καυτό ποδήλατο
▲Για να μοιραστείτε μαζί σας σήμερα πώς να καθαρίσετε και να λιπανθεί το πίσω δίσκο
Υπάρχουν πολλοί ηλεκτρικοί αναβάτες ποδηλάτων που οδηγούν μεγάλες ή μικρές αποστάσεις, καλές ή κακές οδικές συνθήκες και πάντα τους αρέσει να το καθαρίζουν όταν επιστρέφουν στο σπίτι. Δεν μπορούν να περιμένουν να σκουπίσουν κάθε γωνία του ηλεκτρικού ποδηλάτου και δεν ρίχνουν λίγο σκόνη ή λίγο λάδι στο e-bike.
Φυσικά, δεν είναι εύκολο να καθαριστεί κάθε γωνιά του ποδηλάτου, όπως η αλυσίδα του συστήματος μετάδοσης, ο οδοντωτός τροχός, ο μπροστινός και οπίσθιος επιλογέας, ο σφόνδυλος. διατηρούν. Επειδή η δομή του πίσω τροχού του ποδηλάτου βουνού είναι σχετικά περίπλοκη, υπάρχουν διάφορα είδη συνδετικών ράβδων και ελατηρίων, καθώς και τροχοί οδήγησης και πλάκες οδήγησης. Τα κενά σε αυτά τα μέρη είναι επίσης δύσκολο να καθαριστούν, και θεωρητικά είναι δυνατόν να χρησιμοποιήσετε ένα πιστόλι νερού για να ξεπλύνετε το κενό. Ωστόσο, το πλυμένο νερό θα συνεχίσει να εισέρχεται στο εσωτερικό του ρουλεμάν, με αποτέλεσμα την απώλεια λιπαντικού λαδιού, επομένως είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί και να διατηρηθεί.
Ήταν ένα μεγάλο αποτέλεσμα της μικρής λειτουργίας συντήρησης.
Πολλοί αναβάτες ποδηλάτων έχουν παρατηρήσει το πρόβλημα συντήρησης του πίσω τροχού. Ο μακρύς περιστρεφόμενος τροχός μπορεί εύκολα να πάρει κάποια μαλλιά, φύλλα ή άλλα πράγματα, που εμποδίζουν σοβαρά την περιστροφή του τροχού οδήγησης. Εάν ο τροχός οδήγησης του ηλεκτρικού ποδηλάτου μπορεί να περιστραφεί ομαλά, το πετάλι κάθε ποδιού θα εξοικονομήσει λίγη φυσική αντοχή, κάτι που είναι μεγάλο αποτέλεσμα της μικρής λειτουργίας συντήρησης.
Πρώτα απ 'όλα, μπορείτε να καθαρίσετε την εμφάνιση του πίσω κουμπιού του ηλεκτρικού ποδηλάτου. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το καθαριστικό για να ξεπλύνετε την άμμο και το λάδι και μετά να το βουρτσίζετε με μια βούρτσα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα εξάγωνο κλειδί για να χαλαρώσετε τις βίδες του πίσω οδηγού και αφαιρέστε τις βίδες για να αφαιρέσετε τον οδηγό αλλαγής και τον οδηγό έντασης. Σε αυτό το σημείο, πρέπει να θυμόμαστε την κατεύθυνση των δύο τροχών οδήγησης. Η τροχαλία αλλαγής ταχυτήτων και ο τροχός οδηγού τάσης είναι διαφορετικές. Τα αξεσουάρ και οι θέσεις των δύο δεν μπορούν θεωρητικά να αναμειχθούν ή να εναλλάσσονται. Αυτό πρέπει να καθοριστεί με σαφήνεια για να αποφευχθεί η επίδραση της αλλαγής απόδοσης.
▲Μετά τον απλό καθαρισμό, αποσυναρμολογήστε πρώτα το πίσω ηλεκτρικό ποδήλατο
▲Αν και το ποδήλατο χρησιμοποιείται μόνο για ένα μήνα, φαίνεται ότι το πίσω καντράν είναι ακόμα βρώμικο.
▲Χρησιμοποιήστε απορρυπαντικό για ψεκασμό και στη συνέχεια καθαρίστε
▲Χρησιμοποιήστε μια βούρτσα για να την καθαρίσετε (αυτή η βούρτσα είναι λίγο μεγάλη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια οδοντόβουρτσα) και μετά σκουπίστε την με ένα πανί
Σε γενικές γραμμές, ο οδηγός τροχός θα έχει ρουλεμάν, τα μη άνω μέρη είναι ρουλεμάν με συνδυασμό δακτυλίου + αυλακιού λαδιού και τα κορυφαία εξαρτήματα θα χρησιμοποιούν ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας, αλλά η αρχή συντήρησης είναι η ίδια. Αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα, θα δείτε ένα χαλύβδινο δακτύλιο μέσα στον τροχό οδήγησης, ο οποίος μπορεί να αφαιρεθεί και να καθαριστεί. Επιπλέον, υπάρχουν μερικές αυλακώσεις λαδιού στο αξονικό τμήμα του τροχού οδήγησης. Δώστε προσοχή στον καθαρισμό και μην αφήνετε ξένα υλικά για να αποφύγετε την αύξηση της φθοράς και της αντίστασης.
▲Ο οδηγός τροχός είναι επίσης το ίδιο βήμα καθαρισμού, προσέξτε το ρουλεμάν και ο δακτύλιος είναι καθαρός
▲ καθαρός
Μετά τον γενικό καθαρισμό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το λιπαντικό για συντήρηση. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε να χρησιμοποιήσετε υγρό λιπαντικό ή γράσο. Η ρευστότητα του υγρού λιπαντικού είναι ισχυρότερη, η αντίσταση του τροχού μετά την συντήρηση είναι μικρή και η περιστροφή είναι ομαλή. Ωστόσο, το λιπαντικό λάδι θα είναι ευκολότερο να χαθεί και χρειάζεται συχνή συντήρηση. Εάν χρησιμοποιείται συντήρηση λιπαντικών, η λιπαντικότητα και η προστασία είναι καλή και η λίπανση μπορεί να διατηρηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και η περίοδος συντήρησης μπορεί να παραταθεί. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε γράσο για περισσότερη ανησυχία. Το γράσο εφαρμόζεται ομοιόμορφα και η δεξαμενή λαδιού μπορεί να γεμίσει για να επιτευχθεί μακροχρόνια λίπανση.
▲ προσέξτε να διακρίνετε δύο διαφορετικούς τροχούς οδήγησης
▲Επιλέξτε λιπαντικό λάδι ή γράσο για λίπανση των πίσω τμημάτων σύμφωνα με τις προτιμήσεις ή τη χρήση σας.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών καθαρισμού και συντήρησης, μπορεί να συναρμολογηθεί σύμφωνα με την αρχική θέση αποσυναρμολόγησης. Προς το παρόν, μία από τις λεπτομέρειες που αγνοούν πολλοί ηλεκτρικοί ποδηλάτες είναι το πρόβλημα της βίδας Στην εμπειρία της ιππασίας, είδα επίσης πολλούς αναβάτες ποδηλασίας βουνού να αποσυναρμολογούνται μετά την οδήγηση, κυρίως επειδή οι βίδες οδήγησης δεν σφίγγονται. Ακόμα κι αν η δύναμη σφίγγεται, υπάρχει πιθανότητα να χαλαρώσετε ξανά. Προς το παρόν, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη "κόλλα βιδών" για να σφίξετε τις βίδες μας (εάν δεν την έχετε εκείνη τη στιγμή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την πρώτη ύλη για να τυλίξετε το νήμα που σφίγγει προσωρινά). Το βιδωτό καουτσούκ επιλέγεται από μεσαία και χαμηλή αντοχή, έτσι ώστε η αποσυναρμολόγηση και η συντήρηση να είναι πιο βολικές στο μέλλον. Καθαρίστε το σπειροειδές τμήμα της βίδας και μετά εφαρμόστε τη βίδα στο σπείρωμα και σφίξτε τη βίδα. Η βιδωτή κόλλα θα αποτρέψει τη χαλάρωση της βίδας και θα αποφευχθεί σοβαρή ζημιά στα εξαρτήματα μετά το λάκτισμα.
▲Δεξιότητα: χρησιμοποιήστε κόλλα βίδας για να αποφύγετε τη χαλάρωση της βίδας μετά τη σύσφιξη
▲ Στη συνέχεια, ακολουθήστε τα βήματα αποσυναρμολόγησης και επανασυναρμολογήστε και τελειώσατε!