Το Καλάθι μου

blog

Πώς να φτιάξετε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο με έναν κινητήρα εκκίνησης

Πώς να φτιάξετε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο με έναν κινητήρα εκκίνησης

 

Οι απόψεις των οπαδών των ηλεκτρικών ποδηλάτων σχετικά με τη μετατροπή των συνηθισμένων ποδηλάτων βουνού σε ηλεκτρικά ποδήλατα βουνού:

Μπαταρία 36v 10A, κινητήρας 250w.

Η επισκευή μας κόστισε 280 $ και αγοράσαμε επίσης έναν φακό και οπίσθιο φωτισμό για συνολικά 320 $ ΗΠΑ, συνολικά 600 $.

1, Η τελική ταχύτητα των 33 ναυπηγείων, με το γαϊδουράκι από το να οδηγώ 15-10 χιλιόμετρα, 40 μέτρα από το οδικό αυτοκίνητο με άφησε μερικά χιλιόμετρα. Εκείνη τη στιγμή, ήθελα να ξοδέψω περισσότερα από 160 δολάρια και ακόμα δεν μπορούσα να τρέξω γρηγορότερα από ένα οδικό αυτοκίνητο, αν σχεδίαζα να αλλάξω έναν μεγάλο κινητήρα 350w-500w, αλλά ο ελεγκτής κινητήρα 500w πρέπει επίσης να αλλάξει και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι όχι τόσο καλό, οπότε η χρήση κινητήρα 250w θα εξοικονομήσει ενέργεια. Η ηλεκτρική ισχύς είναι κυρίως ανοδική δύναμη ή οδηγείτε την κύρια, εάν η επιτάχυνση της ταχύτητας πάνω από 3,000 μπορεί να αγοράσει ένα καλύτερο οδικό αυτοκίνητο εισόδου.

 

2, Midway 20-80 km, οδηγώ συχνά περίπου 50 km απόσταση, πώς να το κάνω μπορεί να συμβαδίσει με το μεγάλο στρατό είναι εύκολη, χειροκίνητη ηλεκτρική υβριδική βόλτα, αλλά επίσης μπορώ να αγοράσω έναν μετατροπέα USB 36V έως 5V σε φακό, κινητό τηλέφωνο, MP3, τροφοδοτικό ηχείου, πολύ καλή οδήγηση δεν είναι κουρασμένη

 

3, Η οδήγηση πάνω από 150 χιλιόμετρα αυτό το αυτοκίνητο είναι σχετικά λάκκο, γιατί τολμήστε να οδηγήσετε φίλους γαϊδούρας σε μεγάλες αποστάσεις δεν μπορεί να είναι χειρότερη από τη φυσική δύναμη, από τους ερασιτέχνες ιππασίας αναψυχής πολύ καλύτερα. Κάνετε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο για οδήγηση μαζί τους, σε περίπτωση που δεν υπάρχει ηλεκτρικό ρεύμα, το αυτοκίνητό σας είναι βαρύτερο από άλλα, δεν μπορεί να μείνει πίσω είναι καλό.

 

Η καθαρή ηλεκτρική λειτουργία μπορεί να τρέξει περίπου 40 χιλιόμετρα στη μέση ταχύτητα, εάν η μέγιστη ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από μία ώρα για να απενεργοποιηθεί η ισχύς. Όταν η ισχύς εξαντληθεί μετά από 100 χιλιόμετρα, αν και μπορώ να οδηγήσω αν η φυσική μου δύναμη δεν είναι καλή, θα μείνω μακριά από άλλους αργά. Όταν εξαντλήσω την ηλεκτρική ενέργεια, θα συναντήσω μια μεγάλη ανηφόρα και θα νιώσω πολύ πιο κουρασμένος από τους άλλους. Ντρέπεστε πολύ να περιμένετε κάποιον για μεγάλη απόσταση. Για να πούμε την αλήθεια, που τρέχει πάνω από 100-200 χιλιόμετρα, το πλεονέκτημα του ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα μετατραπεί αργά σε μειονέκτημα. Εάν οδηγήσετε σε μεγάλη απόσταση και έπειτα τραβήξετε 30-40 τζιν αποσκευών, θα είναι πιο κουρασμένη από το αυτοκίνητο των άλλων.

 

4, για την επίλυση του προβλήματος της λειτουργίας μεγάλων αποστάσεων, στην πραγματικότητα, περισσότερες εφεδρικές λίγες μπαταρίες στο σώμα στη γραμμή, αλλά η τιμή της μπαταρίας λιθίου είναι σχετικά υψηλή μία είναι περίπου 800-900 γιουάν, αγοράστε 3 γρήγορες μπαταρίες θα ξοδέψετε 2 -3 χιλιάδες γιουάν, αυτή η τιμή μπορεί να αγοράσει ποδήλατο βουνού. Εάν είστε τοπικός μεγιστάνας και δεν ενδιαφέρεστε για χρήματα, ο σκοπός της μετατροπής ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου βουνού είναι επίσης να σας εκπαιδεύσει να τρέχετε πιο μακριά και πιο εύκολα κάτω από την ίδια φυσική κατάσταση. Εάν τρέχετε σε μεγάλη απόσταση με ηλεκτρικό ποδήλατο, η έννοια της ποδηλασίας θα χαθεί.

 

Ο μπροστινός κινητήρας θεωρητικά δεν έχει απροθυμία κίνησης πίσω τροχού. Η μπροστινή μονάδα δεν έχει μαγνητική αντίσταση αλλά η ισχύς δεν είναι τόσο ισχυρή όσο η πίσω κίνηση. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, ο πίσω δίσκος ταχύτητας μετακινείται με τον μπροστινό δίσκο. Κινητήρας με οδοντωτό ψήκτρες, εσωτερικός συμπλέκτης κινητήρα, ανεξάρτητα από το ποια κίνηση δεν υπάρχει απροθυμία. Διπλή μπαταρία, 100 χλμ καθαρή ηλεκτρική διαδρομή, 150 χλμ υβριδική διαδρομή. Το πλεονέκτημα αυτού του υβριδίου είναι ότι μπορεί να τρέξει σε μεγάλες αποστάσεις.

 

Έχω διαβάσει πολλά υλικά σχετικά με αυτό το ηλεκτρικό ποδήλατο βουνού τις τελευταίες δύο ημέρες. Πρόσφατα, βρήκα ένα ποδήλατο βουνού με έναν μεσαίο κινητήρα. Το πλεονέκτημα είναι ότι ο μεσαίος κινητήρας κινείται από τον συμπλέκτη του κεντρικού άξονα. Η ισχύς μπορεί να είναι 5 ταχυτήτων, η ισχύς είναι επίσης μεγάλη Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας HOEBIKE, έχει επίσης κινητήρα, γιατί τα αποτελέσματα της προστιθέμενης ισχύος είναι πολύ χαμηλότερα από ό, τι δεν προστίθενται; Ακριβώς επειδή η ισχύς του κινητήρα είναι χαμηλή; Ή είναι πραγματικά οι πρόσθετοι κινητήρες και οι μπαταρίες που αυξάνουν το βάρος του αυτοκινήτου; Εάν προσθέσετε ένα ενισχυτή στον κεντρικό άξονα, θα πρέπει να μπορείτε να οδηγείτε με 20% λιγότερη ισχύ. Όταν το πεντάλ γυρίσει και το ενισχυτή το ανιχνεύσει, θα σταλεί στον ελεγκτή για να ενεργοποιήσει τον κινητήρα. Όταν δεν πετάτε, δεν θα ενεργοποιηθεί. Εάν χρησιμοποιείτε αναμνηστικό, χρειάζεστε έναν μετρητή.

Μπορείτε να ελέγξετε το γκάζι ισχύος, το γρανάζι, αλλά με δύναμη, γιατί να μην τρέχετε χωρίς δύναμη του καθαρού ποδηλάτου βουνού; Είναι επειδή το βάρος του αυτοκινήτου αυξάνει αυτόν τον παράγοντα;

Σχετικά με τον κεντρικό κινητήρα άξονα, δεν χρειάζεται να προσθέσετε ενισχυτή τώρα. Έχω δει δύο τύπους, στους οποίους ο κινητήρας του HOTEBIKE είναι ένας συνδυασμός πραγματικής σύνδεσης και πεντάλ, και ο κινητήρας κατασκευάζεται από τον κινητήρα

Πολύ μικρό, με ομοαξονικό πεντάλ, συμπλέκτη κινητήρα.

Έτσι, όταν δεν είναι ηλεκτροκίνητο, οδηγήστε σαν ένα κανονικό ποδήλατο βουνού χωρίς ηλεκτρομαγνητική αντίσταση.

Η εικόνα δείχνει ότι η ταχύτητα του ηλεκτρικού ποδηλάτου βουνού είναι 30-40, κάτι που δεν είναι ασφαλές. Σε τελική ανάλυση, η ισχύς του φρένου βασίζεται στην ταχύτητα του ποδηλάτου.

Ο κινητήρας είναι περίπου 5 κιλά, η μπαταρία των 5 κιλών δεν είναι καλή.

Ένα ποδήλατο βουνού ζυγίζει περίπου 14 κιλά.

Εξοπλισμένο με κινητήρα 48v Η μπαταρία 48 -20 ampere-hour μπορεί να διαρκέσει πολύ. Με τη δύναμη διαφορετικών τάσεων του κινητήρα, η απόσταση σε μίλια είναι διαφορετική.

Εάν η καθαρή ηλεκτρική κίνηση θα τρέξει σε μεγάλη απόσταση για να συναντήσει μια ποικιλία πολύπλοκων επιφανειών δρόμου, σε συνδυασμό με εξοπλισμό μεγάλης απόστασης, το βάρος του οχήματος αυξάνεται.

Ο κινητήρας χαμηλής ισχύος θερμαίνεται εύκολα, αυξάνεται η αντίσταση, αυξάνεται η κατανάλωση ισχύος.

Σε κάθε περίπτωση, το τροποποιημένο ποδήλατο βουνού δεν είναι αρκετά όμορφο. Αν θέλετε να ακολουθήσετε όμορφα μοντέλα, μπορείτε να επιλέξετε λάτρεις των ηλεκτρικών ποδηλάτων

Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο σε hotebike. Ο κινητήρας 36V ή 48V, 250w-2000w, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της βιομηχανίας.

 

(Ρίξτε μια ματιά σε δύο από τα μοντέλα με τις καλύτερες πωλήσεις στο amazon με αναζήτηση στο HOTEBIKE)

Προηγούμενο:

επόμενο:

Αφήστε μια απάντηση

18 13 + =

Επιλέξτε το νόμισμά σας
USDΗνωμένες Πολιτείες (ΗΠΑ) δολάριο