hotebike
Kiel Purigi Bicikloĉenon
Purigado de bicikloĉeno ne estas nur por vida estetiko, iel, pura ĉeno povas konservi vian biciklon glate funkcii kaj rendimenton reen al sia originala fabrika kondiĉo, helpante rajdantojn plenumi pli bonan memon. Krome, regula kaj ĝusta purigado de la bicikloĉeno povas eviti la aliĝon de obstinaj oleaj makuloj ĝustatempe, tiel plilongigante la funkcidaŭron de la bicikloĉeno.
Eluziĝo de bicikla ĉeno estas kaŭzita de la frotado inter la grio kaj la ĉeno. Se vi volas redukti la eluziĝon de la biciklo, necesas ĝustatempe purigi la ĉenon. Ĉi tiu operacio povas ŝpari al vi multan monon anstataŭante ĉenojn, dentojn kaj ĉenojn.
Eksperimentoj de sendependaj testdomoj konfirmis, ke malpura ĉenstapo povas draste redukti la rendimenton de biciklo. Depende de kiom "malpura" la ĉeno estas, la eluziĝo sur la ĉeno povas varii. Sed averaĝe, rajdanto kun malpura ĉeno je 250 vatoj aldonas ĉirkaŭ 3 ĝis 5 vatojn da potenco perdo, por entute ĉirkaŭ 1 ĝis 2 procentoj. Frikcio sur la ĉeno ankaŭ pliiĝas kiam la ĉeno ne estas konvene purigita kaj lubrikita. Tipe pura kaj bone lubrikita ĉeno nur tiras proksimume 7 vatojn da potenco sur la vojo, sed kiam la ĉeno malpuriĝas, kromaj 3 vatoj estas perditaj. La plia perdo de potenco pliiĝos kun la grado de malpureco de la ĉeno, kaj en ekstremaj kazoj eĉ povas havi perdon de 12 vatoj.
Estas konata fakto, ke la plej rapida maniero por purigi ĉenon estas anstataŭigi ĝin. Se la ĉeno portas tro multe, estas sencela perdi tempon per ĝi. Tuj kiam la ĉenoj montras signojn de poluado kaj eluziĝo, ni devas forigi la malnovajn ĉenojn de la biciklo kaj konvene lavi ilin per purigaj ekipaĵoj.
Ĉu mi forigu la ĉenon de la biciklo por purigado?
Kiel elekti lubrikan oleon kaj purigan maŝinon de ĉeno?
Kaj 6-paŝa metodo por maldiligenta purigado de bicikloĉenoj.
Ĉu mi forigu la ĉenon de la biciklo por purigado?
Ŝajnas esti granda malkonsento inter la plimulto de rajdantoj pri ĉu la ĉeno devus esti forigita por purigado.
Antaŭe estis ofta praktiko por rajdantoj purigi ĉenon forigante ĝin de la biciklo kaj skuante ĝin en ladskatolo da lesivo, sed tio ne estas tiel ofta plu. Kun pli kaj pli da rapidumproporcioj, la transmisiaj partoj fariĝas pli kaj pli precizaj, kaj la simpla kaj malglata purigada metodo antaŭe ne plu taŭgas por la nuna bicikloĉeno.
La fortikeco de la 7-rapida, 8-rapida kaj 9-rapida ĉenvelkro kutime povas subteni du aŭ tri fojojn de malmuntado kaj muntado. La 10-rapidecaj, 11-rapidecaj kaj 12-rapidecaj ĉenoj estas kutime uzataj por unufoja uzo de la magia buko, kaj ripeta malmuntado kaj uzo eluziĝos, kio povas esti danĝera. Ĉiuj ĉefaj fabrikistoj rekomendas uzi tute novan velkron ĉiufoje kiam la ĉeno estas instalita.
Elekto de ĉeno lavilo
La plej efika maniero por purigi la ĉenon estas forigi ĝin kaj meti ĝin en la ultrasonan purigilon. Necesas nur kvin minutoj por forigi la obstinajn makulojn, kaj la efiko estas tre evidenta. Se vi volas akceli la procezon de uzado de ultrasona purigilo, vi povas helpi purigadon de la bicikloĉeno per rigida broso, sekvita de dua purigado per ultrasona purigilo, lavu per pura akvo kiam finite, kaj sekigi la aero. Post la tuta operacio, vi ricevos tute novan ĉenon. Tamen, oni devas rimarki, ke la ĉeno ne povas esti trempita en la puriga agento dum longa tempo dum purigado, ĉar la metala parto de la ĉeno povas esti korodita de la purigadaĵo kaj kaŭzi surfacajn fendojn.
Se vi ne havas ultrasonan purigilon, frotado de la ĉeno povas atingi preskaŭ la saman efikon, kaj pura ĉeno povas igi vin rajdi pli rapide.
Enlandaj kaj eksterlandaj markoj kiel Park Tool, Muc-off kaj Sailing ĉiuj produktas ĉenlavilojn por aĉeto. Sperto montris, ke ili ĉiuj estas tre similaj en funkcio, kun nur etaj diferencoj en kvalito. Ĉi tiu speco de produkto estas tre oportuna por rajdantoj, kiuj rajdas longdistancojn kaj rajdantoj, kiuj ĉirkaŭkuras.
Por la averaĝa motorciklanto, regula vazlavila broso, malnova dentobroso aŭ eĉ neceseja broso povas esti uzata por purigi la bicikloĉenon. Sed neniam brosu la ĉenon per ŝtala lana pilko, ĉar tio plej verŝajne damaĝos vian ĉenon.
Ĉu vi purigas la ĉenon per rigida broso, ĉifono aŭ ultrasona maŝino, senkontaminado estas plej bone farita ekstere, por ke vi ne fuŝu vian hejmon. Oni rekomendas ne uzi malutilajn solvilojn enhavantajn dizelon, benzenon, benzinon aŭ acetonon, kaj oni elektu produktojn, kiuj estas sekuraj kaj sendanĝeraj por la medio.
Se via biciklo havas diskbremsojn, zorgu ne ŝpruci oleon sur la bremsajn diskojn dum lavado de la ĉeno. Vi povas fari tion forigante la malantaŭan radon kaj envolvante la bremsan kalibron en plasta sako dum lavado de la ĉeno.
Ĉu la originala lubrika oleo sur la ĉeno pli bona aŭ la multekosta ĉena oleo estas pli bona?
Antaŭ ĉiu biciklovetkuro, eĉ se la ĉeno estas tre malpura, la ĉeno devus esti lubrikita por la efikeco de rajdado.
Elekti alt-efikecan ĉenan oleon estas la plej facila kaj plej malmultekosta maniero por redukti konduktiran froton.
Per eksperimentoj, oni trovas, ke estos maksimuma potenco-perdo diferenco de 5 vatoj inter malsamaj markoj kaj malsamaj specoj de ĉenaj oleoj. La oleo sur la origina ĉeno ne estas tiel bona kiel la plej altnivela podetala ĉenoleo, sed kelkaj malmultekostaj ĉenoleoj ne estas tiel bonaj kiel la oleo sur la origina ĉeno. Ĉenaj oleoj de markoj kiel Squirt Chain Oil, Lilly Chain Oil, Rock-N-Roll Extreme kaj Morgan Blue Rolls Pro ĉiuj funkcias escepte bone.
Kelkaj ĉenaj oleaj markoj asertas, ke iliaj produktoj estas epokfaraj produktoj, kiuj integras lubrikadon kaj purigadon. Tamen, rezultas, ke post longdistanca rajdado dum longa tempo, la efikeco de iu ĉena oleo ne diferencas.
Ĉu mi elektu uzi regulan metalpurigilon aŭ ĉenpurigilon de profesia marko?
Aŭ regulaj metalpurigiloj aŭ ĉenaj purigiloj de specialaj markoj bone faros la laboron. Ĝenerale, metalpurigilo havebla ĉe la nutraĵvendejo aŭ fervarbutiko faros la lertaĵon.
Iuj rajdantoj opinias, ke la purigadkapablo de la plej multaj ĉenpurigistoj sur la merkato estas tro forta, tiel ke la lubrikaĵo ene de la ĉeno estas forprenita dum purigado de la ĉeno, kio nur mallongigos la uzon de bicikloĉenoj. vivo. Almenaŭ de la originaj 3000km aŭ 4000km malsupren ĝis 2500km. Tamen, studoj montris, ke necesas nur minuto por ĉena oleo guti sur la surfacon de la ĉeno por plene saturi la internon.
Estas multaj purigiloj je malsamaj prezoj kaj odoroj por elekti, do vi povas butikumi, peti mekanikiston aŭ peti aliajn rajdantojn por konsiloj, kaj elekti vian plej ŝatatan.
Maldiligenta purigadmetodo de bicikloĉeno
1. Purigu la inerciradon
Ŝanĝu tiel, ke la ĉeno estu ĉe unu fino de la kasedo, tiam brosu per taŭga kvanto da ĉenpurigilo, purigu ĉiujn ilarojn, tiam movu la ĉenon al la kasedo ĉe la alia fino, tiam purigu la ceterajn ilarojn.
2. Purigu la teleron
Post kiam la inercirado estas purigita, la sekva paŝo estas purigi la grandan teleron. Purigante ĉi tiun parton, vi povas demeti la ĉenon de la granda telero kaj poste daŭrigi al la sekva purigado. La sekva paŝo estas apliki grandan kvanton da ĉenpurigilo al la peniko, kiel vi faras kun la kasedo, kaj poste froti ĝin pura.
3. Post purigado dial la gvidrado
Purigante la ĉenon, bonvolu ne forgesi purigi la malantaŭan derail-pulion, ĉi tiu parto estas la plej malpura loko, ĝi nur pli kaj pli malpuriĝos laŭlonge de la tempo, do ĝi devas esti plene frotita kaj purigita. . Vi povas faligi guton da ĉena oleo ĉi tie fojfoje, kaj ununura lubrikado tenos ĝin funkcii dum longa tempo.
4. Purigu la ĉenon
Nun estas la tempo por purigi vian ĉenon, se via biciklo ne estas unudiska sistemo, pendigu la ĉenon sur la granda disko, tiam frotu la ĉenon per taŭga kvanto da ĉenpurigilo dum vi turnas la grandan diskon ĝis ĝi estas pura.
5. Rinse milde kun akvo
Post kiam la veturado de la biciklo estas plene purigita, lavu ĝin per akvo por forigi ajnan restantan grizon. Evitu fluflugi per altprema akvojeto, ĉar ĉi tio verŝajne difektos la veturadon de la biciklo.
Bone, kun ĉi tiu aro, via ĉeno estas pura nun, sed ĝi ankoraŭ ne finiĝis, vi devas forviŝi la ĉenon de ia malsekeco aŭ sekigi ĝin per harsekigilo aŭ blovilo por eviti ke ĝi rustu, kaj tiam Pluvetu per nova ĉena oleo. .
6. Faligi la ĉenoleon sur la ĉenon
Faligu ĉenoleon sur ĉiun ligilon, lasu ĝin sidi dum kelkaj minutoj por permesi al la ĉenoleo pli bone penetri, tiam forviŝu la troan oleon kaj vi finis.
Se vi ne volas pasigi tro da tempo por profunda purigado de la tuta procezo ĉiufoje, vi povas viŝi kaj lubriki la ĉenon regule. Dum lubrikado, ne trempu la ĉenon en ĉenoleo, sed uzu la metodon de guti ĉenoleon por lubriki ĉiun ligon de la ĉeno. Kvankam ĝi bezonas pli da tempo, ĝi ankaŭ ebligas al vi pli bone inspekti ĉiun parton de la ĉeno tiel ke problemoj povas esti identigitaj kaj solvitaj ĝustatempe.
Kiel Purigi Biciklan Ĉenon? Mi esperas, ke ĉi tiu artikolo helpos vin.