Welches Motorrad soll ich bekommen? Eine Anleitung zu den besten Motorradtypen

Es gibt nichts Schöneres, als Spaß mit der offenen Straße auf einem Fahrrad zu haben.

Denken Sie darüber nach, in die Leidenschaft einzusteigen? Möchten Sie das effektivste Motorrad auf Ihrem Weg zur Arbeit? Klingt ein Roadtrip für Sie nach einer Reise? Eine der vielen ersten Fragen, die Sie beantworten müssen, ist, welche Art von Motorrad für Sie am besten geeignet ist. Die meisten Menschen haben ein transparentes Konzept von dem, was sie erleben müssen. Falls Sie sich jedoch nicht sicher sind, finden Sie hier eine Einführung in die ersten Arten von Zweirädern.

Viele Jahre lang fielen die meisten Fahrräder in zwei Lager: Rennräder und Schmutzfahrräder. Für das ungeübte Auge waren Styling und Optionen identisch. Um 1982 herum begannen die Fahrradhersteller jedoch, ihre Fahrräder auf völlig unterschiedliche Verwendungszwecke zuzuschneiden, und die Motorradwelt gliederte sich in eine Reihe spezialisierter Segmente. Diese Entwicklung entwickelt sich derzeit weiter. Also, wo platzieren Sie sich und welches Fahrrad ist am besten für Sie? Es ist unnötig zu erwähnen, dass einige Fahrräder in ein paar (oder zwei oder drei) Klassen eingesetzt werden.

Wenn Sie ein Neuling sind, sind hier unsere Topmodels für Sie. Und falls Sie die Ausdrücke in diesen Informationen nicht bestätigen, werfen Sie einen Blick auf unser Wörterbuch für Motorrad-Slang.

Motorradvarianten:

• Sportfahrrad
• Kreuzer
• Twin-Sport
• Kommode
• Sport-Tourer
• Scooter
• Alltäglich
• Grime Fahrrad
• Boardelektronik
• Hyperbike
• Motorradfahrer
• Minibikes
• Straßenkämpfer
• Chopper
• bobber
• Bagger
• Classic
• 300-Klasse
• Scrambler

Sportfahrrad

Suzuki GSX-R750W Rechnung Roberson / Das Handbuch

Sportbikes sind die Tempomaschinen der Motorradwelt. Sportbikes mit übermäßigem Antrieb, raffinierten Federungstechniken und Hochleistungsbremsen sind normalerweise mit dem neuesten und besten Know-how ausgestattet, das Sie auf zwei Rädern (oder 4) finden können. Ein Standardgefühl bei Sportbikes ist, dass sie nicht bequem sind, bis Sie über 100 Meilen pro Stunde fahren. Auf dieser Ebene entwickeln sie sich sehr bequem, weil sie Teil ihrer Komponente sind. Während die meisten Sportbikes nicht für die Verwendung auf Distanz ausgelegt sind, hat dies viele Fahrer nicht davon abgehalten, empfindliches Gepäck und einen größeren Sitzplatz mitzunehmen, damit sie sich über längere Strecken schwieriger Straßen oder Rennstrecken freuen können. Sportbikes sind normalerweise nicht die einzige Option für einen Neuling, die auf ihre haarauslösende Natur und ihre erstaunliche Energie zurückzuführen ist. Ein Sportbike mit geringerer Leistung, mittlerem Gewicht oder ein „Sportbike Lite“ ist jedoch möglicherweise zunächst eine vernünftige Wahl, wenn dies der Typ ist von Fahrrad müssen Sie zweifellos erleben.

Beispiele: Ducati Panigale, Honda CBR-Mode, Kawasaki ZX-Sequenz, Yamaha R1 oder R6, Triumph Daytona, Suzuki GSX-R-Mode, Aprilia RSV4

Ausführende:

• Viel Energie, schöne Bremsen und einstellbare Federung
• Präzise Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit des Rennwagens (abhängig vom Fahrrad)
• Trendige Schönheit mit höchster Technologie
• Aufregend schnell zu erleben - falls Sie die Fähigkeiten haben

Nachteile:

• Normalerweise nicht sehr bequem für die Distanz
• Kann die meisten weltweiten Tempolimits im ersten oder zweiten Gang (von sechs Gängen) überschreiten
• Erfordert eine wirklich übermäßige Fähigkeit, kompetent zu erleben
• Tickets (siehe zweite Con)

Kreuzer

Harley-Davidson Rechnung Roberson / Das Handbuch

Viele Startfahrer stellen sich vor, wie sie auf einer starken, tief sitzenden Maschine durch die Straßen der Metropolen fahren. Wenn das dein Traum ist, musst du nach einem Kreuzer suchen. Cruiser zeichnen sich durch eine niedrige Sitzspitze, einen drehmomentreichen Motor (normalerweise ein V-Twin), einen fettigen Hinterreifen, zahlreiche Modelle und ziemlich oft viel Chrom aus. Oder nicht. Kreuzer sind bequem zu erleben und eignen sich gut für Tourenräder mit zusätzlichen Satteltaschen, einer Windschutzscheibe und möglicherweise einer Rückenlehne für den Passagier. Kreuzer könnten abgespeckt, geschaukelt oder lackiert werden - ein Kreuzer ist das, was Sie daraus machen. Ein leichter oder mittelschwerer Cruiser ist ein sehr gutes Newbie-Bike, da er bei niedrigen Geschwindigkeiten einfacher zu handhaben ist und eine besonders entspannte Energieabgabe aufweist. Erwarten Sie einfach nicht, Rennen im Gegensatz zu Sportbikes zu gewinnen - bis Sie einen „Energiekreuzer“ kaufen, der ein Kreuzer mit einem besonders effektiven Motor und verschiedenen Effizienzverbesserungen ist… aller Wahrscheinlichkeit nach jedoch keine wichtige erste Wahl für einen Neuling.

Beispiele: Alle Harley-Davidson oder Indianer, Honda Shadow, Yamaha (Star), Kawasaki Vulcan, Ducati Diavel (fast jeder Hauptfahrradhersteller hat eine Reihe von Cruiser-Moden in seiner Aufstellung)

Ausführende:

• Einfach und bequem zu erleben
• Normalerweise leicht zu pflegen
• Kann auf Wunsch touren

Nachteile:

• Nicht besonders schnell, wenn es um Höchstgeschwindigkeit geht
• Könnte riesig und schwer sein

Twin-Sport

Kawasaki VERSYS X. Rechnung Roberson / Das Handbuch

Twin-Sport-Bikes sind das Schweizer Militärmesser der Motorradwelt. Dual-Sportarten sind in der Regel in zwei Klassen unterteilt. Beide sind leichte „Enduro“ -Modellräder, die die Flexibilität eines Schlammfahrrads auf kürzere Straßen- und längere Offroad-Aufenthalte oder „ADV / Journey-Fahrräder“ erhöhen, die sich auf die Fahrräder stützen Komfort eines Rennrads bei gleichzeitiger Offroad-Funktionalität. Alle Dual-Sport-Bikes verfügen über eine Langhubfederung (für Geländefahrten) und einen Motor, der für die Verwendung auf Distanz geeignet ist. Die meisten Dual-Sport-Bikes sind so konzipiert, dass sie mit Tourenausrüstung beladen und in die entlegensten Winkel der Erde gefahren werden können. Wenn sie sich auf die Schaufensterpuppe verlassen, können sie schöne Pendlerfahrräder sein, da sie normalerweise mild, dünn, extrem wendig, kraftstoffsparend und in der Lage sind, mit Pocken markierte Metropolenstraßen zu glätten. Plus, wenn der Bürgersteig ausgeht und ein Schlammweg alles ist, was übrig bleibt, hey, kein Nachteil - halten Sie mit. Ein Doppelsport ist vielleicht eine gute Möglichkeit, um mit dem Gebrauch zu beginnen. Seien Sie jedoch gewarnt: Sie sind normalerweise groß und tippig. Wenn Sie sich also kurz fassen, stellen Sie zweifellos sicher, dass Ihre Zehen früher Kontakt aufnehmen, als Sie einkaufen. Falls dies nicht der Fall ist, fragen Sie ein paar Reduziergeräte oder verringern Sie die Sitzmöglichkeit.

Beispiele: Honda Africa Twin, BMW G / S-Sequenz, Kawasaki KLR-Mode, KTM Adventure, Triumph Tiger, Yamaha Tremendous Tenere, Suzuki V-Strom-Mode

Ausführende:

• Tun Sie etwas, gehen Sie überall hin
• Einfaches Design, aber sehr robust
• Sie sitzen übermäßig in Site-Besuchern

Nachteile:

• Sind normalerweise groß, mit übermäßiger Schwerkraft
• Normalerweise stilistisch anspruchsvoll und industriell im Design
• Könnte Sie zu weltumspannenden Fahrten verführen und Scheidung, Verlust von Arbeitsplätzen usw. verursachen.

Kommode (Tourenrad)

Harley-Davidson Extrem einfach Rechnung Roberson / Das Handbuch

Einige Leute beginnen mit dem Motorradfahren, um diesen Juckreiz in einer Methode zu kratzen, die ein Auto oder ein riesiges Wohnmobil einfach nicht kann. Trotzdem bedeutet eine Fernreise, dass Sie zumindest einige Dinge mit sich führen müssen, und warum nicht mit der Erfahrung vertraut sein? Dafür sind Tourenräder - oft als „Kommoden“ bekannt - konstruiert. Wie sehr Sie Lust haben, die Lilie zu vergolden, ist genauso viel wie Sie. Es gibt jedoch möglicherweise ein Tourenrad auf dem Markt, das Ihren Wünschen und Wünschen entspricht. Praktisch jeder Hauptmotorradhersteller verfügt über ein Fett-Touring-Rig in der Produktpalette und zahlreiche Umarmungsoptionen, die normalerweise in Fahrzeugen vorhanden sind, wie hochwirksame Audiotechniken, GPS-Navigationsbildschirme, beheizte Sitze, ABS-Bremsen, digitale Federung, Bluetooth, Intercoms für Fahrer und Beifahrer und viele Tragfähigkeit. Sie sind in der Regel außerhalb des Ausstellungsraums teuer. Wenn Sie also Geld haben, überprüfen Sie die verwendeten Anzeigen. Es gibt keinen Mangel an gepflegten Tourenrädern auf dem Markt.

Beispiele: Honda Goldwing, Harley-Davidson, Yamaha Enterprise, BMW K1600GT / L, indischer Roadmaster, Triumph Rocket III Touring

Ausführende:

• Bequem, hochwirksam und opulent
• Konstruiert bis zum Finale
• Kann viel Ausrüstung tragen
• Einige sind ziemlich atemberaubend

Nachteile:

• Riesig und schwer
• Erwarten Sie nicht den Umgang mit Sportbikes oder das Tempo
• Teuer

Sport-Tourer

Honda CBX Jerry Blazek / Das Handbuch

Was bekommen Sie, wenn Sie die Einrichtung, den Umgang mit und das Erscheinungsbild eines Sportbikes mit dem Trost, der Tragfähigkeit und der Klimasicherheit eines Tourenrads kombinieren? Tatsächlich ein Sporttourenrad. Sporttourer haben normalerweise abnehmbares, mühsames Gepäck, aerodynamische Verkleidungen, Windschutzscheiben und viel Leistung. Sie erleben sie als Sit-up-Modell, wie ein Sportbike, jedoch mit zusätzlichem Trost. Viele charakteristische Wellenantriebe, ABS, GPS und viel anderes Know-how sind eingebunden. Wenn Sie schnell und tröstlich an einen Ort gelangen möchten, ist ein Sporttourenrad wahrscheinlich genau das Richtige für Sie. Sie können einen Sporttourer möglicherweise als Neuling erleben, aber denken Sie daran, dass er normalerweise riesig, schwer und sehr effektiv ist.

Beispiele: Yamaha FJR1300, Honda ST1300, Kawasaki Concours, Ducati ST oder Multistrada, Triumph Trophy

Ausführende:

• Schnell, bequem, Hightech, gute Versuche
• Kann viel Ausrüstung tragen
• Viele Moden zur Auswahl

Nachteile:

• Teuer
• Normalerweise ziemlich schwer und groß
• Im Allgemeinen ist ein Ticket-Magnet für den Fall, dass Sie nicht vorsichtig sind

Scooter

Vespa GTV Vespa / Facebook

Was machen Roller in dieser Liste? Roller sind zweifellos eine Art Motorrad und eine bevorzugte, also bewerben Sie sie nicht kurz. Im Moment erhalten Sie möglicherweise Motorroller in Größen, angefangen von summenden 50-cm650-Metropolenmaschinen bis hin zu XNUMX-cmXNUMX-Trostwagen (oder größer!), Die Kontinente überqueren können. Roller sind außerdem eine von vielen besonders trendigen Arten von motorisierten Transportmitteln und verfügen seit kurzem über modernstes Know-how wie ABS und Gaseinspritzung. Außerdem zeichnen sie sich normalerweise durch ein automatisiertes Getriebe aus, damit sie ein sehr gutes Newbie-Bike sind. Wenn Sie in einer Metropole bleiben und nicht davon ausgehen, dass Sie viel Fernverkehr betreiben, sollten Sie einen modernen, trendigen Roller in Betracht ziehen.

Beispiele: Jede Vespa- oder Piaggio-Schaufensterpuppe, Honda Elite-Mode, Yamaha Majesty / Vino-, Aprilia-Mode, jede Art von Maschinen von Herstellern wie Kymco und Lifan

Ausführende:

• Trendy, umweltfreundlich, technisch versiert und normalerweise mit einem automatisierten Getriebe ausgestattet
• Gut mit Kraftstoff - einige erholen sich von 90 mpg oder werden mit elektrischer Energie betrieben
• Die Lagerung unter dem Sitz bietet praktische Anwendbarkeit
• Höhere Klimasicherheit als die meisten Fahrräder

Nachteile:

• Auf jeden Fall angenehm, aber auch kein vollwertiges Motorrad
• Abgesehen von den wichtigsten Moden meist nicht sehr schnell
• Kleine Räder sorgen normalerweise für ein nervöses Erlebnis
• Die meisten sind nicht in der Lage, Fern- oder Autobahngeschwindigkeiten zu erreichen

Alltäglich

Honda CTX-700 Das Handbuch

Früher als Fahrräder die Spezialmaschinen drehten, die sie derzeit sind, gab es hauptsächlich zwei Sorten zur Auswahl: Rennräder und Schmutzfahrräder. Avenue Bikes von jedem Hersteller waren ziemlich verwandt, wenn es um die Verwendung von Platz, Ausrüstung, Karosseriedesign, Optionen usw. ging. Der Wechsel von einem Fahrrad zu einem anderen enthielt also nicht viele Anpassungen. In den siebziger Jahren waren die Entscheidungen der japanischen Fahrradhersteller alle so verwandt, dass sie als „Common Japanese Bikes“ oder UJMs bezeichnet wurden. Im Moment nennen wir ein "gewöhnliches vorheriges Motorrad" ein typisches. Sie haben höchstwahrscheinlich viele von ihnen gesehen, sie scheinen wie ... gewöhnliche Fahrräder. Der Kauf eines „neuen“ Fahrradmodells ist derzeit mühsam, aber nicht unerreichbar. Wie immer gibt es auf dem Gebrauchtmarkt eine Menge auf dem Markt. Voraussetzungen sind der Alleskönner von Fahrrädern. Sie können möglicherweise vorwärts und rückwärts hüpfen, um an ihnen zu arbeiten, sie für eine längere Reise mit Ausrüstung aufladen und sie sogar zu einem Monitortag mitnehmen, um Hochgeschwindigkeitsvergnügen zu genießen. Für viele Fahrer ist das übliche Motorrad für nahezu jede Art von Nutzung hervorragend geeignet.

Beispiele: Honda CB1100, Kawasaki Versys, Triumph Bonneville, Yamaha SR400, Suzuki SV650, Harley-Davidson Sportster, Ducati Monster, fast jedes japanische Fahrrad von 1970 bis 1982

Ausführende:

• Oft ziemlich billig, besonders gebraucht
• Kompetente Effizienz für viele Einsatzzwecke
• Einfaches, vernünftiges Styling
• Viele Geräte da draußen, um jedes Modell oder jede Funktion zu tragen

Nachteile:

• Einfaches Modell wird nicht jedermanns Konzept von schön sein
• Sticht in einer Menschenmenge nicht gerade hervor
• Normalerweise nicht mit den neuesten technischen Extras geladen

Grime Fahrrad

Yamaha YZF450 Yamaha YZF450

Möchten Sie Fahrräder benutzen, haben Sie jedoch Angst, mit Besuchern auf zwei Rädern zu würfeln? Erwägen Sie, ein Schlammrad zu bekommen. Schmutzfahrräder sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen, und da die Identifizierung dies impliziert, erleben Sie sie im Gelände. Mit langwierigen Aufhängungen, kleinen (jedoch hochwirksamen) Motoren und leichten Grime-Bikes sind sie ein eigenes Modell für Spaß. Wenn Sie sich auf den Ort verlassen, an dem Sie wohnen, ist es möglicherweise möglich, viel im Gelände alleine oder mit anderen zu fahren. Grime-Bikes, die normalerweise als Motocross-Bikes bekannt sind, variieren bei Erwachsenen zwischen 80 und 500 ccm, und natürlich gibt es kleine Bikes für Teenager. Für viele Haushalte ist die Verwendung von Schmutzfahrrädern eine Haushaltsübung, die normalerweise das Zelten und angenehme Anlässe im Freien umfasst. Wenn die Nutzung auf der Straße eine zu große Gefahr darstellt, die Sie jedoch weiterhin erleben müssen, ist Schmutzradfahren eine hervorragende Möglichkeit. Sie können jedoch auch einen LKW oder Anhänger benötigen, um Ihr Fahrrad auf die Erlebniswebsite zu bringen.

Beispiele: Honda CRF450, Yamaha YZF450 und so weiter. Die japanischen Motorradhersteller bieten normalerweise eine Vielzahl von Grime-Bike-Moden von 50cc bis 500cc an, und es gibt einige Euro-Optionen, die genauso effektiv sind.

Ausführende:

• Günstig zu kaufen
• Viel Spaß
• Keine Bewältigung von Besuchern von Automobilstandorten (aufgrund nicht autorisierter Straßen)
• Riesige Gruppe von Fahrern und viele Orte zum Erleben

Nachteile:

• Fahrräder sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen (siehe Motard oder Dual-Sport für diese Möglichkeit).
• Auf den meisten Fahrrädern sind keine Passagiere erlaubt
• Abholung, Wohnmobil oder Anhänger erforderlich, um zu den Orten zu gelangen, um zu erleben
• Sei bereit, dich zu beschmutzen

Elektrisches Motorrad

Null DSR Rechnung Roberson / Das Handbuch

Elektrofahrräder befinden sich wie Elektrofahrzeuge noch in einem frühen Entwicklungsstadium, holen jedoch in Bezug auf Effizienz und hohe Qualität schnell auf gasbetriebene Fahrräder auf. Das unterschiedliche Fahren ist nach wie vor eine Schwierigkeit. Bei längeren Fahrten müssen Sie Ihre Stopps so planen, dass das Aufladen erfolgt, was länger dauert als das Aufgasen. Für die Nutzung in der Metropole gibt es jedoch nichts Schöneres als ein Elektrofahrrad. Ruhig, einfach und ziemlich oft sehr effektiv. Ein Elektrofahrrad ist die richtige Metropolenmaschine. Gegenwärtig ist der Vorabwert für den Kauf eines Elektrofahrrads häufig höher als für eine gleichwertige gasbetriebene Maschine. Beachten Sie jedoch, dass Sie den Motor keinesfalls einstellen oder einen Tropfen Kraftstoff kaufen müssen. Elektrofahrräder sind außerdem eine sinnvolle Wahl für Anfänger, da die meisten keine Schaltvorgänge erfordern, die Leistung der Anlage einfacher zu verwalten ist und die Erfahrung normalerweise nicht einschüchternd ist.

Beispiele: Alle Zero-Modelle, Mission R oder RS, BRD RedShift

Ausführende:

• Auf keinen Fall Kraftstoff kaufen wollen
• Sehr geringer Unterhalt
• Einfach zu erleben und sehr ruhig
• Mode mit übermäßiger Leistung da draußen

Nachteile:

• Variieren bleibt eine Schwierigkeit
• Die Ladezeit ist eine Sache, über die man nachdenken muss
• Übermäßiger Vorabwert

Hyperbike

Ducati Panigale V4 Rechnung Roberson / Das Handbuch

Was ist ein Hyperbike? Nehmen Sie ein Sportbike und fahren Sie dann zur nächsten Etappe. Oder zwei. Die meisten Hyperbikes haben 1,000 ccm oder mehr und sind so abgestimmt, dass sie die meiste Energie produzieren - normalerweise in der Nähe von 200 PS, was für ein Fahrrad eine gigantische Menge ist. Sie verfügen über das neueste Know-how wie Traktionsmanagement, ABS, Rutschkupplungen, einstellbare Federung, Startmanagement und mehr. Hyperbikes sind nichts für Anfänger, sondern für erfahrene Fahrer, die auf der Suche nach modernster Effizienz auf der Straße und auf dem Monitor sind. Grundsätzlich handelt es sich um Rennräder mit ausreichend Material auf Divisionsebene, um für die Straße zugelassen zu werden. Darüber hinaus sind sie normalerweise nicht sehr bequem und wahrscheinlich nicht für Touren geeignet. Und produzieren Sie Ihre Taschen.

Beispiele: Ducati Panigale V4, Honda CBR1000RR SP, Yamaha R1, Suzuki GSX-R 1000, Kawasaki H2, RSV4-Fertigungseinheit von Aprilia

Ausführende:

• Massiv hochwirksam mit der neuesten Technologie
• Aufregend, in übermäßigem Tempo zu erleben
• Rakish Schönheit

Nachteile:

• Nicht sehr bequem
• Sehr schlank achten Sie auf Effizienz
• Besonderer Ticketmagnet
• Schädliche Auswahl für Anfänger
• Teuer

Motorradfahrer

KTM 1290 Enormer Herzog R. Sam Bendall

Was bekommen Sie, wenn Sie ein Schlammrad nehmen und Hochleistungsräder, Bremsen und Reifen von einem Sportbike hinzufügen? Das wesentliche Rezept für ein "Motocross und üblich" oder "Motard". Motards sind Schmutzfahrräder für die Straße; Sie charakterisieren die leichte, hohe Haltung eines Schlammbikes mit dem Grip und der Bremseffizienz eines Sportbikes. Motards sind normalerweise nicht sehr effektiv und in der Metropole verrückt gute Motorräder, die auf ihr Gewicht und ihre schnelle Beschleunigung bei niedrigeren Geschwindigkeiten zurückzuführen sind. Während Motards für Fernreisen nicht gut sind, heißt das nicht, dass sie nicht durchgeführt werden können.

Beispiele: KTM Duke-Serie, Ducati HyperMotard, Suzuki DR400SM, egal, welcher Mann im Block in seinem Lager baut

Ausführende:

• Dünn, mild, schnell und wendig
• Schöne Bremsen und viel Kraftstoff
• Sehr angenehm zu erleben
• Oft günstig

Nachteile

• Nicht sehr bequem für Touren / Entfernungen
• Eine hohe Haltung kann auch für kurze Fahrer problematisch sein
• Cops erkennen höchstwahrscheinlich nicht, dass Sie vor der Polizeistation Monster Wheelies machen

Minibikes

Honda Affe 2018 Honda

Bedeutet wieder, wenn Motorradhersteller normalerweise einige kleine Moden mit 50ccm bis 70ccm Motoren haben. Diese sind allgemein als "Minibikes" bekannt. Erstaunlicherweise waren viele dieser winzigen Maschinen wirklich Straße autorisiert. Innerhalb des jurassischen Intervalls des Motorradfahrens gab es jedoch zusätzlich viel weniger Besucher auf der Website, damit sie nicht so aussahen, als wollten wir sie als gegenwärtig ansehen. Trotzdem benutzte sie damals niemand mehr, um wieder zu arbeiten. Die meisten landeten auf Farmen oder im Lager als Spielräder für die Jugendlichen, was für sie ohnehin eine viel bessere Aufgabe war. Im Moment sind Minimotos wie die Honda Monkey-Motorräder und andere erfreuliche Klassiker (wenn Sie eines finden könnten, das nicht missbraucht wurde, um den Verlust von Leben zu beenden), aber es gab auch eine Wiedergeburt von Arten dieses Konzepts, angeführt von Honda mit ihrem 125ccm Grom (sicher, Grom) Minibike. Trotzdem sind der Grom und sein Hauptkonkurrent, der Kawasaki Z125 Professional, aufgrund von Scheibenbremsen, Gaseinspritzung und verschiedenen trendigen Updates kaum vergrößerte Variationen dieser frühen Motorräder. Und, Schock, Honda hat den Monkey gerade ebenfalls verbessert, diesmal jedoch mit 125 ccm Energie. Sie sind dennoch klein und dennoch nicht für Autobahnen zugelassen - dennoch sind sie eine tolle Erfahrung. Außerdem erreichen sie normalerweise fast 100 Meilen mit einer Gallone Kraftstoff. Mit einem Zwei-Gallonen-Tank können Sie pro Woche oder höher fahren. Setzen Sie einfach einen sehr bunten Helm auf.

Beispiele: Honda Affe, Honda Grom, Kawasaki Z125 Professional

Ausführende:

• Günstiges
• Leicht
• Ganz im Trend
• Loopy gutes MPG
• Total hoot zu reiten
• Niedrige Versicherungskosten

Nachteile:

• Sie sind kleiner und noch viel weniger gesehen als auf einem noch größeren Fahrrad
• Keine Autobahn autorisiert, daher keine Reisemöglichkeit
• Ich werde keine Rennen gewinnen (bis du ein Teil der Minibike-Rennliga bist)
• Zusammen für einige Lächerlichkeit / Ego-Blutergüsse

Straßenkämpfer

Triumph Avenue Triple Collection R. Sieg

Was machst du mit diesem glänzenden, mit Plastik überzogenen Sportbike nach einem kleinen Sturz, der all die teure Karosserie durcheinander bringt? Entfernen Sie die verstümmelten Paneele, fügen Sie einige Dirtbike-Lenker hinzu und, voilawird ein Straßenkämpfer geboren. Was als kostengünstige Strategie begann, um ein zerstörtes Sportbike wieder auf die Straße zu bringen, wurde zu einem Häuschengeschäft, in dem Straßenkämpfer in Garagen und kleinen Verkaufsstellen auf der ganzen Welt Gestalt annahmen. Mit etwas Rücksicht auf Element und Kreativität könnte ein Straßenkämpfer eine wichtige Behauptung eines privaten Modells sein. Da es sich hauptsächlich um Sportbikes handelt, die mit dem Setup besonders bequem sind, sind sie ein absoluter Treibstoff zum Erleben. Bis heute ist Ducati fast der einzige Hauptproduzent, der einen Streetfighter von Grund auf neu konstruiert (und raten Sie mal, es ist als Streetfighter bekannt), aber verschiedene Hersteller beschäftigen sich mit ihrem eigenen Dreh zum Thema. Wenn Sie nicht vorhaben, Ihr persönliches zu konstruieren, gibt es Alternativen.

Beispiele: Ducati Streetfighter, Triumph Avenue Dreifache Sequenz, Aprilia Tuono, egal, was nach Stunden in dem kleinen Motorradladen in Ihrer Stadt gebaut wird

Ausführende:

• Sportbike-Energie mit zusätzlichem Trost und Management im Standardstil
• Könnte viel weniger versichern als ein Sportbike
• Grenzenlose Auswahlmöglichkeiten zum Anpassen und Personalisieren

Nachteile:

• Sportbike-Energiebereiche können Anfänger in Schwierigkeiten bringen
• Überwältigender Drang, bei jeder Alternative Wheelies zu loften
• Reduziertes Modell nicht für jedermann

Chopper

2016 Harley-Davidson CVO Professional Avenue Breakout Rechnung Roberson / Das Handbuch

Früher war der Hubschrauber die einzige wirkliche Provinz von Lagerbauern und geächteten Bikern. Nach dem Wendepunkt des XNUMX. Jahrhunderts brachten Bauherren wie der Inder Larry, Jesse James und die Crew von Orange County Choppers Probleme in eine andere Phase der Verfeinerung und Kunstfertigkeit. Plötzlich tauchten an allen Orten Hubschrauber als Stilbehauptung und Standbild auf. Es ist ungewöhnlich, wie solche Probleme auftreten. Falls Sie jedoch jemals einen Hubschrauber benötigt haben, können Sie jetzt zusammen mit den Hauptproduzenten viele Entscheidungen treffen. Nachdem die maßgeschneiderte Begeisterung nachgelassen hat, sind viele sehr teure handgefertigte Chopper mit tiefen, tiefen Reduzierungen auf den Gebrauchtmarkt gekommen, und Sie werden dennoch derzeit gute Angebote entdecken. Achten Sie einfach auf die unter aufgeführten Nachteile.

Beispiele: Honda Fury, Harley-Davidson Breakout, Star Raider (Yamaha), Orange County Chopper, Jesse James Chopper

Ausführende:

• Die meisten handgefertigten Hubschrauber sind tatsächlich unverwechselbar
• Fahrradhersteller wie Honda und Kawasaki bieten jetzt erstklassige Serien-Chopper an
• Grenzenloses Personalisierungs- und Anpassungspotential
• Hochwirksame Motoren
• Erwarten Sie, um eine zu bekommen Menge der Überlegung

Nachteile:

• laut
• Könnte teuer sein
• Nicht so einfach in der Stadt zu erleben, da der Radstand lang ist
• Könnte unangenehm sein, besonders wenn es sich um einen Hardtail-Chopper handelt
• Erwarten Sie, um eine zu bekommen Menge der Überlegung

bobber

2018 Harley-Davidson Avenue Bob Harley-Davidson

Hauptsächlich ist ein Bobber ein tägliches Motorrad, bei dem alle sinnlosen (nach Meinung des Eigentümers) Elemente beseitigt und möglicherweise eine Reihe von Stilelementen hinzugefügt wurden. Dinge, die dazu neigen, über Bord zu gehen, enthalten Kotflügel, Facettenverkleidungen, Geräte, Windschutzscheiben und etwas von der Bundesregierung beauftragt. Ein Sitzplatz für 2 Personen könnte direkt in einen Sitzplatz für einen "geschaukelt" werden, und hässliche Teile wie Flip-Alerts könnten auch durch ebenso nützliche, jedoch besonders trendige Objekte geändert werden. Bobbers spiegeln Chopper ihrer unendlichen Reichweite wider. Ein wesentlicher Unterschied ist jedoch, dass ein Bobber normalerweise seine primäre Nützlichkeit und Geometrie beibehält, sodass es dennoch sinnvoll ist, jeden einzelnen Tag zu erleben. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie eine elegante Jacke, Stiefel, Handschuhe und einen Helm erhalten, die zu Ihrem ultra-angesagten Erlebnis passen.

Beispiele: Harley-Davidson Avenue Bob, Triumph Bobber Basic, jede Art von Fahrrädern, die von einheimischen Verkaufsstellen oder persönlichen Bauherren stammen

Ausführende:

• Erhält die primäre Leistung des einzigartigen Motorrads
• Sie und einige Mitarbeiter können höchstwahrscheinlich eine Bobber-Konvertierung durchführen
• Schöne Leinwand auf Ihrem privaten Modell Behauptung
• Fast jedes Fahrrad könnte das Bobber-Mittel erhalten
• Niedrige Eintrittsbarriere (die meisten Customizer setzen auf weit verbreitete gebrauchte Fahrräder)

Nachteile:

• Geschnittene oder fehlende Kotflügel, die im Regen nicht angenehm sind
• Ausgewählte Polizisten können Sie für alle Nicht-DOT-Beleuchtungsgeräte ausweisen
• Könnte jeden Moment aus der Mode kommen

Bagger

Harley-Davidson CVO Street Glide Rechnung Roberson / Das Handbuch

Ein Bagger ist ein leichteres Tourenrad, ähnlich wie eine Kommode, jedoch mit viel weniger Ausrüstung. Es könnte eine kleinere Windschutzscheibe / Verkleidung, ein kleineres Facettengehäuse und weniger luxuriöse Details haben als ein ausgewachsenes Tourenrad, aber das ist der Gedanke. Bequem, aber besonders minimalistisch, sind Bagger gut für einen Wochenendausflug oder eine Rallye-Straßenreise geeignet. In letzter Zeit haben sich Bagger für einige Vorteile entschieden - wie erstklassige Audiotechniken und Navigation - und gleichzeitig ihr schlankeres Profil beibehalten. Ein Bagger ist ein guter Weg, wenn Sie weit gehen und dem minimalistischen Brauch der Fahrradreise näher kommen möchten. Viele Kreuzer können sich einfach zu Baggern entwickeln, indem sie einige Satteltaschen oder Umstände und eine abnehmbare Windschutzscheibe einbauen.

Beispiele: Harley-Davidson CVO Avenue Glide, Honda FB6, Indian Chief Classic

Ausführende:

• Viel weniger Gewicht, mehr Umgang als ein ausgewachsener Tourer
• Instanzen und Windschutzscheiben lösen sich normalerweise, um das Fahrrad viel schlanker zu machen
• Billiger als ein Tourenrad mit Vollboot
• Ausrüstung kann einfach hinzugefügt werden, um Trost und Fähigkeit zu erweitern

Nachteile:

• Trotzdem ein bisschen Motorrad, keine wichtige Auswahl für Neulinge
• Nicht billig
• Riesig und schwer im beladenen Zustand

Classic

1973 Honda CB450 Rechnung Roberson / Das Handbuch

Für viele Motorradfahrer sind die bisherigen Motorräder dennoch die effektivsten. Wenn Sie nur das Grundprofil eines klassischen Fahrrads mögen, sollten Sie sich eines zulegen. "Classic" wird von jedem beschrieben, der darüber spricht, und ist sehr unterschiedlich. Einige Motorräder, hauptsächlich japanische Motorräder, gelten als klassisch, wenn sie 20 Jahre oder älter sind. Für andere ist es ein Zeitintervall: die siebziger Jahre, Submit-WWII, Vorkrieg und so weiter. Wenn Sie ein klassisches Fahrrad möchten, das Sie jeden Tag mit wenig Angst erleben können, müssen Sie möglicherweise direkt in ein klassisches japanisches Mannequin schauen. Wenn Sie gut mit Instrumenten umgehen können und nicht vorhaben, jeden Tag mit Ihrem klassischen Fahrrad zu pendeln, sollten Sie eine britische, italienische oder deutsche Marke in Betracht ziehen. Schließlich können Sie sie mit etwas Engagement jeden Tag erleben. Achten Sie einfach auf Öllecks.

Beispiele: Honda CB750, Triumph Bonneville, Norton Commando, BSA Gold Star, Ducati vor den achtziger Jahren, Harley-Davidson vor 1970 (Suche in Craigslist, Cycle Dealer oder eBay unter Verwendung des Ausdrucks „klassisch“)

Ausführende:

• Das veraltete Schulmodell scheint keineswegs aus der Mode zu kommen
• Komponenten für viele klassische Motorräder online
• Ihre Mitarbeiter haben höchstwahrscheinlich nicht das gleiche Fahrrad
• Sie erfahren, was Sie „dann wieder“ erleben wollten.
• Gute Ausrede, um mit Ausrüstung cooles Retro anzuziehen

Nachteile:

• Könnte wartungsintensiv sein
• Veraltete technische Bremsen erfordern Planungsstopps, wenn sie nicht aufgerüstet werden
• Wenn Sie sich auf das Mannequin verlassen, können Elemente und Reparaturen problematisch oder kostspielig sein
• Normalerweise nicht so schnell wie trendige Bikes
• Retro mit Ausrüstung wird nicht Ihr Faktor sein

300-Klasse

Yamaha R3 Yamaha

Wiederum in den sechziger und siebziger Jahren waren die meisten japanischen Hersteller nicht in der Lage, mit den Maschinen mit großem Hubraum der damaligen (lernen Sie: Briten, Amerikaner und Euro) Fahrradhersteller zu konkurrieren, um den Boden darunter abzustecken Die höchsten Stufen und hergestellten Fahrräder innerhalb der 100cc bis 300cc variieren. Während stämmige Biker-Sorten diese Maschinen genau wie die Pest abwendeten, strömten neue Fahrer zu ihnen, was den Bestand des aufstrebenden asiatischen Fahrradhandels drastisch (und tatsächlich) steigerte. Im Laufe der Zeit wurden die Motorräder der 300er-Klasse immer höher, bis Maschinen wie Hondas legendärer 305 Tremendous Hawk für die größeren Maschinen (ab 650 ccm) von den etablierten (und schrittweise zu ändernden) Herstellern eine echte Effizienzbedrohung darstellten. Schließlich würden die japanischen Hersteller, angeführt von Honda, die Konkurrenz vergrößern und bekämpfen - und praktisch jede britische und amerikanische Motorradindustrie auslöschen. Im Laufe der Zeit verschwanden die Motorräder der 300er-Klasse jedoch, weil die größeren und besonders effektiven Maschinen entwickelt wurden und den Markt übernahmen.

Dennoch haben 300-cm250-Maschinen in den vergangenen Jahren - teilweise aufgrund von Euro-Emissionsvorschriften, Verdrängungs- und Lizenztarifen und verschiedenen Elementen - ein plötzliches Comeback erlebt. Während frühere 300-cm400-Newbie-Bikes in der Regel klein, schrittweise und von mittlerer Qualität waren und sich schnell abkauften, da ihre Hausbesitzer genauso viel wie größere Bikes ausbauten, war die brandneue Ernte von Maschinen der 3er-Klasse (bei denen sich möglicherweise Motoren näherten) Die 3er-Marke) sind für Erwachsene geeignet, mit viel Technologie ausgestattet, bequem, um fast jede Distanz zu bewältigen, und kostengünstig zu kaufen und zu versichern. Fahrräder wie der Yamaha R250, der BMW 300T, der Kawasaki VERSYS-X und eine wachsende Anzahl verschiedener Einträge gehören zu den am meisten Spaß machenden Maschinen auf dem Markt. Und während die älteren 300er-Starter-Bikes kaum aus ihrer eigenen Methode herauskommen, bietet die Beule auf XNUMXer (oder mehr) diesen Maschinen genügend Energie, um ohne Panik auf der Autobahn zu spielen, während ihr geringes Gewicht sie zusätzlich zum schärfsten Skalpell macht in der Metropole Website Besucher. Für viele neue Fahrer ist XNUMX die brandneue magische Größe.

Beispiele: Yamaha R3, BMW 3T, Kawasaki VERSYS-X, Honda CBR300, KTM Duke 390

Ausführende:

• Normalerweise günstig zu kaufen / finanzieren und versichern
• Erwachsene Größe mit Fachwissen
• Überraschender Technikfreak, meist zusammen mit ABS und Gasinjektion
• Leicht, nicht zu schnell, aber dennoch angenehm zu erleben

Nachteile:

• Trotzdem ein bisschen lebhaft bei Autobahngeschwindigkeiten oder höher
• Schwerere / größere Fahrer haben möglicherweise etwas mehr Druck oder Maß
• Prime-Shelf-Mode kann etwas teuer werden

Scrambler

Ducati Scrambler 1100 Insbesondere Rechnung Roberson / Das Handbuch

Scrambler sind genau wie die oben genannten Maschinen der 300er-Klasse ein weiteres Konzept, dessen Zeit wieder vorbei ist. Wieder in den 1960er und siebziger Jahren (noch einmal) stolpern Fahrradhersteller über den Gedanken, ihre (normalerweise japanischen) Rennräder zu nehmen und sie im Schmutz ein bisschen erfolgreicher zu machen. Dies bedeutete normalerweise, die Straßenreifen gegen besonders aggressiven „Offroad“ -Modellgummi auszutauschen, was zu einem „hochmontierten“ Auspuff wurde und (normalerweise jedoch nicht immer) einen zusätzlichen Radweg innerhalb des Aufhängungssystems beinhaltete. Der Rest des „Rennrads“ blieb. Das Endergebnis war eine Kategorie von Motorrädern, die als Scrambler bekannt sind. Sie arbeiteten gut auf der Straße, können jedoch mit zumindest etwas Selbstvertrauen auf einer Schlamm- oder Schotterstraße gefahren werden. In ländlichen Gebieten mit landwirtschaftlichen Betrieben und dergleichen sind sie besonders verbreitet. Schließlich haben extra schmutzorientierte Maschinen, dann Dual-Sport-Bikes, dem Scrambler-Teil ein Finish verliehen, dennoch ist es jetzt wieder höher - und größer - als je zuvor.

Triumph hat die „neue“ Scrambler-Szene wieder in Gang gebracht, als sie (ähnlich wie im Laufe des Tages) ihre neoklassische Bonneville-Straßenmaschine kaum mit einer ziemlich hübschen hochmontierten Auspuffanlage, einigen schmutzigen Reifen und etwas mehr Sprungkraft modifizierten . Sie nannten es sogar einen Avenue Scrambler. Hipster und neue Fahrer schnappten sie sich, und das aus gutem Grund: Diese neue Art von Scrambler mit größeren Motoren und höherer Konstruktionsqualität bot viel breitere Reisemöglichkeiten, insbesondere wenn die Route Schmutz- oder Schotterstraßen umfasste. Außerdem scheinen sie nicht wie die eckigen, speziell gebauten Dual-Sport-Maschinen zu sein. In Wirklichkeit kommen sie dem „einfachen“ Aussehen ihrer inspirierenden Motorräder viel näher. Jetzt hat sich Ducati mit einer Verzweigung der Scrambler-Mode, die sogar einige 1100-cmXNUMX-Varianten enthält, die Sie fast überall hin mitnehmen, wo Sie hin müssen, ebenso effektiv dem Kampf angeschlossen. Während Scrambler nicht die speziell für Dual-Sport-Bikes gebauten Offroad-Maschinen sind, können Sie darauf wetten, dass die Fahrer sie für epische Abenteuer ausrüsten. Benötigen Sie ein zusätzliches Allround-Fahrrad, das möglicherweise verschmutzt ist und trotzdem cool zu sein scheint? Ein Scrambler ist vielleicht einfach das Ticket.

Beispiele: Ducati Scrambler-Linie, Triumph Avenue Scrambler, Yamaha SCR950, BMW RnineT Scrambler, Moto Guzzi V7 II Stornello

Ausführende:

• Erweiterte Fähigkeiten und Ausrüstung für den milden Einsatz im Gelände
• Besonders trendy als die meisten Dual-Sport-Bikes
• Bequeme "gemeinsame" Verwendung Ort
• Normalerweise lässt der flache Sitz Platz für 2 Personen
• Äußerst anpassbar

Nachteile:

• Avenue Effizienz kaum behindert
• Nicht so erfolgreich im Offroad-Bereich wie ein engagierter Doppelsport
• Ein hoher Sitz könnte die Auswahl für kleinere Fahrer einschränken
• Machbarer Arbeitsplatzverlust durch Weltumrundung mit Abenteuern

Final Aktuell September 2020

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