Pedego Element blev lanceret som virksomhedens laveste elektriske cykel nogensinde

Pedegos hotteste elektriske cykelmode falder normalt inden for $ 3,000 + varierer, men firmaets seneste e-cykel er prissat til blot halvdelen af ​​disse tal. Pedego Factor, der rulles ind i cykelhandlere i øjeblikket, er et skud i hele stævnen for de førende værdiorienterede e-cykelfirmaer.

Pedego Factor e-cykel lanceret

Pedego Factor er noteret til kun $ 1,495, hvilket prissætter territorium i øjeblikket domineret af rivaliserende Rad Power Bikes.

Men Pedego håber, at dets samfund med over 120 detailområder i USA vil give det et ben op på dette nye marked.

Denne fordel kan meget vel være afgørende, især af den grund, at specifikationer ikke i det væsentlige placerer Pedego-faktoren over og forbi forskellige valg inden for disciplinen.

Som en klasse 2 e-cykel indeholder Pedego Factor hver en håndgashåndtag og pedalhjælp, hvor hver giver et primært tempo på 20 km / t.

Den 500W bageste navmotor drives af et 500 Wh lithiumbatteri. Batteriet er aftageligt og monteret på underrøret.

Pedego Factor har gigantiske 4-tommer fedtdæk på 20-tommer fælge, hvilket giver cyklen en kompakt holdning, men alligevel tillader den at fungere på meget mindre tilgivende terræn, der ligner sand og sne.

Som Pedegos administrerende direktør Don DiCostanzo definerede i en pressemeddelelse leveret til Electrek:

Formålet med Factor er at levere den førsteklasses højkvalitets og native service, som Pedego er forstået for, til en værdi, som ekstra enkeltpersoner har råd til.

Lanceringen kommer som et sted med fremragende information efter en stor tilbagekaldelse af sikkerhed, der simpelthen blev introduceret af Pedego. Blandt selskabernes hotteste mode sammen med Pedego Interceptor, Metropolis Commuter, Boomerang, Ridge Rider, Path Tracker og Stretch, der blev tilbudt mellem januar 2018 og august 2020, blev tilbagekaldt som en konsekvens af "en mulig faldrisiko."

Electrek's Take

Det er rart at se Pedego lancere en motorcykel inden for de $ 1,500, der varierer, da de på forhånd kun har dyppet så lidt som $ 2k, og selv da er virksomhedens hotteste cykler normalt værdifuldt ekstra.

Og jeg er virkelig en fan af 20 ″ x4 ″ fedtdækformatet. Det leverer en fornøjelig, all-around e-cykel uden at være en kæmpe behemoth af en maskine som nogle fede cykler, jeg har testet.

Jeg ville have elsket at se nogle højere specifikationer på cyklen, dog sammen med lidt ekstra energi. Med valget om at gå så meget som 750 W i USA ser det ud som om en skændsel at ikke levere den energi, især på en fedtdækcykel, der drager fordel af ekstra energi til at opleve i ekstra unikke områder.

Endelig ville jeg have elsket at se pænere integration af batteriet, selvom dette på ingen måde har været Pedegos robuste gå godt med (Hey Pedego, 2014 kendt som. De har brug for deres rackbatterier igen!). Selv Amazon-sælgere laver slanke integrerede batterier nu på under- $ 800 e-cykler.

Men den frelsende nåde lige her er sandsynligvis den hjælp og leverandørtilstedeværelse, som Pedego kan levere. Mens direkte e-cykler direkte til forbruger typisk kan forsvinde, bliver du fanget af problemer nede på gaden, idet de er afhængige af, hvor kritisk virksomheden er om at hjælpe kunder, betyder Pedegos ekspansive leverandør og servicefællesskab, at ryttere kan få en god indkøbsanbefaling og eftersalgshjælp . Der er ikke mange e-cykelfirmaer, der kan give noget i nærheden af ​​Pedego i den henseende.