Coronavirus satte flere cyklister på Illinois-stier - Nyheder - Rolla Daily News - Rolla, MO

Butikker har ikke konfronteret denne kritiske mangel på motorcykler siden væksten i nitten-halvfjerdserne skubbet af miljøspørgsmål, og metro-øst-stier er travlere end nogensinde.

BELLEVILLE, dårligt. - Butikker har ikke konfronteret denne kritiske mangel på motorcykel siden en vækst i nitten-halvfjerdserne skubbet af miljøproblemer, og stier i metro-øst er travle end nogensinde.

Cykelbruttosalget steg kraftigt i marts i år, da coronavirus lukkede fitnesscentre, spisesteder, biografer, frisørsaloner og forskellige virksomheder. Statsofficerer udpegede cykelforhandlere som “vigtige” elementer i transportvirksomheden og tillod dem at forblive åbne.

"(Cykling er) en teknik til at bevare livlig, og mange af os har haft denne nyfundne tid på deres håndflader," sagde Jon Greenstreet, medejer af en O'Fallon cykelbutik.

Mange big-box butikker er blevet tilbudt ud af cykler siden april som et resultat af, at de udelukkende bærer billigere grundlæggende mode, der kan være moderigtigt med nybegyndere, sagde Greenstreet. En udbyder meddelte ham, at hans lager for hele året var udtømt om ugen.

Cykler er alligevel på grossistgulve hos cykelforhandlere typisk elektriske eller avancerede gade- og mountainbikes, der koster $ 1,500 til $ 3,000. Forskellige mode siver på bare nogle få ad gangen.

"Vi har fået en hel masse cykler på ordre igen, og når vi først har fået cykler ind, tilbydes de inden for dage, hvis ikke timer," sagde Greenstreet.

Cykelbutikker i Edwardsville, Shiloh og Alton har været i stand til at bevare en række cykler i lager længere end nogle cykelforhandlere som et resultat af, at de havde et stort lager i tre lagre, sagde medejer Katie Parks.

Cykleriet har desuden konfronteret manglen på sundhedsudstyr i løbet af COVID-19-pandemien.

”Nogle mennesker føler sig ikke hyggelige ved at gå til fitnesscentret, men de har alligevel brug for at træne i et usundt klima,” sagde Parks. “… Muligvis tidligere end de ikke havde et fitnesscenter eller udstyr til forståelse, men de har brug for det nu.”

Faktura DuBois, en Fenton, Missouri, bosiddende, der red på Madison County Transits nikkelpladesti for nylig, kan bevidne den overdrevne efterspørgsel efter sundhedsudstyr.

Tidligere i sommer kontrollerede han gentagne gange Fb Market og Craigslist for brugte løbebånd, da han havde brug for at købe en til at udøve denne vinter uden at bruge tusindvis af dollars på en helt ny mannequin.

”Hver gang jeg bemærkede en kandidat, sendte jeg muligvis e-mail eller tekstindhold, og det var allerede væk,” sagde DuBois, som til sidst fik en brugt løbebånd, efter at en anden køber trak sig tilbage og sælgeren blev kendt som ham igen.

Tidligere cykler og sundhedsudstyr har butikker endda haft besvær med at få elementer.

"Vi havde en anden cykelbutik, der hedder os, og har brug for os til at promovere dem et par af vores interne rør," sagde Parks. "De kunne ikke få nogen."

Anmeldelser af forhøjet metro-øst stiudnyttelse er anekdotiske, men konstante.

Parks, en ivrig cykelejer, sagde, at Madison County Transit-stier “positivt” har været travlere i sommer. Adam Litterst, der bor hele vejen fra en parkeringszone i Nickel Plate i Edwardsville, hørte den samme faktor fra sin værelseskammerat.

”Han sagde, at da han begyndte at cykle i Might, at stierne er pakket mere end han nogensinde havde set dem inden for de to år, vi har boet lige her,” sagde Litterst. ”Der har været meget flere cyklister, men derudover spadserer folk typisk, arbejder og cykler. Jeg tror, ​​at enkeltpersoner, der var blevet cooped i et par måneder, simpelthen har været ivrige efter at komme ud og gøre en ting. ”

Jennifer Ayres, der bor ved siden af ​​Nickel Plate øst for Edwardsville, har observeret ekstra folk, der træder ved hendes hjem. Onsdag kørte hun og hendes datter, Isabella og Adelin, cykler til Dairy Queen.

"Da nedlukningen først fandt sted, var det krøllet (på stien), men derefter døde det, og nu er fakultetet begyndt," sagde Ayres.

Lisa Zamfir, medlem af Belleville Operating Membership, har set ekstra cyklister på MetroBikeLink-stien ud over gader og fortove i sit vestlige Belleville-kvarter. Det indeholder børn, der bruger cykler med deres mor og far, et usædvanligt syn tidligere end COVID-19.

Josh Hubbard, en entreprenør, der laver landskabspleje og vedligeholdelse af St. Clair County Transit District, sagde, at brugen af ​​distriktsstier trin for trin har forhøjet det foregående et antal år, men der var en kæmpe hoppe i år.

Ken Sharkey, distriktets administrerende direktør, glæder sig over oplysningerne.

”(Stisystemet) understøttes af skatteydernes kontanter, og vi foretrækker at se det brugt i fuldt omfang,” sagde han. "Vi laver adskillige arbejder for at opretholde det og bevare det i god situation."

Personer, der søger at købe nye cykler i Illinois, er tilbøjelige til at klare de samme udfordringer, hvis de krydser Mississippi-floden til Missouri.

Jim Leach-Ross, der kørte på nikkelpladen med DuBois onsdag, erklærede, at hans søn stoppede ved en St. Louis-cykelbutik i sommer og håbede at handle sin 25-årige Trek-cykel ind for en mere moderne mannequin.

”Han gik ind og sagde:” Jeg er nødt til at købe en motorcykel og bruge rundt $ 500, ”og (ekspeditøren) lo bare,” sagde Leach-Ross fra Creve Coeur, Missouri. ”Han sagde: 'Hvis du ønsker at bruge $ 3,000, kan jeg måske hjælpe dig. Under alle omstændigheder nej. '”

Might, Bike Surgeon genoplod en lejlighed kendt som "The Recycle" og inviterede udsigter til at indvarsle uønskede cykler til videresalg, så det kan give billigere valg til andre.

Cykelforhandlere har endda set vil stige i samme dags cykelreparationer og accentbruttosalg i sommer. Under regelmæssige omstændigheder kan Bike Surgeon-udsigter få ekstra sofistikerede reparationer udført pr. Uge. Nu løber den klare tjekliste ud i oktober.

Greenstreet sagde, at han føler sig usund for forskellige små virksomheder, der måske kæmper på grund af coronavirus, men han er komfortabel med at se ekstra folk tage cykling.

”Vi forsøger at hjælpe disse af os med at drage fordel af ekspertisen så meget som potentiale, for at de fortsætter med at gøre det. De bevarer normalt en sund og livlig livsform, der overføres fremad,” sagde han. "... At komme ud og cykle er uden tvivl et af de sundeste problemer, du er i stand til at gøre."

___

Forsyning: Belleville Information-Democrat, https://bit.ly/3j7WCzY