Mae Yandex yn troelli biz hunan-yrru, mae Ike yn cymryd ffordd SaaS ac mae cychwyn batri solid yn taro SPAC - TechCrunch

Mae Yandex yn troelli biz hunan-yrru, mae Ike yn cymryd priffordd SaaS ac mae cychwyn batri solid yn taro SPAC - TechCrunch

Mae'r Orsaf yn e-gylchlythyr wythnosol sy'n canolbwyntio ar bob mater cludo. 

Howdy a chroeso eto i'r Orsaf, e-gylchlythyr wedi'i neilltuo i'r holl ddulliau presennol ac yn y dyfodol y mae unigolion a phecynnau yn eu trosglwyddo o Lefel A i Lefel B.

Gan fod tymor yr haf yn cynnwys gorffeniad, mae cynigion wedi llusgo ymlaen o'r hyn sy'n gwarantu bod yn gwymp prysur. Ac er bod y cylch gwybodaeth yn parhau, bu ychydig o ddyfnder. Yn ymddangos fel amser gwych i gymryd hoe, na? Yup, mae'n. Wythnos ddilynol, ni fydd anhawster yr e-gylchlythyr. Peidiwch ag ofni, bydd yn dychwelyd Medi 19.

Iawn, gadewch i ni gyrraedd. 

Ac yr wythnos hon, mae SPAC newydd sbon yn sefyll allan. Yup, roeddech chi'n ei wybod. Roeddwn yn gwybod; roedd pob un ohonom yn gwybod bod un SPAC arall yn dod. Mae rhai bwletinau uno SPAC wir yn teimlo fel cais penderfynol gan gwmnïau iau heb eu profi i gyfalaf mynediad. Nid yw hynny'n wir yr wythnos hon.

QuantumScape, cytunodd y cwmni batri cyflwr solid gyda chefnogaeth Volkswagen Group, i uno â chwmni caffael swyddogaeth benodol Kensington Capital Acquisition Corp. Bydd yr uno yn rhoi prisiad marchnad ôl-fargen o $ 3.3 biliwn i QuantumScape.

Ni fydd QuantumScape yn gychwyn newydd. Mae wedi bod yn grwn ers degawd, gan ddenu ystyriaeth a chyfalaf yn gynnar gan gwmnïau menter proffil uchel fel Kleiner Perkins a Khosla Ventures. Aeth Volkswagen i'r ddelwedd yn 2012 ac mae wedi buddsoddi cyfanswm o $ 300 miliwn yn QuantumScape, ynghyd â $ 200 miliwn eleni.

Mae QuantumScape yn mynd ar ôl yr amcan capitally dwys o geisio masnacheiddio batris cyflwr solid ar gyfer autos trydanol. Mae batris sefydlog-wladwriaeth yn defnyddio electrolyt sefydlog a byth yn electrolyt hylif neu gel sy'n bresennol mewn batris lithiwm-ion. Mae adeiladwyr yn datgan bod gan electrolytau sefydlog ddwysedd bywiogrwydd gwell, sy'n dehongli i wasgu amrywiol yn amrywio allan o fatri llai ac ysgafnach. Mae electrolytau sefydlog hefyd yn cael eu dyfalu i fod yn uwch wrth weinyddu thermol, gan ostwng y siawns o ochr tân a'r ddibyniaeth ar y mathau o ddulliau oeri sy'n bresennol yn yr EVs ar hyn o bryd.

Daliadau Cerbydau Geely cynlluniau i godi 20 biliwn yuan ($ 2.93 biliwn) o werthiant cyfranddaliadau cyhoeddus ar Farchnad STAR Shanghai, cronfeydd a fydd yn debygol o gael eu defnyddio i wario arian ar ffasiynau ceir newydd a gwyddorau cymhwysol, adroddodd Reuters.

Zomato, mae cychwyn cyflenwi prydau bwyd Indiaidd, wedi codi $ 62 miliwn gan Temasek, gan ailafael yn sfferig cyllido yr oedd yn rhagweld ei gau i ddechrau ym mis Ionawr eleni. Ariannodd cangen cyllido gwladwriaeth Singapore Temasek y brifddinas gan ei huned MacRitchie Investments, cyflwyniad rheoliadol a gadarnhawyd.

Uchafbwynt AV: Yandex

Mae amddiffyn cwmnïau arbenigedd ceir awtomataidd yn tueddu i ganolbwyntio ar ymdrechion yn yr UD. Ymlacio yn sicr, efallai y bydd cynnig yn rhywle arall. Yandex, mae'r cwmni technoleg mawr Rwsiaidd a fasnachwyd yn gyhoeddus a ddechreuodd fel peiriant chwilio, yn fath o gwmnïau.

Mae'r gorfforaethol wedi ehangu i nifer o feysydd cysylltiedig, cysylltiedig (yn union fel Google cyfatebol yr Unol Daleithiau) ynghyd ag arbenigedd ceir awtomataidd. Ym mis Ionawr, mi wnes i reidio o’u ceir hunan-yrru (heb unrhyw ddyn y tu ôl i’r llyw) trwy gydol arddangosiad ar strydoedd cyhoeddus Las Vegas ledled CES. Nid wyf wedi bod yn ffan enfawr o demos o bell ffordd gan y bydd o bosibl yn cynorthwyo cwmnïau i guddio materion â'u technoleg. Roedd arddangosiad Yandex yn nodedig serch hynny. Symudodd y car yn hyderus, efallai hyd yn oed yn ymosodol, oherwydd ei fod yn symud o amgylch bws a oedd wedi stopio o fewn y ffordd, roedd yn delio â throadau chwith yn ychwanegol at storfa barcio yn rhwydd. (mae'r GIF hwn o Yandex o yrru ym Moscow, fyi)

Rwy'n tynnu sylw at yr holl gefndir hwn o ganlyniad i Yandex a nodwyd yr wythnos hon ei fod yn deillio o'i uned ceir hunan-yrru o MLU BV - partneriaeth tair ffordd ar gyfer reidio a phrydau bwyd mae'n gweithredu mewn partneriaeth ag Uber. Daw'r trosglwyddiad yng nghanol astudiaethau bod Yandex ac Uber wedi bod yn llygadu IPO ar gyfer MLU terfynol yr. Ar y pryd, amcangyfrifwyd bod y JV yn cael ei brisio oddeutu $ 7.7 biliwn.

Fel rhan o'r sgil-gynnyrch, mae Yandex yn buddsoddi $ 150 miliwn yn y fenter, swm a allai ymgorffori $ 100 miliwn mewn tegwch, ynghyd â $ 50 miliwn o fewn y math o forgais y gellir ei drosi. Mae Yandex yn siopa am ychydig o gyfranddaliadau Uber ar y cwrs hwn ac erbyn hyn gall fod â chyfran o 73% yn y fenter a ddeilliodd ohoni, gydag Uber yn falch o fod yn berchen ar 19%. Mae'n debygol y bydd yr 8% sy'n weddill yn eiddo i weinyddiaeth a gweithwyr grŵp hunan-yrru Yandex (SDG). Nododd Yandex ei fod wedi buddsoddi tua $ 65 miliwn yn y fenter hyd yma.

Gallai troi'r uned allan gynorthwyo i wella economeg uned a sylfaen werth yr uned MLU, fel y gwnaeth golygydd TechCrunch, Ingrid Lunden, enwog yn ei hadroddiad. Fodd bynnag, dywed Yandex ei fod yn cael ei orffen i ddyblu cyllid ychwanegol wedi'i dargedu mewn hunan-yrru.

Math unigryw o gychwyn EV

Nid cychwyn ceir trydanol mo hwn; mae'n ychwanegol fel EV yn gyfagos. Ac mae'n app!

Mae digon o apiau wedi popio dros y blynyddoedd blaenorol - yn gyson â rhai Tesla cydnabyddiaeth gynyddol. Mwyaf nod i adael i yrwyr fonitro a chynllunio eu llwybrau ac weithiau cael rhan gymdeithasol. Mae Tezlab yn enghraifft effeithlon, ac rydw i wedi ysgrifennu amdanyn nhw'n gynharach na.

Yr un yr hoffwn eich cyflwyno iddo fel Nikola. Lansiwyd yr ap yn 2018 fel menter ddiddordeb David Hodge, a seiliodd ap tramwy torfol o’r enw Embark, a gafodd Apple yn 2013. Arhosodd Hodge yn Apple am nifer o flynyddoedd ac ar ôl hynny aeth i Stripe. Fodd bynnag, gorfododd ap Nikola iddo adael ar ei bersonol unwaith eto.

Yr wythnos hon, lansiodd Hodge Nikola 2.0. Dyma'r gist: Mae Nikola 2.0 yn ap sy'n seiliedig ar danysgrifiadau sy'n rhoi monitro llesiant Tesla'r perchennog (Teslas yn syml am y tro, fodd bynnag, nodau Hodge i'w ehangu).

Mae'r ap, sydd prin yn iOS yn iawn nawr, yn darparu data i ddefnyddwyr ar dueddiadau llwyfan batri, effeithiolrwydd, defnydd o fywiogrwydd, cyflymder uchel a chyffredin yn ogystal â stats ar ddraen ysbrydion wythnosol a gyrru a chodi gorffennol hanesyddol, a fydd yn cael ei allforio am dreth. neu swyddogaethau adrodd costau. Efallai y bydd cwsmeriaid hefyd yn gwirio cam eu batri gyda chymhlethdod Nikola Apple Watch ac yn archwilio eu heffeithlonrwydd i wahanol yrwyr Tesla gyda Nikola Fleet Stats.

Yr hyn rwy'n awyddus yn ei gylch yw bod y nodwedd newydd wahanol hon o'r enw adroddiad Nikola. Mae'n fath o adroddiad Carfax y gall perchennog EV ei rannu gyda darpar gwsmeriaid ar ôl iddynt fynd i hyrwyddo eu ceir trydanol. Mae'r amrywiaeth gwybodaeth ar gyfer nodwedd adroddiad Nikola yn dechrau nawr.

Darlleniadau nodedig a gwahanol deitlau

Croeso i ran crynhoi'r e-gylchlythyr…

Transit Cyflym Gofod y Bae, neu mae BART, yn gwerthu strapiau llaw personol y gellir eu taflu'n gyflym ar bolion o fewn y practis ceir i bobl na fyddai, yn deg, yn cysylltu ag unrhyw arwynebau.

GM ac Ford wedi cyflawni eu contractau awyrydd gwerth miliynau o ddoleri ar wahân - gyda'i gilydd yn dosbarthu 80,000 o'r unedau i awdurdodau'r UD.

GM a llofnododd Honda femorandwm cyd-ddealltwriaeth nad yw'n rhwymol i bennu cynghrair modurol yng Ngogledd America. Mae'r fargen yn dwyn ynghyd ddau awtomeiddiwr sydd â gorffennol hanesyddol hirfaith o weithio ar y cyd. Bydd y busnesau'n rhannu llwyfannau ceir, a fydd yn debygol o gael eu cynnig o dan eu gwneuthurwyr priodol ac unigryw, yn ogystal â chydweithredu wrth brynu, dadansoddi a gwella a chwmnïau cysylltiedig.

Ike, y cychwyn trucking awtomataidd, wedi cael rhywfaint o wybodaeth enfawr yr wythnos hon. Mae Ryder, DHL a NFI wedi dewis Ike fel eu cyflenwr arbenigedd gyrru awtomataidd. Gyda'i gilydd, mae'r fflydoedd hyn, ac ychydig o rai eraill nad yw'r gorfforaethol wedi'u cyflwyno, wedi cadw'r 1,000 o faniau cynradd sy'n cael eu pweru gan ei arbenigedd.

Cododd y cychwyn hefyd y cwfl, fel petai, ar eu mannequin menter. Mae Ike yn cymryd strategaeth SaaS i arbenigedd ceir awtomataidd. Diffiniodd y gorfforaethol mewn blogbost yr wythnos hon ei fod yn mynd i hyrwyddo rhaglen Meddalwedd fel tanysgrifiad Gwasanaeth i fflydoedd. Bydd cleientiaid yn prynu faniau sydd wedi'u hanelu at system awtomeiddio ddilys Ike gan ei gymdeithion gweithgynhyrchu OEM. Mae'n debyg y bydd faniau awtomataidd yn eiddo i fflydoedd ac yn cael eu gweithredu ganddyn nhw, a “Powered by Ike,” maen nhw'n dysgu.

GWEDDILL! Mae'n debyg y bydd Nancy Solar, cyd-sylfaenydd a phrif beiriannydd Ike, ar ein llwyfan digidol ar gyfer y Sesiynau TC: achlysur Symudedd 2020 Hydref 6 a saith. Pan nad ydych wedi clywed am Solar o bell ffordd, neu wedi gwrando arni, byddwch yn barod i greu argraff. Mae'r achlysur yn siapio cymaint â bod yn weddol braf ac erbyn hyn dim ond ychydig o system sain ychwanegol sydd gennym ar ôl i'w gyhoeddi.

Motors Lucid, sy'n barod i ddatgelu'r Awyr ar Fedi 9, yn cadw darnau o wybodaeth ar yr Automobile trydanol moethus. Y tro hwn, cyflwynodd Lucid fod yr Awyr yn gallu milltir chwarter 9.9 eiliad. Mae hynny'n gynt na Tesla Mannequin S ac yn gynt na'r mwyafrif o weithgynhyrchu ceir yn y farchnad.

metromile, cwmni yswiriant yswiriant talu-y-filltir, ei fod yn ymuno â Ford Motor i gynnig i berchnogion tai Ford autos sydd wedi'u cysylltu â chysylltedd adeiledig â darpariaeth yswiriant car wedi'i bersonoli.

Tesla heb gyrraedd y S&P 500 fel yr oedd cynifer wedi rhagweld. Aeth dilynwyr Tesla i Twitter ddydd Gwener i fynd i’r afael â’r penderfyniad a groesawodd Etsy, Teradyne a Chatalaneg i’r S&P.

Roboteg Torc a chyflwynodd ei chwmni mam neu dad Daimler Vehicles, gynlluniau i ehangu eu profion tryc hunan-yrru ar y ffordd i New Mexico y mis hwn a sefydlu cipolwg ar y galon yn y gofod Albuquerque.

Mae adroddiadau Awdurdodau'r UD cyflwyno meddalwedd ar-lein newydd sbon a ddyluniwyd i ddarparu canfyddiad y cyhoedd yn gyffredinol i'r lle a phwy sy'n profi arbenigedd ceir awtomataidd ledled y wlad. Dynodiad swyddogol y feddalwedd we yw offeryn olrhain Menter Tryloywder ac Ymgysylltu Cerbydau Awtomataidd ar gyfer Profi Diogel. Er bod y dyluniad yn syml ac yn hawdd, mae'n anghyflawn gan ei fod wedi'i seilio'n bennaf ar ddata y mae cwmnïau wedi'i wirfoddoli. Gobeithio mai dyna ddechrau'r hyn sy'n mynd i ddatblygu i fod yn storfa un stop cyflawn o'r holl arbenigedd ceir awtomataidd yn y wlad.

Vanmoof, mae'r cwmni e-feic yn agor manwerthwr yn Seattle - ei drydydd yn America. Mae'r twf yn dangos datblygiad y gorfforaethol, sydd wedi cyflymu ers mis Mawrth wrth i werthiannau gros e-feiciau yn yr UD gyrraedd 85% mewn cyferbyniad â'r union fis yr un flwyddyn ynghynt.

Volkswagen lansiwyd ffotograffau ymlid o'i SUV cryno ID.4 holl-drydan sydd ar ddod sy'n datgelu'r hyn a allai fod yn sefydlogrwydd dymunol rhwng technoleg a toglau a botymau blaenorol wedi'u hamseru'n dda. A allai hyn fod yn stori Elen Benfelen y byd EV? Byddaf yn darganfod yn ddiweddarach y mis hwn. Cadwch draw.