hotebike
Nid yw'r rhan fwyaf ohonom yn hoffi cyrraedd y gwaith yn chwyslyd nac yn poeni am barcio. Ond mae'r beic electronig gorau hwn yn tynnu'r tensiwn hwn i ffwrdd. Mae'n ddewis hawdd i ni gael e-feic ac mae'r rhan fwyaf o'n problemau wedi diflannu.
Mae beiciau electronig cyflym yn ennill poblogrwydd yn y dyddiau hyn. Yn ôl NP Group, ers 2014, mae gwerthiannau e-feic wedi cynyddu fwy nag wyth gwaith, gan gyrraedd $ 77.1 miliwn yn 2017 - cynnydd o 91 y cant dros y flwyddyn flaenorol.
Nid car, ond e-feic:
Mae'r e-feiciau hyn yn fwy na beic traddodiadol ond nid car. Mae'n fwy amlbwrpas na char. Pan ewch i goedwig, mynydd neu sownd yn y traffig, bydd ebike yn mynd trwy'r ardaloedd hyn yn hawdd. Gallwch hyd yn oed fynd gydag ebike lle nad yw jeep yn gallu mynd. Am y rheswm hwn, nid car yw beic ond mae'n ddewis arall o gar, beic modur neu sgwter. Mae'r cyfan yn un ac yn newidiwr gêm yn sicr.
Nid oes angen priffyrdd, gorsafoedd nwy na maes parcio ar e-feic. Oherwydd bod ganddo fatris modern nad oes angen nwy na phetrol arnynt ac maen nhw'n cymryd lle mor fach fel y gallwch chi ei barcio ym mhobman. Gallwch hyd yn oed gario e-feic mewn car, awyren neu mewn trên.
Newidiwr gêm eco-gyfeillgar
Efallai y bydd gweithgynhyrchwyr beiciau trydan cyflym yn dod yn arweinwyr go iawn sy'n newid hinsawdd. Mae swyddogion ac actifyddion yn Ewrop wedi datgan rhyfel ar allyriadau CO2 ac yn paratoi gwaharddiad llwyr ar beiriannau gasoline. Felly, erbyn 2030, bydd cerbydau modur a beiciau modur wedi'u pweru gan betrol yn cael eu gwahardd yn yr Iseldiroedd. Bydd Sweden yn cyfyngu ar gerbydau gasoline a disel. Mae hyn yn cynnwys yr Almaen, man geni'r car.
Mae'r mudiad defnydd moesegol yn effeithio ar fusnes. Mae llawer o fusnesau eisiau lleihau eu hôl troed carbon. Er enghraifft, mae Bosch yn buddsoddi dros biliwn ewro mewn prosiectau amgylcheddol, gyda'r nod o fod yn niwtral o ran carbon erbyn 2020.
Mae eco-ymgyrchoedd yn Rwsia hefyd yn tyfu'n gyflym. Yn aml, defnyddir Moscow fel enghraifft, lle lansiwyd y llwybr bws trydan cyntaf y llynedd. Yn y pen draw, dylai bysiau trydan ddisodli bysiau gasoline a disel, sy'n fuddiol i'r amgylchedd.
Mae'n debyg y bydd isadeiledd y beic trydan ecotrig, sy'n rhatach o lawer na char, yn cael ei adeiladu'n ymosodol yn y dyfodol agos. Y canlyniadau yw bod llwybrau e-feic wedi torri record mewn llawer o ddinasoedd ledled y byd.
Beic gydag ymennydd:
Mae'r ebikes craff hyn yn arloesi technolegol. Yn wahanol i feiciau traddodiadol, nid yn unig mae'n cynnwys olwynion, pedalau neu olwyn lywio. Mae'n cynnwys llawer o nodweddion datblygedig. Mae nhw:
Mae'n cynnwys dulliau rheoli electronig, yn ogystal â pheiriannau eco-gyfeillgar,
Mae cyfrifiaduron ar fwrdd beiciau trydan wedi'u hintegreiddio â chymwysiadau symudol a ffonau symudol. Mae hyn yn eich galluogi i gasglu gwybodaeth am eich teithiau a chi'ch hun.
Yn wir, mae beiciwr yn derbyn llywiwr, cynlluniwr llwybr, a hyfforddwr ffitrwydd sy'n cadw golwg ar ymdrechion marchogaeth gydag un clic.
Mae hefyd yn cynnwys system frecio frys gyda thechnoleg ABS a all eich arbed rhag symud yn sydyn.
Mae pedlo yn dod yn duedd:
Mae pawb yn ei wneud felly pam na fi? Mae cynnydd ym mhoblogrwydd e beiciau hefyd oherwydd ffasiwn. Oherwydd bod padlo bob amser yn ffasiwn ac mae yna lawer o symudiadau ar gyfer rasio ar feiciau ac ati. Mae'r symudiadau hyn hefyd yn cymryd rhan i gynyddu poblogrwydd beiciau electronig cyflym.
Cyflym a hyblyg
Mae'r dechnoleg yn cynnig yr egni ychwanegol i chi deithio cilometrau yn rhwydd. Gallwch barhau i ddefnyddio'r lôn feicio aml-bwrpas di-draffig a'r llwybrau i leihau eich amser cymudo os ydych chi'n byw mewn dinas. Mae gweinyddiaethau a chynghorau dinas yn annog unigolion i roi'r gorau i'w ceir.
Mae'r beiciau wedi esblygu dros amser, a nawr dim ond y 'hum' bach sy'n eu gwahaniaethu.
Beic trydan 36v gyda rheolydd cudd batri cudd, fel beic enwol
Rhowch hwb i ffitrwydd
Yn ôl astudiaeth gan wyddonwyr ym Mhrifysgol Basel, mae e-feicio mor rhagorol â beiciau ymarfer arferol. Er bod pedal yn cefnogi beicio ar feiciau electronig gorau, mae'n iach ar gyfer iechyd corfforol a meddyliol.
Lleihau costau
Os ydych chi'n defnyddio beic electronig cyflym, bydd yn arbed eich arian dros y tymor hir. Mae petrol a disel yn y rhan fwyaf o ranbarthau yn ddrud ac weithiau gall codiadau mewn prisiau gael effaith ddifrifol ar eich cyllideb. Yn union wrth i chi gaffael traethodau parod ar werth, rydych nid yn unig yn arbed eich arian ond hefyd amser. Tra ar E-feiciau, gallwch brynu batris darbodus a all bara 18-50 milltir, yn dibynnu ar raddau eich cefnogaeth.
Dyluniadau dal llygaid
Mae popeth bron yn bosibl ei ddychmygu y dyddiau hyn diolch i ddatblygiadau technolegol, mae'r ebikes hyn mor drawiadol nes bod marchnadwyedd beiciau'n tyfu. Mae cwmnïau'n datblygu amrywiaeth o ddyluniadau a all fodloni'ch gofynion penodol. Os nad oes un perffaith ar gael ar hyn o bryd, gallwch betio'ch doler waelod y bydd un ar gael yn fuan.
Mae'n syml cael gafael ar un (mewn rhai gwledydd)
Oherwydd y ffaith bod y beiciau electronig gorau yn dal i gael eu hystyried fel beiciau o dan rai awdurdodaethau, gall prynu beic electronig cyflym fod yn opsiwn gweddus os nad ydych chi'n mwynhau'r drafferth o gofrestru, cael trwyddedau a phlatiau rhif, neu gael yswiriant. Yn syml, cerddwch i mewn i'ch Halfords neu siop feiciau leol a chael un heddiw, fel arall, gallwch eu prynu gan Amazon a masnachwyr ar-lein eraill fel 12gobiking.nl ... Onid yw hynny'n syml?
Lleihau amser teithio ac osgoi tagfeydd
Mae teithwyr yn Llundain a dinasoedd eraill sydd wedi'u pacio'n drwm yn rhy ymwybodol o galedi masnachu pobl. P'un a fu problem traffig neu drên ai peidio, gall mynd o A i B mewn dinasoedd mawr gymryd llawer o amser ac yn annibynadwy. Y beic cerdded trydan yn galluogi beicwyr i ddefnyddio lonydd penodol neu wehyddu heb dorri chwys trwy'r traffig.
Defnyddir e-feiciau ar ben mynyddoedd lle nad yw'n bosibl heicio:
Mae marchogaeth mynydd ac oddi ar y ffordd yn apelio at y rhai sy'n mwynhau archwilio ardaloedd anghysbell nad ydynt yn hygyrch mewn ceir. Mae'r chasms, y clogwyni, a'r bryniau serth yn anodd i unrhyw feiciwr, ond mae beiciau trydan yn ei gwneud hi'n syml.
Ni all beiciau mynydd rheolaidd drin llethrau uchel yn ddigon da i ganiatáu i feicwyr fwynhau dolydd hyfryd a thirweddau syfrdanol.
Mae beiciau trydan yn ffordd wych o wneud llethrau mwynach yn hygyrch i bobl nad ydyn nhw'n gyffyrddus yn marchogaeth i fyny dringfeydd dwysach ar feiciau mynydd arferol.
Bydd hyn yn caniatáu ichi fwynhau'r cynnig o feicio tra hefyd yn ymarfer ac yn gwerthfawrogi'r amgylchedd hyfryd.
Yma hoffwn gyflwyno dau feic i chi:
Beic trydan 500w beicio mynydd
Casgliad:
Mae beic trydan plant neu ferched bob amser yn esblygu o ran technoleg, yn enwedig o ran y modur cudd sy'n pweru'r beic cyfan. Maent yn galluogi cyplau, grwpiau, a theuluoedd sydd â lefelau amrywiol o ffitrwydd a phrofiad i reidio gyda'i gilydd a gwneud beicio yn hygyrch ar lwybrau heriol a phellteroedd hir. Yn yr un modd â cherbydau trydan eraill, mae beiciau trydan yn dawel ac yn llygrol. Gyda'r beic electronig gorau, byddwch chi'n gallu gorchuddio llawer o dir wrth gael amser da.
Cyfeiriadau:
www.forbes.com/sites/larryolmsted/2020/07/09/e-bikes-are-the-hottest-thing-on-2-wheels-heres-why-you-might-want-one/?sh=6d7828ae1766
www.skipeak.net/blog/8-benefits-of-using-electric-bikes
www.cycleaccident.co.uk/blog/post/why-are-more-people-choosing-e-bikes-uk
gwefan hotebike: www.hotebike.com
DECHRAU EICH BUSNES GYDA HOTEBIKE