καυτό ποδήλατο
Η τάση των ηλεκτρικών ποδηλάτων αυξάνεται καθημερινά και ο σχεδιασμός και οι λειτουργίες αυτών των ηλεκτροκινητήρων αυξάνονται επίσης. Σύμφωνα με την τοποθεσία του ηλεκτροκινητήρα, υπάρχουν τρεις τύποι ηλεκτρικών ποδηλάτων στην αγορά.
Μπροστά, μεσαία ή ηλεκτρικό ποδήλατο πίσω μοτέρ. Ποιό είναι καλύτερο?
Τα κύρια χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα των μπροστινών ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι τα εξής:
Σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο μπροστινού κινητήρα, ο ηλεκτρικός κινητήρας τοποθετείται στη μέση του μπροστινού τροχού. Στο μπροστινό ηλεκτρικό ποδήλατο, η εγκατάσταση καλωδίων και μπαταριών είναι σχετικά εύκολη. Γενικά, σε ένα μπροστινό ηλεκτρικό ποδήλατο, ο ηλεκτρικός κινητήρας τραβά τον οδηγό προς τα εμπρός.
Σε σύγκριση με το πίσω ηλεκτρικό ποδήλατο, το μπροστινό ηλεκτρικό ποδήλατο είναι σχετικά απλούστερο για εγκατάσταση και διαμόρφωση. Αυτό συμβαίνει επειδή τα παλιά ηλεκτρικά ποδήλατα συνήθως δεν διαθέτουν σύστημα μετάδοσης.
Ο κινητήρας μπροστινού διανομέα βοηθά στην κατανομή της συνολικής τάσης μεταξύ των εμπρός και πίσω τροχών. Οι μπροστινοί τροχοί φέρουν το βάρος του εμπρός, ενώ η ανθρώπινη δύναμη ρυθμίζει το πίσω μέρος.
Επιπλέον, το μπροστινό σύστημα κινητήρα είναι απομονωμένο από το υπόλοιπο ποδήλατο. Αυτή η ξεχωριστή τοποθέτηση διευκολύνει τη συντήρηση του ποδηλάτου χωρίς να διαταράσσεται ο ηλεκτροκινητήρας.
Αλλά ένας από τους περιορισμούς των ηλεκτρικών ποδηλάτων μπροστινού κινητήρα είναι η χαμηλή χωρητικότητά τους, όπως 250W ή 350W. Αυτό συμβαίνει επειδή το μπροστινό πιρούνι του ποδηλάτου δεν διαθέτει δομική πλατφόρμα σε σύγκριση με το ηλεκτρικό ποδήλατο πίσω πλήμνης τροχού. Επομένως, η επιλογή σας θα περιορίζεται από την επιλογή της χωρητικότητας του κινητήρα.
Σε χαμηλές ταχύτητες, το μπροστινό ηλεκτρικό ποδήλατο είναι επιρρεπές σε προβλήματα πρόσφυσης. Αυτό οφείλεται στην κατανομή βάρους στο μοντέλο του μπροστινού κινητήρα.
Τα χαρακτηριστικά των ενδιάμεσων ηλεκτρικών ποδηλάτων
Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο με έναν ενδιάμεσο κινητήρα ονομάζεται επίσης ηλεκτρικό ποδήλατο κινητήρα διανομέα. Σε αυτούς τους τύπους ηλεκτρικών ποδηλάτων, ο κινητήρας βρίσκεται στην πραγματικότητα κοντά στο κέντρο του ποδηλάτου. Αλλά η ισχύς του ηλεκτρικού κινητήρα περιστρέφει τον πίσω τροχό της κίνησης της αλυσίδας ελέγχου. Προς το παρόν, η τεχνολογία κινητήρα σε τροχούς είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη τεχνολογία σε ηλεκτρικούς κινητήρες ποδηλάτων.
Η ενδιάμεση τεχνολογία κινητήρα απαιτεί λιγότερη συντήρηση. Η συνολική απόδοση και ροπή του μεσαίου ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι γενικά καλύτερη από το μπροστινό ή το πίσω ηλεκτρικό ποδήλατο. Ο κινητήρας μεσαίας κίνησης οδηγεί το στρόφαλο αντί των τροχών, καθιστώντας το ηλεκτρικό ποδήλατο πιο ισορροπημένο σε σύγκριση με τα ηλεκτρικά ποδήλατα εμπρός και πίσω.
Επειδή η μπαταρία και ο κινητήρας είναι τοποθετημένοι μαζί, δεν υπάρχει ή καθόλου απώλεια ισχύος. Όταν η μπαταρία και ο κινητήρας τοποθετούνται ξεχωριστά, συμβαίνει κάποια απώλεια ισχύος.
Όταν ανεβαίνετε σε λόφους ή ταξιδεύετε σε επίπεδο έδαφος, ο κινητήρας μεσαίας κίνησης μπορεί να είναι άβολος. Πρέπει να αλλάζουν γρανάζια πιο συχνά.
Ένα σύστημα υψηλότερης ισχύος θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Σε σύγκριση με άλλα μοντέλα, μπορεί να οδηγήσει σε συχνότερη αντικατάσταση ανταλλακτικών κινητήρα.
Δεδομένου ότι οι μεσαίοι κινητήρες απαιτούν περισσότερη σχεδιαστική εργασία, τα ηλεκτρικά ποδήλατα μεσαίου κινητήρα είναι γενικά πιο ακριβά από τα ηλεκτρικά ποδήλατα εμπρός ή πίσω.
Χαρακτηριστικά ηλεκτρικού ποδηλάτου πίσω μοτέρ
Για τον κινητήρα πίσω πλήμνης ηλεκτρικού ποδηλάτου, το σύστημα κίνησης συνδέεται απευθείας με τον πίσω κινητήρα. Αυτό δίνει στον αναβάτη μια αίσθηση ώθησης, το οποίο με τη σειρά του κάνει τον αναβάτη να ανταποκρίνεται περισσότερο.
Το πίσω ηλεκτρικό ποδήλατο είναι συνήθως διάσημο για το σχεδιασμό του. Το ενσωματωμένο πίσω ηλεκτρικό ποδήλατο τους δίνει μια ασυνήθιστη εμφάνιση. Αυτός ο σχεδιασμός είναι συμβατός με τον κινητήρα μεγαλύτερης χωρητικότητας στην αγορά. Επομένως, εάν προτιμάτε την ισχύ, το πίσω ποδήλατο με κινητήρα είναι πολύ κατάλληλο.
Πλεονεκτήματα του ηλεκτρικού πίσω μοτέρ ποδηλάτου
Πολλά μοντέλα σύγχρονων ηλεκτρικών ποδηλάτων χρησιμοποιούν τεχνολογία πίσω μοτέρ. Επομένως, αυτά τα μοντέλα είναι πιο δημοφιλή. Οι περισσότεροι άνθρωποι που έχουν βιώσει συνηθισμένα ποδήλατα θα βρουν μια πιο φυσική εμπειρία οδήγησης στο ηλεκτρικό ποδήλατο πίσω κινητήρα.
Το πίσω ηλεκτρικό ποδήλατο έχει επίσης την εμφάνιση ενός τυπικού ποδηλάτου και δεν υπάρχει περίεργος σχεδιασμός και κατασκευή. Αυτό κάνει πολλούς οδηγούς να προτιμούν αυτό το μοντέλο.
Οι πίσω ηλεκτρικοί κινητήρες ποδηλάτου είναι συνήθως πιο ισχυροί από τους μπροστινούς ηλεκτροκινητήρες. Με αυτόν τον τρόπο, το πίσω ηλεκτρικό ποδήλατο είναι πιο άνετο για άτομα βαρέων βαρών.
Ποιο ηλεκτρικό σύστημα κινητήρα ποδηλάτου είναι καλύτερο για μένα;
Μελετήσαμε τις διαφορές μεταξύ των τριών μηχανοκίνητων συστημάτων ηλεκτρικών ποδηλάτων. Συμπεραίνεται ότι το κέντρο βάρους του ηλεκτρικού ποδηλάτου με τον πίσω κινητήρα είναι καλύτερο. Υψηλή απόδοση κόστους, μεγαλύτερη ισχύς, ισχυρότερη απόδοση μετάδοσης, πιο κατάλληλη για τις ανάγκες των σύγχρονων ανθρώπων.
Hotebike A6AH26 η καλύτερη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα με κινητήρα 500w με οπίσθιο εξοπλισμό υψηλής απόδοσης, η κινητήρια δύναμη υψηλής ισχύος, είναι η καλύτερη στην πίσω ηλεκτρική μοτοσικλέτα, κάντε κλικ στον επίσημο ιστότοπο του καυτό ποδήλατο!