Erfahren Sie mehr über das Bremssystem von Elektrofahrrädern(1)

Erfahren Sie mehr über das Bremssystem von Elektrofahrrädern.Dieser Leitfaden ist in zwei Teile gegliedert und erklärt so einfach wie möglich, wie eBike-Bremsen funktionieren. Im Folgenden finden Sie eine Beschreibung aller Komponenten, die das Bremssystem bilden, erfahren, wie sie zusammenwirken, um Ihr Fahrrad zu verlangsamen, und finden Sie heraus, wie Sie einige kleine Anpassungen vornehmen können, um Ihre Bremsen zu reparieren und zu verbessern.
(Bitte beachten Sie den zweiten Artikel: So reinigen und pflegen Sie elektrische Fahrradbremsen)
Wenn Sie nach dem Lesen unseres Beitrags noch weitere Fragen zu eBike-Bremsen haben, können Sie gerne unten einen Kommentar hinterlassen.
Vor diesem Hintergrund beginnen wir unsere eBike-Bremsendiskussion mit einem Überblick über alle Komponenten, die das Bremssystem bilden.

Aus welchen Komponenten besteht ein eBike-Bremssystem?
Hebel
Hebel sind die Anhängsel, die an Ihren Griffen befestigt sind und als primäres Aktivierungssystem für Ihre Bremsen verwendet werden. Einfache Hebel bieten nicht viel in Bezug auf zusätzliche Funktionen. Aber wussten Sie, dass Premium-Bremsen in Länge, Winkel und sogar Zugkraft einstellbar sind?
Die einzige andere erwähnenswerte Sache ist, dass die Gesetze zwar je nach Wohnort unterschiedlich sind, in den USA und in weiten Teilen der Welt jedoch vorgeschrieben ist, dass das Vorderrad mit dem linken Bremshebel und das Hinterrad mit dem rechten Bremshebel verbunden ist .

Internet & Fiber
Das Kabel verbindet den Hebel mit dem Bremssattel und verläuft von Ihrem Lenker zu Ihren Rädern. Die allermeisten eBikes setzen auf ein mechanisches Scheibenbremssystem. Mechanische Scheibenbremsen haben mit Luft gefüllte Kabel, während hydraulische Scheibenbremsen mit Flüssigkeit gefüllte Kabel haben. Mechanische Scheibenbremsen sind einfacher zu reparieren und zu ersetzen, während hydraulische Scheibenbremsen aufgrund des Kabelaufbaus eine höhere Bremskraft bieten.
Sattel
Der Bremssattel ist die zentrale Gehäuseeinheit für zwei weitere kritische Bremskomponenten: den Bremsbelag und die Kolben. Beim Ziehen des Hebels bewegen sich die Kolben und drücken den Bremsbelag in die Bremsscheibe. Bremsbeläge wurden speziell entwickelt, um das eBike zu verlangsamen, indem sie Reibung auf die Bremsscheibe ausüben und gleichzeitig die Wärme der Bremsscheibe aufnehmen, wenn sie dagegen gedrückt wird. Bremsbeläge sind normalerweise die erste Komponente, die Sie bei einem nicht richtig funktionierenden Bremssystem ersetzen müssen.
Bremsscheibe
Die Bremsscheibe ist eine große Metallscheibe, die in der Radnabe sitzt, was sich auf die zentrale Komponente des Rades bezieht, die alles zusammenhält. Wenn der Bremsbelag in die sich drehende Bremsscheibe gedrückt wird, verlangsamt er diese durch Reibung, wodurch es für den Rest des Rades schwieriger wird, sich zu drehen. Je größer die Bremsscheibe, desto schneller wird aufgrund der erzeugten größeren Reibung abgebremst. Beachten Sie jedoch, dass die Bremsbeläge bei einer größeren Bremsscheibe aufgrund der größeren Reibung im Vergleich zu einer kleineren Bremsscheibe schneller verschleißen. Typische eBike Bremsscheiben sind oft zwischen 160 mm bis 180 mm groß.

Wie funktionieren eBike-Bremsen?
Nachdem Sie nun eine allgemeine Vorstellung von jeder Komponente eines eBikes haben, können wir die Funktionsweise der Bremsen besprechen.
Beim Ziehen des Bremshebels übt das angeschlossene Kabel Druck auf die Kolben des Bremssattels aus. Die Kolben drücken den am Bremssattel befestigten Bremsbelag nach unten in die Bremsscheibe, wobei Reibungskraft auf die durchdrehende Radnabe ausgeübt wird, an der die Bremsscheibe befestigt ist. Je fester Sie Ihre Bremshebel anziehen, desto stärker wird der Bremsbelag in die Bremsscheibe gedrückt, was zu einer größeren Reibungskraft führt durch das Rad wird als Wärme ausgestoßen. Größere Bremsscheiben haben mehr Oberfläche, um die Wärme gleichmäßig abzuleiten, sodass Sie mehr Kraft aufbringen können, ohne Gefahr zu laufen, die Bremsscheibe, den Bremsbelag oder andere Komponenten des Bremssystems zu beschädigen.
Die beim Bremsen erzeugte Hitze ist der Hauptgrund für den Verschleiß von Komponenten. Schließlich müssen Sie den Bremsbelag, die Bremssättel und sogar die Bremsscheibe ersetzen. Nur weil Ihre Bremsen abgenutzt sind oder Probleme verursachen, müssen Sie sie jedoch nicht sofort wegwerfen.

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