hotebike
Seashore MAD elektra motorciklo donas grasajn pneŭojn por THICC-vojaĝo
Novega itala projektita elektra motorciklo de Velocifero prenas plian servadon rilate al larĝa pneŭo, donante al ĝi multe pli da kuseno.
Pozitive, individuoj ridis, kiam la primaraj grasaj pneŭaj bicikloj eliris ĉi tien.
Tamen tuj kiam rajdantoj rimarkis, kiel tre plaĉe ili vojaĝis en lokoj, kie normalaj bicikloj neniam povus iri, kaj ke elektraj bicikloj kapablis bati la pezajn pneŭojn, ilia rekono ekflugis.
Nun la elektra motorciklo Velocifero Seashore MAD akceptas la saman ideon: grasaj pneŭoj, kiuj eble flosas simple super io.
La tute nova biciklo estis simple rivelita en la Bangkok Worldwide Motor Present kaj estas vidindaĵo.
Pozitiva, ĝi ŝajnas iom malsaĝa. Tamen mi vetas, ke estas eksplodo vojaĝi. Praktike kiel dunokaro, kvankam pli malalta en duono.
Velocifero Seashore MAD e-moto rivelita
La Seashore MAD e-moto ne signife tre efikas, skuante konstantan motoron de 2kW kaj trafante plej altan rapidon de simple 60 km / h (37 mph). Tio lokas ĝin en 50cc-efikeca teritorio.
Tamen kiel iu ajn, kiu iam ajn veturis per 50cc biciklo pli frue ol scias, ili tamen estos tre ĝuindaj en la preciza ĉirkaŭaĵo. Kaj eble eĉ pli kun ridinda dezajno same kiel la Velocifero Seashore MAD.
Motora Ventumilo aĉetis belajn fotojn de la biciklo (kvankam vi deziros uzi Google Translate por tiuj, kiuj ne lernas la japanan). Kaj dum mi ne estus fiksinta la Seashore MAD kiel tian bonegan stratan biciklon, iliaj provoj konfirmis, ke ĝi tenas sian personon sur la trotuaro.
La Velocifero Seashore MAD sportas metalan korpon, malantaŭan ŝirmilŝokon, kaj paron da hidraŭlikaj diskbremsoj.
La baterio de la malgranda biciklo ne estas superforta, ĉar ĝi limigas inter 60-70 km (37-43 mejloj). Tio estas proksimume egala al la diversa, kiun mi aĉetis per mia elektra motorciklo CSC City Slicker, unu alia proksimume 50cc-ekvivalenta e-moto, kiu estis desegnita por la urbo.
Tamen ne kiel Metropolis Slicker, la Velocifero Seashore MAD ne estas limigita al la urbo. Laŭ ŝajno, la biciklo ankaŭ plaĉas sur vojetoj kaj eĉ marborda veturado. Vi plej verŝajne deziros malkovri nepublikan marbordon, kvankam, ĉar mi ne povas pensi, ke la savnaĝistoj sur mia indiĝena sabla strio tro fervoras vidi min teksi inter sunaj banistoj kaj frisbee-ludantoj sur ĉi tiu 90 kg lb) frankenbike.
Ni ne havas informojn pri prezoj aŭ havebleco, sed pri la ĵus debutita Seashore MAD. Tamen, Velocifero vendas siajn biciklojn en kelkaj dekoj da internaciaj lokoj tra la tuta EU kaj Azio, do la Marborda MAD eble povus veni al metropolo aŭ marbordo proksime al vi pli frue ol vi supozus.
Poste ni prezentu elektran dikan pneŭan biciklon.
Kadro de elektra motorciklo:
Klasika aluminia alojo elektra montbicikla kadro, propra muldilo, sendependa disvolviĝo, patenta projektado.
Kuirilaro de elektra motorciklo:
La kaŝa kuirilaro de litio estas forprenebla, faciligante ŝarĝi ĝin aparte de la biciklo. Ĝi estas pli moda kaj oportuna.
Elektronika rega sistemo de elektra grasa pneŭa biciklo ：
Dezajno kaj produktado de ni mem. Mult-funkcia granda ekrano LCD-ekrano montras multajn datumojn kiel Distanco, Kilometro, Temperaturo, Tensio, ktp. Ĝi venas kun 5V 1A USB-poŝtelefona ŝarĝa haveno sur la LED-lumturo por konvena telefonŝarĝo dum la veturo.
Mekanika parto de elektra grasa pneŭbiciklo:
Antaŭaj kaj malantaŭaj mekanikaj 160-disaj bremsoj disponigas pli fidindan ĉia-veturan haltigan potencon, kiu tenas vin sendanĝera de iu ajn kriz-okazo. Ŝimano 21 rapidrapideco pliigas montet-grimpan potencon, plian gaman variadon kaj pli grandan teran adaptadon. Suspenda alumimun-alojo antaŭa forko, pli komfortu vian rajdadon.
Altkvalitaj Duraĝaj Pneŭoj
Ĉiuj terenoj, inkluzive de urbaj veturiloj, estas facile pritraktataj de la 26 "* 4.0 colaj dikaj pneŭoj, speciale oportunaj por rajdi laŭ la strando apud la surfado kaj eĉ povas negoci per malmodeta, malpura monto. Kaj ĉi tiu biciklo povas akcepti pasaĝerojn ĝis 150 Kg-pezo.