Y 7 Cerbyd Trydan Gorau Yn India

Mae'r symudiad parhaus yn y byd o'r tu mewn i beiriannau tanio i foduron trydanol wedi arwain at lansio amrywiaeth o gerbydau trydanol ym marchnad India mor effeithiol, yn enwedig cyn un 12 mis bellach. Mae Gweinidog Trafnidiaeth Stryd a Phriffyrdd India, Mr Nitin Gadkari bob amser wedi bod yn optimistaidd ynglŷn â'r chwyldro EV sydd ar ddod, a nododd Gweinidog yr Undeb ddim yn rhy bell yn ôl y bydd India yn tyfu i fod yn ganolbwynt gweithgynhyrchu ceir trydanol erbyn y 12 mis 2025.

Tra bod y symudedd tymor hwy yn bendant yn ddibrofiad, rydym gyda'i gilydd wedi rhoi rhestr o'r 7 automobiles trydanol uchaf y gellir eu cael ar hyn o bryd ym marchnad India, ynghyd â cherbydau, sgwteri yn ogystal â beiciau. Edrychwch ar y rhestr o dan -

1. Nexon EV

Lansiodd Tata Motors fodel cwbl drydanol o’r Nexon yn gynharach y 12 mis hwn, a aeth ymlaen i dyfu i fod yn SUV trydanol cyntaf y carmaker. Mae'r e-SUV yn cael ei gyflenwi mewn tri thrim - XM, XZ + a XZ + Lux wedi'u prisio yn Rs 13.99 lakh, Rs 14.99 lakh a Rs 15.99 lakh (cyn ystafell arddangos) yn y drefn honno.

Yr Nexon EV yw'r prif fodurol i gael ei seilio'n bennaf ar arbenigedd ceir trydanol Ziptron y model, a bydd yn cael batri lithiwm-ion 67 kWh â sgôr IP30.2, sy'n cael ei baru i fodur cydamserol magnet tragwyddol 3 cham sy'n cynhyrchu 129 egni PS a Torque 245 Nm. Gellir codi tâl ar y batri o 0 i 80% mewn awr yn unig, ond bydd 20 i 100% gyda gwefrydd 15 amp bob dydd yn cymryd tua wyth awr. Mae gan y Nexon EV amrywiad trwyddedig ARAI o 312 km ar un gost lawn.

Mae rhestr offer y modurol yn cynnwys opsiynau fel headlamps ceir, sychwyr synhwyro glaw, sunroof trydanol, botwm gwthio yn dechrau / dod i ben, allwedd gwisgadwy, tinbren trydanol, infotainment sgrin gyffwrdd 7 modfedd gyda chysylltedd ffôn clyfar, rheoli tywydd lleol cwbl gyfrifiadurol ac arbenigedd Tata's ZConnect, sy'n rhoi 35 o opsiynau modurol cysylltiedig.

2. MG ZS EV

Hefyd lansiodd MG Motor India ei EV cyntaf yn India yn gynharach y 12 mis hwn o fewn y math o'r ZS EV SUV, sydd ar hyn o bryd wedi'i brisio rhwng Rs 20.88 lakh - Rs 23.58 lakh (cyn ystafell arddangos). Mae'r modurol trydanol ar gael mewn dau amrywiad, yn enwedig Cyffrous ac Unigryw, ac mae pob un yn llawn opsiynau.

Opsiynau fel headlamps ceir, system infotainment sgrin gyffwrdd 8 modfedd gyda chysylltedd ffôn clyfar, system monitro straen teiars, chwe bag awyr, ABS ag EBD, ESC, cymorth cychwyn bryniau, rheoli disgyniad bryniau, synwyryddion parcio cefn a chamera digidol cefn a mae brêc parcio digidol yn arferol, ond bydd yr amrywiad pen uchaf ar ben hynny yn cael seddi leatherette, sedd gyrrwr y gellir ei haddasu yn drydanol, hidlydd PM 2.5 ar gyfer aer clir, sunroof panoramig, a sychwyr synhwyro glaw.

Mae MG wedi gwisgo'r ZS EV gyda batri 44.5 kWh wedi'i oeri â hylif IP67 sy'n darparu amrywiad trwyddedig ARAI o 340 km ar un gost lawn. Mae'r batri wedi'i gyplysu â modur trydanol cydamserol magnet tragwyddol sy'n gwneud 145 PS a 353 Nm.

3. Hyundai Kona Trydanol

Lansiwyd yr Hyundai Kona Electrical fel rownd derfynol SUV llawn-drydan gyntaf India yn 12 mis, ac mae'r modurol wedi bod yn perfformio'n eithaf effeithiol o fewn y genedl. Daw'r Kona Electrical gyda batri 39.2 kWh sydd ag amrywiad ardystiedig ARAI o 452 km. Mae Hyundai yn rhoi gwefrydd wal 7.2kW AC gyda'r Kona Electrical sy'n ffioedd y batri cymaint â 100 y cant mewn rhywfaint dros 6 awr.

Daw'r Hyundai SUV â modur trydanol sy'n cynhyrchu ynni 136 PS a torque 395 Nm, sy'n helpu'r dash modurol o 0 i 100 km / h mewn llai na 10 eiliad, tra bod cyflymder uchel yn cael ei raddio yn 155 km / h. Mae ei restr offer yn cynnwys seddi mynediad wedi'u hawyru a'u cynhesu, addasiad trydanol 10-ffordd ar gyfer sedd y llu gyrru, sunroof trydanol, gwefrydd wi-fi, sgrin arddangos infotainment 7 modfedd gyda chysylltedd Apple CarPlay ac Android Auto a MID digidol o'r un maint. . Ar hyn o bryd mae'r modurol trydanol wedi'i brisio rhwng Rs 23.75 - 23.94 lakh (cyn ystafell arddangos).

4. Bajaj Chetak Trydanol

Adfywiodd Bajaj Auto y plât enw Chetak gyda lansiad sgwter ôl-styled cwbl drydanol newydd sbon y cyfeirir ato fel y trydanol Chetak ym mis Ionawr y 12 mis hwn. Mae'r sgwter a nodwyd ar gael mewn dau amrywiad - Urbane a Premiwm, am bris Rs 1 lakh ac Rs 1.15 lakh (cyn ystafell arddangos) yn y drefn honno.

Bydd y Chetak yn cael batri lithiwm-ion 3 kWh y gellir ei gyhuddo o allfa drydanol 15 amp, a all gostio'r batri yn llwyr mewn 5 awr, ond gall awr o wefru fod yn ddigonol i suddio'r batri i 25%. Ar gost lawn, mae gan y Chetak amrywiaeth o 95 km o fewn y modd Eco, ac 85 km yn y modd Chwaraeon.

5. Teledu iQube

Lansiwyd y TVS iQube oherwydd sgwter trydanol cyntaf y cynhyrchydd beic modur cartref a hwn yw cystadleuydd agosaf Bajaj Chetak uchod. Daw'r sgwter datganedig gyda modur trydanol 4.4 kW, a bydd yn cael opsiynau fel clwstwr offeryn TFT gyda thechnoleg gysylltiedig â SmartXonnect.

Mae TVS yn honni bod gan yr iQube amrywiaeth o 75 km ar gost lawn yn y modd Eco, ac y gallai fynd o 0 i 40 km / awr mewn dim ond 4.2 eiliad ynghynt na chyrraedd y brig ar 78 km / awr. Ar hyn o bryd mae TVS yn adwerthu'r iQube ar werth cychwynnol Rs 1.15 lakh (cyn ystafell arddangos).

6. Gwrthryfel RV400

Heb amheuaeth, mae'r RV400 yn un o'r ddau feic trydanol y mae Revolt yn eu hailwerthu ym marchnad India, ac yn ychwanegol yr un premiwm ychwanegol. Yn ogystal, y Revolt RV400 oedd y prif feic cwbl drydanol i gael ei lansio ym marchnad India, tag y mae'n ei rannu gyda'i frawd neu chwaer ychwanegol am bris rhesymol.

Bydd yn cael modur trydanol 3 kW sydd wedi'i baru i becyn batri lithiwm-ion 3.24 kWh. Mae Revolt yn honni bod ganddo amrywiaeth o 150 km yn y modd Eco, 100 km yn y modd Rheolaidd ac 80 km yn y modd gweithgareddau Chwaraeon. Mae'r beic ar gael mewn dau amrywiad - Sylfaen a Phremiwm. Tra gellir cael y beic hefyd gyda chynllun tanysgrifio, gellir ei brynu ymlaen llaw ar werth cychwynnol Rs 1.29 lakh, sy'n gweithio cymaint â Rs 1.48 lakh (pob cost, cyn ystafell arddangos).

7. Ather 450X

Lansiodd Ather Power Pvt Ltd, cychwyn busnes Indiaidd EV ei gynnyrch cyntaf, e-sgwter Ather 450 yn 2018. Ddwy flynedd yn ddiweddarach, lansiodd Ather Power weddnewidiad ar gyfer y sgwter y cyfeirir ato fel yr Ather 450X. Fel o'i gymharu â'r 450, mae gan y 450X amrywiad gwell, a gellir ei reidio cymaint ag 85 km (modd Eco) ar gost lawn.

Bydd yr Ather 450X yn cael OS Android, gyda phrosesydd cwad-craidd 212 GHz Snapdragon 1.3 gydag 1 GB o RAM ac wyth GB o storfa. Mae pweru'r 450X yn fodur 3.3 kW / 6 kW (cyson / brig) sy'n gosod 26 Nm o dorque, sy'n helpu'r sgwter trydanol i doriad o 0 i 40 km / h mewn dim ond 3.3 eiliad, ond mae 0-60 kmph yn cymryd 6.5 eiliad. . Mae'r Ather 450X ar hyn o bryd wedi'i brisio ar Rs. 1.59 lakh pan ddewiswch dalu ymlaen llaw.