Πώς να επιλέξετε ποδήλατο βουνού;

Πώς να επιλέξετε ποδήλατο βουνού;

Με την πρόοδο της κοινωνίας, όλο και περισσότερο δίνεται προσοχή στην προστασία του περιβάλλοντος και τη φυσική κατάσταση. Όλοι θέλουμε να έχουμε ένα δικό μας ποδήλατο, αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι δεν γνωρίζουν τίποτα για αυτό. Αυτό το άρθρο παρουσιάζει τα ποδήλατα βουνού και πώς να αγοράσετε ποδήλατα βουνού.

Επιτρέψτε μου πρώτα να μιλήσω για τη σύνθεση των ποδηλάτων βουνού. Τα ποδήλατα βουνού είναι το πιο απλό μέσο μεταφοράς. Εκτός από τον βασικό «σκελετό», υπάρχουν τρία σετ εξαρτημάτων για την επίτευξη τριών βασικών λειτουργιών: κίνηση, στάση και στροφή.

1. Πλαίσιο, σωλήνας σέλας και σέλα.

2. Τροχοί. 

Περιλαμβάνει άξονα τροχού, χαλύβδινο σύρμα, στεφάνη, εσωτερικό σωλήνα και εξωτερικό σωλήνα.

3. Εξάρτημα μετάδοσης. 

Το εξάρτημα που μετατρέπει την ανθρώπινη δύναμη σε μηχανική ισχύ, συμπεριλαμβανομένων των πεντάλ, των στρόφαλων, των δίσκων αλυσίδας, των αλυσίδων, των σφονδύλων, των αξόνων και των πίσω τροχών.

4. το τμήμα του φρένου

Δηλαδή, ο εξοπλισμός πέδησης, που επιτρέπει στο ποδήλατο βουνού να επιβραδύνει και να σταματήσει αποτελεσματικά τον συνδυασμό εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένου του τιμονιού, του σύρματος και της δαγκάνας του φρένου.

5. Καθοδηγητικό μέρος

Το εξάρτημα που επιτρέπει στο ποδήλατο βουνού να στρίβει ελεύθερα, συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού, του λαιμού της χήνας, του κεφαλιού, του μπροστινού πιρουνιού και του μπροστινού τροχού

Έκτον, το τμήμα αλλαγής ταχύτητας - το τμήμα που χρησιμοποιεί διαφορετικές ταχύτητες για να προσαρμοστεί σε διάφορες συνθήκες του δρόμου, συμπεριλαμβανομένου του δείκτη ταχυτήτων, της γραμμής ταχυτήτων, του επιλογέα ταχυτήτων, του ποδιού και του σφονδύλου.

Πώς να επιλέξετε το πλαίσιο, αρκεί να είναι γνήσιο. Αυτές οι μάρκες έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα. Εν ολίγοις, μην αγοράζετε ένα σκελετό εξοχικής κατοικίας και ένα πλαίσιο και ένα όχημα που δεν είναι διάσημα.

Σετ τροχών

Το σετ τροχών αποτελείται από πλήμνες, ακτίνες, ζάντες και ελαστικά. Η καλύτερη αναλογία τιμής-απόδοσης των γενικών κόμβων είναι το Jiuyu, το οποίο είναι γνωστό στον κόσμο και ακολουθεί το Himano, το οποίο είναι πιο ακριβό και έχει ειδικό σχέδιο μπάλας. Αυτές οι δύο μάρκες χρησιμοποιούνται συνήθως από γνωστά ποδήλατα βουνού. Ας μιλήσουμε για τις ακτίνες, που κατά βάση είναι ατσάλινες. Το γενικό όχημα είναι 36 και 32, και υπάρχουν επίσης πολύ λίγα, όπως 24, 20, 16 και τα βασικά 32 ή λιγότερο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικές ακτίνες και πλήμνες, γενικά Ιδιαίτερα ακριβές, εάν οι ακτίνες είναι είτε χάλυβας ραδίου είτε νυχτερίδες. Στη συνέχεια, υπάρχουν ζάντες. Υπάρχουν ζάντες μονής και διπλής στρώσης. Οι ζάντες μονής στρώσης είναι πολύ κακές. Τα ποδήλατα βουνού δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Οι ζάντες διπλής στρώσης έχουν δακτυλίους μαχαιριού και δακτυλίους σε σχήμα Ι. Η αντοχή του δακτυλίου του μαχαιριού είναι μεγαλύτερη. Το Downhill χρησιμοποιείται πολύ. Τα ελαστικά είναι πολύ απλά, που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι τα Zhengxin, Jianda και Magis. Το Jianda έχει επίσης high-end, που χρησιμοποιείται περισσότερο σε διαγωνισμούς. Τα ποδήλατα βουνού χρησιμοποιούν ελαστικά με πέλμα. Τέλος, όσον αφορά τις προδιαγραφές ελαστικών, το 1.95 είναι το πιο συνηθισμένο, το οποίο είναι 2.10, 2.125, 2.35, 2.5 ίντσες. Με λίγα λόγια, όσο πιο φαρδύ τόσο πιο ακριβό, τα 2.35 και 2.5 είναι ειδικά κατασκευασμένα!

φρένο

Μετά είναι το φρένο. Υπάρχουν φρένα V και δισκόφρενα και υπάρχουν δίσκοι λαδιού στα δισκόφρενα. Το V-brake χρειάζεται κυρίως αλλαγή συχνά, και έχει αποτέλεσμα στη ζάντα μετά από πολύ καιρό. Είναι πολύ εύκολο στη χρήση, απλό και εύκολο να το αποκτήσουν οι αρχάριοι. Τα φρένα General V είναι Yanhao, CTS, Shimano, avid. Δισκόφρενα, δισκόφρενα, καλή απόδοση πέδησης, καμία ζημιά στο δακτύλιο, ανθεκτικό, βαριά ελαττώματα, δύσκολο να αντιμετωπιστούν προβλήματα, ακριβά, οπότε αγοράστε δισκόφρενα Το αυτοκίνητο πρέπει να επιλεγεί, συνιστάται να αγοράσετε αυτές τις μάρκες, AVID, Yanhao , Shimanno, CTS, Hans. Αλυσίδες, τα βασικά είναι Himano και TRUVATIV. Γενικά, υπάρχουν δύο μάρκες, η μία είναι η πρώτη μάρκα SRAM στον κόσμο και η δεύτερη είναι η μεγαλύτερη μάρκα shimano στον κόσμο. Παρουσιάζοντας τον Shimano, γιατί είναι η μεγαλύτερη μάρκα, πολύ πρακτικό και ευρέως διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο, το κιτ περιλαμβάνει δακτυλίους αλυσίδων, συστήματα μετάδοσης, πλήμνες, sram φρένων και Shimano.

Μπροστά πιρούνι

Για το μπροστινό πιρούνι, επιτρέψτε μου να μιλήσω πρώτα για τις ποιότητες της κάτω δομής ανάρτησης από χαμηλή σε υψηλή. Το ελατήριο, το ελατήριο λαδιού, το εξαιρετικό καουτσούκ, η αντοχή στη λάσπη, η πίεση λαδιού και ο εξωτερικός σωλήνας πίεσης αέρα έχουν κράμα μαγνησίου και κράμα αλουμινίου. Τα μπροστινά πιρούνια είναι όλα μονοκόμματα και όλα δεν έχουν σημάδια συγκόλλησης. Οι καημένοι είναι πολύ ενοχλητικοί να επιστρέψουν και να εγκαταστήσουν. Ίσως η θέση του δισκόφρενου να είναι λάθος. Είναι δυνατόν να πούμε μερικές κοινές παρεξηγήσεις.

 1. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή βαθμονόμησης του μπροστινού πιρουνιού, τόσο το καλύτερο

Πρώτα απ 'όλα, η διαδρομή βαθμονόμησης δεν είναι ίση με την πραγματική διαδρομή χρήσης. Επιπλέον, για το XC, ένα μακρύ εγκεφαλικό επεισόδιο είναι άχρηστο, γενικά 60 mm έως 100 mm, τα 80 mm είναι πιο συνηθισμένα

 2. Όσο περισσότερες λειτουργίες μπροστινού πιρουνιού, τόσο το καλύτερο

Ένα από αυτά είναι το κλείδωμα, το οποίο γενικά δεν χρησιμοποιείται εκτός αν σκαρφαλώνει και οδηγεί σε μεγάλες αποστάσεις, αλλά γενικά τα πιρούνια θα έχουν αυτή τη λειτουργία.

HOTEBIKE ποδήλατο βουνού για εσάς.