Intelligentere, leistungsstärkere Elektrofahrräder übernehmen die Führung auf der CES 2022

CES 2022 persönlich in diesem Jahr, die „eMobility Experience“, eine Teststrecke für Demofahrten aller E-Scooter, Elektrofahrräder und aller anderen Mikromobilitätsfahrzeuge, die in Las Vegas gespielt wurden.

Es wurden viele Produkte gezeigt, von denen viele nicht wirklich neu waren, wie die neue Verbrauchersuite von Bird (das Bird Bike, Bird Flex und Birdie), die Utility-Elektrofahrräder von Zoomo, das City Robin-E-Bike von Euphree und die 3D-gedruckten Kohlefaser-Elektrofahrräder von Arevo und Superstrata. Es gab eine Handvoll interessanter Unternehmen, die neue Versionen ihrer Elektroroller, Elektrofahrräder, Motorräder und vernetzten Technologien vorstellten.

Das Leitthema in diesem Jahr sind intelligente, vernetzte Fahrzeuge. Diese kleinen Elektrofahrzeuge werden mit leistungsstärkeren Bordcomputern ausgestattet, die mit Apps synchronisiert werden, die den Fahrern helfen können, ihr Fahrzeug zu finden, Fitnessziele zu verfolgen und Fahrradfunktionen wie Schlösser und Lichter zu steuern.

Hier ist eine Zusammenfassung neuer Elektrofahrräder, Roller und einiger vernetzter Technologien, die auf der CES 2022 erschienen sind.

Vierrädriges Elektrofahrrad CityQ

Segway, der Hersteller elektrischer Mikromobilität, der nicht nur private Fahrzeuge verkauft, sondern auch eine Reihe von gemeinsamen Betreibern mit Fahrzeugen beliefert, kam zur CES mit einer neuen Kick-Scooter-Linie, der P-Serie, und einem neuen Moped-E-Scooter. die E110a.

Die Roller P60 und P100S haben breitere Trittbretter und Griffe, Ganzjahresreifen in Automobilqualität und Federung vorne und hinten. Sie haben auch Blinker, ein Rücklicht und mehrere Möglichkeiten zum Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs. Das E110a bietet Platz für zwei, viel Stauraum und viele smarte Features, so das Unternehmen. Segway gab keine weiteren Informationen zu diesen intelligenten Funktionen bekannt, aber wenn es etwas wie seine letzte Generation ist, wird es ein Batteriemanagementsystem und die Möglichkeit haben, sich mit Smartphones und damit der Segway-Ninebot-App zu verbinden.

Kuchen

Der schwedische Hersteller von leichten Elektromotorrädern brachte seine „CAKE :work series“ erstmals in die USA. Diese Serie professioneller Motorräder wurde schon einmal gezeigt, nur nicht in den Staaten. Die größeren Cake-Neuigkeiten während der CES betrafen Updates seiner Ridecake-Konnektivitäts-App, einschließlich Funktionen, die es professionellen Flottenmanagern ermöglichen, ihre Fahrzeuge zu überwachen und zu verwalten.

Die neuen Konnektivitätsfunktionen stehen allen Fahrern mit einem datendienstfähigen Cake Connect-Modul in ihren Fahrzeugen zur Verfügung; dazu gehören alle aktuellen und kommenden Modelle sowie ein Großteil der bestehenden Cake-Elektrofahrräder. Das Update der App fügt benutzerdefinierte Fahrmodi, Echtzeit-Fahrinformationen, Fahrverlauf und Diebstahlsicherung hinzu.

Profis, die das cloudbasierte Managementsystem von Cake verwenden, erhalten Echtzeitdaten, einschließlich des Live-Standorts ihrer Flotte mit Position aller Elektrofahrräder, Kilometerstand, Reichweite und Batteriestatus für alle Elektrofahrräder sowie Zugriff auf Diagnosedaten. Over-the-Air ermöglicht das System auch Firmware-Updates, Zugriff auf Diebstahlschutzfunktionen und das Einstellen benutzerdefinierter Fahrmodi.

Delfast

Das amerikanisch-ukrainische Startup Delfast hat ein verbessertes Modell seines Elektrofahrrads Top 3.0 auf den Markt gebracht, von dem das Unternehmen behauptet, dass es mit einer einzigen Ladung bis zu 200 Meilen fahren kann. Das Smart Bike verfügt über einen Bordcomputer, der so eingestellt werden kann, dass er Software-Updates empfängt und das Fahrzeug zum Diebstahlschutz sperrt. Es kann auch mit Delfasts neuer mobiler App synchronisiert werden, um On-Demand-Analysen bereitzustellen, das Fahrrad zu sperren und zu entsperren, den Fahrradalarm zu aktivieren und zu deaktivieren, die Gesamtkilometer, Kilometer- und Tachometermetriken zu verfolgen, die Fahrradleistung zu überwachen und die Reichweite zu schätzen, das Fahrrad zu orten, Steuern Sie die Beleuchtung und andere intelligente Funktionen.

Niu

Das chinesische E-Scooter-Unternehmen Niu zeigte dieses Jahr sein neues BQi-C1-E-Bike, ein Fahrzeug, das das Unternehmen bereits gehänselt hat, aber endlich Preise und technische Daten auf der CES teilte.

Der Durchsteiger wird von einem 500 W Dauer- und 750 W Bafang-Nabenmotor hinten angetrieben und kann in den USA Höchstgeschwindigkeiten von 28 km/h erreichen. Strengere E-Bike-Bestimmungen in Europa bedeuten, dass diese Versionen nur einen 250-W-Motor haben und eine Höchstgeschwindigkeit von 15.5 Meilen pro Stunde. Die US-Version wird sowohl eine Gas- als auch eine Tretunterstützung haben, während die europäische Version nur eine Tretunterstützung hat. Der BQi wird auch mit einer App verbunden sein und über viele intelligente Sicherheitsfunktionen verfügen. Es wird in den USA 1,499 US-Dollar kosten, was für ein so leistungsstarkes E-Bike ein ziemlich guter Deal ist.

Bosch
Bosch präsentierte sich mit seinem vernetzten smarten E-Bike-System, das nicht ganz neu ist, aber bei den CES Innovation Awards mit dem Ehrenstatus ausgezeichnet wurde.

Das System besteht aus der eBike Flow App als Schlüssel, Bedieneinheit, Display, Akku und Antriebseinheit. Wie andere auf der CES kann auch das vernetzte Fahrrad Over-the-Air aktualisiert werden, persönliche Fahrinfos und Fitnessdaten aufzeichnen, Fahrmodi anpassen und Informationen wie den Akkuladestand und den nächsten Servicetermin auf dem Homescreen anzeigen.

Moonbikes

Um die Sache interessant zu halten, gab es schließlich Moonbikes. Auch hier ist das elektrische Schneefahrzeug des Unternehmens nicht gerade neu, aber die CES war wirklich das erste Mal, dass die Leute es persönlich ausprobieren konnten. Es ist ein einspuriges Schneemobil mit einem Elektromotor von 3 kW (4 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 26 Meilen pro Stunde.

Mit nur 182 Pfund ist es viel leichter als Ihr herkömmliches Schneemobil, was das Manövrieren und Herumspielen erleichtert. Es ist mit einer Schneespur hinten und einem einzelnen Ski vorne ausgestattet, und sein Akku kann im Sportmodus etwa 12 km oder im Eco-Modus 22 km weit fahren. Eine vollständige Aufladung würde etwa fünf Stunden dauern.

Offizielle Website von HOTEBIKE Elektrofahrrad:https://www.hotebike.com/
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