hotebike
Elektraj bicikloj multekostas kaj multaj el ni simple ne povas permesi aĉeti novan. Aĉeti uzatan e-biciklon povas ŝpari Vi havas multan monon, kaj estas kostefika kaj ekologiema opcio. Tamen vi devas zorgi pri iuj aferoj por fari pli inteligentan elekton. Ekzemple, vi devas certigi, ke la biciklo estas konservita kaj ŝargita konvene dum sia tempo kun la antaŭa posedanto. Ĉi tiu afiŝo gvidos vin tra la plej gravaj atentindaj punktoj aĉetante uzatan e-biciklon.
Sciu Viajn Postulojn por Uzita E-Biciklo
La unua kaj eble la plej grava paŝo por aĉeti uzitan elektran biciklon estas kompreni tion, kion vi vere bezonas. Vi renkontos centojn da malsamaj modeloj dum via serĉo, kio povas malfaciligi la ĝustan elekton unu. Tial estas plej bone malvastigi viajn elektojn, farante al vi iujn demandojn, inkluzive:
Kiom da kilometraĵo vi bezonas por veturo? Pli da kilometraĵo por ŝarĝo signifas pli grandan kuirilaron kaj pli altan prezon.
Kian terenon vi planas rajdi plej ofte? Asfaltaj vojoj, vojetoj, montetoj, ktp.
Ĉu vi bezonas plenan pendadon por ekster-voja biciklado; aŭ nur bezonas antaŭan pendadon; aŭ ĉu vi ne bezonas pendado entute?
(A6AH26 estas elektra biciklo taŭga por viroj kaj virinoj rajdantaj, vi povas alklaki ĉi tie por detaloj)
Ĉu vi preferas vertikalan sidlokon?
Ĉu vi serĉas hibrid-stilan biciklon aŭ paŝan?
Ĉu vi ofte devas porti multe da kargo?
Ĉu anstataŭaj baterioj por la biciklo, kiun vi planas aĉeti, estas facile haveblaj en via regiono?
Ĉu vi bezonas multajn ilarojn por pli facile rajdi montetojn?
Ĉu vi serĉas rektan veturadon, aŭ dentritan motoron en nuba motora e-biciklo?
Ĉu vi bezonas nur pedalhelpon, aŭ ĉu vi ankaŭ ŝatus akcelilon?
Ĉu vi povas mem konservi vian e-biciklon, aŭ ĉu vi volas ke profesiuloj faru tion por vi? Pli pri tio poste.
Ĉu vi serĉas simplan, buĝetan e-biciklon, aŭ ĉu vi volas ĉion bonan el modernaj teknologioj? Pli kompleksa teknologioj signifas pli altan prezon kaj ankaŭ povas konduki al pli eblaj problemoj.
Kion Kontroli Aĉetante Uzitan Elektran Biciklon?
Kuirilaro
La baterio estas la ŝlosila ero, kiu diferencigas e-biciklon de normalaj bicikloj, do vi devas atenti speciale pri bateria aĝo kaj kapablo.
Rimarku, ke la baterio estas la plej multekosta ero de elektra biciklo, do vi devas speciale atenti ĝin aĉetante uzatan e-biciklon. Se vi mem ne povas taŭge kontroli la baterian sanon kaj aliajn erojn, pli bone estas serĉi profesian helpon aŭ aĉeti ĝin de bonfama vendisto, kiu donas al vi ian garantion.
Reŝargeblaj baterioj perdas kapaciton laŭlonge de la tempo, kaj fine ekdreniĝas sufiĉe rapide. Tre malnovaj bicikloj eble havas funkciantajn bateriojn, sed verŝajne estas, ke ili atingis sian finon de vivo (e-biciklaj baterioj kutime devas esti anstataŭigitaj post 5 ĝis 6 jaroj da vasta uzo).
E-biciklaj baterioj povus ankoraŭ funkcii post 600 ĝis 700 plenaj ŝarĝaj cikloj (ĝi estas la limo specifita de plej multaj fabrikantoj), sed eble ili jam atingis la finon de sia vivo ĝis tiam. Se vi aĉetas elektran biciklon, kiu aĝas pli ol kvar jarojn, estas tre bone, ke vi devos anstataŭigi ĝian baterion. Vi povas pripensi aĉeti ĉi tiujn pli malnovajn biciklojn, sed nepre esploru unue la koston kaj haveblecon de anstataŭiga baterio.
Memoru, ke la prezo de nova baterio estas preskaŭ duono de la prezo de nova biciklo, do vi devas esti tre singarda pri la sanstato de la baterio aĉetante uzitan elektran biciklon.
(Baterio estas la plej grava afero por elektraj bicikloj)
Kiel Kontroli Uzitan Baterion sur E-Biciklo
Simpla maniero kontroli la sanon de la baterio estas mezuri la tension (plene ŝarĝitan) per multometro. La ĝusta nombro dependas de la baterio, sed por referenco nova baterio devas doni al vi 41.7V. La tensio falas dum la kuirilaro maljuniĝas, do ĉi tio devas doni al vi sufiĉe da ideo pri la ĝenerala stato de la kuirilaro.
Entuta stato de la Uzita E-Biciklo
Kvankam vi povas atendi iujn gratojn tie kaj tie sur uzata e-biciklo, atentu tre la ĝeneralan staton. Atentu pri signoj de grava falo / akcidento. Se la posedanto asertas, ke li bone zorgis pri la biciklo, tio devas reflektiĝi per la stato de la biciklo. Kavetoj, profundaj gratvundoj, rustaj makuloj kaj plataj pneŭoj estas signoj de misuzo kaj devas igi vin rigardi pli atente. Malsukcesi tion povus signifi aldonajn riparajn kostojn kaj aliajn problemojn sur la vojo.
Aĉetante uzitan elektran biciklon, nepre kontrolu ĉiujn gravajn kaj multekostajn erojn, precipe movajn partojn, kiuj estas eluzitaj kiel pneŭoj, bremsoj, ĉeno, ĉenringo, dentaĵoj kaj dentaĵo.
Vi ankaŭ devas peti la vendiston pri servaj registroj / taglibro kaj fakturoj pri servoj kaj riparoj de biciklobutikoj. Ĉi tio helpas vin certigi, ke la biciklo estis bone kontrolita kaj regule kontrolita en la pasinteco, kaj ankaŭ donas al vi ideon pri kio atendi estonte (kaj laŭ komponaĵoj kaj kosto).
Kilometraĵo de la Elektra Biciklo
Plej multaj elektraj bicikloj havas odometron enkonstruitan, kaj ĉi tio estas la plej facila maniero scii kiom multe da biciklo estis uzita. La kilometraĵo devas kongrui kun la ĝenerala stato kaj petanta prezo.
Aliflanke, tre malalta kilometraĵo sur malnovaj bicikloj ankaŭ estas malbona novaĵo. Regula ŝargado kaj malŝarĝo tenas la baterion forta, dum baterioj povas iĝi senutilaj se ili restas neuzataj dum longa tempo.
La plej bona strategio estas konsideri kaj la aĝon kaj kilometraĵon, ĉar homoj, kiuj elspezas milojn da dolaroj por e-biciklo, kutime ne aĉetas ĝin senpage. Malalta kilometra uzata biciklo ne ĉiam estas la plej bona elektra biciklo. La biciklo eble daŭros vin delonge, sed baterio, kiu sidis neuzata delonge, probable ne.
Havebleco de Rezervaj Partoj kaj Servoj
Estas bonŝancoj, ke vi bezonos anstataŭajn partojn iam en la estonteco. Tial estas tre rekomendinde elekti e-biciklon, por kiu vi povas facile trovi rezervajn partojn en via regiono. Ĉi tio validas precipe por la baterio.
Provu Veturi la E-Biciklon
Kvankam provado de uzata elektra biciklo eble ne donas al amatoro kompletan bildon, ĝi donas al vi justan ideon pri la geometrio kaj grandeco kaj ĉu ĝi taŭgas aŭ ne por vi. Ŝaltu kaj malŝaltu la motoron kelkajn fojojn. Rajdu la biciklon kun la diversaj niveloj de helpo, por vidi kiel ili sentas vin. Plej multaj elektraj bicikloj ofertas almenaŭ tri nivelojn de helpo. Vi devas povi klare senti la diferencojn dum biciklado.
Serĉu iujn signojn de trenado, klakado kaj klakado. Kontrolu la bremsojn, trairu ĉiujn rapidumojn kaj provu senti se la pendado estas tre mola aŭ rigida.
Provu rajdi la biciklon sur malsamaj surfacoj se eble, inkluzive de deklivaj surfacoj. Ĉio ĉi eble daŭros iom da tempo, sed ĝi povas savi vin de problemoj estonte.
Konsiloj por Subteni Elektran Biciklon
Evitu vaporajn purigilojn / premitan akvon por lavi e-biciklon; akvo povas eniri motorajn lagrojn, la malantaŭan kadron, aŭ la naboj.
Uzu biciklajn ŝampuojn haveblajn de fakaj butikoj, kiuj ne atakas fokojn kaj plastojn.
Purigu vian biciklon kiam ajn necesas, aŭ eĉ post ĉiu vojaĝo, por eviti, ke polvo enradikiĝu.
Evitu polui bremsajn diskojn kiam oni lubrikas la ĉenon. Aspergu la lubrikaĵon kiam la ĉeno funkcias kaj uzu mola tuko por forigi la troan lubrikon
Malpeze lubriku kaj purigu la biciklon antaŭ ol konservi ĝin vintre kaj traktu la aluminiajn partojn per taŭgaj prizorgaj produktoj.
Konservu la kuirilaron en malvarmeta kaj seka loko post ŝarĝo al 40-60 procentoj. Certigu, ke vi kontrolu la ŝarĝan nivelon de tempo al tempo kaj reŝargu ĝin al 40-60% kiam la ŝarĝa nivelo atingas 20%.
Se vi povas, aĉetu programeblan tempigilon, por ke la baterio ŝarĝiĝu ĉirkaŭ 30 minutojn unufoje semajne. Ĉi tio faros konservu la baterion en bona formo, se vi forgesos kontroli ĝin.
Ŝargu la kuirilaron ĝis 85 procentoj kaj provu ne lasi ĝin sub 30% por maksimumigi la daŭron de la kuirilaro
Evitu puŝi vian biciklon ĝis ĝiaj limoj la tutan tempon kaj uzu akcelan reĝimon nur kiam necesas
Evitu parkumi elektran biciklon sub la suno aŭ en lokoj kie estas tre varme kaj humide
Se vi havas padelhelpon, uzu ĝin kiam ajn vi povas
konkludo
La baterio estas la plej grava ero kontrolota aĉetante uzatan elektran biciklon. Ĉi tio estas ĉar anstataŭigi ĝin povas kosti preskaŭ duonon de la prezo de nova e-biciklo. Se vi ne havas la bazajn sciojn pri kiel elektraj bicikloj funkcias kaj ne povas mem kontroli ĝin ĝuste, pli bone estas serĉi helpon de profesiulo. Alternative aĉetu de fonto, kiu donas al vi garantion kaj / aŭ postvendan servon.
Fabriko de elektra biciklo Zhuhai shuangye, kiu specialiĝas pri fabrikado de diversaj elektraj bicikloj kaj rilataj partoj en Ĉinio pli ol 14 jarojn. Samtempe ni havas magazenojn en Usono, Kanado, Eŭropo kaj Rusujo. Iuj bicikloj atingeblas rapide. Ni havas profesian R&D teamon, povas oferti OEM-servon. Por detaloj, bonvolu alklaki:https://www.hotebike.com/