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Neues elektrisches Dirtbike vorgestellt, hergestellt über die Yamaha-Motorradpartnerschaft
Yamaha hat einige Wochen lang Fortschritte bei elektrischen Zweirädern erzielt. Der neueste Beitrag des Unternehmens zum Handel mit Elektromotorrädern ist ein brandneues Elektrofahrrad.
Das Motorrad hat keinen guten Ruf, aber als Alternative nur das Moniker EMX Powertrain oder Electrical Motocross Powertrain.
Es wurde gemeinsam von Yamaha Motor Europe NV, einem Wachstumsunternehmen für elektrische Zweiräder, Dohms, dem Batteriehersteller SPIKE und der Royal Dutch Motorcyclists Affiliation (KNMV) entwickelt.
Gemeinsam haben die Mitarbeiter die Wahrnehmungs- und Design-Chops geliefert, um das zu liefern, was sie als primäres 250-cmXNUMX-Elektromotocross-Motorrad auf Wettbewerbsniveau bezeichnen.
Yamaha hat dem elektrischen Dirtbike über die Yamaha YZF250-Plattform eine Karosserie und einen Körperbau verliehen, während SPIKE ihm ein koronares Herz innerhalb der Art austauschbarer Akkus verlieh und Dohms den „Oomph“ mit dem elektrischen Antriebsstrang versorgte.
Das Konzept für das Unternehmen wurde ursprünglich von dem Motocross-Rennfahrer Elmar Dohms in den vergangenen anderthalb Jahren entworfen, nachdem er gesehen hatte, wie Lärmbeschwerden um schmutzige Radwege und Rennprogramme das Spiel behinderten und in der Regel sogar zu Straßensperrungen führten.
Wie Elmar definiert hat:
Aufgrund von Lärm und Umwelteinflüssen, die die Eignung von Standard-Dirtbikes einschränken, werden derzeit umfangreiche Anpassungen vorgenommen. Aus diesem Grund habe ich eine Machbarkeitsprüfung für Optionen durchgeführt, die das Hauptpotenzial für elektrisch angetriebene Motocross-Motorräder bestätigte.
Ja, kein Scherz. Vielleicht waren deshalb die Aussichten des ehemaligen Elektromotocross-Fahrradherstellers Alta so kultig loyal und die Gruppe trauerte 2018 so sehr um Altas Schließung - genau zu der Zeit, als Elmar mit der Arbeit an dem Unternehmen begann.
Yamaha kann in Bezug auf das Unternehmen begeistert sein, wie Leon Oosterhof von der Produktplanungsabteilung von Yamaha Motor Europe definiert hat: Wir freuen uns, dieses Unternehmen zu unterstützen, da wir der Meinung sind, dass es sehr wichtig ist, die Entwicklung des elektrischen Know-hows zu verbessern. Wir sind sehr bemüht, den Prototyp zu überprüfen und zu prüfen, um zu verstehen, wie das Know-how von Dohms und SPIKE in unserem YZF-Chassis funktioniert.
Yamahas Beitrag zu dem Unternehmen sieht die Auflistung der aktuellen Schlagzeilen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen für das Unternehmen vor.
Anfang Juli stellte das Unternehmen ein Trekking-Elektrofahrrad vor, das wenige Wochen später von einem futuristischen vollgefederten Elektro-Dirtbike namens Yamaha YDX-MORO übernommen wurde.
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