Slå fødder eller batterihjælp: E-cyklen er overskyet ved jagttiden

Skovtjenesten, der er under Division of Agriculture, overvejer en identisk overførsel. Mens Inside-erklæringen ikke havde nogen offentlig forløb eller en landsdækkende evaluering af miljødækningsloven, går skovtjenesten som et offentligt bemærkningsinterval og evaluering i efteråret. Under Obama-administrationen havde den konkluderet, at e-cykler havde været motoriserede biler, der kun var tilladt det sted, hvor forskellige motoriserede biler var tilladt. Denne styring kan meget vel ændres under den helt nye evaluering.

Den 24. september udskrev Forest Service sin foreslåede e-cykeldækning i Federal Register. Det vil "oprette markedsføring af e-cykelbrug på NFS (Nationwide Forest Service) lande som en dækning", tilføje e-cykler til definitionen af ​​"cykel" og tilskynde til stedsspecifik beslutningstagning for at tillade brug af e-cykler på føderale lande. Forslaget er op til offentlig evaluering den 26. oktober.

”De juridiske retningslinjer over hele landet har simpelthen været fuzzy,” sagde Bicycle Hangar-indehaver Peter Kern. Men nysgerrigheden i e-cykler er steget vildt, siden han begyndte at bære dem et årti tidligere. Og de alternativer, de leverer til ryttere, er blevet værdsat så effektivt, sagde han.

”Jeg købte en til en mand seks eller syv år tidligere, som buejagter med en handicappet adgang tillader,” sagde Kern. ”Han har tilladelse til at køre ad portene, men når han gør det, er alle dyrene væk. Så han har modtaget en med en gennemgående krop, så han ikke behøver at bære sit ben over, og den har modtaget en skræddersyet skede. Enkeltpersoner bruger dem på mange andre måder. ”