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Rad Electric Bike und HOTEBIKE Fat Tire Bike Bewertung

Rad Electric Bike und HOTEBIKE Fat Tire Bike Bewertung

Rad Electric Bike Bewertung

In den letzten Jahren sind elektrifizierte Fahrräder oder „E-Bikes“ schnell gereift. Die elektrischen Bits werden sauberer integriert, die Gewichte sinken, die Leistung steigt und die Preise fallen. Alles gute Dinge, um sicher zu sein. Tatsächlich ist es jetzt so weit, dass es schwer zu sagen ist, ob ein Fahrrad überhaupt ein E-Bike ist. Die Integration wird so nahtlos.

Dann gibt es den RadRover 5 von Rad Power Bikes, der keinen Zweifel daran lässt, was er ist.

Bevor der Coronavirus- und COVID-19-Wahnsinn auf uns alle überkam, richtete ich E-Bike-Bewertungen ein, in der Hoffnung, vor dem Sommer mehrere Modelle zu bekommen. Ich versuche, Fahrräder mit neuer Technologie, einem üblichen Design oder einem anderen herausragenden Merkmal zu buchen. Rad Power Bikes war einer der ersten, der auf meine Anfrage reagierte, und schickte mir den RadRover 5 der Klasse II, einen fettmüden Bulldozer eines Elektrofahrrads mit großem Körper und ohne Ausreden, der über einen 750-Watt-Heckmotor mit Spitzenleistung verfügt. und 4 Zoll breite Knaufreifen, die auf so großen Rädern fahren, dass sie fast albern wirken. Fast. Zeigt es ein neues fortschrittliches Design? Neue Technologien? Nicht wirklich, nein. Aber jede Menge Einstellung? Das hat es im Überfluss. Der RadRover 5 ist eine große Spaßmaschine, mit der Sie sich fragen können, was ein Elektrofahrrad sein kann und was es kann.

Technik und Design

Fettes Reifenrad

Der RadRover 5 ist ein großes, schweres Fahrrad, wie es sich für seine Mission gehört: Beim Fahren im Grunde genommen eine Naturgewalt zu sein. Der schräge Hardtail-Rahmen des 69-Pfund-Fahrrads aus 6061 Aluminium ist sowohl robust als auch ästhetisch ansprechend und umfasst eine RST-Federgabel mit Vorspannung und eine Bewegungssperre. Die 4 Zoll breiten 26-Zoll-Reifen sind entsprechend Kenda Juggernauts und verfügen über pannensichere Einlagen und einen reflektierenden Streifen an den Seitenwänden, was die Sichtbarkeit bei Nacht erleichtert, da das Fahrrad im Wesentlichen mattschwarz ist. 180-mm-mechanische Scheibenbremsen vorne und hinten verlangsamen die Leistung und haben eine gute Leistung, aber eine sorgfältige Einrichtung ist der Schlüssel.

Ein 7-Gang-Schaltwerk Shimano SL-TX50-7R teilt sich den Platz mit dem 750-Watt-Bafang-Motor in der Hinterradnabe, und ein einfaches, aber nützliches LCD-Display oben auf den Balken zeigt Datenbits an, darunter Geschwindigkeitsinformationen, Kilometerzähler, Batteriestatus und Motor Leistung in Watt. Es gibt fünf Unterstützungsstufen und eine Option ohne Unterstützung (Stufe Null), mit der das E-Bike-System online bleibt und die Entfernung verfolgt, wenn Sie sich für ein ernsthaftes Training entscheiden, indem Sie nur die Pedalkraft verwenden. Und anstelle eines Daumendrossels hat der RadRover 5 wie ein Motorrad einen Drehgriff an der Innenseite des rechten Lenkers. Der Griff ist progressiv (wieder wie bei einem Motorradgas), sodass Sie dem Motor genau eine beliebige Leistung hinzufügen können, die über der voreingestellten Unterstützungsstufe liegt, die Ihrem Treten bei Leistungsstufe 4 und darunter hinzugefügt wird. Stufe 5 („Leistung“ im LCD-Display) ist natürlich das Maximum.

Rad Power Bikes RadRover 5 elektrisches Fettreifenfahrrad
In der linken Leiste befindet sich ein kleiner Steuerknopf zum Einschalten der Stromversorgung, zum Einstellen der Unterstützungsstufen und zum Umschalten der Anzeigeoptionen sowie eine Fahrradklingel. Es gibt einen LED-Scheinwerfer und ein LED-Rücklicht hinten mit einem Bremslicht, das sich auch in den optionalen Gepäckträger verlagert, der mit meinem Fahrrad geliefert wurde. Der Scheinwerfer muss heller sein und das Lichtmuster ist quadratisch, daher ist dort möglicherweise ein Umdenken erforderlich. Wenn das Fahrrad eingeschaltet ist, wird die hintere Bremsleuchte aktiviert, eine Funktion, die meiner Meinung nach jedes Fahrrad haben sollte. Es kann auch so eingestellt werden, dass es blinkt, bleibt aber beim Bremsen stabil. Ein 7.7-Pfund-48-V-Akku mit 14 Ah (672 Wh) und Samsung 35E-Zellen versorgt den Motor und die Elektrik mit Strom. Laut Rad eignet er sich je nach Verwendung für 800 Ladezyklen und eine Reichweite zwischen 25 und 45 Meilen. Die Batterie ist modular aufgebaut und befindet sich in einem Gepäckträger, in dem normalerweise eine Wasserflasche sitzt. Sie kann schnell mit einem auszutauschenden Schlüssel ver- oder entriegelt werden. Zusätzliche Batterien zur Verlängerung Ihrer Fahrt kosten 545 US-Dollar.

Fahrerfahrung
Der Rad Rover 5 ist kein leichtes Wunder. Bei einer Basis von 69 Pfund ist es groß, schwer und wie Mike Tyson in seiner Blütezeit gebaut. Es kam teilweise montiert an und nach einer halben Stunde mit ein paar üblichen Werkzeugen hatte ich das Vorderrad an, die fetten Kotflügel angebracht, den Gepäckträger angebracht, die Lichter angeschlossen, den Sitz eingestellt und die Batterie nachgefüllt. Ich bin in Oregon, daher war es nicht überraschend, dass es Anfang März anfing zu regnen, als ich das Fahrrad zuknöpfte, um es an meine Größe anzupassen. Ich bin auch ein ziemlich typischer Taco-und-Burger-liebender großer Kerl mit 6 Fuß 1, 225 Pfund, also schätzte ich das größere Gesamtprofil des RadRover 5: Es passte perfekt zu mir.

Aber ehrlich gesagt hatte ich immer ein bisschen Verachtung für das, was ich für diese dummen, superfetten, müden Fahrradsachen hielt, die eher wie rollende Fahrradmode-Statements als wie praktische Transportmittel wirkten. Das Fahren mit dem normalen (nicht angetriebenen) „fetten Fahrrad“ eines Freundes vor ein paar Jahren bestätigte meinen Verdacht: Es war langsam, schwer, unbeholfen und anstrengend zu fahren. Aber geben Sie der Idee einer fetten Fahrt eine Mountainbike-ähnliche Haltung und fügen Sie einen Elektromotor hinzu, insbesondere eine robuste 750-Watt-Anlage, und alles ändert sich.

Der Bafang 5-Watt-Nabenmotor des RadRover 750 ist nahezu geräuschlos und gibt nur ein leichtes Rauschen von sich, da er Sie mit einem Drehmoment von 80 Nm beschleunigt. In Verbindung mit dem 7-Gang-Schaltwerk von Shimano, das über einen Druckknopf am rechten Lenker betätigt wird, ist es kein Problem, in der Wohnung 20 Meilen pro Stunde zu fahren, auch wenn Sie einen vernünftigen Hügel hinauffahren. Zwanzig Nissen auf einem Fahrrad dieser Größe mit diesen fetten, breiten Reifen fühlen sich viel schneller an als 20 km / h auf einem normalen Fahrrad, eine Sensation, die durch das Reifengeräusch verstärkt wird, wenn die große Maschine die Straße entlang fährt.

HOTEBIKE Fetter Reifen Fahrrad Bewertung

48V 750W Fat Tire E-Bike Leistungsstarkes Mountainbike mit LG-Akku

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Motor: 48V 750W Getriebe Brummmotor
Batterie: 48V 13AH (LG) versteckte Batterie
Höchstgeschwindigkeit: 40km / h
Maximale Reichweite (PAS-Modus): 60 km bis 80 km pro Ladung
Reifen: 26 * 4.0-Zoll-Fettreifen
Maximale Last: 150kgs
Ladezeit: 5-7 Stunden
Gang: Shimano 21 Geschwindigkeit
Bremse: Tektro 180 Scheibenbremse

E-Bike-Rahmen:
Klassischer Mountainbike-Rahmen aus Aluminiumlegierung, eigene Form, eigenständige Entwicklung, Patentdesign.

E-Bike-Batterie:
Das Lithium-Batterie-Fell im Rahmen ist abnehmbar, sodass es leicht vom Fahrrad getrennt aufgeladen werden kann. Es ist modischer und bequemer.
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Elektronisches Fahrradsteuerungssystem:
Design und Produktion von uns. Das Multifunktions-LCD-Display mit großem Bildschirm zeigt viele Daten wie Entfernung, Kilometerstand, Temperatur, Spannung usw. an. Der 5-V-1A-USB-Ladeanschluss für Mobiltelefone am LED-Scheinwerfer erleichtert das Aufladen des Telefons während der Fahrt.

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Fahrrad Mechanischer Teil:
Die mechanischen 160-Scheibenbremsen vorne und hinten bieten eine zuverlässigere Allwetter-Bremskraft, die Sie vor Notfällen schützt. Das Shimano 21-Gang-Getriebe erhöht die Bergsteigerleistung, erhöht die Reichweite und verbessert die Geländetauglichkeit. Die Federgabel aus Alumimun-Legierung macht Ihr Fahren komfortabler.

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Reifen:
26-Zoll-Reifen, die Dicke beträgt 4 Zoll. Zwischen der Vorderradaufhängung und dem riesigen Luftvolumen in den Reifen fährt der A6AH26F recht bequem auf abwechslungsreichem Gelände.

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Wenn Sie an Elektrofahrrädern interessiert sind, können Sie die Website besuchen, um verschiedene Elektrofahrräder zu durchsuchen. Ich glaube, es wird Ihnen Überraschungen bringen. Website: https://www.hotebike.com

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