Το Καλάθι μου

blog

Το ηλεκτρικό ποδήλατο Vanmoof S3 είναι το μέλλον της αστικής κινητικότητας - Βίντεο

Το ηλεκτρικό ποδήλατο Vanmoof S3 είναι ο δρόμος για την κινητικότητα της πόλης - Βίντεο

[ΜΟΥΣΙΚΗ]
Λοιπόν, κάνουμε ένα πράγμα λίγο τελείως διαφορετικό αυτή τη στιγμή.
Δεν είμαστε νέα BMW ή Mazda, είμαι αυτό που πιστεύω ότι είναι ο δρόμος για την κινητικότητα.
Είναι αυτά τα παιδιά.
[ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ] Ηλεκτρονικό ποδήλατο, και είναι αρκετά καραμέλα.
Είναι ένα πράγμα σαν ένα Tesla αναμεμιγμένο με ένα [ΑΚΟΛΟΥΘΗΜΕΝΟ] Είναι γεμάτο καρφιά και φαίνεται να είναι και πολύ καλό.
Έχω αυτόν τον παράγοντα για κάθε εβδομάδα και βλέπω τον τρόπο με τον οποίο χειρίζεται τις μετακινήσεις μου, εκτός από ορισμένους λόφους του Σαν Φρανσίσκο που θα έπρεπε να τραβούν την προσοχή.
Ναι.
Και υπάρχει ένα τούρμπο εδώ.
Χωρίς επιτακτική επαγωγή.
Τώρα ένα άλλο πράγμα και θα το καταλάβουμε ότι είναι το καλύτερο μισό αυτής της μοτοσυκλέτας.
Εντάξει, ας δούμε μερικές λεπτομέρειες για τις τιμές του ποδηλάτου 1,998 $, ωστόσο πόσο ωραίο φαίνεται να είναι, θα υποθέσετε ότι θα μπορούσε να αξίζει 4000.
Μπορεί να δείτε ότι πολλοί προβληματισμοί στο στοιχείο πήγαν σε αυτόν τον παράγοντα και το αναγνωρίζω.
Φαίνεται απλώς ότι είναι πραγματικά ωραίο.
Οι κινητήρες 250 έως 350 watt που βρίσκονται στο τιμόνι εισόδου.
Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας κρυμμένη που περιέχεται στον εξωσκελετό του downtube έχει δυνατότητα 504 watt hour.
Η μπαταρία διαρκεί 18 λεπτά για να κοστίσει έως και 30% σε 4 ώρες για 100%.
Δεν υπάρχει γκάζι εδώ.
Το van Muth, S3 λειτουργεί αποκλειστικά ως βοήθεια πεντάλ.
Παρόλα αυτά δουλεύεις και μου αρέσει.
Αισθάνεται απλά ότι οι εμφανίσεις στην εκτιμώμενη διακύμανση κυμαίνονται μεταξύ 37 και 93 μιλίων, βασισμένοι στον βαθμό βοήθειας που βρίσκεστε και τον τρόπο που συνήθως χρησιμοποιείτε το turbo.
Υπάρχει μια επίδειξη matrix στον υψηλότερο σωλήνα κοντά στο τιμόνι που δείχνει το ποδήλατο να στέκεται, βαθμό βοήθειας, θέση μετάδοσης και ρυθμό.
Εύκολη, ωραία ιδέα, ωστόσο δύσκολο να το δούμε στην ολίσθηση μας.
Έπρεπε ακόμη να το πυροβολήσω μέσα στη σκιά για να το δω.
Τέλος, είναι εξοπλισμένο με φώτα εισόδου και πίσω LED, πράγμα που σημαίνει ότι είστε έτοιμοι να βγείτε έξω από το πεδίο.
Έτσι, αυτό το ποδήλατο είναι ένα γιγαντιαίο ποδήλατο που χτυπάει τους ανθρώπους που βρίσκονται 5, οκτώ έως έξι, οκτώ και είμαι 5, δέκα.
Είναι κάπως τεράστιο για μένα.
Είστε μικρότερος αναβάτης, αναμφίβολα θα μπορούσα να ρίξω μια ματιά στα διαφορετικά μανεκέν τους το x three, που είναι.
Αρκετά δροσερό που θέλει επίσης.
Ακριβώς εδώ έχουμε το Schwab Massive Ben 28 ιντσών και είναι ευχάριστο.
Θα ασχοληθούν με κάτι στο δρόμο και στο δρόμο.
Αυτή η μοτοσυκλέτα ζυγίζει περίπου 42 κιλά, κάτι που δεν είναι επικίνδυνο αν θεωρηθεί ηλεκτρικό ποδήλατο.
Μόλις το πήρα για να μπει στο σπίτι μου, ήταν αρκετά απλό.
Το βάρος κατανέμεται εξίσου, οπότε δεν είχα προβλήματα.
Επομένως, είναι αρκετά απλό να το χειριστείτε, εκτός από τις ράβδους που γλιστρούν έτσι ώστε να είναι επαχθείς για να φτάσουν στο εσωτερικό.
Ο καλύτερος τρόπος που πραγματικά αισθάνεται καλά στο δρόμο, ωστόσο, έχω εμπιστοσύνη στο ρυθμό και στις στροφές.
Μια φορά που νιώθεις τον τρόπο με τον οποίο κάθε φορά που χρησιμοποιείς γνωρίζει κάθε φορά που αναδύεται πάνω από τον τροχό εισόδου, το μέρος που είναι ο κινητήρας, ωστόσο αυτό είναι ένα πράγμα που δεν πρόκειται να κάνεις αρκετά συχνά.
Ναι, και αυτός ο παράγοντας είναι ένα αυτοματοποιημένο, ένα πράγμα για το οποίο θα ήμουν αρκετά μπερδεμένος αν συνήθιζα να μετακομίζω, ας πούμε, θέλω 36
Ωστόσο, εδώ είναι καλό και εύκολο.
Τα γρανάζια τροποποιήθηκαν αρκετά εύκολα.
Μια φορά που είχα ένα πρόβλημα με αυτό ήταν όταν ανέβαινα σε ένα λόφο, θα μπορούσε να κάνει κλικ και να κτυπήσει κάπως.
Ωστόσο, καθώς ανακάλυψα τον ρυθμό μου, ανακάλυψε και τον ρυθμό του.
Μπορείτε να αλλάξετε το γρανάζι σας, και αυτό είναι ένα πράγμα που έκανα και βοήθησε.
Και όλα αυτά γίνονται μέσα στο app.
Αυτό που είναι πραγματικά ωραίο για αυτό το ποδήλατο είναι ότι μπορείτε να το συνδέσετε στο κινητό σας μέσω της εφαρμογής van Muth.
Μπορείτε να ελέγξετε τη θέση της μπαταρίας σας, να ανακαλύψετε το ποδήλατό σας μέσα στη μητρόπολη, εκτός από το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα του ποδηλάτου σας.
πηδώντας στις βόλτες μου, μπορείτε να εξετάσετε πόσο μακριά οδηγήσατε τον κοινό σας ρυθμό, η περισσότερη μπαταρία ρυθμού πέρασε εκτός από τις στάσεις.
Ακριβώς εδώ στην ιστοσελίδα Ρυθμίσεις, μπορείτε να καλέσετε στο γρανάζι σας.
Αλλάξτε την ήπια στάση σας και αλλάξτε τον ήχο του κέρατου σας, προσέξτε αυτό το κέρατο.
Είναι πραγματικά επικίνδυνο.
[ΗΧΟΣ]
ΟΧΙ καλα.
Μπορείτε επίσης να κανονίσετε έναν εφεδρικό κωδικό ξεκλειδώματος.
Αυτό είναι το μέρος που χτυπάτε με μη αυτόματο τρόπο έναν κωδικό για να ξεκλειδώσετε το ποδήλατό σας απλώς σε περίπτωση που δεν έχετε το κινητό σας. Μπορείτε επίσης να κανονίσετε το ξυπνητήρι σας.
Αν λοιπόν ανησυχεί η μοτοσυκλέτα, θα ηχήσει όλο το ξυπνητήρι, μοιάζει σχεδόν σαν κουγκάρ.
Είναι πραγματικά ευχάριστο.
Είναι αρκετά εκφοβιστικό, ωστόσο πιστεύω ότι πρέπει να είναι πιο δυνατό.
Απλώς σε περίπτωση που το ποδήλατό σας κλαπεί, ωστόσο, μπορείτε να το παρατηρήσετε μέσω της εφαρμογής, απλά πρέπει να το κολλήσετε με μπαμπού.
Επιπλέον, έχουν ένα πρόγραμμα που αναφέρεται ως υπεράσπιση κλοπής.
Αυτό είναι το μέρος που θα σας βοηθήσει η βάμοζα να ανακαλύψετε το ποδήλατό σας με ένα γελάκι κυνηγών μοτοσικλετών.
Αξία 340 $ στην αγορά.
Σε περίπτωση που δεν ανακαλύψουν το ποδήλατό σας, θα το ανταλλάξουν με ένα h1, ωστόσο θα το αλλάξουν.
Ωστόσο, θα αφήσω αυτόν τον άντρα σε εξωτερικούς χώρους;
Πιθανότατα όχι.
Έρχεται μαζί μου.
[ΜΟΥΣΙΚΗ]
Αποτελεσματικά, τώρα είναι η στιγμή που μπαίνουμε στο turbo, έρχεται τόσο σαν σήμα διακοπής με κάπως λόφο μετά.
Καλή εναλλακτική λύση για να το δοκιμάσετε.
Εντάξει, ξεκινήστε το πεντάλ εδώ και μετρήστε το turbo.
Ναι, και αρχίζει πραγματικά να κάνει ελιγμούς.
Είναι σχεδόν σαν το ποδήλατο να λαμβάνεται με αδρεναλίνη.
Μπορεί πραγματικά να ακούσετε τον κινητήρα εδώ συχνά δεν μπορείτε να τον ακούσετε.
Έχω δηλώσει νωρίτερα ότι αυτή η μοτοσυκλέτα είναι συχνά δύο εσείς.
Ωστόσο, εδώ με το turbo, είναι σαν τις τρεις περιπτώσεις.
Αποτελεσματικά συμπίεση μέσω.
Ναι, το λατρεύω.
Το τέλειο μισό για αυτό το ποδήλατο.
Η συνολική εμπειρία με το turbo ήταν καλή.
θα σας φτάσει έως και 20 μίλια την ώρα γρήγορα και επίσης είστε κάπως συντηρημένοι με τους επισκέπτες της μητρόπολης, κάτι που είναι καλό.
Είναι πραγματικά πολύ ωραίο κάθε φορά που παλεύεις κάποια ανεμοδαρμένη. Μισώ αυτόν τον ανεμοστρόβιλο.
Είναι το χειρότερο.
Ωστόσο, χρειάζομαι επιπλέον turbo.
Παρακαλώ δώστε μου επιπλέον turbo, turbo ή bore.
Αυτό που πραγματικά μου άρεσε αυτό το ποδήλατο αυτή την εβδομάδα είναι ότι άνοιξε την πόλη για μένα.
Συνήθιζα να είμαι ικανός να προχωρήσω και να ανακαλύψω επιπλέον. Το S3 αντιμετώπισε τους λόφους αρκετά ωραία, δεν θα μπορούσα να σπάσω τον ιδρώτα.
Επιπλέον εξοικονομήθηκε περίπου 11 λεπτά στη διαδρομή μου, πράγμα που σημαίνει 11 επιπλέον λεπτά ύπνου για αυτόν τον άντρα.
Ήθελα απλώς να φτιάξουν ένα μικρότερο σώμα.
Υπάρχουν διαφορετικές μόδες.
Μανεκέν το πρόσθετο είναι δροσερό, ωστόσο μου αρέσει αυτό το στυλ κάπως επιπλέον.
Αυτό που με ξεχωρίζει ουσιαστικά είναι η τεχνολογία η αξία και ο σχεδιασμός.
Είναι παλάμες κάτω από τα καλύτερα ebike που θέλουν στην αγορά.
Στη συνέχεια, ο Muth δημιούργησε ένα εκπληκτικό και επιτυχημένο μηχάνημα και αξίζει τα χρήματά σας.
Ωστόσο τώρα ήρθε η ώρα για μένα Βγάλτε το φράχτη.
[ΜΟΥΣΙΚΗ]

Προηγούμενο:

επόμενο:

Αφήστε μια απάντηση

4 × δύο =

Επιλέξτε το νόμισμά σας
USDΗνωμένες Πολιτείες (ΗΠΑ) δολάριο