Hotebike
Der Name des fetten Reifens lautet "Deflated Tire", kurz für RSC. Nach dem Aufpumpen ist die Reifenwand der Hauptteil, der das Gewicht des Fahrzeugs trägt, insbesondere einige Reifen mit flachem Verhältnis (flaches Verhältnis ist das Verhältnis von Höhe und Breite des Reifens), größere Reifen, die Reifenwand ist sehr "dick", "platzt" ”Ernst in der Regel zum Moment des Einsturzes der Reifenwand führen? , so dass der Reifen sofort die Unterstützung verlor, was zu einer sofortigen Änderung des Schwerpunkts des Fahrzeugs führte, insbesondere vor dem Vorderrad.
Rad platzt Reifen, Reifen nach dem Moment des Schwerpunkts wird das Fahrzeug wahrscheinlich außer Kontrolle bringen. Der fette Reifen besteht aus einem Außenreifen, einem gemeinsamen Innenreifen, einem Ersatzreifen, einem Stahlring, einem Gasgenerator (oder einer Luftspeicherkammer), einem Drucksensor und einer Steuereinheit. Daher sollten Personen mit fetten Reifen auf Überladung achten.
Der Unterschied zwischen Fettfötus und normalem Fötus:
1 Robustheit: Im Vergleich zu seinem normalen Reifen ist die Seitenwand des fetten Reifens mit einer Schicht aus natürlichem, erneuerbarem Gummi bedeckt, der durch Nanotechnologie entwickelt wurde. Der gewöhnliche Reifen hat jedoch an Robustheit verloren.
2 Verschleißfestigkeit: Wenn der Reifen aus verschiedenen Gründen platzt, kann der explosionsgeschützte Reifen zu diesem Zeitpunkt eine normale Strecke ohne Explosion vor Ort zurücklegen. Zumindest können wir zur Wartung in einem sicheren Bereich oder zur nächsten Reparaturwerkstatt fahren ;; Gewöhnliche Reifen können jedoch nach Luftmangel nicht normal laufen, wenn das Auftreten eines platten Reifens nicht gefährlicher ist.
3 Sicherheit: Wenn der Sicherheitskoeffizient höher ist als der, ist der fette Reifen sicherlich höher als der normale Reifen. Der fette Reifen gibt dem Automobil eine sehr hohe Anforderung an das Stoßdämpfungssystem seines Fahrzeugs. Wenn er verwendet wird, muss der fette Reifen auch an seinem Stoßdämpfer sein Absorptionssystem Nitpick.
Vorteile von Fettreifen:
Die Reifenwand des Fettreifens ist dicker, und gleichzeitig wurde während der Herstellung etwas duktiles Material hinzugefügt, so dass die Verschleißfestigkeit des Fettreifens besser ist, so dass seine Lebensdauer theoretisch länger ist als die des allgemeinen Reifens. Und mehr als gewöhnliche Reifen haben eine stärkere Sicherheit, müssen keinen Ersatzreifen aufhängen, der nach einem Leck gefunden wurde, solange die Sicherheit des Fahrens mit niedriger Geschwindigkeit zur Autowerkstatt besteht.
Der fette Reifen hat zwar überlegene Sicherheitsvorteile, hat aber auch Nachteile, weshalb die meisten Elektrofahrräder nicht mit dem fetten Reifen ausgestattet sind.
1 Fette Reifen wiegen viel. Wie viel schwerer ist die Kampfausrüstung als die normale Ausrüstung? Denken Sie an den Draht im Inneren. Das Gewicht des Rades ist fast viermal so hoch wie das des Rades, sodass Sie sich den Einfluss auf das Drehmoment vorstellen können. Wenn das E-Bike mit zwei explosionsgeschützten Reifen ausgestattet ist, entspricht dies dem Gewicht eines Kindes.
2 fetter Reifenkomfort ist nicht gut. Airless-Reifen sind aufgrund des verstärkten Designs an der Reifenwand komfortabler als normale Reifen.
3 fette Reifenreparatur sehr mühsam, Mangel an gasgeschützten Reifen wird fest sein, aber nicht nachdem der Reifen hergestellt ist, wird es sehr schwierig sein, insbesondere von der Nabe zum Reifen, der von der Verbindung abgerissen wird, weil seine Gebärmutterwand sehr dick ist, sehr hart, Es ist sehr leicht, selbst bei einer Maschine, die problematischer ist, herunterzukommen, wenn der Betrieb nicht gut für die Reifenwand ist und irreparable Schäden verursacht. Der Mangel an durch Reifen abgeschirmtem Gas kann direkt nach dem Austausch auftreten.
Große Reifen haben zwei Bedingungen: großer Raddurchmesser und große Breite;
Das Fahrrad mit großem Raddurchmesser ist leichter zu fahren, hat eine große Trägheit und eine gute Passierbarkeit. Jetzt wird der Raddurchmesser großer Markenhersteller immer größer und reicht von 26 bis 27.5 bis 29.
Breite Reifen sind anstrengend zu fahren, da der Bodenkontaktbereich zunimmt, die Reibung zunimmt und sie stabiler zu fahren sind und eine bessere Bremsleistung aufweisen.
350W Herren Fat Tire MTB Elektro-Mountainbike (A6AH26F)
Elektrischer Kreuzer-Fahrradspezifikation des fetten Reifens der hohen Leistung:
Motor: 36V 350W-Hubmotor
Batterie: Lithiumbatterie 36V 10Ah Im Rahmen verstecken
Gas: Daumengas
PAS: Multi Level Pedal Assist-Sensor
Rahmen: Leichte Aluminiumlegierung der dritten Generation
Anzeige: LCD-Bildschirmsteuerung
Gang: SHIMANO 21 Geschwindigkeit
Bremse: Mechanisches Scheibenbremssystem
Reifen: 26 * 4.0 Zollräder
Frontlicht: 3W helles Frontlicht mit USB-Ladeanschluss
Sattel: Bequemer Sattel
Sattelstütze: Federsattelstütze
Ladegerät: Smart Charger
Höchstgeschwindigkeit: 30km / h
Max Range: 40km pro Ladung
Maximale Last: 150kgs