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Was ist ein E-Bike-Controller und HOTEBIKE-Controller-Typen?

Was ist ein E-Bike-Controller und HOTEBIKE-Controller-Typen?

 

Der Controller ist das zentrale Steuergerät, das zum Steuern des Starts, des Laufs, des Vor- und Zurückfahrens, der Geschwindigkeit, des Stopps und anderer elektronischer Geräte des Elektrofahrrads verwendet wird. Es ist wie das Gehirn des Elektrofahrrads und ein wichtiger Bestandteil des Elektrofahrrads.

 

Table of Contents:

1. Zugehörige Funktionen

2. Gründe für die Invalidität

3. Häufiges Phänomen von Controller-Schäden (HOTEBIKE)

4. Einfache Unterscheidung des HOTEBIKE ebike Controllers

 Hotebike E-Bike-Controller

Verwandte Funktionen

 

Ultraleise Designtechnologie: Der einzigartige Stromsteueralgorithmus kann auf jeden bürstenlosen Elektrofahrradmotor angewendet werden und hat einen erheblichen Steuereffekt, der die allgemeine Anpassungsfähigkeit der Elektrofahrradsteuerung verbessert und den Elektrofahrradmotor und die Steuerung nicht benötigt wieder zusammenpassen.

 

Konstantstrom-Steuerungstechnologie: Der Blockierstrom der Elektrofahrradsteuerung entspricht exakt dem dynamischen Laufstrom, was die Lebensdauer der Batterie gewährleistet und das Startdrehmoment des Elektrofahrradmotors verbessert.

 

Selbsttestfunktion: unterteilt in dynamischen Selbsttest und statischen Selbsttest. Solange sich der Controller im eingeschalteten Zustand befindet, erkennt er automatisch den zugehörigen Schnittstellenstatus wie Hebel, Bremshebel oder andere externe Schalter usw., sobald ein Fehler auftritt, Steuerung Der Controller implementiert automatisch den Schutz vollständig sorgen für die Fahrsicherheit. Wenn der Fehler behoben ist, wird der Schutzstatus des Controllers automatisch wiederhergestellt.

 

Blockierschutzfunktion: Ermittelt automatisch, ob sich der Motor bei Überstrom in einem vollständig gesperrten Zustand oder in einem laufenden Zustand oder einem Motorkurzschlusszustand befindet. Wenn es während eines Überstroms in einem Fahrzustand ist, wird der Controller den Stromgrenzwert auf einen festen Wert einstellen, um die Fahrfähigkeit des gesamten Fahrzeugs aufrechtzuerhalten; wenn sich der Motor im reinen Rotorblockierzustand befindet, regelt die Steuerung nach 10 Sekunden den Stromgrenzwert unter 2A, um Motor und Batterie zu schonen und Energie zu sparen; Wenn sich der Motor im Kurzschlusszustand befindet, gibt der Controller aus. Der Strom wird unter 2 A geregelt, um die Sicherheit des Controllers und der Batterie zu gewährleisten.

 

Dynamischer und statischer Phasenausfallschutz: Wenn der Motor läuft und eine Phase des Elektrofahrradmotors einen Phasenausfall hat, schützt der Controller ihn, um ein Durchbrennen des Motors zu verhindern, während gleichzeitig die Elektrofahrradbatterie geschützt und die Batterielebensdauer verlängert wird .

 

Anti-Runaway-Funktion: Sie löst das durch den Lenker- oder Leitungsausfall des bürstenlosen Elektrofahrrad-Controllers verursachte Runaway-Phänomen und verbessert die Sicherheit des Systems.

1 + 1-Kraftunterstützungsfunktion: Der Benutzer kann die Verwendung von Selbst- oder Rückwärtskraft einstellen, wodurch die zusätzliche Kraft während der Fahrt realisiert wird und sich der Fahrer entspannter fühlt.

Cruise-Funktion: Integration der automatischen / manuellen Cruise-Funktion, Benutzer können nach ihren Bedürfnissen wählen, die Geschwindigkeit in 8 Sekunden eingeben, stabile Fahrgeschwindigkeit, keine Griffsteuerung erforderlich.

Modusumschaltfunktion: Der Benutzer kann zwischen Elektromodus oder Unterstützungsmodus wechseln.

 

Ausgangskurzschlussschutzfunktion:

Der Controller kann den direkten Kurzschlussschutz des Ausgangsanschlusses realisieren, selbst wenn der Motor auf der höchsten Drehzahl ist (die höchste Spannung wird normalerweise zu diesem Zeitpunkt ausgegeben) den Ausgangsanschluss des Controllers direkt kurzschließen, der Controller kann auch ein sehr zuverlässiger Schutz sein. Während des Schutzes reduziert die Schaltung automatisch den Ausgangsstrom, um die Sicherheit der Batterie zu gewährleisten. Zu diesem Zeitpunkt beträgt der Strom etwa 0.3 A und der Status des Ausgangsanschlusses wird jederzeit überprüft. Wenn die Ausgangsklemme defekt ist, kann der Controller automatisch die normale Steuerung wieder aufnehmen und verfügt über eine Selbstwiederherstellungsfunktion. Daher hat der Controller eine Selbstschutzfähigkeit, die die Sicherheit des Controllers und der Batterie verbessert und auch die Toleranz gegenüber Fehlern des Motors selbst verbessert. Im Hinblick auf den tatsächlichen Einsatz von Elektrofahrrädern ist der blockierte Rotor eine der möglichen Arbeitsbedingungen. Wenn die Steuerung die Ausgangsklemme zuverlässig vor Kurzschlüssen schützen kann, kann die Steuerung auch den Motor bei Motorblockierung schützen und schützen. Und die Sicherheit von Batterien.

 

Überspannungsschutz. Der Controller überwacht die Batteriespannung und schaltet den Motor ab, wenn die Batteriespannung zu hoch ist. Dies schützt den Akku vor Überladung.  

Überstromschutz. Reduzieren Sie den Strom zum Motor, wenn zu viel Strom zugeführt wird. Dies schützt sowohl den Motor als auch die FET-Leistungstransistoren.

Übertemperaturschutz. Der Controller überwacht die Temperatur des FET (Feldeffekttransistor) und schaltet den Motor ab, wenn diese zu heiß werden. Dies schützt die FET-Leistungstransistoren.

Niederspannungsschutz. Der Controller überwacht die Batteriespannung und schaltet den Motor ab, wenn die Batteriespannung zu niedrig ist. Dies schützt den Akku vor Tiefentladung.

Bremsschutz. Der Motor schaltet beim Bremsen ab, obwohl gleichzeitig andere Signale von der Steuerung aufgenommen werden. Wenn der Benutzer beispielsweise gleichzeitig Bremse und Gas gibt, gewinnt die Bremsfunktion.

 Hotebike E-Bike

hotebike Elektrofahrrad mit versteckter Batterie: www.hotelbike.com

 

Gründe für die Invalidität

1. Das Netzteil ist beschädigt;

2. Die interne Stromversorgung des Controllers ist beschädigt;

3. Der Controller arbeitet intermittierend;

4. Das Steuersignal geht aufgrund des Verschleißes des Anschlusskabels und des schlechten oder Herabfallens des Steckers verloren;

 

Häufige Schadensphänomene an der HOTEBIKE-Elektrofahrradsteuerung (Die Beschädigung des Controllers kann zu den folgenden Phänomenen führen, aber wenn dieses Problem auftritt, ist der Controller nicht unbedingt beschädigt)

1. Auf dem LCD-Display erscheint der Fehlercode 03 oder 06;

2. Intermittierender Betrieb von Fahrradmotoren;

3. Schwarzer LCD-Bildschirm;

4. Das LCD kann eingeschaltet werden, aber der Motor funktioniert nicht;

Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte HOTEBIKE.

 

HOTEBIKE E-Bike-Controller-Typen

 Hotebike-Controller Shuangye-Controller

Wie verbinde ich den E-Bike-Controller?

Die Kabeltypen und die Kabelklemme (Stecker) des E-Bike-Controllers können sich in den verschiedenen Controller-Designs unterscheiden. Sie benötigen den Schaltplan des Elektrofahrrad-Controllers, um die richtigen Kabelverbindungen sicherzustellen.

 

Die meisten E-Bike-Controller verfügen über diese Kabel für Motor, Batterie, Bremsen, Gas / Gas oder PAS-Pedalassistenzsystem (einige Controller haben beide Arten von Kabeln, einige haben einen davon).

 

Einige weitere Kabel finden sich in den fortschrittlichen Controllern, wie Display oder Tachometer, Drei Geschwindigkeiten, Rückwärtsgang, LED-Licht usw.

 

Hier sind der Schaltplan des E-Bike-Controllerss von HOTEBIKE.

Die Drähte im Bild sind nicht bei allen Hotebike-Controllern verfügbar, und einige Controller haben mehr Drähte als sie.

Schaltpläne für E-Bike-Controller

 

Es gibt viele Arten von HOTEBIKE-Controllern. Die folgenden Tipps können Ihnen helfen, einen neuen Controller reibungsloser zu kaufen.

 

1. Bezüglich, ob weitere Zubehörteile des Fahrrads Schnellspanner sind.

Ist dies der Fall, wird die „Anzeige“ Linie” sollte 6 Adern haben, ansonsten sollten es 5 Adern sein. Das Folgende ist das Aussehen des Fahrrads, um zu unterscheiden, ob es sich bei den Zubehörteilen um Schnellspanner handelt.

schnelle Veröffentlichung

hotebike elektrische Fahrradkabel

 

Nicht-Schnellfreigabe

hotebike elektrische Fahrradkabel

 

2. Bitte überprüfen Sie, ob Ihr Fahrrad eine Linie hat, die dem neuen Rücklicht und dem Controller entspricht. wie das bild zeigt,Zwei Sätze von schwarzen und roten Linien..

Hotebike Bremslichter

ebike Controller

 

3. Ob das Kabel des Controllers lang oder kurz ist. Wenn die angezeigte Linie ähnlich lang ist, ist sie kurz; wenn es ein paar besonders lange Zeilen gibt, dann ist es lang.

es ist kurz:

Elektro-Fahrrad-Controller

es ist lang:

 Probleme mit der E-Bike-Steuerung

 

4. Verwenden diese drei Drähte grüne Buchsen oder silberne Ringe?

Probleme mit E-Bike-Controllerelektrische Fahrradsteuerung

 

5. Wenn Ihr Fahrrad oder Controller vor Oktober 2019 ist, geben Sie bitte dem Kundendienst zusätzliche Erklärungen, da dies ein oder zwei andere Probleme beinhalten kann. Vielen Dank.

 

Wenn Sie die Antworten auf diese Fragen nehmen können, um einen Händler für den Kauf eines Controllers zu finden, ist dies ein Grund für eine schnellere Lieferung.


offizielle Website von hotebike: www.hotelbike.com

 

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