καυτό ποδήλατο
Το GoCycle GX είναι μια ανώτερη αναδιπλούμενη πόλη ebike
Αν και στην πραγματικότητα υπάρχουν πολλοί παραγωγοί που παρέχουν πτυσσόμενα ebikes, το GoCycle με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν ένας από τους πρώτους που τους διαδόθηκαν. Το εταιρικό μανεκέν GX είναι ένας θαυμάσιος μετακινούμενος στην πόλη, όπως τον βρήκα τελευταία αφού δοκίμασα έναν για κάθε εβδομάδα.
Κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2019, το GX κέρδισε μια σειρά από αξιοσημείωτες βελτιώσεις στην ενσάρκωση του 2020. Αυτά περιελάμβαναν ένα επιπλέον εργονομικό πιρούνι εισόδου (που κληρονομείται από το ανώτερο ανδρικό μανεκέν GXi), καλύτερα βελτιωμένο δρομολόγιο εσωτερικού καλωδίου που επιτρέπει την απλούστερη αναδίπλωση και αφαίρεση της μπαταρίας και μια αξίωση 300 γραμμάρια συνολικού βάρους. Σύμφωνα με πληροφορίες, ολόκληρη η μοτοσυκλέτα σκέφτεται τις κλίμακες στα 17.5 κιλά (38.6 λίβρες), αν και η δοκιμαστική μου μονάδα έφτασε εδώ στα 18.3 κιλά (40.4 λίβρες).
Όσον αφορά τις πρωταρχικές προδιαγραφές, οι επιλογές GX 2020 το επόμενο:
- Υδροσχηματισμένο σώμα κράματος αλουμινίου 6061 T6
- Τροχοί μαγνησίου με ελαστικά παντός καιρού 20 από 2.25 ιντσών
- Είσοδος και πίσω υδραυλικά δισκόφρενα
- Σφραγισμένη κίνηση αλυσίδας με κιβώτιο ταχυτήτων 3 ταχυτήτων Shimano Nexus
- Μετατόπιση λαβής μικροσκόπιου
- Πολυμερές οπίσθιο σοκ που παρέχει 1 ίντσα (25 mm) διαδρομής
- Κινητήρας κόμβου εισόδου GoCycle 500 watt που τροφοδοτείται από μπαταρία ιόντων λιθίου 13.7-Ah / 22V
Ένα 7ωρο κόστος αυτής της μπαταρίας ισχυρίζεται ότι είναι καλό για μια εξάπλωση έως και 65 km (40 μίλια) που βασίζεται στο πεντάλ εισόδου, το οποίο είναι περίπου σύμφωνα με αυτό που απέκτησα. Ορίστηκε στη διαμόρφωση της Βόρειας Αμερικής, το GX έχει κορυφαία ταχύτητα υποβοηθούμενη από πεντάλ 20 mph (25 km / h). Υπάρχει επιπρόσθετα μια λειτουργία πεταλούδας για αυτές τις περιπτώσεις όποτε απλά δεν θέλετε να κάνετε πετάλι ή όταν το επιλεγμένο στάδιο της ηλεκτρικής βοήθειας θέλει μια σύντομη βελτίωση.
Μπεν Κόξγουορθ / Νέος Άτλας
Οι αναβάτες επιλέγουν μεταξύ 4 τρόπων βοήθειας (Metropolis, Eco, On-Demand και Customized) χρησιμοποιώντας μια εφαρμογή iOS / Android στο smartphone που συνδέεται με Bluetooth. Αυτό το τηλέφωνο θα τοποθετηθεί στο τιμόνι χρησιμοποιώντας ένα συμπεριλαμβανόμενο ζεύγος λαστιχένιων δακτυλίων, εμφανίζοντας ένα ψηφιακό ταμπλό που δίνει πληροφορίες που θυμίζουν το στάδιο της μπαταρίας, την ταχύτητα και την απόσταση που διανύθηκε.
Ωστόσο, μόλις η εφαρμογή χρησιμοποιηθεί για την επιλογή της λειτουργίας, το τηλέφωνο δεν το κάνει έχουν να είσαι πλέον κοντά στο ποδήλατο. Ωστόσο, μια σειρά από ροζ LED στο τιμόνι εμφανίζει το στάδιο του κόστους της μπαταρίας, το οποίο είναι ο βασικός παράγοντας για τον οποίο θα ενδιαφέρονται οι περισσότεροι αναβάτες.
Σε αντίθεση με άλλα ebikes, το GX δεν διαθέτει ενσωματωμένη οθόνη LCD ή ανταλλαγή επιλογών λειτουργίας του προσωπικού του. Αν και αυτό ισχύει για ένα πολύ λιγότερο γεμάτο τιμόνι, οι αναβάτες που χρειάζονται τις πρόσθετες γνώσεις και δυνατότητα ελέγχου μπορεί πραγματικά να αισθάνονται άβολα όταν τοποθετούν το τηλέφωνό τους στη γραμμή όταν οδηγούν μέσα στη βροχή ή ενώ διασχίζουν ιδιαίτερα δύσκολους δρόμους.
Σε μια συσχετισμένη λέξη, ως αποτέλεσμα του τιμονιού είναι συγκριτικά λιπαρή και ποτέ σφαιρική (διατομή), η τοποθέτηση εξοπλισμού τρίτου μέρους που θυμίζει προβολείς ή καμπάνες μπορεί να φαίνεται δύσκολη. Το Gocycle παρέχει την προσωπική του σειρά κατάλληλου εξοπλισμού, ωστόσο οι τρέχοντες gizmos πιθανότατα δεν μπορούν να μεταφερθούν από διαφορετικά ποδήλατα.
Μπεν Κόξγουορθ / Νέος Άτλας
Η χρήση του GX ήταν ωραία. Πήρα κυρίως τη λειτουργία Metropolis, με τον κινητήρα να κλωτσάει εύκολα μόλις ο αισθητήρας ροπής πεντάλ αποφάσισε ότι έφτασα στο απαιτούμενο όριο. Το ταξίδι ήταν αρκετά άνετο, χάρη εν μέρει στη μαλακή σέλα Velo Sport, τις λαβές GoCycle Sport Ergo και ίσως αυτό το λίγο πίσω μέρος της πίσω ανάρτησης.
Ως αποτέλεσμα της κορυφής του τιμονιού δεν μπορεί να ρυθμιστεί, αν και, θαυμάζω πόσο σύντομα θα αισθάνονται οι μικρότεροι αναβάτες ότι τα χέρια τους κάθονται συγκριτικά υπερβολικά. Αυτό δήλωσε, σύμφωνα με το εταιρικό, το μονομερές GX θα έπρεπε ταιριάζει άνετα με τους αναβάτες που κυμαίνονται στην κορυφή από 4'8 ″ έως έξι'4 ″ (142 έως 193 cm).
Το δίπλωμα και το ξετύλιγμα του GX είναι τόσο γρήγορο και απλό όσο διατίθεται στην αγορά, διαρκεί περίπου 10 δευτερόλεπτα και περιλαμβάνει κυρίως δύο μάνδαλα - ένα στο σώμα και ένα στη βάση του σωλήνα τιμονιού. Έπρεπε να κάνω κάποια Googling και να στείλω email για να λάβω όλη τη μικρή εκτύπωση της μεθόδου, αν και, επειδή δεν φαίνεται να έχουν εισαχθεί πλήρως στις ταινίες που περιλαμβάνονται στην εφαρμογή εγκατάστασης.
Μπεν Κόξγουορθ / Νέος Άτλας
Επιπλέον, με την πρόθεση να αφαιρέσετε τη θέση του καθίσματος κατά την αναδίπλωση του ποδηλάτου, πρέπει να χαλαρώσετε χειροκίνητα μια βίδα στο σώμα. Ανακάλυψα ότι όταν έβαλα ξανά τη θέση του καθίσματος, αυτή η βίδα έπρεπε να σφίξει πολύ σταθερά με την πρόθεση να συγκρατήσει το κάθισμα από το στρίψιμο κατά την οδήγηση. Θα ήταν καλό αν υπήρχε μόνο ένας μοχλός που έκανε τη δουλειά.
Για το θέμα αυτό, μπορεί επίσης να βοηθήσει εάν το στήριγμα του καθίσματος είχε μια αυλάκωση που να λειτουργεί κάτω από αυτό που ταιριάζει ακριβώς με μια αντίστοιχη κορυφογραμμή στο σώμα, οπότε δεν θα μπορούσε να γίνει εικασία ως προς το εάν το κάθισμα θα μπορούσε να είναι ίσιο ή όχι όταν κάθε μικρό πράγμα ήταν σφίξιμο.
Ένας διαφορετικός μικρός παράγοντας που είδα ήταν η αλήθεια ότι όταν ξεδιπλώνεται η μοτοσυκλέτα, η έλλειψη ενός πρώτου σωλήνα το καθιστά αρκετά δύσκολο να επιλέξει και να ανεβάσει σκαλοπάτια, και πολλά άλλα. Αυτό είναι συχνό σε πολλά πτυσσόμενα ποδήλατα, ωστόσο, και δεν είναι ένα μειονέκτημα που είναι ειδικό για το GX.
Δίπλα στη μέση, το 2020 GoCycle GX παρουσιάζει σχεδόν κάθε μικρό πράγμα που θα μπορούσατε ενδεχομένως να χρειαστείτε σε μια ομαλή, ευκίνητη, γρήγορη αναδίπλωση και δροσερό ηλεκτρικό μητρόπολη. Διατίθεται τώρα σε χρωματικές επιλογές λευκού, μπλε ή ματ μαύρου, με τιμή 3,299 $.
Και τελευταίο, ωστόσο, όχι λιγότερο σημαντικό, θα προτιμούσα να ευχαριστήσω τον Έντμοντον, τον πωλητή Redbike που εδρεύει στον Καναδά, που μου προμήθευσε τη δοκιμαστική μοτοσυκλέτα.
Ιστοσελίδα προϊόντος: GoCycle GX