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RadRover 5 von Rad Energy Bikes ist der Hummer der Elektrofahrräder
RadRover 5 + Oregon-Klima = Gute (wenn auch etwas feuchte) Instanzen. Haben wir uns für die Pfützen entschieden? Eigentlich … [+]
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In den letzten Jahren sind elektrifizierte Fahrräder oder „E-Bikes“ schnell gereift. {Die elektrischen} Bits werden besonders sauber eingebaut, die Gewichte sinken, die Effizienz steigt und die Kosten sinken. Alles gute, um sicherzugehen. Eigentlich kümmert es sich um den Zweck, an dem es schwer zu sagen ist, ob ein Fahrrad überhaupt ein E-Bike ist. Das Mischen wird so nahtlos.
Dann gibt es den RadRover 5 von Rad Energy Bikes, der keine Frage darüber lässt, was es ist.
Wieder früher, als der Coronavirus- und COVID-19-Wahnsinn auf uns alle überkam, habe ich E-Bike-Bewertungen erstellt, in der Hoffnung, vor Beginn der Sommersaison eine Reihe von Moden zu erreichen. Ich versuche, Fahrräder zu buchen, die über neue Technologien, ein typisches Design oder eine andere herausragende Funktion verfügen. Rad Power Bikes war einer der Hauptverantwortlichen für die Beantwortung meiner Anfrage und schickte mir den RadRover 5 der Klasse II, einen fettmüden Bulldozer mit großem Körper und ohne Ausreden eines Elektrofahrrads mit einem 750-Watt-Heckmotor mit Spitzenleistung 4-Zoll-Reifen mit großen Knöpfen, die auf so großen Rädern verwendet werden, dass sie praktisch dumm erscheinen. Virtuell. Zeigt es ein neues überlegenes Design? Neue angewandte Wissenschaften? Nicht wahrscheinlich, nein. Aber jede Menge Perspektive? Das hat es im Überfluss. Der RadRover 5 ist eine riesige, unterhaltsame Maschine, mit der Sie sich fragen können, was ein Elektrofahrrad sein kann und was es kann.
Technik und Design
Woran erinnert uns dieses Fahrrad? Hmmm…
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Der RadRover 5 ist ein großes, schweres Fahrrad, wie es sich für seine Mission gehört: Vor allem beim Fahren eine Fahrt der Natur zu sein. Die abfallende Hardtail-Karosserie des 69-Pfund-Fahrrads aus 6061 Aluminium ist robust und ästhetisch ansprechend und enthält eine RST-Federgabel mit Vorspannung und eine Bewegungssperre. Die 4-Zoll-Reifen mit einem Umfang von 26 Zoll sind entsprechend Kenda Juggernauts und verfügen über pannensichere Liner und einen reflektierenden Streifen an den Seitenwänden, was die Sichtbarkeit bei Nacht erleichtert, da das Fahrrad im Grunde genommen mattschwarz ist. 180 mm mechanische Scheibenbremsen Eingang und Heck träge Probleme nach unten und haben gute Energie, jedoch ist eine vorsichtige Einstellung von entscheidender Bedeutung.
Der Shimano-Schalthebel ist einfach zu bedienen und Sie können den inneren Drehgriff für den Motor an der Armatur sehen. … [+]
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Ein 7-Gang-Schaltwerk Shimano SL-TX50-7R teilt sich das Haus mit dem 750-Watt-Bafang-Motor in der Hinterradnabe, und ein primäres, jedoch hilfreiches LCD-Display oben auf den Balken zeigt Wissensdaten zusammen mit Geschwindigkeitsinformationen, Kilometerzähler, Batteriestand und Motorleistung in Watt. Es gibt 5 Hilfebereiche und eine Auswahl ohne Unterstützung (Grad Null), die das E-Bike-System online hält und den Abstand überwacht, wenn Sie eine kritische Übung benötigen, indem Sie einfach die Pedalenergie nutzen. Als Alternative zu einem Daumengas hat der RadRover 5 wie ein Motorrad einen Drehgriff an der Innenseite des passenden Lenkers. Der Griff ist progressiv (wieder wie bei einem Motorradgas), sodass Sie dem Motor genau jede Energiemenge hinzufügen können, die über dem voreingestellten Hilfegrad liegt, einschließlich des Tretens bei Energiestufe 4 und darunter. Immerhin ist Stufe 5 („Energie“ in der LCD-Show) die höchste.
Die LCD-Show ist wahrscheinlich einfach, aber das ist ein ausgezeichneter Faktor. Informationsfaktoren sind riesig und lesbar. Energie … [+]
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In der linken Leiste befindet sich ein kleiner Management-Pod zum Einschalten der Fähigkeit, zum Anpassen der Hilfebereiche und zum Umschalten der Showauswahl sowie eine Motorradklingel. Es gibt einen LED-Scheinwerfer und ein LED-Rücklicht hinten mit einer sanften Bremse, die sich zusätzlich in den elektiven Gepäckträger verlagert, der mit meinem Fahrrad hierher gekommen ist. Der Scheinwerfer muss heller sein und die Sonnenscheinprobe ist ein Quadratmeter, daher ist dort möglicherweise ein Umdenken erforderlich. Wenn das Fahrrad eingeschaltet ist, fordert die Hinterradbremse sanft dazu auf, eine Funktion, die jedes Fahrrad aus meiner Sicht haben sollte. Es wird auch so eingestellt, dass es blinkt, aber trotzdem stark wird, wenn Sie auf die Bremse treten. Ein 7.7-Pfund-48-V-Akku mit 14 Ah (672 Wh) und Samsung 35E-Zellen treibt den Motor und die Elektrik an. Laut Rad eignet er sich für 800 Ladezyklen und je nach Verwendung zwischen 25 und 45 Meilen. Die Batterie ist modular aufgebaut und befindet sich in einem Service an der Stelle, an der sich normalerweise eine Wasserflasche befindet. Sie kann schnell mit einem auszutauschenden Schlüssel verriegelt oder entriegelt werden. Zusätzliche Batterien zur Erhöhung Ihrer Reise kosten 545 US-Dollar.
Fahrkompetenz
Es gibt viele Wanderwege und bewaldete Parks in der Nähe des Ortes, an dem ich wohne, und der RadRover 5 hat einen Spaziergang gemacht … [+]
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Der Rad Rover 5 ist einfach kein leichtes Wunder. Mit einer Basis von 69 Kilo ist es riesig, schwer und wie Mike Tyson in seiner Blütezeit gebaut. Es kam teilweise montiert an und nach einer halben Stunde mit nur wenigen häufigen Instrumenten hatte ich das Eingangsrad an, die Kotflügel an Ort und Stelle, den Gepäckträger angeschlossen, die Lichter angeschlossen, den Sitz eingestellt und die Batterie nachgefüllt. Ich bin in Oregon, daher war es nicht überraschend, dass es Anfang März anfing zu regnen, als ich das Fahrrad zuknöpfte, um es an meine Maße anzupassen. Ich bin außerdem ein einigermaßen typischer Taco-und-Burger-liebender großer Mann mit 6 Fuß 1 und 225 Kilo. Deshalb habe ich das größere Gesamtprofil des RadRover 5 geschätzt: Es passt perfekt zu mir.
In Wahrheit hatte ich jedoch zu jeder Zeit ein wenig Verachtung für das, was ich für diese dummen, superfetten, müden Fahrradsachen hielt, die eher wie Aussagen im Stil eines rollenden Fahrrads aussahen als vernünftige Transportmittel. Das Fahren eines gewöhnlichen (nicht angetriebenen) „Fettrads“ eines guten Freundes in der Vergangenheit bestätigte meinen Verdacht: Es war träge, schwer, unbeholfen und anstrengend zu stolpern. Geben Sie dem fetten Trip jedoch eine zusätzliche Mountainbike-ähnliche Haltung und fügen Sie einen Elektromotor hinzu, insbesondere eine robuste 750-Watt-Anlage, und alle Teile werden angepasst.
Auf einem Ausflug in einen nahe gelegenen BMX / Mountainbike-Park setzte mein furchtloser Teenager den RadRover 5 ein … [+]
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Der Bafang 5-Watt-Nabenmotor des RadRover 750 ist nahezu geräuschlos und gibt nur ein leichtes Rauschen von sich, da er Sie zusammen mit einem Drehmoment von 80 Nm beschleunigt. In Verbindung mit dem 7-Gang-Schaltwerk von Shimano, das über einen Druckknopf am passenden Lenker betätigt wird, ist das Erreichen von 20 Meilen pro Stunde in der Wohnung kein Nachteil, zusammen mit dem Aufstieg auf einen kostengünstigen Hügel. Zwanzig Nissen auf einem Motorrad diese Messung mit diesen Fetten, umfangreiche Reifen fühlt sich an Menge Früher als 20 km / h auf einem Alltagsrad, eine Sensation, die durch das Reifengeräusch verstärkt wird, wenn die massive Maschine die Straße entlang rauscht.
Die Eingangsgabelung enthält eine Aussperrung für eine besonders starke Fahrt auf den Straßen der Metropole. Die Reifen können ziemlich viel aufnehmen … [+]
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Da ich außerdem ein Motorradfahrer bin, schätze ich außerdem die Solidität, die es beim Gebrauch hatte. Es ähnelt meinem Suzuki DR650 Dual-Sport-Motorrad, ist aber nicht so effektiv und 350 Kilo leichter. Aber es hatte sicherlich die Perspektive "Ich kann überall hingehen und auf / ab / über absolut alles" wie mein riesiger Zookie. Es bleibt nichts anderes zu tun, als es sich anzusehen. Mein jugendlicher Sohn und ich richteten die Large 5 (wie wir hier genannt haben) auf jede Art von Alt-Oberfläche, die wir entdecken können: Schotterstraßen voller Schlammpfützen (unglaublich angenehm), Felder mit tiefem Gras, ein BMX-Monitor, schlammig Waldwege, Schotterstraßen und sogar ein bisschen Schnee (wir haben das Fahrrad ursprünglich im Februar erworben). Das Endergebnis war zu jeder Zeit das gleiche: Der RadRover 5 wurde einfach über angetrieben, die Eingangsgabel absorbierte Treffer, die umfangreichen Kotflügel wehrten den von den Reifen abgeworfenen Schmutz ab, der robuste Motor kratzte bergauf oder raste auf Radwegen. Dieser riesige Bluterguss war einfach unerschütterlich, nicht aufzuhalten und ein echter Schrei.
Fühlen Sie sich fett? Die Juggernaut-Reifen des RadRover 5 stellen jeden Mountainbike-Reifen (richtig) und den Eingang in den Schatten … [+]
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Ich pendelte außerdem früher zur Arbeit am RadRover 5, als mein Job aufgrund einer Pandemie eingestellt wurde. Wie ich in verschiedenen Bewertungen festgestellt habe, könnten Radwege auch asphaltiert werden, sie sind jedoch von unberührten Sicherheitsboulevards entfernt, da jedes kleine Stück Autounfallpartikel, Müll und verschiedene Hindernisse in der Stadt letztendlich ganz dort landen als auf der Straße . Egal: Mit den Reifen, die so viel wie möglich mit 20 psi Stress belüftet wurden (yep, das war's), nahm der Rollwiderstand ab, und bei gesperrter Eingangsgabel nahmen die 5 eine zusätzliche Perspektive für Stadtkreuzer ein, mit einem Schuss Hummer rührte sich ein. Zuerst steuerte ich wie üblich über die Probleme auf dem Radweg. Letztendlich fing ich einfach an, Probleme zu überfahren. Es war besonders befriedigend, Dosen, Tassen und verschiedene zusammenklappbare Gegenstände mit einem vollen Clip zu zerdrücken. Ein weiterer überraschender Vorteil der umfangreichen Reifen: Sie sind so Umfangreich und die Kotflügel funktionieren so gut, dass das Sprengen durch tiefe Pfützen in erster Linie einen großen Freiraumkanal über die Pedale pflügt, sodass Ihr Fuß (hauptsächlich) trocken bleibt. Ausgezeichnet.
Zusammenfassung
Reifen, die so viel wie ihre Identität auf einem Motorrad haben, das angenehm zu fahren ist.
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Der RadRover 5 ist eine äußerst unterhaltsame Maschine. Das Fahren zauberte ein Lächeln auf meinen Becher, weil er durch Oregons feuchtes Frühlingsklima gesprengt wurde. Rad Energy Bikes enthielt einen Gepäckträger und eine ausgeflippte Fremont-Fahrradtasche, was dazu beitrug, dass die 5 zu einem viel erfolgreicheren Pendler und Laufburschen wurde. Wir hatten mit dem RadRover 5 keineswegs einen einzigen Nachteil, unabhängig davon, ob wir einige kritische Herausforderungen bewältigt haben, zusammen mit dem Ablegen von Bordsteinen, Geländern durch Schlamm und sogar etwas Sendezeit in einem Gebiet mit einem Park voller Sprünge und Abfahrten. Sicher, es ging über die Sprünge, lieber wurde es aus Blei hergestellt, aber das war zu erwarten und es war trotzdem angenehm zu versuchen, ein bisschen Luft unter die massiven Räder und Reifen zu bekommen.
Draußen auf der Straße - eigentlich jedem Straßentyp - der RadRover 5 ist einfach nicht aufzuhalten. Es ist unkompliziert zu funktionieren und wahrzunehmen, und ich mag den Twistgrip-Gashebel, der die Fähigkeit jederzeit, wenn er gewünscht wird, aufbaut. Und unabhängig davon, ob es sich um ein sehr großes Fahrrad handelt, sind der Sitz und die Lenker des RadRover 5 einfach verstellbar, und mein Sohn und mein Ehepartner, die jeweils etwa 5 Fuß 3 Zoll groß sind, hatten keine Probleme damit. Darüber hinaus bietet Rad Energy Bikes eine ganze Reihe von Geräten an, mit denen Sie Ihre Bedürfnisse erfüllen können, unabhängig davon, ob es sich um Pendelfahrten oder sogar um Versorgungsarbeiten handelt. Ich hatte meine Zweifel, wie ein Fettrad funktionieren würde, aber Färbung mich ein Konvertit. Der RadRover 5 ist wahrscheinlich eines der unterhaltsamsten Motorräder, die ich seit Jahren gefahren bin.
Rad Power Bikes RadRover 5: UVP 1,499 USD Wie geprüft: 1,669 USD
Zusätzliche Auswahlmöglichkeiten: Rad Rover Gepäckträger (79 USD), Fremont-Gepäcktasche (89 USD)
Rad:
• Das Reifendesign für Fette überall ist praktisch überall zu finden
• Hochwirksamer Motor, respektable Batterie variieren
• Eingebaute Bremse schonend
• Ruft Vertrauen bei der Verwendung hervor
• Apokalypse vorbereitet
Nicht so Rad:
• Der Scheinwerfer könnte möglicherweise viel höher und heller sein
• Groß und schwer, aber was haben Sie erwartet?
• Eine echte Übung zum Treten, wenn der Akku leer ist, aber dennoch machbar
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