'n ddigon cyflym i chi a hefyd, yn syml, mae angen e-feic ataliad llawn hawdd a rhad arnoch chi ar gyfer gyrru metropolis, mae'r Fiido L2 rydych chi wedi'i osod ar oddeutu $ 800 bychod.

Ar y gwerth hwnnw, mae'r ffactor hwn yn dwyn!

Os ydych chi am astudio ychwanegol mewn perthynas ag e-feic plygu trydanol ataliad llawn Fiido L2 yn agos, edrychwch ar fy adolygiad Fiido L2 hyd llawn neu gwyliwch fy fideo gwerthuso isod.

Beth arall sydd ar y farchnad?

Gobeithio eich bod wedi caru fy rhestriad o fy 5 hoff e-feic ataliad llawn rydw i wedi'u hadolygu eleni. Efallai y bydd yn bwerus penderfynu ar ddim ond 5, ac mae yna wahanol feiciau neis yr hoffwn eu hymgorffori, fodd bynnag, rydw i wedi eu rhoi ar wahanol restrau, fel y Scorpion Juiced ataliedig llawn, a gynhwysais ar fy 5 trydan gorau rhestr moped.

Rydym hefyd wedi rhoi cynnig ar wahanol feiciau ataliad llawn hynod ddiddorol oherwydd yr UWVO 350W ar orffeniad pris isel iawn y sbectrwm a'r Greyp G6 ar y gorffeniad uwch-bris uchel. Mae yna dunnell o e-feiciau atal-llawn braf ar y farchnad a gobeithiwn y byddwch chi'n cadw rownd i weld llawer o bethau ychwanegol yma Electrek yn hwyr neu'n hwyrach.

Peidiwch ag anwybyddu dychwelyd eto yfory i gael rhestr ychwanegol o fy e-feiciau 5 uchel ar gyfer amser haf 2020 yn y dosbarth dilynol!

---

Tanysgrifiwch i Electrek ar YouTube i gael fideos unigryw a thanysgrifiwch i'r podlediad.