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Betroffen von COVID-19 , Die E-Bike-Verkäufe steigen

Laut Yukon-Einzelhändlern steigen die Bruttoumsätze von E-Bikes laut einem regionalen Einzelhändler steigt die Nachfrage nach Elektrofahrrädern

In einigen Gebieten ist die Existenz von Elektrofahrrädern, die von der neuen Kronenpneumonie betroffen sind, beliebter denn je.

Diese kraftunterstützten Fahrräder, zusammenklappbaren Elektrofahrräder und elektrischen Mountainbikes haben im Vergleich zum Vorjahr die dreifache Verkaufsnachfrage.

Der Anstieg der Neugier in diesem Jahr war "groß", schrieb Mills in einer E-Mail.

Mills erwähnte, dass die Motorräder nicht nur begeisterten Radfahrern zugute kommen. Er erwähnte, dass sie sich als häufig bei Personen erweisen, die Unfälle oder anhaltende Umstände des Wohlbefindens haben und die Hilfe beim Bergauffahren nutzen können.

"Wir sehen Leute, die sich seit 10 oder mehr Jahren nicht mehr mit dem Radfahren befasst haben und aufgrund von E-Bikes zurückkehren", sagte er.

In Kanada wurden in diesem Jahr Rekordverkäufe von E-Bikes verzeichnet. Ein Problem, auf das Einzelhändler hinweisen, ist die COVID-19-Pandemie, bei der Menschen Fahrgemeinschaften und öffentliche Verkehrsmittel meiden.

Dean Eyre von Cadence Cycle in Whitehorse erwähnte, dass Kindertrage- und Cargo-Bikes besonders neugierig seien.

„Ich habe wirklich das Gefühl, dass wir einfach am Stachel der Blase sind. Wir haben einen starken Anstieg gesehen, aber ich glaube, wir haben noch nicht begonnen, das Potenzial zu kratzen “, sagte er und bezog sich auf E-Bikes.

Eyre erwähnte, es sei mühsam zu erraten, wie viele E-Bikes es im Yukon gibt, da viele Menschen als Ersatz für einheimische Einzelhändler per Post einkaufen.

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Dieses enthält Umrüstsätze, die Standardfahrrädern einen Motor hinzufügen.

Die Aktivitäten von Listers Motor Sports in Whitehorse haben in den vergangenen anderthalb Jahren mit dem Transport von E-Bikes begonnen. Das reguläre Produktangebot umfasst Schneemobile, Schmutzfahrräder, Fahrräder, Geländefahrzeuge (ATVs) und verschiedene Freizeitautos.

Der Laden erwähnte, dass bis heute mehr als 50 E-Bikes gekauft wurden.

"Das ist unsere vierte LKW-Ladung, also haben wir mit ihnen ziemlich effektiv gearbeitet", sagte der Bruttoverkaufsleiter Spencer Edelman.

Edelman erwähnte, dass Elektrofahrräder nicht nur bei Pendlern üblich sind. Er erwähnte, dass Yukon-Jäger neugierig sind, weil die Motorräder viel leiser sind als Geländefahrzeuge, und das ist hilfreich, um sich dem wilden Sport zu nähern.

Bagelversorgung auf zwei Rädern

Ein Whitehorse-Unternehmen, das ein E-Bike nutzt, ist Bullet Gap Bagels.

Mitinhaber Adrian Burrill liefert täglich von der Horwoods Mall an den Wykes 'Your Impartial Grocer

In letzter Zeit benutzt er ein elektrisches Lastenrad und trägt in der Regel zwei riesige Kisten auf Gestellen sowie einen mit Backwaren gefüllten Anhänger.

„Wir werden hier eine ganze Menge Bagels zusammenbringen. Es ist unplausibel, sich in der Stadt fortzubewegen “, sagte er.

Verdrängung mit Fahrzeugen

Befürworter von E-Bikes sagen, dass sie dazu beitragen, Emissionen und Stillstand zu reduzieren.

Richard Legner hat ein Fracht-E-Bike benutzt und erwähnt, dass es mit seinem Auto verdrängt wird, zumindest während das Klima Hitze ist.

"Ich habe es diesen Frühling im frühen Could abgeholt und ich habe das Auto in keiner Hinsicht in der Stadt benutzt, seit ich das Fahrrad gekauft habe", sagte er.

Legner erwähnte, dass die Verwendung eines Cargo-Bikes seine Kaufgewohnheiten ebenso effektiv verändert hat, da er in der Regel eher zu völlig anderen Geschäften geht als zum einmaligen Einkauf in großen Geschäften.

Sarah McPhee-Knowles hat ein elektrisch angetriebenes Fahrrad mit fetten Reifen verwendet, um ihre Tochter von der Kindertagesstätte auf dem Two Mile Hill und verwandten Wegen fernzuhalten. (Philippe Morin / CBC)

Die Geografie von Whitehorse ist vielleicht ein Zweck, den E-Bikes als üblich erweisen.

Sarah McPhee-Knowles hat ein elektrisch angetriebenes Fahrrad mit fetten Reifen verwendet, um ihre Tochter von einer Kindertagesstätte fernzuhalten, die eine längere Steigung hinaufgeht, die als Two Mile Hill bekannt ist.

„Um sie in die Kindertagesstätte zu bringen, ist es sehr gut. Mein Mann setzt sie auf seinem Standardfahrrad ab und ich wähle sie am Ende des Tages aus. Sie wiegt ungefähr 28 Kilo, daher macht es die Fähigkeit, das E-Bike zu haben und ein bisschen Hilfe, es ein bisschen einfacher “, sagte sie.

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