Οι τροχοί σε κίνηση 20 χώροι εργασίας υιοθετούν το πρόγραμμα επιχορήγησης ηλεκτρονικών ποδηλάτων της κυβέρνησης

Τροχοί σε κίνηση: 20 θέσεις εργασίας υιοθετούν το πρόγραμμα επιδότησης e-bike για τις Αρχές

Η Clare Markham είναι μία από τις εκατοντάδες εκατοντάδες Νεοζηλανδούς που αγοράζουν επιδοτούμενο ηλεκτρικό ποδήλατο μέσω ενός συστήματος μαζικής αγοράς αρχών.

Η λέκτορας λογιστικής του Victoria College of Wellington λέει ότι λόγω του εργοδότη της υπογράφει όσο και την πρωτοβουλία μπορεί να αγοράσει ένα e-bike 4000 $ με χαμηλό κόστος 15 τοις εκατό, εξοικονομώντας περίπου 600 $.

Το πρόγραμμα έδωσε επιπλέον την είσοδο σε μια περιέργεια δωρεάν υποθήκη στο ποδήλατο που θα πληρώσει ως εφάπαξ ποσό όταν ωριμάσει μετά από 17 μήνες.

Τον Δεκέμβριο οι Αρχές ανέφεραν ότι διαπραγματεύθηκαν μειώσεις μαζικών αγορών σε ηλεκτρονικά ποδήλατα, οι οποίες θα μπορούσαν να καταστούν προσιτές στο προσωπικό του δημόσιου τομέα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ:
* Ο αριθμός των εισαγωγών e-bike είναι ρεκόρ υψηλός, θα μπορούσε σύντομα να προσπεράσει νέα αυτοκίνητα
* Πώς να εξοικονομήσετε χρήματα και να σώσετε τον πλανήτη

Οι μειώσεις κυμαίνονταν από 10 έως 50 τοις εκατό, ή 300 έως 1200 $, από την τιμή ενός e-bike. Η πρωτοβουλία θα δοθεί σε 50,000 υπαλλήλους του δημόσιου τομέα κατά το πρώτο έτος.

Τα στοιχεία της Waka Kotahi NZ Transport Company (NZTA), τα οποία πηγαίνουν αποκλειστικά στο Could, έχουν αγοράσει 236 ποδήλατα. Αυτό δεν περιλαμβάνει στοιχεία από κάποιους μεγαλύτερους οργανισμούς του δημόσιου τομέα που μοιάζουν με την Αστυνομία της Νέας Υόρκης.

Η Markham λέει ότι ενώ συνεχίζει να οδηγεί κυρίως ένα αυτοκίνητο για τα πέντε λεπτά της μετακίνησης, χρησιμοποιεί συχνά το ηλεκτρονικό της ποδήλατο και της αρέσει να το έχει εκεί ως πιθανότητα.

Συνήθως εργάζεται αργά τη νύχτα και δεν έχει αγοράσει κατάλληλα υγρά εργαλεία για το κλίμα, αλλά, αυτό είναι εμπόδια για το ταξίδι της με το ηλεκτρονικό ποδήλατο, συνήθως, λέει.

Λέει ότι δεν είχε κάνει μοτοσικλέτα για περίπου 20 χρόνια νωρίτερα από ό, τι αγόρασε το ηλεκτρονικό ποδήλατο και τώρα το χρησιμοποιεί κυρίως για απόλαυση τα σαββατοκύριακα.

«Διασκεδάζω με το να το κάνω απλώς ως ένα ευχάριστο μηχάνημα», λέει ο Markham.

Λέει ότι όταν το χρησιμοποιεί, ενισχύει την ψυχολογική της ευημερία και ενθαρρύνει τους άλλους να ακολουθήσουν το σχέδιο εάν τους δοθεί η προοπτική.

εξοπλισμένη

Ο διευθυντής αειφορίας του Victoria College of Wellington, Andrew Wilks, δηλώνει ότι ανοίγει μια δεύτερη σφαίρα του προγράμματος επιδότησης e-bike σε υπαλλήλους και σε όλους τους φοιτητές.

Ο διευθυντής αειφορίας του Victoria College of Wellington, Andrew Wilks, ανέφερε ότι ανέλαβε τις υπηρεσίες της Αρχής στα τέλη του 2019.

Το πρόγραμμα έγινε προσβάσιμο σε υπαλλήλους και μεταπτυχιακούς φοιτητές, περίπου 20 από τους οποίους αγόρασαν ποδήλατα, λέει.

Άνοιξε τώρα μια δεύτερη σφαίρα για τους υπαλλήλους και όλους τους φοιτητές.

Πραγματοποιήθηκε επίδειξη ημερών στην πανεπιστημιούπολη με μια εξάπλωση ποδηλάτων για τους ανθρώπους να προσπαθήσουν να μειώσουν τις διακυμάνσεις, βασιζόμενοι σε αυτό το ηλεκτρονικό ποδήλατο που πηγαίνουν μαζί, λέει.

Η πρωτοβουλία υποστήριξε τον στόχο του κολεγίου να είναι μηδενικός άνθρακας στο Διαδίκτυο έως το 2030.

"Αν είμαστε σε θέση να βγάλουμε τους ανθρώπους από τα αυτοκίνητά τους και σε ηλεκτρονικά ποδήλατα, τότε είμαστε επιτυχημένοι μέσω εκπομπών άνθρακα."

Εκπρόσωπος της NZTA αναφέρει ότι περίπου 20 οργανισμοί του δημόσιου τομέα έχουν προσπελάσει το πρόγραμμα και 112 έχουν εκφράσει την περιέργεια τους.

4 μήνες νωρίτερα από το πρόγραμμα που ξεκίνησε, το NZTA ξεκίνησε έναν εργοδότη e-bike help assist πληροφορίες που μπορεί να χρησιμοποιήσει κάθε επιχείρηση για να οργανώσει το δικό του πρόγραμμα.

Μερικές φορές, ένας οργανισμός δίνει μια προκαταβολή μισθού ή ένα κόστος υποθήκης έως και $ 2000 με μηδενική ή χαμηλή περιέργεια σε έναν υπάλληλο για να πληρώσει έναν πάροχο e-bike.

Ο εργαζόμενος πληρώνει στη συνέχεια τον εργοδότη του μέσω αυτοματοποιημένων εκπτώσεων από τον μισθό τους κατά τη διάρκεια ενός συμφωνημένου διαστήματος.

Ένας υπάλληλος που πληρώνει ξανά 2000 $ για ένα έτος με μηδενική περιέργεια, θα αφαιρούσε περίπου 80 $ από τον μισθό του ανά δεκαπενθήμερο.

NICHOLAS BOYACK / STUFF

Η θυγατρική υπουργός Μεταφορών και Άπειρων Εκπροσώπων Μεταφορών, Julie Anne Genter, λέει ότι τα συμβούλια θα έπρεπε να έχουν σχέδια περιπάτου και ποδηλασίας ως περίπτωση λήψης χρηματοδότησης από τις μεταφορές.

Η θυγατρική υπουργός Μεταφορών και Εκπροσώπων Άπειρων Μεταφορών Julie Anne Genter λέει ότι τα ηλεκτρονικά ποδήλατα έχουν τη δυνατότητα να φέρουν επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι κάνουν γύρους και χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο ως υποκατάστατο των σύντομων ταξιδιών με αυτοκίνητα.

«Το κάνουν εφικτό για τους επιπλέον λαούς να κάνουν ποδήλατο σε μεγάλες αποστάσεις, και οι λόφοι δεν αποτελούν πλέον εμπόδιο», λέει ο Genter.

Η πρόσληψη με ηλεκτρονικό ποδήλατο μειώνει τους επισκέπτες του ιστότοπου και πιέζει τον χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, ανέφερε.

Λέει ότι δεν έχουν χρησιμοποιηθεί κονδύλια από τις αρχές για το γενικό σύστημα του δημόσιου τομέα.

Στις αρχές του 2018, το Tauranga Council διοργανώνει ένα πρόγραμμα υποβοήθησης παραγγελίας για να βοηθήσει τους υπαλλήλους να αγοράσουν ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο προσφέροντας μια προκαταβολή μισθού για την αγορά εκπτώσεων ηλεκτρονικών ποδηλάτων.

Πενήντα δύο εργαζόμενοι ανέλαβαν την προσφορά με 92 τοις εκατό χρησιμοποιώντας τα ηλεκτρονικά τους ποδήλατα για να μετακινούνται στη δουλειά. Από αυτά τα 58 τοις εκατό ταξίδι στην εργασία 4 έως 5 ημέρες κάθε εβδομάδα και το 24% ταξίδι δύο έως μερικές ημέρες κάθε εβδομάδα.