Gennemgå EC1 Schwinn el-cykel og HOTEBIKE City Bike 

Schwinn EC1 elektrisk cykel

Lad mig starte med korrekt indramning af dine forventninger. Schwinn EC1 er ikke et kraftværk, og den har ikke komponenter i øverste hylde.

Men hvad den har er en pålidelig og peppy motor, en række enkle dele og en behagelig pedalassistent, der giver dig glæden ved en klassisk cruiser-tur uden den indsats, der normalt går i at træde i en stor ol 'cruiser-cykel.

Og med en trin-igennem ramme med tilladelse til det øverste rør i mellemhøjde er dette en e-cykel, der kan være en stilfuld tur for den specielle mand eller kvinde i dit liv.

Så spænd op, og tjek videovurderingen af ​​Schwinn EC1 nedenfor, og læs videre for alle tekniske specifikationer og saftige detaljer.

Schwinn EC1 e-cykel tekniske specifikationer
Motor: 250 W baghjulsmotor med gear
Tophastighed: 32 km / t (20 mph) med pedalassistent
Rækkevidde: Op til 51 km (30 mi)
Batteri: 36 V
Ramme: Aluminium
Suspension: Ingen
Bremser: Forreste og bageste mekaniske skivebremser
Skifte: 7-trins Shimano Tourney-skifter
Ekstra: 2 års garanti på batteri og elektriske hjælpedele, livstidsgaranti på ramme, stødabsorberende dobbelt fjedercruisesadel, LED-display til batterimåler og PAS-niveauindikator og bageste stativ / fendere inkluderet som standard.

En behagelig og behagelig tur
Schwinn EC1 er en af ​​de enkle e-cykler, der pålideligt kan give et smil i dit ansigt.

Der er ikke noget alt for fancy ved det, selvom jeg vil sige, at det kommer med indbyggede fendere og et bageste stativ er en god funktion. Mange andre el-cykelfirmaer opkræver ekstra for disse dele.

Men mens Schwinn EC1 ikke er en fancy cruiser, er det en behagelig og behagelig tur. 250 W-motoren lyder ikke kraftfuldt, men når jeg sætter den på det højeste assisteringsniveau, behøver jeg ikke udføre noget arbejde. Jeg kan bare dreje pedalerne let for at aktivere pedalsensoren, og motoren gør alt arbejdet for mig.

Men selvfølgelig bruger halvdelen af ​​det sjove ved at cykle din egen kraft til fremdrift (eller i det mindste at dele belastningen). Så jeg befandt mig normalt ved at holde det i det andet eller tredje pedalassistentniveau ud af fem samlede niveauer.

Der kunne jeg tilføje nogle pedalindsatser uden at blive træt og lade mig føle mig tilfreds med mit træningsniveau, men ikke så alt for hårdt udøvet, at jeg ikke kunne nyde de smukke stier omkring mig.

Apropos stier fandt jeg ud af, at Schwinn EC1 er fantastisk til mere end bare gode cykelstier og glatte fortove. De anstændigt store dæk gør det også til en sjov cykel til naturstier og grusstier. Det kan håndtere græs, snavs og lette sten. Jeg vil ikke tage det ud af spring på grund af manglen på suspension, men det er heller ikke rigtig beregnet til det. Dette er en afslappet, opretstående cruiser, der har evnen til at håndtere et ret bredt udvalg af ridestier.

Komponenterne er ikke high-end, skal du huske. Men selv de midterste til lave ende Shimano-dele er helt fine til dette niveau af cykel.

Og i slutningen af ​​dagen taler vi om en overkommelig krydstogter, så jeg forventede ikke at finde avancerede skiftere, hydrauliske skivebremser eller affjedring på cyklen. Shimano Tourney-skifteren, de mekaniske skivebremser og den bløde fjedersadel er nok for mig. Jeg har set dette niveau af komponenter på elektriske krydsere, der koster næsten dobbelt så meget.

HOTEBIKE Bycykel A3AL24

Mange konfigurationer er de samme som Schwinn elektriske cykler, men der er nogle forskelle.

HOTEBIKE tekniske specifikationer for e-cykler

Ramme: 6061 aluminiumlegering
Fælge: 6061 aluminiumslegering
Bremse: for- og bagerste V-bremse
Dæk: Kenda 24 ”* 1.75
Gear: Shimano 7 hastighed med derailleur
Motor: baghjulsmotor 36V350W børsteløs
Motorstyring: 36V intelligent børsteløs
Batteri: 36V10AH lithium batteri
Display: Multifunktions LCD-display

Forlygte: 3W LED headlig2V ht med USB-mobiltelefonopladningsport
Starttilstand: PAS eller tommelfingergas
Maks hastighed: 30 km / t
PAS-modelområde: 40-80 km (30-50 miles) pr. Opladning
Maks belastning: 120 kg
Opladningstid: 4-6 timer

Et års garanti

Prisen på HOTEBIKE cykel er DKK 959, men jeg tror, ​​du kan se forskellen i deres konfiguration. Begge cykler har deres egne fordele, så du kan vælge!
HOTEBIKE cykelkuponlink: https://www.hotebike.com/hotebike-coupons-discount/
Hvis der ikke er nogen kupon til den ønskede ebike-model, bedes du kontakte kundeservice for at få den.
Venlig hilsen.