Er DIY elcykel det værd?

Er DIY elcykel det værd?
At købe en kommercielt tilgængelig detail -elcykel er en glimrende måde at komme hurtigt i gang og nyde den umiddelbare tilfredshed, der følger med at køre på en eBike rundt i byen. Men at omdanne din cykel til en elcykel med aftageligt batteri har flere fordele i forhold til at købe en elcykel med aftageligt batteri fra en butik. Nogle af de vigtigste grunde til at lave en elektrisk cykel inkluderer:

1. spare penge
2.Have flere tilpasningsmuligheder
3. Brug af dele af højere kvalitet
4. Brug af din cykel

At have tilfredsheden med at vide, at du bygger det med din sved og arbejde.
Fordele ved DIY elektrisk cykel:
Når du bygger din cykel, har du mere kontrol.
Fordelen ved DIY elcykel er, at når du bygger din elcykel med aftageligt batteri fra bunden, har du fuldstændig kontrol over maskinens ydeevne. Dette gælder mere ved valg af individuelle komponenter, men køb af en hel e -cykelkonverteringssæt er også en vidunderlig mulighed at overveje. Der er forskellige kits til rådighed, at det næsten er muligt at bygge en elcykel med alle funktioner som hastighedsinterval fra så lavt som 12 km/t (20 km/t) til så højt som 35 km/t (56 km/t) eller endnu hurtigere afhængigt af model.

Dine personlige præferencer bestemmer for det meste den pakke, du vælger. Leder du efter en købmand, der transporterer dig rundt i byen eller en hot rod, der kan passere biler ved rødt lys? Begge tilgange er fuldt ud gennemførlige. Takket være en række konverteringssæt til e-cykler, der findes overalt på internettet.
En bedre cykel er resultatet af en gør-det-selv-cykel.
En anden stor fordel ved DIY elcykel er, at du kan starte med en cykel af meget højere kvalitet, den bedste elektriske mountainbike, end du ville få fra en almindelig cykelbutik. En beskidt lille hemmelighed ved forretningen er, at mange ebike -producenter skærer hjørner på kvaliteten af ​​den faktiske cykel, herunder stel og komponenter som bremser og gearskifte. For at holde prisen så lav som muligt for at tiltrække kunder. Når alt kommer til alt, sparer du allerede mange penge ved selv at konvertere din ebike eller reparation af elektriske cykler, så hvorfor ikke bruge en del af pengene til en DIY elektrisk cykel af højere kvalitet?

(Typer af elektriske cykler på markedet)

Top 5 Hotebike elektriske cykler

En lektrisk ebike har en vis tyveriforebyggelse.
At have en DIY elektrisk cykel, der virkelig er en kunstnerisk produktion, kan være svært at finde ud af, hvad man skal gøre med det. Hvor værdifuld er GPS -tracking, der fortæller mig, hvor den dårlige person gemmer min elektriske cykel, efter at den e -cykel er taget? Kan du fortælle mig, om din politiafdeling har Ebike Recovery Squads? Hvis en cykel ikke er visuelt tiltalende, er den betydeligt mindre værdifuld for en tyv. Den indsats, du lægger i dette, er helt op til dig og påvirkes af, hvor du bor og rider. En metode til at reducere problemet med tyveri er at konstruere et elektrisk piskeris. Du kan installere skjult GPS -system til beskyttelse af elcykler.
Du kan købe den oplader, du har brug for.
Folk blev for et år siden opfordret til at oplade deres elcykelbatterier fuldt ud, hver gang de brugte dem eller et ekstra elektrisk cykelbatteri. Dette ser ikke ud til at være den bedste løsning ifølge fakta. Størstedelen af ​​tiden skal elcykler opkræves 90 procent eller mindre af de samlede omkostninger. Hvorfor? For at øge batteriernes livscyklus. Dette bringer os tilbage til emnet om at få et stort elektrisk cykelbatteri. Faktum er, at du har ekstra kapacitet, at det ikke ændrer det område, du har brug for, mens du oplader til 90 procent. Der er ikke mange opladere, der gør det enkelt at elektrisk cykellader til 90 procent. Du har ikke andet valg end at spørge. Du vil måske tjekke prisen på en anden elektrisk cykellader eller en erstatningsoplader fra en fabrikscykel. prisen på en oplader fra en leverandør af konverteringskomponenter, inden du træffer din endelige beslutning. Med nyere og større kapacitet batteripakker, vil du måske have en mere kraftfuld elektrisk cykellader end en simpel 2 amp lader, som er lidt af en langsom elektrisk cykellader. Der er “Swiss Army kniv” opladere, der kan rumme en række forskellige batterityper.Du kan forstå, hvad du har.

Du starter med at købe en cykel. Du ender med den samme DIY elektriske cykel som før, men med et par ekstra elementer, såsom de dele, du fastgør eller bundbeslaget, bytter du ud til noget bedre. Du forstår, hvordan strømmen overføres fra batteriet til motoren, uanset om motoren er placeret i et nav eller bundbeslaget. Ingen tvivl om, at der er ledninger til blandt andet bremsehåndtag, en gas og et display. Du kan ikke sætte en cykel sammen, før du har en god forståelse for, hvordan den fungerer. Du kan forstå stykkerne som moduler, hvis du vil. Cyklens elektriske motor er et enkelt modul, som måske eller måske ikke har en controller. Batteriet er endnu en komponent i systemet. Alle andre elementer bruges til at understøtte disse to elementer og er vedhæftet information, sikkerhed eller brugerændringer. Du kan gå videre til den elektriske DIY -cykel, hvis du forstår funktionen af ​​hver komponent og hvordan du monterer den på cyklen ...

Ulemper:
En ulempe ved DIY elcykel er, at uanset om cyklen er designet til at rumme et motor- og elcykelbatteri, kan du støde på mere end et problem i hele konverteringsprocessen. Selv med en dygtig installation kan mange cykelstel ikke modstå den ekstra belastning, som et kraftdrev påfører dem. En 750 watt elektrisk motor monteret på en stålrørramme, der aldrig var beregnet til at understøtte den ekstra vægt, kan få din cykel til at overskride dens designparametre. Som et resultat er det vigtigt at læse og følge instruktionerne i et sæt, og bliver din elektriske cykel efterset af en professionel, før du sætter den på et spor eller en bygade?

Er der en anden ulempe ved DIY elektriske cykler? Ydelsen af ​​disse cykler er ikke væsentligt bedre end for specialbyggede elektriske cykler. Selvom det kan være svært at tro, at en konvertering vil være hurtigere og billigere end en helt ny DIY elektrisk cykel. Dette er ikke altid tilfældet. Et typisk konverteringssæt, der ikke indeholder arbejdskraftomkostninger, kan koste mellem $ 500 og $ 1,000, afhængigt af producenten i samme prisklasse som en model, der udelukkende var konstrueret af elektriske komponenter, hvor nogle modeller uden pedal falder ind i $ 200 til $ 300 rækkevidde.

konklusion:
Så dette kan synes at være en værdifuld mængde information. Køb en ny elcykel eller konverter en eksisterende. Dine forventninger til din elassisterede cykel bestemmer i sidste ende det. Men for at opsummere, lad os tage et kig på fordele og ulemper ved at bruge et elektrisk cykelkonverteringssæt.
Konverteringssæt har en plads i en verden af ​​elektriske cykler. Imidlertid er de utvivlsomt nicheprodukter. Nogle mennesker nyder at kunne køre på den samme cykel, som de har haft i årevis - naturligvis med tilføjelse af en elektrisk motor. Den tekniske udfordring med at omdanne en almindelig cykel til en elektrisk drevet DIY elektrisk cykel. Der er imidlertid ingen væsentlig fordel i ydeevne, holdbarhed eller overkommelighed i forhold til en specialbygget elektrisk cykel.

hotebike.com er HOTEBIKE's officielle websted, der giver kunderne den bedste elcykel, elektrisk mountainbike, fed dæk elektrisk cykel, sammenklappelig elektrisk cykel, elektrisk bycykel og hot bike dele osv. Vi har et professionelt F & U -team, som vi kan tilpasse elektriske cykler til dig, og vi leverer VIP DIY -service. Vores bedst sælgende modeller er på lager og kan sendes hurtigt.

Officiel hjemmeside:https://www.hotebike.com/

Forlad os et brev