hotbike
Kendskab til konfigurationsparametre for elektriske cykler
Når vi køber en elektrisk cykel, skal vi være opmærksomme på dens konfiguration samt dens udseende, pris og mærke. Fordi konfigurationen af den elektriske cykel påvirker dens ydeevne og levetid. De fire hovedkomponenter i et elektrisk køretøj er: motor, batteri, controller og oplader.
1. Motor
Med hensyn til køremodus bør der overvejes at vælge en tilstand med lavt tab, lavt energiforbrug og høj effektivitet. Der er tre hovedtyper af motorer: børstede højhastighedsmotorer, børstede lavhastighedsmotorer og børsteløse motorer. Højhastighedsmotoren har høj effektivitet, høj effekt, stærk klatrefunktion og er velegnet til langkørsel. Lavhastighedsmotoren har lav effektivitet, stort strømforbrug og et kortere køreområde. Denne motor er velegnet til forbrugere, der har en flad vejoverflade, lettere kørere og kan klatre og klatre. Højhastighedsmotorer er næsten dobbelt så dyre som lavhastighedsmotorer. Børsteløse motorer kræver aktuelle kommutation. Hotebike bruger højhastigheds børsteløs motor, mere end 80% effektivitet.
2. Batteri
Batterier er opdelt i 24V, 36V, 48V osv. I henhold til spænding, 10Ah, 13Ah, 15Ah, 20Ah osv. Efter kapacitet og er opdelt i blysyre, nikkel-metalhydrid og lithiumbatterier. Batteriet er en kombination af spænding og kapacitet, nogle biler er udstyret med 36V12Ah, og nogle er udstyret med 48V13Ah eller større kapacitet. Der er en stor forskel i kapacitet, kilometertal og pris mellem dem. Køb af elektriske køretøjer skal have et klart formål: forskellige krav og forskellige krav. Hotebike bruger et sikkert og miljøvenligt lithium-ion-batteri.
3. Controller
Controlleren er også meget forskellig med hensyn til kvalitet, pris og ydelse. Hotebike bruger en intelligent børsteløs controller.
4. Oplader
Opladeren er relateret til bekvemmeligheden ved den daglige rejse. Derudover er det også vigtigt at vælge en sikker og intelligent elektrisk køretøjsoplader.
Rejsen skal være glat og sikker skal være den første
Når vi vælger en elektrisk cykel, bør vi ud over at være opmærksomme på nogle detaljer være mere opmærksomme på elektriske køretøjers sikkerhed. Når alt kommer til alt er rejser stadig den vigtigste sikkerhedsprioritet.
Bremsning er kritisk. Først og fremmest skal vi være opmærksomme på ydeevnen ved elektriske cykelbremser. Da bremsen er en bremseanordning, er den også en sikkerhedsgaranti for os på vejen. Jeg tror, at alle har en lignende oplevelse. Når man rejser på en regnvejrsdag, er vejen våd og glat, hvis man støder på nødbremsning, er det let at forårsage potentielle sikkerhedsrisici, såsom sideslipning og hale. Hotebike bruger Tektro 160 skivebremse foran og bagud for sikkerhed og sikkerhed. Derudover bestemmer kvaliteten af dæk også kvaliteten af elektriske køretøjer, og dæk er også en afgørende faktor, der påvirker rejsesikkerheden.
