Το Καλάθι μου

blog

Rad Electric Bike και HOTEBIKE Fat Tire Bike Review

Rad Electric Bike και HOTEBIKE Fat Tire Bike Review

Επανεξέταση Rad Electric Bike

Τα τελευταία χρόνια, τα ηλεκτρικά ποδήλατα ή "ebikes" ωριμάζουν γρήγορα. Τα ηλεκτρικά κομμάτια ενσωματώνονται πιο καθαρά, τα βάρη πέφτουν, η απόδοση αυξάνεται και οι τιμές πέφτουν. Όλα τα καλά πράγματα, για να είμαστε σίγουροι. Στην πραγματικότητα, φτάνει στο σημείο τώρα που είναι δύσκολο να καταλάβουμε αν ένα ποδήλατο είναι καθόλου ebike, η ενσωμάτωση γίνεται τόσο απρόσκοπτη.

Στη συνέχεια, υπάρχει το RadRover 5 από Rad Power Bikes, το οποίο δεν αφήνει καμία αμφιβολία για το τι είναι.

Πριν από την πτώση του coronavirus και του COVID-19, όλοι έκανα κριτικές ebike με την ελπίδα να έρθω σε διάφορα μοντέλα πριν φτάσει το καλοκαίρι. Προσπαθώ να κλείσω ποδήλατα που διαθέτουν νέα τεχνολογία, ένα συνηθισμένο σχέδιο ή κάποια άλλη δυνατότητα. Το Rad Power Bikes ήταν το πρώτο που απάντησε στο αίτημά μου και μου έστειλε το Class II RadRover 5, ένα μπουλντόζα κουρασμένο, με μεγάλο σώμα, χωρίς δικαιολογίες από ηλεκτρικό ποδήλατο που διαθέτει πίσω μοτέρ 750 Watt. και ελαστικά πλάτους 4 ιντσών με τροχούς τόσο μεγάλα που μοιάζουν σχεδόν ανόητα. Σχεδόν. Εμφανίζει κάποια νέα προηγμένη σχεδίαση; Νέες τεχνολογίες? Όχι πραγματικά, όχι. Αλλά τόνοι συμπεριφοράς; Αυτό, έχει αφθονία. Το RadRover 5 είναι ένα μεγάλο διασκεδαστικό μηχάνημα που σας τολμά να ρωτήσετε τι μπορεί να είναι ένα ηλεκτρικό ποδήλατο και τι μπορεί να κάνει.

Τεχνολογία και Σχεδιασμός

Λίπος ποδήλατο ελαστικών

Το RadRover 5 είναι ένα μεγάλο, βαρύ ποδήλατο όπως ταιριάζει στην αποστολή του: Βασικά είναι μια δύναμη της φύσης όταν οδηγείται. Το κεκλιμένο σκληρό πλαίσιο της μοτοσυκλέτας των 69 λιβρών, κατασκευασμένο από αλουμίνιο 6061, είναι στιβαρό και αισθητικά ευχάριστο, και περιλαμβάνει ένα πιρούνι ανάρτησης RST με προφόρτιση και, ωραία, κλείδωμα κίνησης. Τα ελαστικά πλάτους 4 ιντσών 26 ιντσών είναι κατάλληλα Kenda Juggernauts και περιλαμβάνουν αντιολισθητικά χιτώνια και αντανακλαστική λωρίδα στα πλαϊνά τοιχώματα, η οποία βοηθά στην ορατότητα κατά τη διάρκεια της νύχτας, καθώς το ποδήλατο είναι ουσιαστικά ματ μαύρο. Οι μηχανικοί δίσκοι 180 mm φρενάρουν τα εμπρός και τα πίσω αργά πράγματα και έχουν καλή ισχύ, αλλά η προσεκτική ρύθμιση είναι το κλειδί.

Ένας πίσω ταχυτήρας Shimano SL-TX7-50R 7 ταχυτήτων μοιράζεται χώρο με τον κινητήρα Bafang 750-watt στον πίσω διανομέα και ένας βασικός αλλά χρήσιμος πίνακας LCD επάνω στις ράβδους εμφανίζει bit δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών ταχύτητας, tripmeter, κατάστασης μπαταρίας και κινητήρα έξοδος σε watt. Υπάρχουν πέντε επίπεδα υποβοήθησης και μια επιλογή χωρίς βοήθεια (επίπεδο μηδέν) που διατηρεί το σύστημα ebike σε σύνδεση και παρακολουθεί την απόσταση εάν αποφασίσετε ότι θέλετε μια σοβαρή προπόνηση χρησιμοποιώντας απλά το πεντάλ. Και αντί για το γκάζι του αντίχειρα, το RadRover 5 έχει μια περιστροφική λαβή στο εσωτερικό του δεξιού τιμονιού, όπως μια μοτοσικλέτα. Η λαβή είναι προοδευτική (και πάλι, όπως το γκάζι μοτοσικλέτας), έτσι μπορείτε να προσθέσετε με ακρίβεια οποιαδήποτε ποσότητα ισχύος στον κινητήρα πάνω από αυτό που προσθέτει το προκαθορισμένο επίπεδο υποβοήθησης στο πετάλι σας στο επίπεδο ισχύος 4 και κάτω. Το επίπεδο 5 ("Ισχύς" στην οθόνη LCD) είναι το μέγιστο, φυσικά.

Rad Power Bikes RadRover 5 ηλεκτρικό ποδήλατο ελαστικών λίπους
Ένα μικρό λοβό ελέγχου για ενεργοποίηση της τροφοδοσίας, ρύθμιση των επιπέδων υποβοήθησης και εναλλαγή επιλογών οθόνης βρίσκεται στην αριστερή γραμμή, όπως και ένα κουδούνι ποδηλάτου. Υπάρχει ένας προβολέας LED και ένα οπίσθιο οπίσθιο φως LED με φως φρένων που μετατοπίζεται επίσης στην προαιρετική πίσω σχάρα που συνοδεύει το ποδήλατό μου. Ο προβολέας πρέπει να είναι πιο φωτεινός και το μοτίβο φωτισμού είναι ένα τετράγωνο, οπότε ίσως απαιτείται επανεξέταση εκεί. Εάν το ποδήλατο είναι ενεργοποιημένο, ενεργοποιείται το πίσω φως φρένων, ένα χαρακτηριστικό που πρέπει να έχει κάθε μοτοσυκλέτα κατά τη γνώμη μου. Μπορεί επίσης να ρυθμιστεί να αναβοσβήνει, αλλά εξακολουθεί να είναι σταθερό όταν χτυπάτε τα φρένα. Μια μπαταρία 7.7 λιβρών 48V, 14 Ah (672 Wh) με τα κύτταρα Samsung 35E τροφοδοτεί τον κινητήρα και τα ηλεκτρικά και ο Rad λέει ότι είναι καλό για 800 κύκλους φόρτισης και μεταξύ 25 και 45-μίλια μίλια, ανάλογα με τη χρήση. Η μπαταρία είναι αρθρωτή και οδηγεί σε ένα φορέα όπου συνήθως κάθεται ένα μπουκάλι νερό και μπορεί να κλειδωθεί ή να ξεκλειδωθεί γρήγορα με ένα κλειδί για να αλλάξει. Οι επιπλέον μπαταρίες για την επέκταση της διαδρομής σας κοστίζουν $ 545.

Εμπειρία ιππασίας
Το Rad Rover 5 δεν είναι ένα ελαφρύ θαύμα. Με βάση 69 κιλά, είναι μεγάλο, βαρύ και χτισμένο σαν τον Mike Tyson στην πρώτη του θέση. Έφτασε μερικώς συναρμολογημένο και μετά από μισή ώρα με μερικά κοινά εργαλεία, είχα ενεργοποιημένο τον μπροστινό τροχό, τα λιπαρά φτερά στη θέση τους, το πίσω ράφι προσαρτημένο, τα φώτα συνδεδεμένα, το κάθισμα ρυθμίστηκε και η μπαταρία συμπληρώθηκε. Είμαι στο Όρεγκον, οπότε δεν αποτελεί έκπληξη για τις αρχές Μαρτίου, άρχισε να βρέχει καθώς έβαλα κουμπιά να προσαρμόσω το ποδήλατο στο μέγεθός μου. Είμαι επίσης ένας αρκετά τυπικός μεγάλος τύπος taco-and-burger με 6 πόδια 1, 225 λίβρες, γι 'αυτό εκτίμησα το μεγαλύτερο συνολικό προφίλ του RadRover 5: Μου ταιριάζει απόλυτα.

Αλλά αλήθεια, είχα πάντα λίγο περιφρόνηση για αυτό που σκέφτηκα ως αυτά τα ανόητα σούπερ λιπαρά κουρασμένα ποδήλατα-πράγματα που έμοιαζαν περισσότερο με κυλιόμενες δηλώσεις μόδας ποδηλάτου παρά πρακτική μεταφορά. Η οδήγηση του κανονικού (μη-τροφοδοτούμενου) «λιπαρού ποδηλάτου» ενός φίλου πριν από μερικά χρόνια επιβεβαίωσε τις υποψίες μου: ήταν αργή, βαριά, άσχημη και κουραστική να οδηγώ. Αλλά δώστε στην ιδέα του phat ride μια πιο μοιάζει με μοτοσυκλέτα βουνού και προσθέστε έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ειδικά ένα ανθεκτικό εργοστάσιο 750 watt, και όλα αλλάζουν.

Ο κινητήρας διανομέας Bafang 5-watt του RadRover 750 είναι σχεδόν αθόρυβος, εκπέμποντας μόνο μια ελαφριά περιστροφή καθώς σας επιταχύνει μαζί με ροπή 80Nm. Σε συνδυασμό με το 7-ταχυτήτων Shimano πίσω derailleur που λειτουργεί από το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων στη δεξιά χειρολαβή, το χτύπημα 20 μιλίων την ώρα στο διαμέρισμα δεν αποτελεί πρόβλημα, συμπεριλαμβανομένης της ανόδου ενός λογικού λόφου. Είκοσι nits σε ένα ποδήλατο αυτού του μεγέθους με αυτά τα λιπαρά, φαρδιά ελαστικά αισθάνεται πολύ πιο γρήγορα από τα 20mph σε μια κανονική μοτοσυκλέτα, μια αίσθηση ενισχυμένη από τον θόρυβο των ελαστικών καθώς η μεγάλη μηχανή χτυπάει στο δρόμο.

HOTEBIKE Fat Ελαστικό Αναθεώρηση ποδηλάτου

48V 750W Fat Tire Electric Bike Ισχυρό ποδήλατο βουνού με μπαταρία LG

Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tire Bike, Rad Electric Bike Review

Κινητήρας: 48V 750W γρανάζια μοτέρ
Μπαταρία: 48V 13AH (LG) κρυφή μπαταρία
Μέγιστη ταχύτητα: 40km / h
Μέγιστη εμβέλεια (λειτουργία PAS): 60km-80km (35-50 miles) ανά φόρτιση
Ελαστικό: 26 * 4.0 παχύ ελαστικό
Μέγιστο φορτίο: 150kgs
Χρόνος φόρτισης: 5-7 ώρες
Gear: Shimano 21 ταχύτητα
Φρένο: Tektro 180 δισκόφρενο

πλαίσιο ebike:
Κλασικό πλαίσιο ποδηλάτου κράματος αλουμινίου, δική του φόρμα, ανεξάρτητη ανάπτυξη, σχέδιο ευρεσιτεχνίας.

Μπαταρία ebike:
Η απόκρυψη μπαταρίας λιθίου στο πλαίσιο είναι αφαιρούμενη, καθιστώντας εύκολη τη φόρτιση ξεχωριστά από το ποδήλατο. Είναι πιο μοντέρνο και βολικό.
Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tire Bike, Rad Electric Bike Review
Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ποδηλάτου:
Σχεδιασμός και παραγωγή από εμάς. Η οθόνη LCD μεγάλης οθόνης πολλαπλών λειτουργιών εμφανίζει πολλά δεδομένα όπως Απόσταση, Χιλιομετρική απόσταση, Θερμοκρασία, Τάση κ.λπ. Έρχεται με μια θύρα φόρτισης 5V 1A USB τηλεφώνου στον προβολέα LED για μια βολική φόρτιση τηλεφώνου κατά τη διαδρομή.

Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tire Bike, Rad Electric Bike ReviewRad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tire Bike, Rad Electric Bike ReviewRad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tire Bike, Rad Electric Bike Review

Μηχανικό μέρος ποδηλάτου:
Τα μπροστινά και τα πίσω μηχανικά φρένα 160 δίσκων παρέχουν πιο αξιόπιστη δύναμη ακινητοποίησης για όλες τις καιρικές συνθήκες, που σας προστατεύουν από οποιαδήποτε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Το γρανάζι ταχύτητας Shimano 21 αυξάνει τη δύναμη αναρρίχησης, περαιτέρω παραλλαγή και μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα εδάφους. Ανάρτηση αλουμινίου κράμα μπροστινό πιρούνι, κάνει την οδήγησή σας πιο άνετη.

Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tire Bike, Rad Electric Bike ReviewRad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tire Bike, Rad Electric Bike Review

ελαστικά:
Ελαστικά 26 ιντσών, το πάχος είναι 4 ίντσες, Μεταξύ της μπροστινής ανάρτησης και του τεράστιου όγκου αέρα στα ελαστικά, το A6AH26F οδηγεί αρκετά άνετα σε ποικίλο έδαφος.

Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tire Bike, Rad Electric Bike Review

Rad Electric Bike, HOTEBIKE Fat Tire Bike, Rad Electric Bike Review

Εάν ενδιαφέρεστε για ηλεκτρικά ποδήλατα, μπορείτε να επισκεφθείτε τον ιστότοπο για να περιηγηθείτε σε διαφορετικά ηλεκτρικά ποδήλατα. Πιστεύω ότι θα σας φέρει εκπλήξεις. Ιστότοπος: https://www.hotebike.com

48V 750W Fat Tire Electric Bike Ισχυρό ποδήλατο βουνού με μπαταρία LG

Προηγούμενο:

επόμενο:

Αφήστε μια απάντηση

δύο × ένα =

Επιλέξτε το νόμισμά σας
USDΗνωμένες Πολιτείες (ΗΠΑ) δολάριο