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Wie wählt man Mountainbike?
Mit dem Fortschritt der Gesellschaft achten immer mehr Umweltschutz und Fitness. Wir alle wollen ein eigenes Fahrrad haben, aber die meisten Leute wissen nichts darüber. In diesem Artikel werden Mountainbikes und der Kauf von Mountainbikes vorgestellt.
Lassen Sie mich zunächst über die Zusammensetzung von Mountainbikes sprechen. Mountainbikes sind das einfachste Transportmittel. Zusätzlich zum grundlegenden „Skelett“ gibt es drei Sätze von Teilen, um drei grundlegende Funktionen zu erreichen: Bewegen, Stoppen und Drehen.
1. Rahmen, Sattelrohr und Sattel.
2. Räder.
Inklusive Radachse, Stahldraht, Felge, Innenrohr und Außenrohr.
3. Getriebeteil.
Der Teil, der menschliche Kraft in mechanische Kraft umwandelt, einschließlich Pedale, Kurbeln, Kettenscheiben, Ketten, Schwungräder, Achsen und Hinterräder.
4. das Bremsteil
Das heißt, die Bremsausrüstung, die es dem Mountainbike ermöglicht, die Kombination von Teilen, einschließlich des Lenkers, des Kabels und des Bremssattels, zu verlangsamen und effektiv anzuhalten.
5. Leitteil
Der Teil, der es dem Mountainbike ermöglicht, sich frei zu drehen, einschließlich Vorderrad, Schwanenhals, Kopfplatte, Vorderradgabel und Vorderrad
Sechstens das Teil der Geschwindigkeitsänderung - das Teil, das verschiedene Gänge verwendet, um sich an verschiedene Straßenzustände anzupassen, einschließlich der Zahnradhand, der Getriebelinie, des Gangschalters, des Fußes und des Schwungrads.
Wie man den Rahmen wählt, solange er echt ist. Diese Marken haben ihre eigenen Vorteile. Kurz gesagt, kaufen Sie keinen Cottage-Rahmen und einen Rahmen und ein Fahrzeug, die nicht berühmt sind.
Radsatz
Der Radsatz besteht aus Naben, Speichen, Felgen und Reifen. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für allgemeine Hubs ist Jiuyu, das weltweit bekannt ist, gefolgt von Himano, das teurer ist und ein spezielles Balldesign aufweist. Diese beiden Marken werden häufig von bekannten Mountainbikes verwendet. Lassen Sie uns über die Speichen sprechen, die im Grunde genommen aus Stahl sind. Das allgemeine Fahrzeug ist 36 und 32, und es gibt auch sehr wenige, wie 24, 20, 16 und die Basis 32 oder weniger, müssen Sie spezielle Speichen und Naben verwenden, im Allgemeinen besonders teuer, wenn die Speichen entweder Radiumstahl oder sind Fledermäuse. Dann gibt es Felgen. Es gibt ein- und zweilagige Felgen. Einschichtige Felgen sind sehr schlecht. Mountainbikes sind nicht verwendbar. Doppelschichtfelgen haben Messerringe und I-förmige Ringe. Die Stärke des Messerrings ist größer. Downhill wird viel benutzt. Die Reifen sind sehr einfach, häufig werden Zhengxin, Jianda und Magis verwendet. Jianda hat auch High-End, mehr in Wettbewerben verwendet. Mountainbikes verwenden Laufflächenreifen. Wenn es um Reifenspezifikationen geht, ist 1.95 am häufigsten, nämlich 2.10, 2.125, 2.35, 2.5 Zoll. Kurz gesagt, je breiter desto teurer werden 2.35 und 2.5 speziell hergestellt!
Bremse
Dann ist da noch die Bremse. Es gibt V-Bremsen und Scheibenbremsen und es gibt Ölscheiben in den Scheibenbremsen. Die V-Bremse muss hauptsächlich häufig gewechselt werden und wirkt sich nach langer Zeit auf die Felge aus. Es ist sehr einfach zu bedienen, einfach und für Anfänger leicht zu bekommen. Allgemeine V-Bremsen sind Yanhao, CTS, Shimano, eifrig. Scheibenbremsen, Scheibenbremsen, gute Bremsleistung, keine Beschädigung des Rings, langlebig, schwere Defekte, schwer zu behandelnde Probleme, teuer, also Scheibenbremsen kaufen Das Auto muss ausgewählt werden, es wird empfohlen, diese Marken zu kaufen, AVID, Yanhao , Shimanno, CTS, Hans. Kettensätze, die grundlegenden sind Himano und TRUVATIV. Im Allgemeinen gibt es zwei Marken, eine ist die weltweit erste Marke SRAM und die zweite ist die weltweit größte Marke Shimano. Das Kit stellt Shimano vor, warum er die größte Marke ist, sehr praktisch und weltweit erhältlich. Es umfasst Kettenblätter, Getriebesysteme, Naben, Bremszylinder und Shimano.
Vorderradgabel
Lassen Sie mich für die Vorderradgabel zunächst über die Qualitäten der unteren Aufhängungsstruktur von niedrig nach hoch sprechen. Die Feder, die Ölfeder, das ausgezeichnete Gummi, die Schlammbeständigkeit, der Öldruck und das Luftdruckaußenrohr bestehen aus einer Magnesiumlegierung und einer Aluminiumlegierung. Die Vordergabeln sind alle einteilig und haben keine Schweißspuren. Die Armen sind sehr nervig, zurück zu gehen und zu installieren. Möglicherweise ist die Position der Scheibenbremse falsch. Es ist möglich, einige häufige Missverständnisse zu sagen.
1. Je größer der Kalibrierungshub der Vordergabel ist, desto besser
Erstens ist der Kalibrierungshub nicht gleich dem tatsächlichen Gebrauchshub; Darüber hinaus ist für XC ein langer Hub nutzlos, im Allgemeinen 60 bis 100 mm, 80 mm sind häufiger
2. Je mehr Funktionen der Vorderradgabel, desto besser
Eine davon ist das Sperren, das im Allgemeinen nur zum Klettern und Fahren über lange Strecken verwendet wird. Im Allgemeinen haben Gabeln diese Funktion.
HOTEBIKE Mountainbike für Sie.
