καυτό ποδήλατο
Η Yandex ξεδιπλώνει την αυτοκινητοβιομηχανία, η Ike παίρνει τον αυτοκινητόδρομο SaaS και η εκκίνηση μπαταρίας στερεάς κατάστασης χτυπά SPAC - TechCrunch
Ο Σταθμός είναι ένα εβδομαδιαίο ηλεκτρονικό ενημερωτικό δελτίο αφιερωμένο σε όλα τα θέματα μεταφοράς.
Howdy και καλώς ήλθατε ξανά στο The Station, ένα ηλεκτρονικό ενημερωτικό δελτίο αφιερωμένο σε όλες τις τρέχουσες και μελλοντικές μεθόδους που μεταφέρουν άτομα και πακέτα από το Επίπεδο Α στο Επίπεδο Β.
Καθώς η καλοκαιρινή σεζόν περιλαμβάνει ένα τέλος, οι προσφορές έχουν καθυστερήσει μπροστά από αυτό που εγγυάται ότι θα είναι μια πολυάσχολη πτώση. Και ενώ ο κύκλος πληροφόρησης συνεχίζεται, υπήρξε μια μικρή πτώση σε βάθος. Φαίνεται σαν μια υπέροχη στιγμή για ένα διάλειμμα, όχι; Ναι, είναι. Την επόμενη εβδομάδα, δεν θα υπάρξει δυσκολία στο e-newsletter. Μην φοβάστε, πρόκειται να επιστρέψει στις 19 Σεπτεμβρίου.
Εντάξει ας φτάσουμε σε αυτό.
Και αυτή την εβδομάδα, ένα ολοκαίνουργιο SPAC ξεχωρίζει. Ναι, το ήξερες. Το ήξερα; όλοι μας ήξερα ότι ένα άλλο SPAC ερχόταν. Ορισμένα δελτία συγχώνευσης SPAC αισθάνονται πραγματικά μια αποφασιστική προσπάθεια από νεότερες μη αποδεδειγμένες εταιρείες να εισέλθουν στο κεφάλαιο. Αυτό δεν συμβαίνει αυτήν την εβδομάδα.
QuantumScape, η εταιρεία μπαταριών στερεάς κατάστασης που υποστηρίζεται από τον όμιλο Volkswagen, συμφώνησε να συγχωνευθεί με μια συγκεκριμένη εταιρεία απόκτησης λειτουργιών Kensington Capital Acquisition Corp. Η συγχώνευση θα δώσει στην QuantumScape αποτίμηση αγοράς μετά τη συμφωνία ύψους 3.3 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Το QuantumScape δεν θα είναι μια αρχική εκκίνηση. Έχει περάσει εδώ και δεκαετία, προσελκύοντας το ενδιαφέρον και το κεφάλαιο από νωρίς από εταιρείες υψηλού προφίλ όπως η Kleiner Perkins και η Khosla Ventures. Η Volkswagen μπήκε στην εικόνα το 2012 και έχει επενδύσει συνολικά 300 εκατομμύρια δολάρια στο QuantumScape, μαζί με 200 εκατομμύρια δολάρια αυτό το έτος.
Το QuantumScape ακολουθεί τον εντατικά εντατικό στόχο της προσπάθειας εμπορίας μπαταριών στερεάς κατάστασης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Οι μπαταρίες σταθερής κατάστασης χρησιμοποιούν έναν σταθερό ηλεκτρολύτη και ποτέ έναν υγρό ή με βάση ζελέ ηλεκτρολύτη που υπάρχει στις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Οι κατασκευαστές δηλώνουν ότι οι σταθεροί ηλεκτρολύτες έχουν καλύτερη πυκνότητα ζωτικότητας, η οποία ερμηνεύει ότι η συμπίεση επιπλέον ποικίλλει από μια μικρότερη και ελαφρύτερη μπαταρία. Οι σταθεροί ηλεκτρολύτες υποτίθεται επίσης ότι είναι υψηλότεροι κατά τη θερμική χορήγηση, μειώνοντας την πιθανότητα πυρκαγιάς και την εξάρτηση από τα είδη μεθόδων ψύξης που υπάρχουν στα σημερινά EV.
Geely οχήματα σχεδιάζει να αυξήσει 20 δισεκατομμύρια γιουάν (2.93 δισεκατομμύρια δολάρια) από μια δημόσια πώληση μετοχών στην αγορά STAR της Σαγκάης, κεφάλαια που πιθανότατα θα χρησιμοποιηθούν για να δαπανήσουν χρήματα σε νέες μόδες αυτοκινήτων και εφαρμοσμένες επιστήμες, ανέφερε το Reuters.
Ζωμάτο, η ινδική εκκίνηση προμήθειας γευμάτων, έχει συγκεντρώσει 62 εκατομμύρια δολάρια από την Temasek, συνεχίζοντας μια σφαιρική χρηματοδότηση που αρχικά αναμενόταν να κλείσει τον Ιανουάριο αυτό το έτος. Ο κρατικός βραχίονας χρηματοδότησης της Σιγκαπούρης Temasek χρηματοδότησε την πρωτεύουσα από τη μονάδα της MacRitchie Investments, επιβεβαίωσε μια κανονιστική υποβολή.
Επισήμανση AV: Yandex
Η προστασία των αυτοματοποιημένων εταιρειών τεχνολογίας αυτοκινήτων τείνει να επικεντρώνεται στις προσπάθειες που βασίζονται στις ΗΠΑ. Διασφάλιση χαλάρωσης, μπορεί να υπάρχει κίνηση αλλού. Yandex, η δημόσια ρωσική τεχνολογία μεγάλη που ξεκίνησε ως μηχανή αναζήτησης, είναι ένα είδος εταιρειών.
Η εταιρεία έχει επεκταθεί σε πολλούς διαφορετικούς, συναφείς τομείς (όπως το αντίστοιχο Google των ΗΠΑ) μαζί με την αυτοματοποιημένη τεχνογνωσία αυτοκινήτων. Τον Ιανουάριο, οδήγησα το αυτοκινούμενο αυτοκίνητό τους (χωρίς άνθρωπο πίσω από το τιμόνι) σε μια επίδειξη σε δημόσιους δρόμους του Λας Βέγκας σε όλη την CES. Σε καμία περίπτωση δεν ήμουν τεράστιος θαυμαστής των επιδείξεων, καθώς θα βοηθήσει πιθανώς τις εταιρείες να συγκαλύψουν θέματα με την τεχνολογία τους. Ωστόσο, το demo του Yandex ήταν αξιοσημείωτο. Το αυτοκίνητο κινήθηκε με αυτοπεποίθηση, ίσως ακόμη και επιθετικά, επειδή έκανε ελιγμούς γύρω από ένα λεωφορείο που είχε σταματήσει μέσα στο δρόμο, αντιμετώπισε τις στροφές αριστερά και έναν χώρο στάθμευσης με ευκολία. (αυτό το GIF από το Yandex είναι ένα αυτοκίνητο στη Μόσχα, fyi)
Επισημαίνω όλο αυτό το υπόβαθρο ως αποτέλεσμα του Yandex που δήλωσε αυτή την εβδομάδα ότι ξεκινά τη μονάδα αυτοκινούμενου αυτοκινήτου του από το MLU BV - μια τριπλή συνεργασία με τα γεύματα και τα γεύματα που παρέχει σε συνεργασία με την Uber. Η μεταφορά γίνεται εν μέσω μελετών ότι οι Yandex και Uber αναζητούν μια IPO για το MLU final yr. Εκείνη την εποχή, η JV εκτιμήθηκε ότι εκτιμάται σε 7.7 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ως μέρος του spin-out, η Yandex επενδύει 150 εκατομμύρια δολάρια στην επιχείρηση, ένα ποσό που μπορεί να ενσωματώσει $ 100 εκατομμύρια σε δίκαιη αξία, καθώς και 50 εκατομμύρια δολάρια εντός του τύπου μιας μετατρέψιμης υποθήκης. Η Yandex ψωνίζει για μερικές από τις μετοχές της Uber σε αυτήν την πορεία και τώρα μπορεί να έχει 73% μερίδιο στην spun-out επιχείρηση, με την Uber να κατέχει με υπερηφάνεια το 19%. Το υπόλοιπο 8% πιθανότατα θα ανήκει στη διοίκηση και τους εργαζομένους της αυτοκινητοβιομηχανίας Yandex (SDG). Η Yandex δήλωσε ότι έχει επενδύσει περίπου 65 εκατομμύρια δολάρια στην επιχείρηση μέχρι σήμερα.
Η περιστροφή της μονάδας θα μπορούσε να βοηθήσει στην ενίσχυση της οικονομικής μονάδας και της αξίας της μονάδας MLU, όπως διάσημη η έκθεση της TechCrunch Ingrid Lunden στην έκθεσή της. Ωστόσο, ο Yandex λέει ότι έχει τελειώσει ο διπλασιασμός μιας επιπλέον στοχευμένης χρηματοδότησης στην αυτο-οδήγηση.
Ένα μοναδικό είδος εκκίνησης EV
Δεν πρόκειται για εκκίνηση ηλεκτρικού αυτοκινήτου. είναι επιπλέον σαν παρακείμενο EV. Και είναι μια εφαρμογή!
Πολλές εφαρμογές έχουν εμφανιστεί τα προηγούμενα χρόνια - σύμφωνα με την Tesla αυξανόμενη αναγνώριση. Πλέον Στόχος να επιτρέπεται στους οδηγούς να παρακολουθούν και να σχεδιάζουν τις διαδρομές τους και μερικές φορές έχουν κοινωνικό ρόλο. Το Tezlab είναι ένα αποτελεσματικό παράδειγμα και έχω γράψει για αυτά νωρίτερα από ό, τι.
Αυτό που θέλω να σας συστήσω γνωστό ως Nikola. Η εφαρμογή ξεκίνησε το 2018 ως επιχειρηματικό ενδιαφέρον του David Hodge, ο οποίος βασίστηκε σε μια εφαρμογή μαζικής μεταφοράς, γνωστή ως Embark, την οποία η Apple απέκτησε το 2013. Ο Hodge έμεινε στην Apple για αρκετά χρόνια μετά από το οποίο πήγε στο Stripe. Ωστόσο, η εφαρμογή Nikola τον ανάγκασε να βγει για άλλη μια φορά στο προσωπικό του.
Αυτή την εβδομάδα, ο Hodge κυκλοφόρησε το Nikola 2.0. Ακριβώς εδώ είναι το επίκεντρο: Το Nikola 2.0 είναι μια εφαρμογή που βασίζεται σε συνδρομές και παρέχει καλή παρακολούθηση της Tesla του ιδιοκτήτη (απλά Teslas προς το παρόν, ωστόσο στόχος του Hodge να διευρυνθεί).
Πιστωτική εικόνα: Nikola
Η εφαρμογή, η οποία μόλις βρίσκεται στο iOS, παρέχει δεδομένα για τους καταναλωτές σχετικά με τις τάσεις της μπαταρίας, την αποτελεσματικότητα, την κατανάλωση ζωτικότητας, τον υψηλό και κοινό ρυθμό, επιπλέον των στατιστικών στοιχείων σχετικά με την εβδομαδιαία αποστράγγιση φάντασμα και την οδήγηση και φόρτιση του ιστορικού παρελθόντος, τα οποία θα εξαχθούν για φόρο ή λειτουργίες αναφοράς εξόδων. Οι πελάτες μπορούν επίσης να επαληθεύσουν το στάδιο της μπαταρίας τους με την επιπλοκή του Nikola Apple Watch και να εξετάσουν την αποτελεσματικότητά τους σε διαφορετικά προγράμματα οδήγησης Tesla με τα Nikola Fleet Stats.
Αυτό που με ενδιαφέρει είναι ότι αυτό το διαφορετικό νέο χαρακτηριστικό γνωστό ως έκθεση Nikola. Είναι μια αναφορά της Carfax που μπορεί να μοιραστεί ένας ιδιοκτήτης EV με πιθανούς πελάτες, αφού προχωρήσουν στην προώθηση του ηλεκτρικού τους αυτοκινήτου. Η συλλογή πληροφοριών για το χαρακτηριστικό της έκθεσης Nikola ξεκινά τώρα.
Αξιοσημείωτες διαβάσεις και διαφορετικά tidbits
Καλώς ορίσατε στο ενημερωτικό μέρος του e-newsletter…
Γρήγορη συγκοινωνία Bay Space, ή BART, πουλάει προσωπικούς ιμάντες χεριών που μπορεί να πεταχτούν γρήγορα σε στύλους μέσα στο αυτοκίνητο εξάσκησης για τους ανθρώπους που δεν θα έλεγαν λογικά καμία επιφάνεια.
GM και πέρασμα έχουν εκπληρώσει τα ξεχωριστά συμβόλαια εξαεριστήρων πολλών εκατομμυρίων δολαρίων - παραδίδοντας συλλογικά 80,000 από τις μονάδες στις αρχές των ΗΠΑ.
GM και η Honda υπέγραψαν ένα μη δεσμευτικό μνημόνιο συμφωνίας για τον καθορισμό μιας συμμαχίας αυτοκινήτων στη Βόρεια Αμερική. Η συμφωνία φέρνει συλλογικά δύο αυτοκινητοβιομηχανίες που έχουν ένα παρατεταμένο ιστορικό παρελθόν που εργάζονται συλλογικά. Οι επιχειρήσεις θα μοιραστούν πλατφόρμες αυτοκινήτων, οι οποίες πιθανότατα θα προσφέρονται κάτω από τους αντίστοιχους και διακεκριμένους κατασκευαστές τους, εκτός από τη συνεργασία τους στην αγορά, ανάλυση και βελτίωση και σε συναφείς εταιρείες.
Ike, η αυτοματοποιημένη εκκίνηση φορτηγών, είχε μερικές τεράστιες πληροφορίες αυτήν την εβδομάδα. Οι Ryder, DHL και NFI επέλεξαν την Ike ως προμηθευτή αυτοματοποιημένης τεχνογνωσίας. Αυτοί οι στόλοι, και μερικοί άλλοι που η εταιρία δεν έχουν εισαγάγει, έχουν δεσμεύσει συλλογικά τα πρωτογενή 1,000 φορτηγά με την τεχνογνωσία της.
Η εκκίνηση ανέβασε επιπλέον την κουκούλα, για να μιλήσουμε, για το μανεκέν της επιχείρησής τους. Η Ike ακολουθεί μια στρατηγική SaaS για την αυτοματοποιημένη τεχνογνωσία αυτοκινήτων. Η εταιρία όρισε σε μια δημοσίευση ιστολογίου αυτήν την εβδομάδα ότι πρόκειται να προωθήσει ένα πρόγραμμα λογισμικού ως συνδρομή υπηρεσίας σε στόλους. Οι πελάτες θα αγοράσουν φορτηγά προσαρμοσμένα στο επικυρωμένο σύστημα αυτοματισμού της Ike από τους κατασκευαστές OEM. Τα αυτοματοποιημένα φορτηγά πιθανότατα θα ανήκουν και θα λειτουργούν από στόλους και «Powered by Ike», ο μαθητής.
ΥΠΕΝΘΎΜΙΣΗ! Η Nancy Solar, συνιδρυτής και επικεφαλής μηχανικός της Ike, πιθανότατα θα είναι στην ψηφιακή μας σκηνή για την ευκαιρία TC Sessions: Mobility 2020 στις 6 και XNUMX Οκτωβρίου. Όταν δεν έχετε ακούσει καθόλου για την ηλιακή, ή την ακούτε, να είστε έτοιμοι να εντυπωσιαστείτε. Η περίσταση διαμορφώνεται όσο είναι αρκετά ωραία και έχουμε τώρα μόνο μερικά επιπλέον ηχοσύστημα για να σας ανακοινώσουμε.
Lucid Motors, η οποία είναι έτοιμη να αποκαλύψει το Air στις 9 Σεπτεμβρίου, διατηρεί ρίχνοντας πολλές πληροφορίες για το πολυτελές ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αυτή τη φορά, ο Lucid παρουσίασε ότι ο Air είναι σε θέση 9.9 δευτερολέπτων. Αυτό είναι νωρίτερο από ένα Tesla Mannequin S και νωρίτερα από ό, τι τα περισσότερα αυτοκίνητα κατασκευής στην αγορά.
μετρόμιλο, μια εταιρεία ασφαλιστικής κάλυψης με πληρωμή ανά μίλι, δήλωσε ότι συνεργάζεται με τη Ford Motor για να προσφέρει στους ιδιοκτήτες σπιτιού της Ford αυτοκίνητα εφοδιασμένα με ενσωματωμένη συνδεσιμότητα με εξατομικευμένη ασφαλιστική κάλυψη αυτοκινήτων.
Τέσλα δεν έφτασε στο S&P 500, όπως είχαν προβλέψει πολλοί. Οι οπαδοί του Tesla πήγαν στο Twitter την Παρασκευή για να διαμαρτυρηθούν σχετικά με το ψήφισμα που καλωσόρισε τους Etsy, Teradyne και Catalan στο S&P.
Ρομποτική Torc και η εταιρεία της μητέρας ή του μπαμπά της, Daimler Vehicles, παρουσίασε σχέδια για επέκταση των κοινών αυτοκινούμενων φορτηγών οδικώς στο Νέο Μεξικό αυτό το μήνα και για να ρίξει μια ματιά στην καρδιά μέσα στο χώρο του Albuquerque.
Η Αρχές των ΗΠΑ παρουσίασε ένα ολοκαίνουργιο διαδικτυακό λογισμικό σχεδιασμένο για να παρέχει την αντίληψη του κοινού στο χώρο και ποιος δοκιμάζει την αυτοματοποιημένη τεχνογνωσία αυτοκινήτων σε όλη τη χώρα. Η επίσημη αναγνώριση του λογισμικού ιστού είναι το εργαλείο παρακολούθησης της αυτοματοποιημένης διαφάνειας και εμπλοκής για ασφαλή δοκιμαστική πρωτοβουλία. Ενώ ο σχεδιασμός είναι απλός και εύκολος, είναι ατελής, δεδομένου ότι βασίζεται κυρίως σε δεδομένα που έχουν προσφέρει εθελοντικά οι εταιρείες. Ας ελπίσουμε ότι αυτή είναι η αρχή αυτού που πρόκειται να εξελιχθεί σε ένα ολοκληρωμένο κατάστημα μίας στάσης με όλες τις αυτοματοποιημένες τεχνολογίες αυτοκινήτων στο έθνος.
Vanmoof, η εταιρεία e-bike ανοίγει ένα κατάστημα λιανικής στο Σιάτλ - το τρίτο της στην Αμερική. Η ανάπτυξη δείχνει την εξέλιξη της εταιρείας, η οποία επιταχύνθηκε από τον Μάρτιο καθώς οι ακαθάριστες πωλήσεις ηλεκτρονικών ποδηλάτων στις ΗΠΑ έφτασαν το 85% σε αντίθεση με τον ίδιο μήνα ένα χρόνο νωρίτερα.
Volkswagen κυκλοφόρησε φωτογραφίες teaser από το επερχόμενο ηλεκτρικό μικρό SUV ID.4 που αποκαλύπτει αυτό που μπορεί απλά να είναι μια ευχάριστη σταθερότητα μεταξύ της τεχνολογίας και των προηγούμενων εναλλακτικών και κουμπιών. Μήπως αυτή είναι η ιστορία Goldilocks του κόσμου της EV; Θα ανακαλύψω αργότερα αυτόν τον μήνα. Συνέχισε.