Schau es dir an, bevor du ein E-Bike kaufst! Wie man nicht den falschen kauft

Ein Teil des Montageservices besteht darin, dem Kunden bei der Auswahl eines geeigneten Fahrzeugrahmens gemäß den Montagedaten zu helfen. In der Vergangenheit habe ich festgestellt, dass viele E-Bike-Freunde den falschen oder fast den falschen gekauft haben, weil viele Freunde nicht viel über die geometrische Bedeutung des Elektrofahrradrahmens wissen. Die beiden wichtigsten Daten der Rahmengeometrie: Reichweite und Stapel
  Warum hast du das Falsche gekauft? Bike? Einige Marken und Laien fördern kleine Größen besser, empfehlen die Verwendung von kleinen Größen;
Einige Marken und Verkaufsförderungen in Sondergrößen widerstehen der Versuchung.
Einige Unternehmen empfehlen unangemessene Größen, um das Inventar zu löschen.
Das Autohaus war unprofessionell und empfahl die falsche Größe.
Sie beurteilen Ihre eigenen Qualifikationen und Fähigkeiten falsch und glauben, dass Sie so gut wie Sagan und Froome sind.
Und so weiter. Wie kann ich das richtige kaufen Bike? Fahrradmontage oder einfache Dimensionierung
Es ist absolut wichtig, dass Sie einen professionellen Monteur finden, der genauer ist als Ihre persönliche Fahrt. Ich sagte, das sei nicht nur die Dimensionierung der Maschine. Um die Wahrheit zu sagen, das war nicht sehr zuverlässig. Stattdessen hilft Ihnen Fitter bei der Simulation von Größen unterschiedlicher Größe im Simulationsauto, und Fitter gibt durch Beobachtung und Kommunikation vernünftige Vorschläge. Der folgende Weg zu verweigern: (1) Gehen Sie zu einem Laden, um mitzufahren
Selbst wenn Sie genau so groß sind wie Ihr Freund, besteht eine gute Chance, dass Sie dieselbe Größe verwenden, aber es besteht eine gute Chance, dass er die falsche Größe und den falschen Fahrzeugtyp verwendet.
(2) Siehe Vergleichstabelle für Markengröße und -größe
Darauf möchten Sie sich nicht verlassen, viele Menschen sind die falschen Führer. Insbesondere einige europäische und amerikanische Markenvergleichstabellen, und die tatsächliche Situation asiatischer Autofreunde ist sehr unterschiedlich. Letzte Woche wurde das Versuchsgerät mit einer Höhe von 182 cm und einer Höhe von 810 mm ausgestattet. Inländische Autonutzer am Nachmittag, Höhe 188 cm, Sitzhöhe 804 mm eingestellt. Es gibt einen wirklich großen Unterschied in den Körperproportionen, sogar zwischen Chinesen und Chinesen. Welche Daten sollten wir in Bezug auf die Anpassung sehen, wenn wir eine kaufen? Bike? Die geometrischen Daten des Rahmens sind sehr kompliziert, aber wir müssen uns im Grunde nur die folgenden drei Daten ansehen.
(1) Erreichen Sie den horizontalen Abstand von der oberen Mitte der Fünf-Wege-Mitte bis zum Rohrende
   

(Erreichen)

 
Die Reichweite bestimmt im Wesentlichen, wie weit Ihr Oberkörper nach vorne gezogen wird. Natürlich können wir die Länge des Ständers anpassen, aber ich stoße oft auf ein 54-Yard-Rennrad mit 70 mm oder sogar 60 mm. Rahmengröße und Lenkerlänge sollten für eine ästhetische und bessere Handhabung in einem angemessenen Bereich liegen.
 
Was ist falsch daran, deinen Oberkörper zu weit nach vorne zu ziehen?
Grundsätzlich sind schmerzende Hände, schmerzende Schultern, Nackenschmerzen und Rückenschmerzen möglich.
  (Die Reichweite ist zu groß und der Oberkörper ist zu lang gezogen)
 
Was ist falsch daran, den Oberkörper nicht genug zu dehnen?
 
Nicht aerodynamisch genug, unterschätzen Sie dies nicht, wir waren besorgt über die aerodynamische Wirkung des Fahrrads. Tatsächlich kann ein Fahrer, der drei Grad tiefer am Oberkörper liegt, möglicherweise alle aerodynamischen Vorteile eines Autos nutzen. Natürlich atmet Hochleistungsradfahren nicht gut genug und es können Probleme wie Lenker und Nahkämpfe auftreten.
   
(2) Stapel - der vertikale Abstand zwischen der oberen Mitte der Fünfwege-Mitte und dem Endrohr

(Stapel)

 
Der Stapel bestimmt im Wesentlichen, wie tief Ihr Oberkörper nach unten gezogen wird, was wir als Drop (Sitz und Lenker) bezeichnen. Wie beim Reach-Wert können wir auch die falsche Stapelhöhe durch Dichtungen und Anheben des Winkels oder sogar des Griffs ausgleichen. Ich traf einige Freunde, die die richtige Rahmengröße kauften, aber 50 mm Unterlegscheibe, 15 mm obere Schüsselabdeckung und 25 mm Hublenker hinzufügten. Daher ist neben der Größe auch die Art des Autos wichtig (das integrierte Auto ist neutraler, das pneumatische Auto ist aggressiver, das Ausdauerauto ist komfortabler).
 
Was ist los mit der Höhe?
 
Für den Fahrkomfort gilt: Je höher der Flor, desto besser, da der Oberkörper aufrecht genug ist, um aufrecht auf dem Kissen zu sitzen, das fast das gesamte Gewicht des Oberkörpers trägt, sodass er sehr bequem ist. Aber dann verabschieden Sie sich im Grunde genommen von Effizienz und Aerodynamik. Der Oberkörper ist zu hoch, der Luvbereich ist größer, der Oberkörper ist aufrecht, die Hüften und Knie sind nicht maximal geschlossen, das Gesäß und die Oberschenkelmuskulatur können sich nicht effektiv zusammenziehen, so dass die Muskeleffizienz stark verringert wird.
  Es ist so, als würde man zu weit vom Oberkörper weggezogen, Rückenschmerzen, weil die Wirbelsäule zu stark gebeugt ist, die Muskeln zu stark hochgezogen sind und man sich zu lange in derselben Position befindet. Halssäure, weil der Trapez eine lange Zeit übermäßiger Kontraktion aufweist, aber seine eigene Muskelkraft nicht ausreicht, um ihn zu unterstützen; Taube Hände und schmerzende Schultern sind ebenfalls häufige Symptome. Darüber hinaus perineale Schmerzen Taubheitsbeschwerden, Beckenvorwärtsumsatz über, perineale Nerven und Gefäßkompression.
  (3) Sitzrohrwinkel  

(Sitzrohr / Steigwinkel)

 
Diese Daten wirken sich sowohl auf den Ober- als auch auf den Unterkörper aus und bestimmen, wie weit sich das Kissen vorwärts und rückwärts bewegt. Gegenwärtig ist der Winkel des Sattelrohrs von Modellen gleicher Größe verschiedener Marken nicht sehr unterschiedlich (vergleichen Sie Latte 3-Autos nicht mit Straßenautos), und der Unterschied beträgt etwa 0.5 Grad. Natürlich ist im selben Modell der größere Winkel kleiner und der kleinere Winkel größer.
 
Denken Sie daran, je höher der Winkel, desto weiter vorne kann das Kissen sein. Je kleiner der Winkel, desto weiter hinten kann das Sitzkissen sein. Der Zahlenanteil von allen, der große Unterschied zwischen den Crus-Anteilen ist sehr groß, so dass sich manche Menschen sehr stark auf das Kissen verlassen müssen, manche Menschen wollen sich auf relativ viele vorher verlassen.
Ob Sie neu im Kauf eines FAHRRADS sind oder ein alter Vogel, der ein neues Auto wechseln möchte, ich hoffe, Sie haben eine klare Selbstwahrnehmung und können sich selbst beurteilen, ob der Kauf eines Autos für Sie richtig ist.