Giant Electric Bike και HOTEBIKE Mountain Ebike Rreview

Επανεξέταση Giant Electric Bike

Χαρακτηριστικά
Ένα hardbike cross country χαλίκι προσανατολισμένο με χαλίκι με δυνατότητες όχι μόνο για ελαφριά ιππασία και off-road, αλλά ως ρύθμιση για μετακινήσεις, επειδή προσφέρει σημεία στήριξης για πολλά αξεσουάρ, υψηλής ποιότητας σε σημείο τιμής αξίας
Έρχεται με υβριδικά ελαστικά, πιρούνι ανάρτησης, οπίσθια σχάρα, προφυλακτήρες φτερών, προμήθειες λακτίσματος, προφυλακτήρες φιαλών μπουκαλιών και ακόμη και επιπλέον σπειροειδείς οπές στο κάθισμα παραμένει για κλείδωμα καφέ
Χρησιμοποιεί κινητήρα σειράς Yamaha PW με ροπή πεντάλ και απόκριση ανίχνευσης ρυθμού πεντάλ, πολύ αθόρυβο, αποδοτικό και αξιόπιστο, έχει μια ωραία ρύθμιση 9 ταχυτήτων Shimano Deore με υδραυλικά δισκόφρενα, ο μεγαλύτερος μπροστινός ρότορας 180 mm παρέχει μεγάλη ισχύ ακινητοποίησης
Χωρίς ανίχνευση αλλαγής ταχύτητας, χωρίς ενσωματωμένα φώτα μπαταρίας, η ελάχιστη οθόνη είναι εύκολη στη χρήση και κρύβει την ηλεκτρική όψη της μοτοσυκλέτας, αλλά μπορεί να μην είναι για όλους

Εισαγωγή
ΚΑΝΤΕ: Γίγαντας
ΜΟΝΤΕΛΟ: Εξερευνήστε το E + 4 GTS
ΤΙΜΗ: 2,500 $
ΘΕΣΗ ΣΩΜΑΤΟΣ: Προώθηση
ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΧΡΗΣΗ: Urban, Trail
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ: Pedal Assist (Class 1)
Μάθετε περισσότερα για τα μαθήματα Ebike
ΕΓΓΥΗΣΗ: Περιεχόμενο 2 ετών, Πλαίσιο διάρκειας ζωής
ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ: Ηνωμένες Πολιτείες
ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΤΟΣ: 2020

ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 49 λίβρες (22.22 κιλά)
ΒΑΡΟΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ: 7.7 λίβρες (3.49 kg)
ΒΑΡΟΣ ΜΟΤΟΡ: 7.43 λίβρες (3.37 κιλά)
ΥΛΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: ALUXX SL-Grade Αλουμίνιο
ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: 17.1 in (43.43 cm) 19.1 in (48.51 cm) 21.1 in (53.59 cm) 23 in (58.42 cm)
ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑΣ: 19 Tube Σωλήνας καθίσματος, 22 ″ Προσέγγιση, 29.5 ″ Ύψος στάσης πάνω, 33.75 ″ Ελάχιστο ύψος σέλας, 28.25 ″ Πλάτος, 72.5 ength Μήκος

ΤΥΠΟΙ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: Υψηλό βήμα
ΧΡΩΜΑΤΑ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: Μαύρο σατέν με μπλε τόνους
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΠΛΑΚΙΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: RST Volant T Coil Suspension, 60mm Travel, Preload Adjust, Boost 100mm Hub Spacing, 9mm Axle with Quick Release Skewer
ΠΙΣΩ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: Απόσταση πλήμνης 135mm, Άξονας 9mm με σουβλάκι γρήγορης απελευθέρωσης
ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗΣ: Αφεντικά μπουκαλιών, φτερά φτερών, αφεντικά οπίσθιου ραφιού
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΑΣ: 9 Ταχύτητα 1 × 9 Shimano Deore Derailleur, Shimano CS-HG200 11-36 Οδοντωτή κασέτα
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ: Shimano Altus SL-M2000 Triggers on Right (One-Way High, Three-Shift Low)
ΔΑΝΤΙΑ: Προσαρμοσμένο σφυρήλατο κράμα αλουμινίου, μήκος 170 mm, διασύνδεση τετραγωνικού κάτω βραχίονα, 42 αλυσίδα δοντιών με προστατευτικό κράματος
PEDALS: Πλατφόρμα κράματος αλουμινίου Wellgo K79, στυλ κλουβιού
ΚΕΦΑΛΙ: Σφραγισμένο ρουλεμάν κασετών, Ενσωματωμένο, Κωνικό 1-1 / 8 ″ έως 1-1 / 2 ″
STEM: Giant Contact, 70mm Μήκος, 3 ° Rise, One 10mm Spacer, Three 5mm Spacers, 31.8mm Clamp Diameter
ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΟΣ: Giant Connect XC Riser, Low-Rise, κράμα αλουμινίου, πλάτος 710 mm
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΦΡΕΝΩΝ: Υδραυλικός δίσκος Tektro HD-M275 με μπροστινό ρότορα 180 mm και πίσω ρότορας 160 mm, δαγκάνες διπλού εμβόλου, μοχλοί με δύο δάχτυλα με ρυθμιζόμενη προσέγγιση
GRIPS: Γίγαντας, εργονομικό, καουτσούκ, κλείδωμα, μαύρο

SADDLE: Selle Royal Vivo GTS
SEAT POST: Σφυρήλατο κράμα αλουμινίου, Micro-Adjustable Clamp 2-bolt
ΜΗΚΟΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΚΑΘΙΣΜΑ: 375 mm
ΔΙΑΜΕΤΡΟ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ: 30.9 mm
RIMS: Giant eX 2, ETRTO 622 × 19, Κράμα αλουμινίου, Διπλός τοίχος, Σωλήνας έτοιμος, Μπροστά 28 οπών, Πίσω 32 οπών, Οπίσθια οπίσθια ενίσχυση
ΠΡΟΦΟΡΙΑ: Ανοξείδωτο ατσάλι, 15 μετρητές, μαύρο με θηλές
ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ: Giant Crosscut Gravel 2, 45 × 622 700x45c
ΜΕΓΕΘΟΣ ΤΡΟΧΟΥ: 28 ίντσες (71.12 εκατοστά)
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 50 έως 70 PSI, 3.4 έως 4.8 BAR, Tubeless Ready
ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΣΩΛΗΝΟΥ: Presta Valves
ΑΞΕΣΟΥΑΡ: Clear Clear Slap Guard στη δεξιά αλυσίδα
ΑΛΛΟ: Κλείδωμα αφαιρούμενης μπαταρίας Downtube Mounted, SRAM GX Eagle PowerLock Chain, Μέγιστη υποστήριξη 100 RPM Motor, 1.9lb 3 Amp Charger with Dongle Adapter

Ηλεκτρονικές λεπτομέρειες
MOTOR BRAND: Giant SyncDrive Sport, Powered από την Yamaha PWseries ST
ΤΥΠΟΣ ΜΟΤΟΡ: Κινητήρας μεσαίας τοποθέτησης
Μάθετε περισσότερα για τους κινητήρες Ebike
NOMINAL OUTPUT MOTOR: 250 βατ
MOTOR PEAK OUTPUT: 500 βατ
ΡΟΛΟ ΜΟΤΟΡ: 80 Newton μέτρα
ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ: Giant EnergyPak 400
ΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ: 36 βολτ
ΩΡΑ ΩΡΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ: 11.3 αχ
ΩΡΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ: 406.8 wh
ΧΗΜΕΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ: Ιόν λιθίου
ΧΡΟΝΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ: 3 ώρες
ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΟ ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΣΕΙΡΑ: 25 μίλια (40 χλμ.)
ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΗ ΜΕΓΑΛΗ ΣΕΙΡΑ: 55 μίλια (89 χλμ.)
ΤΥΠΟΣ ΟΘΟΝΗΣ: Giant RideControl One, Fixed, Adjustable Angle, White LED Console, Κουμπιά: Πάνω, Κάτω, Ισχύς, Φώτα (NA σε αυτό το μοντέλο), Walk Mode
ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ: Επίπεδο φόρτισης μπαταρίας (5 κουκκίδες), Ένδειξη φώτων, Επίπεδο υποβοήθησης πεντάλ (5 κουκκίδες)
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΟΘΟΝΗΣ: Προαιρετική εφαρμογή Bluetooth (RideControl), Αναγνώσεις: Ποσοστό μπαταρίας, Ρύθμιση κινητήρα, Χάρτης, Στατιστικά διαδρομής, Προγραμματισμός ταξιδιού, Προγραμματισμός στόχων
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ DRIVE: Advanced Pedal Assist (Triple-Sensor: Rear Wheel Speed, Pedal Cadence and Pedal Torque, Eco 80%, Normal 180%, Sport 300%, Power 350%)
Κορυφή ταχύτητας: 20 mph (32 kph)

Ο στόχος μου είναι να είμαι διαφανής και αμερόληπτος, αυτό το βίντεο και η γραπτή κριτική δεν προορίζονται να αποτελούν έγκριση προϊόντων Giant και HOTEBIKE.

Ολοκαίνουργιο για το 2020 είναι το Giant Explore E + 4 GTS, ένα βουνό ebike για όλες τις χρήσεις με μια λίστα δυνατοτήτων που μπορούν να αντιστοιχιστούν μόνο από τις συλλαβές στο όνομά της. Λέω δυνατότητες γιατί αυτό θα μπορούσε να αισθανθεί σαν στο σπίτι κατά τη διάρκεια της διαδρομής με ελαφρύ μονοπάτι ή ακόμα και στο δρόμο ως μετακινούμενος, διότι έρχεται με πίσω αφρολέξ, προφυλακτήρες φτερών, προμήθειες λακτίσματος και ακόμη και επιπλέον σπειροειδείς οπές στο πίσω μέρος για κλειδαριά καφέ. Η μοτοσυκλέτα διατίθεται σε 4 μεγέθη πλαισίων και το καθένα είναι αρκετά ελαφρύ για ένα ebike… για παράδειγμα, το πλαίσιο μεσαίου μεγέθους που δοκιμάζουμε σήμερα κυκλοφόρησε μόλις 49 κιλά. Για να ολοκληρώσει αυτή την αίσθηση για όλες τις χρήσεις, διαθέτει αυτά τα ελαστικά με επένδυση 700c x 45, τόσο καλή ισορροπία μεταξύ αποδοτικότητας και ικανότητας. Παρατήρησα μια γρήγορη απελευθέρωση τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος, αυτό είναι φοβερό για όχι μόνο τη συντήρηση ή την επιδιόρθωση των ελαστικών, αλλά και αν πρέπει να αφαιρέσετε τον τροχό για να το μετακινήσετε σε ένα πορτ-μπαγκάζ ή φορτηγό, πραγματικά δροσερό. Λίγη άνεση εδώ επίσης, όπως το πιρούνι RST 60 mm ταξιδιού με ρύθμιση προφόρτισης. Βλέπω επίσης αυτές τις εργονομικές λαβές κλειδώματος μεγάλου μεγέθους που φέρουν την επωνυμία Giant. Πολλά πραγματικά υψηλής ποιότητας εξαρτήματα σε όλα, και μου αρέσει ότι όλα ταιριάζουν και είναι καλά ισορροπημένο βάρος. Ένα άλλο σπουδαίο χαρακτηριστικό αυτής της μοτοσυκλέτας είναι ότι δεν φωνάζει «Γεια, κοίτα με! Είμαι ηλεκτρικό ποδήλατο! ». Κυρίως λόγω της κομψής ενσωματωμένης μπαταρίας του πλαισίου και της πολύ μινιμαλιστικής οθόνης που μπορεί να σας λείψει αν αναβοσβήσετε ακόμη και για μια στιγμή. Άλλες λειτουργίες περιλαμβάνουν αφεντικά μπουκαλιών για την προσθήκη αξεσουάρ σας και ένα καθαρό αυτοκόλλητο χαστούκι.

Η οδήγηση της μοτοσυκλέτας είναι ένας κινητήρας της σειράς Yamaha PW που έχει μετονομαστεί από την Giant ως SyncDrive Sport. Αυτός είναι ένας κινητήρας μεσαίας κίνησης 250 watt με ροπή 80nm που μετρά τόσο τη ροπή του πεντάλ όσο και το ρυθμό του πεντάλ. Χρησιμοποιεί τετράγωνους άξονες και ενώ μπορεί να μην είναι τόσο υψηλή απόδοση όσο μερικοί από τους άλλους κινητήρες της σειράς Yamaha, εξακολουθεί να είναι πολύ αθόρυβος, αποδοτικός και καλύτερος από όλους, αξιόπιστος. Είναι πάντα ελαφρώς βαρύτερο και προσφέρει υποστήριξη πεντάλ 350% έναντι της επαγγελματικής έκδοσης που έχει υποστήριξη 360%. Μηχανικά, διαθέτει μια πραγματικά ωραία διάταξη 9 ταχυτήτων Shimano Deore με κασέτα δοντιών 11-36 και δακτύλιο 42 οδοντωτών αλυσίδων στο μπροστινό μέρος με προστατευτικό κράματος αλουμινίου. Η διακοπή της μοτοσυκλέτας είναι ένα ωραίο σετ υδραυλικών δισκόφρενων. Αυτά είναι τα φρένα Tektro και έχετε ένα ρότορα δισκόφρενου 180 mm στο μπροστινό μέρος σε συνδυασμό με ένα δίσκο φρένων 160 mm στο πίσω μέρος. Μην αφήσετε τη σταδιακή εγκατάσταση να σας ξεγελάσει, αυτό είναι πολύ συνηθισμένο, ακόμη και σε μερικά high-end ποδήλατα βουνού. Ο λόγος για αυτό είναι ότι ο μπροστινός τροχός παίρνει το μεγαλύτερο μέρος της σκληρής δύναμης θραύσης λόγω δυναμικής βάρους, οπότε το να έχει μεγαλύτερο ρότορα μπροστά είναι καλό.

Η τροφοδοσία του ποδηλάτου είναι μια μπαταρία 36v 11.3ah. Όχι η μεγαλύτερη χωρητικότητα που έχω δει, αλλά για μια μεσαία κίνηση χωρίς γκάζι, επιτελεί τη δουλειά χωρίς πραγματικά προβλήματα. Μου αρέσει που ξεφεύγει από την πλευρά κατά την αφαίρεση, με αυτόν τον τρόπο δεν χτυπάτε ή χαράζετε το πλαίσιο τόσο εύκολα όσο κάποιες άλλες ρυθμίσεις μπαταρίας. Ασφαλίζεται μέσω κλειδώματος και κλειδιού και διαθέτει ακόμη και ένδειξη στάθμης φόρτισης LED. Η μπαταρία ζυγίζει περίπου 7.7 κιλά, οπότε δεν είναι πολύ άσχημη και ο ίδιος ο φορτιστής ζυγίζει περίπου 2 κιλά. Παρατήρησα ότι η φόρτιση ενώ βρίσκεστε στο ποδήλατο γίνεται κοντά στον στρόφαλο, οπότε προσέξτε να μην κολλήσετε το καλώδιο περιστρέφοντας τα πεντάλ όταν σταθμεύετε. Μου αρέσει που περιλάμβαναν φορτιστή 3amp, συνήθως, βλέπω φορτιστές 2amp σε ποδήλατα σαν αυτό, οπότε το 3amp θα σας βγάλει από το σπίτι λίγο πιο γρήγορα από το πιο αργό 2amp. Για να φροντίσω πραγματικά αυτό και άλλα πακέτα ιόντων λιθίου, έχω ακούσει ότι η αποθήκευση σε δροσερή και ξηρή τοποθεσία έναντι υπερβολικής θερμότητας ή κρύου θα παρατείνει τη ζωή και θα προσπαθήσω να τη διατηρήσω περίπου 50% γεμάτη όταν δεν τη χρησιμοποιείτε για μεγάλες περιόδους, ώστε να κερδίσατε δεν τονίζουμε τα κύτταρα. Προσπαθήστε να μην το αφήσετε να μηδενιστεί, γιατί αυτό είναι πολύ δύσκολο για την κυτταρική χημεία.

Ο έλεγχος της μοτοσυκλέτας είναι εξαιρετικά απλός και απλός. Αυτό συμβαίνει επειδή η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί μια μινιμαλιστική οθόνη που πραγματικά σας λέει μόνο 1 από 3 πράγματα. Είναι ένα διαισθητικό καουτσούκ μαξιλάρι με 5 σειρές κουκκίδων στα δεξιά και στα αριστερά. Οι 5 κουκκίδες στα δεξιά δείχνουν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, ενώ οι 5 κουκκίδες στα αριστερά υποδεικνύουν σε ποια λειτουργία υποβοήθησης βρίσκεστε. Ω, υπάρχει επίσης ένα μεσαίο φως που δείχνει εάν τα φώτα σας είναι αναμμένα (ωστόσο, αυτό το ποδήλατο δεν εάν υπάρχουν) εάν ισχύει. Η οθόνη μπορεί να περιστραφεί, αλλά δεν διαθέτει φόρτιση συσκευής USB και επίσης δεν είναι αφαιρούμενη. Ωστόσο, διαθέτει λειτουργία περιπάτου και ακόμη και μια ενσωματωμένη εφαρμογή smartphone. Η εφαρμογή συγχρονίζεται όμορφα και μπορείτε ακόμη και να τοποθετήσετε το τηλέφωνό σας στο τιμόνι για να το χρησιμοποιήσετε ως πιο λεπτομερή οθόνη. Έχουν πράγματα όπως το σχεδιασμό διαδρομών και ακόμη και ρυθμίσεις για τη βελτιστοποίηση του συστήματος οδήγησης. Κανονικά, θα ήμουν λίγο πιο δύσκολο σε μια τόσο βασική οθόνη, αλλά πραγματικά πιστεύω ότι είναι καλό που έκρυψαν τις ηλεκτρικές πτυχές και μπορείτε ακόμα να αποκτήσετε επιπλέον λειτουργικότητα μέσω μιας εφαρμογής smartphone, αρκετά λεπτή.

Το Giant Explore E 4 GTS είναι ένα υπέροχο ποδήλατο "κάνει οτιδήποτε". Πιστεύω επίσης ότι τα υψηλής ποιότητας εξαρτήματα (Yamaha mid-drive, Shimano Deore derailleur κ.λπ.) είναι μια φοβερή συμφωνία για ένα ποδήλατο 2,500 $. Αλλά κανένα ποδήλατο δεν είναι χωρίς συμβιβασμούς. Στην περίπτωση του Γίγαντα εδώ, θα ήθελα να πω ότι η ανίχνευση βάρδιας είναι μια χαμένη ευκαιρία. Βεβαίως, αυτό είναι κάτι περισσότερο από ένα μοτέρ της Bosch, αλλά λειτουργεί καλά σε εφαρμογές όπως αυτό. Δεν υπάρχουν ενσωματωμένα φώτα μπαταρίας στο μπροστινό και στο πίσω μέρος, κάτι που μου θυμίζει η ελάχιστη οθόνη. Και αυτή η οθόνη μπορεί να μην είναι για όλους Δεν διαθέτει ορισμένες λεπτομερείς πληροφορίες και δεν μπορεί να αφαιρεθεί. Ωστόσο, η σύζευξη εφαρμογών smartphone μπορεί να σας δώσει μερικές από τις επιπλέον δυνατότητες που επιθυμείτε. Συνολικά, το ποδήλατο φαίνεται υπέροχο και μου αρέσει να έχετε 2 χρόνια εγγύηση και υποστήριξη από τον αντιπρόσωπο. Μετά από όλα, το Giant είναι ένα από τα μεγάλα 3 (Trek, Giant και Specialized), οπότε γνωρίζετε ότι έχετε ποιοτικό προϊόν. Θέλω να ευχαριστήσω το Fullerton Bicycles που με άφησε να το ελέγξω και ανυπομονώ να μοιραστείτε τις εμπειρίες σας μαζί του.

Όπως πάντα, καλωσορίζω ερωτήσεις και σχόλια στην παρακάτω ενότητα σχολίων. Είτε είστε κάτοχος του ποδηλάτου, είτε έχετε κάνει μια δοκιμαστική βόλτα είτε είστε ολοκαίνουργιος στο χώρο, ο στόχος μου είναι να παρέχω έναν αντικειμενικό και ειλικρινή πόρο. Μπορείτε επίσης να εγγραφείτε στα φόρουμ Giant ebike και να μοιραστείτε τις δικές σας φωτογραφίες, βίντεο και να σχολιάσετε ενημερώσεις για να βοηθήσετε άλλους! Διασκεδάστε εκεί έξω και οδηγήστε με ασφάλεια 🙂

Πλεονεκτήματα:
Ένα υπέροχο ορεινό ποδήλατο "κάνουμε οτιδήποτε" με δυνατότητες όχι μόνο για ελαφριά διαδρομή και εκτός δρόμου, αλλά και ως μετακινούμενος οδηγός
Μπορεί να διπλασιαστεί ως μετακινούμενος, επειδή συνοδεύεται από οπίσθια ράγες ραφιών, προφυλακτήρες φτερών, προμήθειες λακτίσματος, προφυλακτήρες μπουκαλιών και ακόμη και επιπλέον σπειροειδείς οπές στο πίσω μέρος για κλειδαριά καφέ
Χρησιμοποιεί έναν βαρύτερο κινητήρα Yamaha και μπροστινή ανάρτηση, αλλά εξακολουθεί να είναι μια ελαφριά μοτοσυκλέτα, για παράδειγμα, το πλαίσιο μεσαίου μεγέθους που δοκιμάζουμε σήμερα κυκλοφόρησε μόλις 49 κιλά
Για να διευκολύνει την αίσθηση όλων των χρήσεων, διαθέτει αυτά τα ελαστικά με επένδυση 700c x 45, τόσο καλή ισορροπία μεταξύ αποδοτικότητας και ικανότητας
Παρατήρησα μια γρήγορη απελευθέρωση τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος, αυτό είναι φοβερό για όχι μόνο τη συντήρηση ή την επιδιόρθωση των ελαστικών, αλλά και αν πρέπει να αφαιρέσετε τον τροχό για να το μετακινήσετε σε ένα πορτ-μπαγκάζ ή φορτηγό, πραγματικά δροσερό
Καλή άνεση από το πιρούνι RST 60 mm ταξιδιού με ρύθμιση προφόρτισης, επίσης αυτές τις εργονομικές λαβές κλειδώματος με επώνυμο γίγαντα
Ένα άλλο σπουδαίο χαρακτηριστικό αυτής της μοτοσυκλέτας είναι ότι δεν φωνάζει «Γεια, κοίτα με! Είμαι ηλεκτρικό ποδήλατο! », Χάρη στην κομψή ενσωματωμένη μπαταρία πλαισίου και την πολύ μινιμαλιστική οθόνη που μπορεί να χάσετε αν αναβοσβήσετε ακόμη και για μια στιγμή
Χρησιμοποιεί έναν κινητήρα σειράς Yamaha PW που έχει μετονομαστεί από το Giant ως SyncDrive Sport, 250 watt με 80nm ροπής που μετρά τόσο τη ροπή του πεντάλ όσο και το ρυθμό του πεντάλ, πολύ αθόρυβο, αποδοτικό και καλύτερο από όλα, αξιόπιστο
Έρχεται με μια ωραία ρύθμιση 9 ταχυτήτων Shimano Deore με υδραυλικά δισκόφρενα με ρότορα 180 mm στο μπροστινό μέρος σε συνδυασμό με ρότορα 160 mm στο πίσω μέρος
36v 11.3ah μπαταρίες από το πλάι για εύκολη φόρτωση / εκφόρτωση, διαθέτει ένδειξη στάθμης φόρτισης LED και ασφαλίζεται μέσω κλειδώματος και κλειδιού, έρχεται με φορτιστή 3amp που είναι ταχύτερος από το 2amp που βλέπετε συχνά
Η μινιμαλιστική οθόνη είναι πολύ ευθεία προς τα εμπρός και εύκολη στη χρήση, μπορεί να συνδυαστεί με ένα smartphone για να κάνει πράγματα όπως να σχεδιάσετε μια διαδρομή ή ακόμα και ρυθμίσεις για τη βελτιστοποίηση του συστήματος οδήγησης
Εξαρτήματα υψηλής ποιότητας που υποστηρίζονται από μερικά από τα καλύτερα ονόματα της επιχείρησης (Giant, Yamaha, Shimano), εγγύηση 2 ετών, δίκτυο αντιπροσώπων και έχει μεγάλη αξία στα 2,500 $

Μειονεκτήματα:
Παρατήρησα ότι η φόρτιση στο ποδήλατο γίνεται κοντά στον στρόφαλο, οπότε προσέξτε να μην κολλήσετε αυτό το καλώδιο περιστρέφοντας τα πεντάλ όταν σταθμεύετε και φορτίζετε, κάτι που πρέπει να γνωρίζετε
Θα έπρεπε να πω ότι η ανίχνευση βάρδιας είναι κάτι που μου λείπει, δεδομένου ότι είναι κάτι περισσότερο από ένα κινητήρα Bosch, αλλά λειτουργεί καλά σε εφαρμογές όπως αυτό
Δεν υπάρχουν ενσωματωμένα φώτα μπαταρίας στο μπροστινό και στο πίσω μέρος, κάτι που μου θυμίζει η ελάχιστη οθόνη
Η ελάχιστη οθόνη μπορεί να μην είναι για όλους, δεν διαθέτει ορισμένες λεπτομερείς πληροφορίες και δεν μπορεί να αφαιρεθεί, ωστόσο, το ζεύγος εφαρμογών smartphone μπορεί να σας δώσει μερικές από τις επιπλέον δυνατότητες που λαχταράτε
Ελαφρώς καταλαβαίνεις εδώ, και το βλέπεις πολύ με ποδήλατα υψηλού εμπορικού σήματος όπως αυτό, αλλά δεν περιλαμβάνεται κιγκλίδωμα, απλώς προμήθειες kickstand, οπότε φροντίστε να βρεις αν αυτό είναι κάτι που θέλεις στο ποδήλατό σου

HOTEBIKE Mountain Ebike Αναθεώρηση

48V 500W E mountain bike 26 ″ ηλεκτρικό ποδήλατο με κρυφή μπαταρία A6AH26 προς πώληση

Τρεις τρόποι οδήγησης
Κάθε λειτουργία σας προσφέρει διαφορετικές ταχύτητες και συναισθήματα

Διάγραμμα συστατικών της γραμμής τιμονιού
Πολυλειτουργική οθόνη LCD

SHIMANO 21 Ταχύτητα με Derailleur
Το γρανάζι ταχύτητας Shimano 21 αυξάνει τη δύναμη αναρρίχησης, περαιτέρω παραλλαγή και μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα εδάφους.
Τα μπροστινά και πίσω μηχανικά φρένα 160 δίσκων παρέχουν πιο αξιόπιστη δύναμη ακινητοποίησης για όλες τις καιρικές συνθήκες, που σας προστατεύουν από κάθε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. 

Ανεξάρτητα σχεδιασμένο πλαίσιο αλουμινίου 6061
Κλασικό πλαίσιο ποδηλάτου κράματος αλουμινίου, δική του φόρμα, ανεξάρτητη ανάπτυξη, σχέδιο ευρεσιτεχνίας.
Μπροστινό πιρούνι από κράμα αλουμινίου ανάρτησης

48V 13AH Κρυφή μπαταρία γρήγορης απελευθέρωσης
ηλεκτρικό αναδιπλούμενο ποδήλατο
Αδιάβροχη μπαταρία λιθίου
Κυψέλες μπαταρίας LG
Αφαιρούμενο, κλειδωμένο
Εύκολη φόρτιση ξεχωριστά
Μεγάλη απόσταση
Μακροζωία
48V 500W πίσω μοτέρ χωρίς ψήκτρες

Ελαστικά Kenda υψηλής ποιότητας
Ανθεκτικό στρόφαλο

Στρόφαλος και πεντάλ αλουμινίου

Προβολέας
Έρχεται με μια θύρα φόρτισης 5V 1A USB κινητό τηλέφωνο στον προβολέα LED για μια βολική φόρτιση τηλεφώνου κατά τη διαδρομή.

Μέγεθος προϊόντων