Izip elektra biciklo kaj HOTEBIKE Hybrid Electric Bike Review

Izip elektra biciklo kaj HOTEBIKE Hybrid Electric Bike Review

Izip-elektra biciklo Recenzo

Larry Pizzi, veterano de biciklindustrio, fondis iZip en partnereco kun Currie Technologies en 2005, igante ĝin unu el la plej malnovaj kaj plej establitaj ebike-markoj en Usono. Kiel delonga biciklanto, Pizzi volis produkti biciklojn, kiuj aspektis kiel eble plej normala biciklo, kaj atingis ĉi tiun celon per integrado de la sistemo de veturado en la kadron. Kvankam ĝi povas esti la normo hodiaŭ, antaŭ 15 jaroj ĉi tio estis avangarda aliro al ebike-projektado.

iZip-bicikloj origine funkciis per la propra Elektro-Stirada sistemo de Currie, sed hodiaŭaj modeloj uzas Shimano, Bosch kaj aliajn motorojn en siaj aventuraj, navedaj, krozŝipaj kaj transportaj modeloj.

La Vibe 2.0 Step Thru eniras la kategorion de navedantoj, kaj estas unu el la malmultekostaj modeloj de iZip. Ĝi estas relative kompakta ebena klaso 1 kun maksimuma helpata rapido de 20 mph.

La Vibe 2.0 estas provizita per integra malantaŭa krado, aluminia ĉena protektilo, stiriloj iZip Ergo Comfort, kaj la komforta selo Custom Ergo Performance de iZip por subteni la vertikalan rajdpozicion sur ĉi tiu tute rigida biciklo.

La biciklo ruliĝas sur radoj de 26 coloj ekipitaj kun pneŭoj de 1.95 coloj larĝaj de Kenda Smooth Rolling City, kaj estas spec'd kun Shimano-sep-rapideca veturilo kun dikfingraj ŝanĝiloj, malantaŭa deraileur Shimano Tourney TX800, kaj Tektro kabl-funkciigita disko. bremsoj. Motoro Bosch Active Line kun 40Nm da tordmomanto kaj Bosch PowerPack 400Wh malsupren-tuba baterio funkciigas la Vibe, provizante kvar nivelojn de helpo: Eco, Tour, Sport kaj Turbo.

La kadro venas en du koloroj kaj tri grandecoj por konveni rajdantojn de 5-futo-3 ĝis 6 futojn alta. La Vibe 2.0 ne provizas per fendoj, lumoj aŭ integraj seruroj, sed estas diversaj muntaj estroj sur la kadro por postmerkataj akcesoraĵoj.

Nia grandeca prova biciklo pezis 48.4 funtojn sur la skalo Cycle Volta.

Kiel funkcias la iZip Vibe 2.0 Step Thru?
Mi loĝas en kampara kanjona komunumo, do testi la iZip Vibe 2.0 dum tutŝtata restado hejme pro la COVID-19-pandemio estis iom malfacila. En "normalaj" tempoj, mi veturas per la bicikloj, kiujn mi provas al nia plej proksima urba centro, por fari taskojn, krozi biciklajn vojojn kaj sperti ampleksan aron de surfacoj. Mi ankaŭ celas trafi iujn haltlampojn por kompreni kiel la biciklo funkcias en halt-kaj-iraj kondiĉoj, kaj testi kiel ĝi akcelis de kompleta halto kun ŝarĝo. Se mi volas maksimumigi tempon veturantan en urba medio, mi kelkfoje ŝarĝas biciklojn sur mian bicikloportilon kaj veturas pli proksime al urbo por trakti mejlojn.

Ne volante enriskiĝi tro malproksime dum la pandemio, mi anstataŭe faris multajn ekskursojn laŭ la monteto al mia loka poŝtejo, komunuma merkato kaj kafejo, kaj faris kelkajn krozajn veturojn supren kaj laŭ la kanjono. Mi transportis pakojn al la poŝtejo kaj sur la rako kaj en tornistro, kaj rajdis la 3 mejlojn supren hejmen kun ŝarĝo aĉetita ĉe la malgranda butiko de nia urbo.

Mi testis grandec-etan Vibe 2.0 laŭ la flavokolora Cornflower Blue. Ĝi estas stabila biciklo, kiu bone manipulas al ĉiuj rapidoj. La sistemo de stirado Bosch estas trankvila kaj glata, kaj kiel ĉiam, ne havis problemojn veturi la Vibe 2.0 supren laŭ la 400-futa grimpado al mia domo. La diskbremsoj Tektro de la biciklo provizis adekvatan haltigan potencon dum la sinua malsupreniro al nia urbocentro, kaj sep rapidoj ofertis sufiĉe da distanco por kaj ebena kaj monteta tereno.

Mi ankaŭ veturis per la Vibe 2.0 sur malsekaj vojoj plurajn fojojn, kaj dum la larĝaj pneŭoj ofertas multan tiradon, la manko de fendoj lasis min kovrita de strata malpuraĵo. La ĉena gardisto helpis teni grason de mia pantalona kruro, sed estas brua pro ĉena vangofrapo dum rajdado de malglata tereno.

Ĉirkaŭ duono de la mejloj, kiujn mi horloĝis sur la Vibe 2.0, estis malsupren kaj mi rajdis plejparte en Turbo-reĝimo por la grimpado hejmen. Unu plena ŝarĝo funkciigis la biciklon por 37 mejloj en ĉi tiuj kondiĉoj, kaj la baterio daŭris ĉirkaŭ 4.5 horojn por lardi.

Ĝenerale, la Vibe 2.0 estas amuza kaj komforta ebike taŭga por ĉiuj, kiuj volas bopi ĉirkaŭ la urbo, krozi biciklajn vojojn aŭ veturi por labori de tempo al tempo. La Vibe estas proklamita veturila biciklo, sed la manko de integraj lumoj kaj akciaj fendoj faras ĝin malpli ol ideala por serioza veturado. Kaj kvankam la Vibe aĉeteblas ĉe la retejo de iZip, iZip ne vendas iujn ajn akcesoraĵojn, kiuj igus la biciklon pli kapabla veturanto.

Kiom kostas la iZip Vibe 2.0?
La iZip Vibe 2.0 vendiĝas kontraŭ $ 2,000, kaj aĉeteblas ĉe la retejo de iZip aŭ ĉe rajtigita iZip-vendisto. Liveraj elektoj inkluzivas ekspedon al hejmo (la biciklo venas kun 85% kunmetita, kun ĉiuj necesaj iloj kaj instrukcioj) aŭ transporto en loka bicikla butiko (kiu kunigos la biciklon senpage). Se Beeline Bikes funkcias en via regiono, ĉi tiu poŝtelefona provizanto ankaŭ povas kunveni kaj liveri la biciklon sen aldona pago.

HOTEBIKE Hibrida Elektra Biciklo-Revizio

HOTEBIKE estas profesia ebike-kompanio kun pli ol 14-jara sperto pri disvolviĝo, produktado kaj merkatado de ebike.

Biciklado facilas per elektra biciklo A26AB6 de 26 coloj HOTEBIKE. Nia inteligenta pedala helpa sistemo faras malpezan laboron de longaj vojaĝoj kaj krutaj montetoj. Imagu vin finante 35-mejlan veturon kaj ne bezonante duŝon! Navedantoj kaj semajnfinaj rajdantoj ĝuas la avantaĝojn de biciklado sen timo de elĉerpiĝo aŭ laceco.

La Elektra Biciklo HOTEBIKE A6AB26 havas potencan litian baterion, kiu kapablas helpi vin ĝis 35-50 mejloj per unu ŝarĝo. Nia Elektra Biciklo nun havas plibonigitan regilon kaj LCD-ekranon. La ekrano LCD provizas al la rajdanto esencajn informojn kiel restantan baterian vivon, totalan distancon vojaĝitan, nunan rapidon, helpan nivelon elektitan, aeran temperaturon kaj pli.

Klasika Stilo 26 coloj elektra biciklo A6AB26, uzu 6061 aluminian alojan kadron, malpezan kaj fortikan. Kun bonega elektra sistemo, donas al vi tre bonan senton kiam vi veturas per ĝi. Ni kontribuu al mediprotektado!

Kun potenca motoro de 350 w faranta la tutan malfacilan laboron, viaj kruroj ne laciĝos tiel rapide kiel kompare kun kutima biciklo. Ĉi tio permesas vin veturi pli longe ol iam antaŭe, kovrante multe pli grandajn distancojn.

【Ĝisdatigita Dezajno】 1) Forprenebla 36V 10AH Litia-Ion baterio; 2) 36V 350W alta rapido motoro; 3) Premia 21-rapideca deraileur; 4) Fidinda 160 diskbremso; 5) 3W LED-lumturo por nokta rajdado; 6) Multfunkcia LCD-ekrano; 7) Distanco por ŝarĝo (PAS-Modo): 35-50 mejloj; 8) 26 coloj da radoj, malpeza kaj forta aluminia aloja kadro; 9) facila kaj rapida instalado sekvante la gvidilon
【Elektra Sistemo】 Ekipita per forprenebla litio-jona kuirilaro 36V 10AH, vi povas atingi ekstran longan atingon ĝis 35-50 mejloj po ŝarĝo, kaj plena ŝarĝo daŭras nur 4 horojn. 350W senrapida senbrosa motoro igas la ebike liveri la plej bonan en sia klaso akcelon. Malpeza aluminia alojkadro kaj fortika pendforko certigas glatajn veturojn sur malsamaj vojaj surfacoj. NOTO: biciklo kaj baterio estos senditaj aparte
System Brake & Gear System & Antaŭaj kaj malantaŭaj mekanikaj 160-diskaj bremsoj provizas pli fidindan ĉiuveteran haltigan potencon, kiu tenas vin sekura de iu ajn krizo kun bremsa distanco ene de 3 metroj. 21 Rapida ilaro pliigas montgrimpan potencon, plian distancan variadon kaj pli grandan terenan adapteblon. Laŭ malsama vojo, kiel plata, supren, malsupren, la e-biciklo povas esti adaptita al malsamaj rapidoj. Reduktu la forton kaj premon de viaj kruroj efike
【LCD-Ekrano-Panelo kaj LED-lumturo. Ekipita per antaŭa LED-antaŭlampo por pli sekura nokta rajdado, kiun regas la inteligenta kaj ekskluziva LCD-ekrano. La panelo montras multajn datumojn kiel Distanco, Kilometraĵo, Temperaturo, Tensio, ktp. Vi ankaŭ povas ŝanĝi inter la 5 niveloj de pedala helpreĝimo per la panelo kaj havi pli personecigitan rajdadon. Venas kun 5V 1A USB-poŝtelefona ŝarga haveno ĉe la antaŭlumo por oportuna telefono ŝarganta dum la veturado
【3 Labormanieroj】 Ebike & PAS (pedala helpreĝimo) & normala biciklo. Venas kun dikfingra akcelilo. 【Unu Jara Garantio】 por motoro, baterio kaj regilo! La ebike finiĝis plej multe antaŭ muntado. La elektra sistemo estas kunmetita, vi nur bezonas kunmeti antaŭan forkon, antaŭan radon, stirilon, selon kaj pedalon. 【Bonvolu konservi la originalan biciklan skatolon dum 30 tagoj, nur originala paka skatolo estos akceptita kiam revenos

Modelo: A6AB26
specifo
Kadro: 6061 aluminia alojo materialo
Forko: suspensia aluminio alojo fronto forko
Pneŭo: 26 ”x 1.95
Pezo: 21 kg (46 lb)
Ilaro: 21 rapido kun derailleur
Motoro: malantaŭa rado motoro 36V350W sen peniko
Baterio: Kuirilaro de litio-ion 36V10AH
Farilo: 3W LED-antaŭlumo kun USB-poŝtelefona ŝarĝa haveno
Komenca reĝimo: PAS aŭ dikfingra akcelo
Maksimuma rapido: 30KM / H (20 km / h)
Ŝarĝo de tempo: 4-6 horoj
Distanco por ŝarĝo (reĝimo PAS): 60-80km