hotbike
Seashore MAD elektrisk motorcykel giver fedt dæk til en THICC rejse
En helt ny italiensk-designet elektrisk motorcykel fra Velocifero tager en ekstra servering i forhold til dækbredden, hvilket giver den meget mere pude.
Positivt, enkeltpersoner lo, da de primære fedtdækcykler kom herud.
Men så snart ryttere indså, hvor sjovt de havde været på at rejse i områder, hvor normale cykler aldrig kunne gå, og at elektriske cykler havde evnen til at slå de tunge dæk, tog deres anerkendelse af.
Nu omfatter Velocifero Seashore MAD-motorcyklen den samme idé: fedtdæk, der måske flyder over noget.
Den helt nye cykel blev simpelthen afsløret på Bangkok Worldwide Motor Present og er et syn at se.
Positivt, det virker lidt dumt. Imidlertid vil jeg satse på, at det er en kæmpe tur. Næsten som en klitbuggy, omend lavere i halvdelen.
Velocifero Seashore MAD e-moto afsløret
Seashore MAD e-moto er ikke signifikant yderst effektiv, rokker en 2kW konstant motor og rammer et primært tempo på blot 60 km / t (37 mph). Det placerer det i 50cc effektivitetsområde.
Men som enhver, der nogensinde har kørt en 50cc cykel tidligere, end man er opmærksom på, vil de ikke desto mindre være masser af behagelige i de præcise omgivelser. Og måske endda ekstra med et latterligt design ligesom Velocifero Seashore MAD.
Motorblæser købte nogle gode fotografier af cyklen (selvom du ønsker at bruge Google Translate til dem, der ikke lærer japansk). Og mens jeg ikke ville have knyttet Seashore MAD som sådan en fantastisk vejcykel, bekræftede deres test, at den holdt sit personlige på fortovet.
Velocifero Seashore MAD sportsaktiviteter et metalhus, bageste coilover-stød og et par hydrauliske skivebremser.
Batteriet på den lille cykel er ikke overvældende, hvilket giver en begrænset variation på mellem 60-70 km (37-43 miles). Det svarer stort set til den variation, jeg købte på min CSC City Slicker elektriske motorcykel, en anden cirka 50cc-ækvivalent e-motor, der var designet til byen.
Men ikke som Metropolis Slicker, Velocifero Seashore MAD er ikke begrænset til byen. Fra det ser ud til, er cyklen også behagelig på stier og endda kørsel ved kysten. Du vil højst sandsynligt ønske at opdage en ikke-offentlig strand, selvom jeg ikke kan tænke på at livreddere på min oprindelige sandstrimmel er for ivrige efter at se mig væve mellem solbadere og frisbeegamere på denne 90 kg (198) lb) frankenbike.
Vi har ingen prisoplysninger eller tilgængelighedsoplysninger, men på den nyligt debuterede Seashore MAD. Ikke desto mindre sælger Velocifero sine cykler et antal dusin internationale placeringer i hele EU og Asien, så Seashore MAD muligvis kommer til en metropol eller kysten tæt på dig tidligere, end du havde antaget.
Lad os derefter introducere en elektrisk fedtdækcykel.
Ramme af elektrisk motorcykel:
Klassisk aluminiumslegering elektrisk mountainbikestel, egen form, uafhængig udvikling, patentdesign.
Batteri til elektrisk motorcykel:
Lithium-batteri skind i rammen er aftagelig, hvilket gør det nemt at oplade det separat fra cyklen. Det er mere moderigtigt og praktisk.
Elektronisk kontrolsystem for elektriske fedtdækcykler ：
Design og produktion af os selv. Multifunktions LCD-skærm med stor funktion viser masser af data som Afstand, kilometertal, temperatur, spænding osv. Leveres med en 5V 1A USB-mobiltelefonopladeport på LED-forlygten for en praktisk telefonopladning på turen.
Mekanisk del af elektrisk fedtdækcykel:
For- og bagmekaniske 160 skivebremser giver mere pålidelig all-weather stop power, som holder dig sikker mod enhver nødsituation. Shimano 21-speed gear øger bjergbestigningskraften, yderligere variation i rækkevidden og større terræntilpasningsevne. Suspension alumimun legeret forgaffel, gør din ridning mere behagelig.
Holdbare dæk i høj kvalitet
Alt terræn, inklusive bypendler, håndteres let af 26 "* 4.0 tommer fede dæk, især praktisk til at køre langs stranden ved siden af brændingen og kan endda forhandle gennem det robuste, snavsede bjerg. Og denne cykel kan rumme passagerer op til 150 kg vægt.