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Wie man ein Elektrofahrrad wartet

Achten Sie zuerst auf die Reinigung, insbesondere nach dem Wasser im Wintersalzwasser (viele Städte im Winter sprühen Salzwasser, um ein Einfrieren zu vermeiden), um eine schnellere Reinigung zu erreichen. Andernfalls kann es leicht zu Metallkorrosion und Alterung des Lackfilms kommen. Zweitens ist auf die maximale Einstellhöhe zu achten. Überprüfen und justieren Sie das gesamte Fahrrad gemäß den Anforderungen des Handbuchs, nachdem Sie einige Zeit mit einem neuen Fahrrad gefahren sind. Anziehen und Schmieren sind unerlässlich. Überprüfen Sie, ob die Befestigungselemente lose sind oder nicht und ob die Getriebeteile flexibel sind. Wischen Sie den Ölteppich nach dem Schmieren der Kette ab, damit das Schwungrad das Öl berühren kann. Richtig aufgepumpte Reifen beeinträchtigen den Fahrkomfort und die Lebensdauer. Die Bremse ist die grundlegende Sicherheitsgarantie, sollte aber auch jederzeit überprüft werden, solange ein Problem vorliegt, sollte sofort behoben oder repariert werden.

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1.Die Höhe von Sattel und Lenker sollte vor der Verwendung des E-Bikes angepasst werden, um den Fahrkomfort zu gewährleisten und Ermüdungserscheinungen zu vermeiden. Sattel- und Lenkerhöhen sollten von Person zu Person variieren. Im Allgemeinen sollten Sattelhöhen für Radfahrer geeignet sein, um zuverlässig auf einem Fuß landen zu können (das gesamte Fahrzeug sollte aufrecht gehalten werden), während Lenkerhöhen für Radfahrer geeignet sein sollten, um ihre Unterarme flach zu legen und ihre Schultern und Arme zu entspannen. Die Einstellung des Sattels und des Lenkers sollte jedoch zuerst sicherstellen, dass das Rohr und die vertikale Einstecktiefe des Rohrs höher als die Sicherheitsmarkierungslinie sein müssen.

2.Überprüfen Sie vor dem Gebrauch des E-Bikes die vorderen und hinteren Bremsen und stellen Sie sie ein. Die vordere Bremse wird vom rechten Bremsgriff und die hintere Bremse vom linken Bremsgriff gesteuert. Es ist geeignet, die vordere und hintere Bremse so einzustellen, dass sie zuverlässig bremsen, wenn der linke und rechte Bremsgriff den halben Hub erreicht. Übermäßiger Verschleiß der Bremshaut, umgehend zu ersetzen.

3.Überprüfen Sie die Dichtheit der Kette, bevor Sie das E-Bike verwenden. Wenn die Kette zu eng ist, ist das Pedal mühsam und wenn es zu locker ist, kann es leicht vibrieren und andere Teile berühren. Der Durchhang der Kette beträgt 1-2 mm, was geeignet ist. Im Allgemeinen kann es beim Fahren ohne Treten angemessen angezogen werden. Lösen Sie beim Einstellen der Kette zuerst die Mutter des Hinterrads durch gleichmäßiges Ein- und Ausdrehen der Kettenschraube, stellen Sie die Kettenfestigkeit ein und ziehen Sie dann die Mutter des Hinterrads fest.

4.Überprüfen Sie die Schmierung der Kette, bevor Sie das E-Bike verwenden. Fühlen und beobachten Sie, ob die Kettenwellendrehung der Kette flexibel ist und ob die Kettengelenke stark korrodiert sind. Wenn der Rost oder die Rotation nicht flexibel ist und der entsprechenden Menge Schmieröl zugesetzt werden sollte, sollte die ernsthafte Kette ersetzt werden.

5.Überprüfen Sie vor dem Fahren des E-Bikes, ob der Reifendruck, die Flexibilität der Lenkerlenkung, die Flexibilität der Vorder- und Hinterraddrehung, die Schaltung, die Batterieleistung, der Motorarbeitsstatus, die Beleuchtung, die Hupe, die Befestigungselemente und andere Anforderungen erfüllt sind.

(1) Ein unzureichender Reifenluftdruck erhöht die Reibung zwischen Reifen und Fahrbahnoberfläche und verkürzt so die Laufleistung. Es verringert auch die Drehflexibilität des Lenkers und beeinträchtigt den Fahrkomfort und die Sicherheit. Wenn der Luftdruck nicht ausreicht, sollte der Luftdruck rechtzeitig hinzugefügt werden. Der Reifendruck sollte dem empfohlenen Luftdruck in der Bedienungsanleitung des Elektrofahrrads oder dem Luftdruck auf der Reifenoberfläche entsprechen.

(2) Die Lenkerdrehung ist nicht flexibel, es gibt festsitzende, steife oder enge Stellen, sollte rechtzeitig geschmiert oder eingestellt werden. Fett, Kalzium oder Lithiumfett wird im Allgemeinen zur Schmierung verwendet. Lösen Sie beim Einstellen zuerst die Mutter der Vordergabelverriegelung, drehen Sie den oberen Block der Vordergabel, wenn die Flexibilität der Lenkerdrehung den Anforderungen entspricht, können Sie die Mutter der Vordergabelverriegelung verriegeln.

(3) Eine schlechte Rotationsflexibilität der Vorder- und Hinterräder erhöht die Rotationsreibung, erhöht den Stromverbrauch und verringert somit die Laufleistung. Sobald der Fehler in der rechtzeitigen Schmierung und Wartung der Wartung liegen sollte, wird für die Schmierung im Allgemeinen Butter-, Calcium- oder Lithiumfett verwendet. Wenn das Wellenleder ausfällt, kann die Stahlkugel oder das Wellenleder ersetzt werden, wenn der Motorfehler an einer professionellen Wartungseinheit repariert werden sollte.

(4) Schalten Sie während der Stromkreisinspektion den Netzschalter ein, um zu prüfen, ob der Stromkreis glatt ist, ob der Stecker fest und zuverlässig eingesteckt ist und ob die Sicherung normal funktioniert, insbesondere ob die Verbindung zwischen dem Batterieausgang und dem Kabel fest ist und zuverlässig. Der Fehler sollte rechtzeitig behoben werden.

(5) Überprüfen Sie vor der Fahrt die Batterieleistung entsprechend der Kilometerleistung, um festzustellen, ob die Batterieleistung ausreichend ist. Wenn die Leistung nicht ausreicht, sollte dies durch menschliches Fahren angemessen unterstützt werden, um zu vermeiden, dass die Batterie unter Spannung arbeitet.

(6) Überprüfen Sie den Betriebszustand des Motors, bevor Sie ausgehen. Starten Sie den Motor und stellen Sie seine Geschwindigkeit ein, um den Motorlauf zu beobachten und zu hören. Wenn es ein abnormales Phänomen gibt, sollte es rechtzeitig repariert werden.

(7) Überprüfen Sie vor dem Gebrauch des E-Bikes die Lichter, Hörner usw., insbesondere nachts. Die Scheinwerfer sollten hell sein, der Strahl sollte im Allgemeinen vor die vordere Reichweite von 5 bis 10 Metern fallen. Der Klang des Horns sollte laut und nicht heiser sein. Der Blinker muss normal blinken und die Blinkeranzeige muss normal sein, und die Blinkfrequenz des Lichts muss 75-80 Mal / min betragen. Die Instrumentenanzeige sollte normal sein.

(8) Überprüfen Sie vor dem Ausgehen, ob die Hauptbefestigungen befestigt sind. Beispielsweise sollten sich die Befestigungselemente des horizontalen Rohrs, des vertikalen Rohrs, des Sattels, des Sattelrohrs, des Vorderrads, des Hinterrads, der Zentralwelle, des Sicherungsmasters und des Pedals nicht lösen. Wenn sich die Befestigungselemente lösen oder abfallen, sollten sie rechtzeitig befestigt oder ersetzt werden. Der empfohlene Kraftabstand jedes Befestigungselements beträgt im Allgemeinen: 18 nm für das Querrohr, das vertikale Rohr, den Sattel, das Sattelrohr, das Vorderrad und das Fußpedal, 30 nm für die Mutter und das Hinterrad, die die Mittelwelle blockieren.

 

 

6, E-Bike versuchen, nicht Null Start (dh in situ Start) zu verwenden, insbesondere in Bezug auf das Gewicht und bergauf sollte verboten werden. Wenn Sie starten, sollten Sie zuerst von Hand fahren und sich dann bei Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit dem elektrischen Fahren zuwenden oder direkt die elektrische Fahrhilfe verwenden. Dies liegt daran, dass beim Starten zuerst die Haftreibungskraft überwunden werden muss, zu diesem Zeitpunkt der Strom groß ist, nahe am Widerstandsstrom liegt oder diesen sogar erreicht, die Batterie einen großen Strom arbeiten lässt, den Schaden der Batterie beschleunigt.

7.Wenn Sie ein E-Bike fahren, versuchen Sie, manuelle oder elektrische Unterstützung zu verwenden, insbesondere wenn Sie bergauf, unter schwerer Last, gegen den Wind oder auf unebener Straße fahren. Auf diese Weise kann die Batterie für eine lange Zeit vermieden werden, große Stromentladung, Beschädigung der Batterie, ist förderlich, um die Reichweite einer Ladung zu verbessern, verlängert die Lebensdauer der Batterie.

8. E-Bike ist nicht für raue oder steile Hänge geeignet (im Allgemeinen sollte ≤ 8 ° sein) Die Straße. Fahren Sie in solchen Fällen langsam oder steigen Sie aus dem Bus aus. Wenn Sie auf dieser Art von Straßenoberfläche fahren, ist die Arbeitsumgebung von Motoren, Steuerungen und Batterien schlecht, was die Lebensdauer verkürzt und leicht beschädigt werden kann.

9.Häufiges Bremsen und Starten sollte während des Betriebs des E-Bikes vermieden werden. Vor dem Bremsen oder gleichzeitig sollte die Geschwindigkeitseinstellung wieder in die richtige Position gebracht werden. Auf diese Weise kann vermieden werden, dass die Batterie beim Starten durch großen Strom beschädigt wird.

10, die Standardlast des Elektrofahrrads beträgt 75 kg, sollte versuchen, eine Überlastung zu vermeiden. Wenn Sie überlastet fahren, sollten Sie Arbeitskräfte einsetzen, um den Weg zu ebnen.

11, kaltes Wetter mit Elektrofahrrädern, sollte versuchen, sich zu bewegen oder elektrische Hilfe beim Bewegen; Und sollte auch auf die Batterieleistungs- und Spannungsanzeige achten, sollte im Allgemeinen kaltes Wetter geeignet sein, um die Tiefe der Batterieentladung zu verringern, darf nicht unter Spannung fahren. Dies liegt daran, dass das kalte Wetter, wenn die Ladekapazität des Akkus, die Entladekapazität reduziert werden.

12, Elektrofahrräder haben keine Angst vor Regen und Schneewetter. Beim Waten im Wasser sollte der Wasserstand jedoch die Unterkante des Nabenlagersitzes des Elektrorades nicht überschreiten, um Schäden durch Wasser zu vermeiden. Wischen Sie es nach dem Fahren bei Regen und Schnee so schnell wie möglich ab. Wenn das Gerät in Wasser eingeweicht ist, sollte es auch mit einem Fön getrocknet werden. Um Eisenkorrosion und Leckagen, Kurzschlüsse und andere Fehler zu vermeiden.

13.Wenn Sie an regnerischen oder schneereichen Tagen fahren, sollte die Fahrgeschwindigkeit angemessen verringert und der Bremsweg vergrößert werden, um Seitenschlupf und Kehrtwende usw. zu verhindern, um die persönliche Sicherheit nicht zu gefährden.

 

 

14.Das E-Bike sollte an einem kühlen Ort aufbewahrt werden und längere Sonneneinstrahlung vermieden werden. Sonneneinstrahlung beschleunigt die Alterung von Farben, Kunststoffen, Gummi und elektronischen Bauteilen und verringert deren Lebensdauer und Zuverlässigkeit.

15, sollte das Laden des Akkus ein unterstützendes oder vom Hersteller angegebenes Modell des Ladegeräts verwenden, kann nicht gemischt werden; Während des Ladevorgangs sollten sich Akku und Ladegerät an einem belüfteten und kühlen Ort befinden, sicher aufgestellt, von brennbaren und explosiven Gütern ferngehalten werden, hohe Temperaturen, Feuchtigkeit und Wasserdurchlässigkeit vermeiden, das Abdecken mit Gegenständen verbieten, den Kontakt von Säuglingen und Kindern untersagen. Beim Laden muss zunächst bestätigt werden, dass die Spannung und Frequenz des Stromnetzes den Anforderungen des Ladegeräts entsprechen, und anschließend der Akku mit dem Ladegerätausgang und das Ladegerät-Eingangsende mit dem Stromnetz verbunden werden. Trennen Sie nach dem Laden zuerst das Stromnetz und dann das Ladegerät vom Akku. Das Aufladen von Blei-Säure-Batterien dauert in der Regel 6-8 Stunden.

16, sollte die Batterie in den Zustand der Unterspannung aufhören zu verwenden, und frühes Laden, verbieten die Verwendung der Batterierückgewinnungsspannung, verbieten die Tiefenentladung der Batterie und Überentladung, es ist am besten mit Laden, so dass es immer im Zustand von ist reichlich Kraft. Es wird empfohlen, mindestens einmal am Tag aufzuladen.

17, Speicherakku sollte an einem kühlen, kühlen Ort mit mäßiger Luftfeuchtigkeit platziert werden, sollte der Akku aufrecht gehalten werden; Langzeitspeicher sollten ausreichend Strom sein und regelmäßig nachgefüllt werden, in der Regel einmal im Monat. Blei-Säure-Batterie Lagerung für eine lange Zeit können Sie ein paar Tropfen destilliertes Wasser hinzufügen, um die Verdunstung von Wasser auszugleichen, die Plattenvulkanisation zu reduzieren.

In 18 sollte die erste Verwendung des E-Bikes die „Bedienungsanleitung“ sorgfältig lesen, um die Leistung des E-Bikes zu verstehen. Leihen Sie nicht an jemanden, der kein Elektrofahrrad bedienen kann.

 

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19. Geisteskranken, Alkoholikern und anderen behinderten Menschen, die nicht zum Radfahren geeignet sind, ist es verboten, Elektrofahrräder zu benutzen. Radfahrer mit Herzerkrankungen, Epilepsie und Farbenblindheit sollten vorsichtig sein.

20.E-Bikes sind Nicht-Kraftfahrzeuge. Beim Fahren sollten sie die Verkehrsregeln einhalten und auf nicht motorisierten oder lokal vorgeschriebenen Fahrspuren fahren.

21.Elektrische Fahrräder sollten an einem kühlen, belüfteten und trockenen Ort ohne ätzende Flüssigkeiten und Gase gelagert werden. Halten Sie das ganze Auto mit ausreichend Reifendruck aufrecht. Laden Sie keine schweren Gegenstände auf die Fahrzeugkarosserie. Und der Akku sollte separat aufbewahrt werden.

 

 

Batteriewartung

Elektrofahrzeuge als Transportmittel waren beliebt. Die Batteriekapazität von Elektrofahrzeugen wird in jedem Winter als im Sommer stark geschrumpft oder es wird schwierig, sie aufzuladen oder sogar nicht mehr zu starten. In der Tat ist dies eine Menge Verbraucher ignorieren die Winterbatterie Wartung. Der Reporter besuchte die Hauptstadt mehrerer Reparaturwerkstätten für Elektrofahrzeuge zur Wartung von Batterien für Elektrofahrzeuge. Saihan Bezirk ein Elektrofahrzeug Reparaturwerkstatt Wartungspersonal sagte Reportern, dass die beste Arbeitsumgebung der Batterietemperatur 15 Grad Celsius ~ 40 Grad Celsius. Außerhalb dieses Bereichs wird der normale Betrieb der Batterie beeinträchtigt und die Batterielebensdauer verkürzt. Eine normale Blei-Säure-Batterie kann garantieren, dass ein Fahrzeug eine maximale Entfernung von 50 Kilometern zurücklegt. Aufgrund des Prinzips der Wärmeausdehnung und Kaltkontraktion kann die Batterieleistung bei einer Umgebungstemperatur von -100 Grad Celsius nicht zu 10 Prozent freigesetzt werden. Die Laufleistung eines voll aufgeladenen Fahrzeugs im Winter ist viel geringer als die eines voll aufgeladenen Fahrzeugs im Sommer. Daher ist die Wartung der Batterie sehr wichtig. Auflademöglichkeiten, das erste Mal nach der Heimreise, unabhängig vom Alter, alle möchten aufladen, den Akku in einem Zustand ausreichenden Stromverbrauchs halten, wenn der Akku gelegentlich nicht aufgeladen wurde, aber häufig nicht voll mit Strom ist, wird der Akku Erstellen Sie einen „Speicher“, der sich auf die Leitungskilometerleistung und die Lebensdauer der Batterie auswirkt. Stecken Sie beim Laden zuerst den Batteriestecker und dann den Netzstecker. Ziehen Sie nach dem Aufladen zuerst den Netzstecker und dann den Batteriestecker ab.

Zweitens: Starten Sie das Elektroauto, vermeiden Sie große Stromentladungen, reduzieren Sie bemannte Übungen und erhöhen Sie die besten Arbeitskräfte, um das Fahren zu fördern oder zu unterstützen. Andernfalls ist der Schaden an der Batterie sehr groß. Wenn das Fahrzeug mehrere Wochen im Freien oder im Kühlraum geparkt wird, sollte die Batterie entfernt und in einem wärmeren Raum gelagert werden, um ein Einfrieren und Beschädigen der Batterie zu verhindern. Und die Temperatur ist zu niedrig, um den Einsatz von Elektrofahrzeugen zu verkürzen, und sollte rechtzeitig aufgeladen werden. Wenn Sie nicht vorhaben, das Batterieauto im Winter zu benutzen, legen Sie die Batterie erst im nächsten Jahr ein, sondern sollten Sie die Batterie alle einen Monat einmal aufladen, um die Energiespeicherkapazität des Blei-Säure-Strompools sicherzustellen und vermeiden Sie Schäden an der Batterie, die durch Säure verschüttet werden. Wartungspersonal sagte Wartungsbatterie, um daran zu denken, mehr Strom zu laden.

Nach einem halben Jahr ist es am besten, eine Batteriewartung bis zum Wartungspunkt durchzuführen, den Batterieelektrolyten angemessen zu ergänzen, das spezifische Gewicht des Elektrolyten einzustellen und seinen Energiespeicher zu überprüfen, das spezifische Gewicht des Batterieelektrolyten aufrechtzuerhalten. kann bei Bedarf die Ladezeiten verlängern. Gleichzeitig ist es wichtig, die Batterieklemmen zu reinigen und mit Spezialfett zu schützen, um einen zuverlässigen Start zu gewährleisten und die Batterielebensdauer zu verlängern.

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