mia Ĉaro

blogo

Ĉu vi scias la diferencon inter grasa pneŭo sur elektra biciklo kaj normala pneŭo

La nomo de grasa pneŭo estas "malŝveligita pneŭo", mallonge RSC. Post inflacio, la pneŭmuro estas la ĉefa parto subtenanta la pezon de la veturilo, precipe iu plata proporcio (plata proporcio estas la proporcio de la alto kaj larĝo de la pneŭo) pli grandaj pneŭoj, la pneŭmuro estas tre "dika", "krevita" ”Serioze kutime kondukas al la momento de la disfalo de la pneŭmuro? , tiel ke la pneŭo senprokraste perdis subtenon, rezultigante tujan ŝanĝon en la pezocentro de la veturilo, precipe antaŭ la antaŭa rada biciklo.

Rado krevigis pneŭon, pneŭo post la momento de la pezocentro probable malŝparos la veturilon. La grasa pneŭo konsistas el ekstera pneŭo, komuna interna pneŭo, rezerva interna pneŭo, ŝtala ringo, gasgeneratoro (aŭ aera stokado), premsensilo kaj kontrolunuo. Tial homoj kun dikaj pneŭoj devas atenti troŝargadon.

 

La diferenco inter grasa feto kaj normala feto:

1 Fortikeco: kompare kun ĝia normala pneŭo, la flanka muro de la grasa pneŭo estas kovrita per tavolo de natura renoviĝanta kaŭĉuko evoluigita per nanoteknologio. Tamen la ordinara pneŭo estis venkita per fortikeco.

2 Eluziĝrezisto: kiam la pneŭo eksplodis pro diversaj kialoj, en ĉi tiu tempo la eksploda pruvo povas veturi normalan distancon sen eksplodo surloke, almenaŭ ni povas veturi en sekura areo aŭ al la plej proksima riparejo por prizorgado. ; Tamen ordinaraj pneŭoj ne kapablas funkcii normale post la manko de aero, se la apero de ebena pneŭo ne estas pli danĝera.

3 Sekureco: se la sekureca koeficiento ol ĝia, la dika pneŭo estas certe pli alta ol la ordinara pneŭo, la dika pneŭo donas al la aŭto la ŝokosisteman sistemon de sia veturilo, peto estas tre alta, tial kiam UZAS la dika pneŭmo devas ankaŭ al sia aŭta ŝoko. sorba sistemo nitpick.

 

Avantaĝoj de grasa pneŭo:

La pneŭmuro de dikpneŭo estas pli dika, kaj samtempe iom da muldebla materialo aldoniĝis dum la produktado, tiel ke la eluziĝo de dikpneŭo estas pli bona, do ĝia funkcidaŭro teorie estos pli longa ol la ĝenerala pneŭo. Kaj pli ol ordinaraj pneŭoj havas pli fortan sekurecon, ne devas pendigi rezervan pneŭon, trovitan post liko, kondiĉe ke la sekureco de malrapida veturado al la aŭtomobila riparejo.

Kvankam la dika pneŭo havas superajn avantaĝojn en sekureco, sed fakte ĝi ankaŭ havas malavantaĝojn, tial la plej multaj elektraj bicikloj ne estas ekipitaj per la dika pneŭo.

 

1 Grasaj pneŭoj multe pezas. Kiom pli peza estas la tumultilo ol la regula ilaro? Pensu pri la drato interne. La eksterrada pezo estas preskaŭ kvaroble pli granda ol la sur-rada, do vi povas imagi la efikon al tordmomanto. Se la e-biciklo estas ekipita per du eksplodrezistaj pneŭoj, ĝi ekvivalentas al la pezo de infano.

2 grasa pneŭa komforto ne bonas. Senaeraj pneŭoj estas pli komfortaj ol normalaj pneŭoj pro la plifortigita dezajno sur la pneŭmuro.

3 grasa pneŭriparo tre ĝenas, manko de gasŝirmitaj pneŭoj estos firma, sed ne post kiam la pneŭo fariĝos, ĝi estos tre malfacila, precipe de nabo ĝis pneŭo deŝirita de la ligo, ĉar ĝia utera muro estas tre dika tre malmola, tre ne facile malsupreniri, eĉ kun maŝino pli ĝena, se la funkciado ne taŭgas por lacigi muron kaŭzis neripareblan damaĝon, kaj la manko de gaso ŝirmita de pneŭoj povas esti tuj post anstataŭigo.

 

Grandaj pneŭoj havas du kondiĉojn: granda rada diametro kaj granda larĝo;

La biciklo kun granda rada diametro estas pli malpeza por veturi, havas grandan inercion kaj fortan vetureblecon. Nun la rada diametro produktita de grandaj markaj fabrikantoj pli kaj pli grandiĝas, de 26 ĝis 27.5 ĝis 29.

Larĝaj pneŭoj lacigas veturi ĉar la areo en kontakto kun la tero pliiĝas, pliigante frikcion, kaj ili estas pli stabilaj veturi kaj havas pli bonan bremsan rendimenton.

 

 

350W viraj grasaj pneŭoj mtb elektra monta biciklo (A6AH26F)

Alta potenca grasa pneŭo elektra krozŝipo biciklo specifo:

Motoro: 36V 350W Hub Motoro

Baterio: Litia Baterio 36V 10Ah Kaŝi en kadro

Akcelilo: Thumb Throttle

PAS: Multi Level Pedal Assist Sensor

Kadro: Tria Generacia Aluminio Light Light Alloy Frame

Vidigu: LCD-Ekrano-Kontrolo

Ilaro: ŜIMANO 21 rapido

Bremso: Mekanika disko-bremsosistemo

Pneŭo: 26 * 4.0-coloj

Antaŭa lumo: 3W brila fronta lumo kun USBa ŝarĝa haveno

Selo: Komforta selo

Sidloko: Suprenirita seĝo

Ŝargilo: Smart Charger

Max Rapido: 30km / h

Maksimuma Areo: 40km por akuzo

Maksimuma Ŝarĝo: 150kgs

Antaŭa:

sekva:

Lasi Respondon

naŭ + dudek =

Elektu vian moneron
USDUsona Dolaro