Honda Files Varemærke for Motocompacto

Honda har indgivet et varemærkeværktøj til "Motocompacto" til US Patent and Trademark Workplace. Hvis titlen lyder bekendt, er det sandsynligvis som et resultat af, at den er i nærheden af ​​"MotcCompo", titlen på Hondas foldet scooter til kuffertstørrelse.

Den unikke Honda Motocompo blev udelukkende købt fra 1981 til 1983 med kun omkring 54,000 nogensinde produceret. Uanset dens begrænsede løb fik Motocompo en kultlignende status som et resultat af sit karakteristiske design og idé. Motocompo er designet til at blive gemt i bagagerummet i en bil og forvandles fra en kompakt type til en fuldt fungerende scooter.

Honda har været på et sent retro-minibike-spark, der producerede en helt ny Monkey og en enorm Cub C125. Så hvorfor ikke en moderne Motocompo kuffert scooter?

Ikke som den gasdrevne enorme cub og abe, det ser ud som om Motocompacto sandsynligvis vil være elektrisk, da det helt nye varemærkeværktøj viser den formodede anvendelse som "landbiler, specifikt elektriske scootere."

Honda har spillet med konceptet med en elektrisk Motocompo tidligere end og afslørede sin Motor Compo-idé på Tokyo Motor Present i 2011.

Honda Motor Compo-ideen fra 2011 Motor Motor Present.

Motor Compo-ideen er 9 år tidligere nu, og en helt ny Motocompacto er ikke mere tilbøjelig til at virke som den, udover sandsynligvis den mest almindelige fornuft. En funktion, det ville dele med ideen, er brugen af ​​et aftageligt batteri. Honda tilbyder en elektrisk model af PCX-scooteren i Japan, der bruger to energipakker, der kan elimineres til genopladning eller byttes mod absolut opladede pakker.

Som med alle registreringer af varemærker er der ingen indikation for, om eller en gang vi ser et afsluttende produkt. Men når Honda Motocompacto ser ud til at være præcis, hvad vi forventer, er det, så stol os på det.

Voks til at være en Motorbike.com insider. Få de nyeste cykeloplysninger først ved at abonnere på vores publikation link..