hotbike
Brug på tværs af kørslen - Nelson Star
Sidste uge cyklede jeg over kørslen af South Okanagan-West Kootenay for den femte 12 måneder i træk. Jeg tager syv dage til at dække stier og motorveje, stoppe ved caféer og spisesteder sammen med den måde, hvorpå jeg kan opfylde bestanddelene og rejse med dem på deres stier. I de 12 måneder passede jeg på at udfylde det udendørs sted i det fri, hvor vi måske talte på afstand. Og så snart endnu en gang levede turen lige så meget som forventningerne - gode samtaler om alle mulige forhold, godt klima og de smukke omgivelser i hele denne dejlige kørsel.
Jeg begyndte turen med et par cyklister på Glenfir, cirka otte kilometer nord for Naramata på Kettle Valley Railway-stien. Vi ankom i Penticton i tide til morgenmad og et chok fra Mike Farnworth, BC minister for offentlig sikkerhed. Fordi Christie Mountain-pejsen alligevel brændte, og Emergency Operations Center kun var en blok væk, tog jeg ministeren til EOC for at diskutere pejsen, der forhindrede og evakuerede reaktioner og klasser realiseret fra tidligere år.
Efter at en is ophørte i Okanagan Falls og frokost i Oliver, købte jeg igen inden for bilen på Osoyoos og kørte til Huge White, den nordvestlige krog ved kørslen. Jeg mødtes med indfødte forretningsfolk over morgenmaden den følgende morgen, købte derefter igen til KVR-stien ved McCulloch og cyklede de 60 km til Beaverdell.
Vi mødte et antal hold cyklister på stien, som alle roste ruten, mens det kraftigt antydede, at det opretholdes i højere situation for cyklister. På Carmi overleverede vi et BC Wildfire-kontrolpunkt, der bevarede folk ud af Carmi Creek-pladsen det sted, hvor en ild aktivt brændte. Pigen, der bemandede kontrolpunktet, blev fyldt med belønning for bund- og luftbesætningerne, der forhindrede pejsen og en anden på Solomon Mountain i hele dalen.
I løbet af pizza i Rock Creek havde jeg en kort snak med den indfødte universitetsdirektør om colleges genåbning og en udvidet tale med en forretningsmand i kvarteret med hensyn til de bedre økonomiske udsigter for Beaverdell, da folk overfører til og genskaber inden for den rene fantastiske ting om West Kettle Dal.
Den følgende dag fortsatte jeg ned ad KVR-stien til Rock Creek, det sted, hvor jeg turnerede i det splinternye Riverside Center, en spændende ny tilføjelse til det område, der giver kundeinformation, sociale virksomheder, en trail arbejdsplads og bankselskaber leveret af Osoyoos Credit score Union. Vi spiste aftensmad på Keg and Kettle Grill i Halfway, en helt ny restaurant, der laver en blomstrende virksomhed i vanskelige tilfælde.
Den fjerde morgen mødte jeg Ciel Sander, den indfødte stykoordinator, til turen lige så meget som Eholt og helt ned til Grand Forks. Ciel lånte mig nådigt ud af hendes fede dæk-ebike og nævnte, at gulvet i denne del er i forfærdelig form og besværlig for almindelige cykler som min.
Medlemmer af Grand Forks cykelmedlemskab mødte os tæt på Eholt (midt i den meget mørke Hodges Tunnel for at være præcis!) Og identificerede problemet med at opretholde stenede og sandede komponenter på stien, når den deles med motoriserede køretøjsbesøg. På grund af disse fedtdæk (og den elektriske pedalhjælp!) Ankom jeg til frokost i Grand Forks til tiden det sted, som en anden gruppe havde samlet til diskussioner på fortovets gårdhave med sager startende fra spørgsmål rundt 5G-celletårnudrulning til politik i enhver respekt spænder.
Jeg faldt ind på den helt nye cykelforhandler i Grand Forks centrum for at tale med indehaveren om at opmuntre til cykling (cykelbutikker overalt er blevet overvældet af virksomheder i hele COVID), mens jeg skjult tjekkede e-cykler med fedtdæk.
Da Grand Forks markerede centrumniveauet på min rejse, er det nu et effektivt niveau at afslutte denne kolonne, og jeg afslutter rapporten efterfølgende uge. Glade stier!
Richard Cannings er parlamentsmedlem for South Okanagan-West Kootenay