CYCLE SENSE: Was ist neu - News - Marblehead Reporter

Gemeinsame Anhänger von „Cycle Sense“ haben in den letzten drei Monaten eine Vielzahl von Ideen und besonderen Vorschlägen zur Fahrradsicherheit umgesetzt. Einige Leser könnten auch Fragen zu nicht enthaltenen Themen wie Strategien, Schalten und Manöver zur Vermeidung von Gefahren stellen. Diese und verschiedene Fahrräder, die sich mit Fähigkeiten befassen, werden am besten mit persönlichem Unterricht auf dem Fahrrad unterrichtet. In der Regel werden bei Fahrradrodeos Sicherheits- und Talentunterricht für jugendliche Jugendliche angeboten, der viele verschiedene altersgerechte Aktionen auf dem Fahrrad umfasst. Der Unterricht für ältere Jugendliche und Erwachsene bietet eine Mischung aus Unterrichts- und Fahrradunterricht und Talentunterricht. Alle Rodeos und Kurse für Erwachsene werden normalerweise von einheimischen Fahrradorganisationen wie Bike Marblehead und dem Beverly Bike Committee gesponsert und in der Nachbarschaft abgehalten. Da das Sammeln wieder sicherer wird, werden die Kurse fortgesetzt und eingeführt.

Seit März, als COVID-19-Richtlinien für den Aufenthalt zu Hause in Kraft traten, hat die Sichtbarkeit von Fahrrädern und Fahrrädern zugenommen. Reparaturen an Fahrradgeschäften galten als wichtige Unternehmen, der Bruttoumsatz mit neuen Fahrrädern stieg stark an und es wurde immer schwieriger, gewünschte Reparaturen zu planen. Weil sich das Klima erwärmte, wurden normalerweise Standardrouten und -pfade immer dichter. Mit einem brandneuen Highlight des Spiels sind eine ganze Reihe von Problemen aufgefallen. Hier sind einige aufgeführt, die ich gesehen habe:

Es scheint eine bessere Anzahl von Fahrrädern auf den Straßen und Wegen zu geben. Zusammen mit den häufigsten; Straßenräder mit dünnen Reifen; Fette, knorrige Reifen-Mountainbikes und Hybridmode zwischen diesen beiden; Verschiedene Arten, wie das bequeme und manchmal farbenfrohe Cruiser-Fahrrad und Ballonreifen-Fette, fallen besonders auf. Und eine Sonderklasse, Elektrofahrräder oder E-Bikes, gewinnt schnell an Ansehen. Es ist unwahrscheinlich, dass E-Bikes alltägliche Fahrräder austauschen, sie verzaubern jedoch eine Vielzahl von Kunden, jeden konventionellen Fahrradfahrer und andere, und haben auf dem Markt an Bedeutung gewonnen. Die Batterieenergie-Hilfe von E-Bikes bietet gewöhnlichen Radfahrern einen Lift: eine Mischung aus mehr Tempo und Abwechslung, während sie dennoch trainieren. Verschiedene Kunden betrachten sie als eine vernünftige Variante, um ihr Auto zu fahren. In Anbetracht der Tatsache, dass die Hälfte aller Fahrten weniger als 10 km lang ist, ist dies sinnvoll. Der weltweite Bruttoumsatz belief sich im letzten Jahr auf 15.4 Milliarden US-Dollar. Jeder Hauptfahrradhersteller und ein Autohersteller haben E-Bike-Mode. Der Preis für den Einstiegsgrad beträgt 1,500 USD und mehr. Die Batterie variiert im Moment zwischen 35 und 100 Meilen und verbessert sich.

Radfahrer und Fahrer, die mit Salem und Beverly aus der Stadt fahren, haben möglicherweise Anpassungen an den Straßen vorgenommen, um das Radfahren sicherer und praktischer zu machen. Jede Gemeinde war lebhaft, einschließlich einer neuen Fahrradinfrastruktur, um Bereiche auf Straßen für die Fahrradnutzung besonders deutlich zu machen. Am typischsten sind separate Radwege entlang der Straße und Markierungen auf der Straße, die darauf hinweisen, dass Fahrräder und Autos die Fahrspur zu gleichen Teilen teilen. Eine besonders ungewöhnliche Funktion, grün gefärbte Fahrradkörbe auf dem Bürgersteig, scheinen an einigen der geschäftigeren Kreuzungen in Salem zu sein, um Fahrrädern das Abbiegen beider Routen auf eine Kreuzungsstraße zu erleichtern. Pläne für eine solche Fahrradinfrastruktur in Marblehead sind in der Mission Full Streets der Stadt enthalten, die jedoch unter dem Bau des brandneuen Rail Path-Designs priorisiert wird. Sehen Sie sich hier ein kurzes League-Video von Fahrradwegen an: https://youtu.be/3oJXqHdLJ2k.

Jeder scheint an den Marblehead Rail Path gewöhnt zu sein, und viele sind sich der gegenwärtigen Pläne der Stadt für die Neugestaltung und den Neubau bewusst. Weniger Menschen erkennen, wie unser Schienenweg in das größere Flickenteppich von Wegen in den umliegenden Gemeinden und in der Vergangenheit passt. An der besseren Nordküste wurden Anstrengungen wie unsere in vielen Städten und Gemeinden wiederholt. Danvers, Peabody, Salem, Swampscott und Topsfield haben alle Radwege auf ehemaligen Schienen. Innerhalb des Newburyport-Raums haben sie und die Nachbarstädte Newbury, Amesbury und Salisbury die Coastal Trails Coalition gegründet, um eine Pfadgemeinschaft zu entwickeln, die ihren Gemeinden dient. Diese und verschiedene besondere Bemühungen der Stadt werden letztendlich mit dem Northern Strand Path gemischt, der von Nahant Seaside nach Everett führt, um eine stabile Route (Grenze von New Hampshire) nach Boston zu erstellen. Diese scheinbar unparteiischen Bemühungen wurden unternommen, um alle Bereiche zu stärken. Die Menschen haben jedoch den zusätzlichen Vorteil, sie miteinander zu verbinden.

Dies ist der achte Artikel in einer Sammlung von Artikeln über Radfahren und Fahrradsicherheit. Der Ersteller ist mit Sustainable Marblehead (http://sustainablemarblehead.org), BIKE Marblehead, MassBike (http://massbike.org) verbunden und ist ein lizenzierter Lehrer der League of American Bicyclists (http://bikeleague.org). Liefermaterialien von LAB erscheinen in diesem Artikel.