καυτό ποδήλατο
Οι Ηνωμένες Πολιτείες τείνουν να κάνουν αργά αλλαγές μέχρι να επιτευχθεί ένα σημείο ανατροπής. Και τότε, η αλλαγή μπορεί να είναι εκπληκτικά γρήγορη.
Αυτό το σημείο ανατροπής έχει συμβεί με ηλεκτρικά ποδήλατα τα τελευταία δύο χρόνια. Είμαστε στο δρόμο για να γίνουμε η πιο κερδοφόρα και μεγαλύτερη δυτική αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Για σχεδόν 23 χρόνια, η αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων στις ΗΠΑ ήταν πολύ μικρή σε σύγκριση με την αγορά ασιατικής και ακόμη και της ευρωπαϊκής ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας. Η ανάπτυξη ήταν αργή, εν μέρει επειδή η βιομηχανία ποδηλάτων των ΗΠΑ επικεντρώνεται στον αθλητισμό, τη φυσική κατάσταση και την αναψυχή και για χρόνια η ηλεκτρική Το ποδήλατο έχει θεωρηθεί κυρίως εργαλείο μεταφοράς. Οι δύο τροχοί ως μεταφορά ήταν μια πολύ μικρή επιχείρηση. Αλλά τώρα… το όριο στην αγορά των ΗΠΑ είναι η απόδοση της αλυσίδας εφοδιασμού. Οι αμερικανικές μάρκες θα πάρουν σχεδόν οποιοδήποτε ηλεκτρικό ποδήλατο μπορούν να πάρουν και να το πουλήσουν αμέσως μόλις το παραλάβουν. Οι δυσάρεστοι χρόνοι παράδοσης - έως και δύο χρόνια - είναι το πρόβλημα.
Ποια είναι τα εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν;
Αλλά με κάθε εμπόδιο που πέφτει, οι πωλήσεις θα αυξηθούν.
1 、 Η πλειονότητα των 50 πολιτειών έχει υιοθετήσει νόμους που βοηθούν τον καταναλωτή, τον έμπορο και τη βιομηχανία να κατανοήσουν ακριβώς τον ρόλο και τη χρήση των ηλεκτρικών ποδηλάτων. Αυτό οφείλεται στη δουλειά του People for Bikes. Η δουλειά τους ήταν πολύ σημαντική για την επέκταση της αγοράς και θα έπρεπε να υποστηρίζεται από ολόκληρο τον κλάδο. Αλλά δεν έχουν υιοθετήσει όλα τα κράτη την πρότυπη νομοθεσία και η ολοκλήρωση αυτού του έργου είναι σημαντική για τις μελλοντικές επιχειρήσεις.
2 、 Οι περισσότεροι άνθρωποι της βιομηχανίας ποδηλάτων στις ΗΠΑ, σε κάθε επίπεδο, (αλλά ειδικά στο κατάστημα ποδηλάτων) έχουν πολιτιστική αντίσταση στα ποδήλατα με κινητήρες. Το μεγαλύτερο μέρος αυτού του προσωπικού είναι πρώην αθλητές ποδηλασίας με ιστορία MTB, BMX, road, triathlon ή πίστα αγώνων. Είναι άνετα με σωματική άσκηση. Αυτό είναι ένα εμπόδιο επειδή δεν καταλαβαίνουν αμέσως και μερικές φορές δεν αποδέχονται την ιδέα ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου. Και δεν καταλαβαίνουν τα μεγαλύτερα δημογραφικά στοιχεία των πελατών ηλεκτρονικών ποδηλάτων - τον γηράσκοντα, μη ποδηλάτη. Δεν καταλαβαίνουν τους καταναλωτές που επιθυμούν να ελαχιστοποιήσουν τη σωματική άσκηση. Καθώς αυτό βελτιώνεται, οι πωλήσεις θα βελτιωθούν.
3 、 Η αλυσίδα εφοδιασμού δεν ανταποκρίθηκε αρκετά. Η έκρηξη στη ζήτηση για ηλεκτρονικά ποδήλατα παγκοσμίως ήταν μια πρόκληση για την αλυσίδα εφοδιασμού.
4 、 Το μάρκετινγκ ήταν περιορισμένο και μη φανταστικό για ολόκληρη τη βιομηχανία. Υπάρχουν μερικά που ξεχωρίζουν (Pedego), αλλά οι περισσότερες εταιρείες δεν δημιουργούν ενθουσιασμό για το προϊόν τους. Αυτή είναι μια επικίνδυνη κατάσταση, γιατί οι καταναλωτές θα αγοράσουν με βάση την τιμή, εάν δεν έχουν έμπνευση.
Τα τελευταία δύο χρόνια, αυτό αυξήθηκε σε περισσότερα από 400.
Τα περισσότερα από αυτά δεν θα αντέξουν. Όπως οι περισσότερες επιχειρήσεις, οι ισχυρότεροι θα επιβιώσουν. Πολλοί θα αποτύχουν ή θα συγχωνευτούν. Η πρόβλεψή μου είναι ότι μέσα σε 10 χρόνια, θα έχουμε μόνο 30-40 μάρκες ή λιγότερες. Από αυτά, 10 θα κυριαρχήσουν στις πωλήσεις. Ποιες εταιρείες θα είναι οι επιζώντες δεν είναι σαφές αυτήν τη στιγμή.